CN211171795U - 一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，属于废热能源再利用领域。本实用新型雪刷固定装置的一端与扫雪刷中心轴的两端连接，雪刷固定装置的另一端固定在公交车底部；旋转雪铲固定支座装置的一端固定在公交车底部且旋转雪铲固定支座装置位于雪刷固定装置的后侧，旋转雪铲固定支座装置的另一端固定有旋转雪铲旋转装置且通过旋转雪铲旋转装置连接在旋转雪铲上；融雪储水箱固定公交车底部且融雪储水箱位于旋转雪铲的后侧，汽车尾气加热环绕管道在融雪储水箱的外围从空间高度方向由上至下旋转环绕，水箱卸水管道位于融水储水箱的底部外侧。本实用新型对公交车汽车废气的热能进行再利用，实现绿色、环保、低碳、零污染。

Description

一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统

技术领域

本实用新型涉及一种基于公交车功能开发角度方向提出的具有扫雪-融雪功能的系统，属于废热能源再利用领域。

背景技术

中国北方地区冬天积雪问题对于道路行车安全是一个严峻的挑战。考虑到环保效益，现有的人工、融雪剂、机械除雪、太阳能新技术等方式除冰雪技术中，城市的除雪任务仍主要由机械扫雪技术所承担。然而，当面对实际中雪以上程度的积雪问题，城市机械清扫车及搬运车在车辆数量及除雪作业效率上相对不足，且多针对于主干道，在关键公交车站点、十字路口等对路面抗滑指数要求更高的刹车地点的除雪工作处理度不足。基于此，有研究者试图以常规工程车辆改造成为道路除冰铲雪车，增加整体除雪车辆的数量以期提升整体除雪效率。但这在一定程度上对工程车辆物资的调配提出了更高的要求。

随着道路建设覆盖率和汽车普及率不断增加，道路客运和货运交通量提升显著，但汽油、柴油燃烧形成的汽车尾气给环境带来了较大的负担。我国许多城市温室效应与空气污染严重，人们对环境问题与能源再利用关注度日益增加。

汽车尾气具有丰富的热能资源，但目前仅在公交车内暖气系统得到一些应用。公交车汽车尾气废热持续释放，从公交车网络系统数量看，总量丰富；而且存在空间覆盖面广的天然优势。此外，目前有研究试图以私家车辆改造成为道路融雪车以及航空喷气式道路融雪车，但该设计只涉及简单的尾气废热利用，即将尾气近距离排放至积雪地面，其在解决积雪问题的时刻造成了更为严重的积冰问题。因此，合理且多方式地利用公交车汽车废热，不仅实现了能源的充分利用，而且很大程度上实现节能的目的。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，包括扫雪部分和融雪部分，扫雪部分包括雪刷固定装置、扫雪刷、旋转雪铲、旋转雪铲固定支座装置、旋转雪铲旋转装置和可拆卸蓄电池，扫雪刷和旋转雪铲旋转装置通过导线与可拆卸蓄电池连接，雪刷固定装置的一端与扫雪刷中心轴的两端连接，雪刷固定装置的另一端固定在公交车底部；旋转雪铲固定支座装置的一端固定在公交车底部且旋转雪铲固定支座装置位于雪刷固定装置的后侧，旋转雪铲固定支座装置的另一端固定有旋转雪铲旋转装置且通过旋转雪铲旋转装置连接在旋转雪铲上；可拆卸蓄电池位于公交车底部；融雪部分包括融雪储水箱、汽车尾气加热环绕管道、水箱警戒报警装置、水箱卸水管道电动开启阀和水箱卸水管道，融雪储水箱固定公交车底部且融雪储水箱位于旋转雪铲的后侧，汽车尾气加热环绕管道与汽车尾气出口连接，汽车尾气加热环绕管道在融雪储水箱的外围从空间高度方向由上至下旋转环绕，水箱卸水管道位于融雪储水箱的底部外侧，融雪储水箱的内部上端设置有水箱警戒报警装置，水箱卸水管道电动开启阀位于水箱卸水管道内；水箱警戒报警装置和水箱卸水管道电控开启阀通过导线与可拆卸蓄电池连接。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述雪刷固定装置和旋转雪铲固定支座装置安装在车辆前轮轴的前方或后轮轴的前方。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述融雪储水箱安装位置根据扫雪部分安装位置进行衔接安排。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述融雪储水箱为一侧面开口的三棱柱型。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述融雪储水箱的体积选取对应有多个尺寸，总体选取考虑公交线路的道路路程长度与降雪量的深度因素。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述扫雪刷两侧设置有电机。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述旋转雪铲旋转装置采用电机，通过电机的正反转控制旋转雪铲的顺时针和逆时针旋转。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述水箱卸水管道电动开启阀采用电磁阀。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述水箱警戒报警装置采用湿度传感器与蜂鸣器或指示灯。

本实用新型一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，利用汽车尾气的废热，可实现自融雪，在公交站点的时间停顿过程，可实现手动卸除融化的雪水；本实用新型对公交车及汽车废气的热能进行再利用，实现绿色、环保、低碳、零污染；本实用新型对公交车及汽车废气的热能再利用的过程可实现公交车整条线路非连续性的冬季降雪实时扫雪、清雪的工作，同时自配电源，无需公交车的额外发动机配置；本实用新型具有可拆卸的灵活性，一方面保证了对机械设备使用时机的充分性、修理的及时性，另一方面，充分保证了城市整体扫雪工作设计的覆盖性与机动性，使该系统可适应更多的城市及其对应的公交线路系统；本实用新型系统构造合理、节能、环保，广泛适用于冬季降雪城市的公交线路系统，也可用于公园或景区等内部公交系统，尤其是港湾式公交车站台的线路上，具有显著的优势；本实用新型系统构造合理、节能、环保，广泛适用于公交车关键的刹车地段(如十字路口、公交站点)等，尤其在公交车站为内凹型、不规则型时，且周围交通流量较大时，具有显著的优势。

附图说明

图1为本实用新型安装在公交车上时的仰视图。

图2为本实用新型安装在公交车上时的侧视图。

图3为本实用新型实施例十中的控制部分电路图。

图4为本实用新型实施例十中水箱卸水管道电动开启阀的电路图。

图5为本实用新型实施例十中水箱警戒报警装置的电路图。

图6为本实用新型实施例十中旋转雪铲旋转装置的电路图。

图7为本实用新型实施例十中扫雪刷的电路图。

图8为本实用新型实施例十中可拆卸蓄电池供电时的电路图。

图9为本实用新型实施例十中水箱警戒报警装置的电路图。

图中的附图标记，1为雪刷固定装置；2为扫雪刷；3为旋转雪铲；4为旋转雪铲固定支座装置；5为旋转雪铲旋转装置；6为导线；7为可拆卸蓄电池；8为融雪储水箱；9为汽车尾气加热环绕管道；10为水箱警戒报警装置；11为水箱卸水管道电动开启阀；12为水箱卸水管道。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。

实施例一：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，包括：扫雪部分和融雪部分，扫雪部分包括雪刷固定装置、扫雪刷、旋转雪铲、旋转雪铲固定支座装置、旋转雪铲旋转装置和可拆卸蓄电池，扫雪刷和旋转雪铲旋转装置通过导线与可拆卸蓄电池连接，雪刷固定装置的一端与扫雪刷中心轴的两端连接，雪刷固定装置的另一端固定在公交车底部；旋转雪铲固定支座装置的一端固定在公交车底部且旋转雪铲固定支座装置位于雪刷固定装置的后侧，旋转雪铲固定支座装置的另一端固定有旋转雪铲旋转装置且通过旋转雪铲旋转装置连接在旋转雪铲上；可拆卸蓄电池位于公交车底部；融雪部分包括融雪储水箱、汽车尾气加热环绕管道、水箱警戒报警装置、水箱卸水管道电动开启阀和水箱卸水管道，融雪储水箱固定公交车底部且融雪储水箱位于旋转雪铲的后侧，汽车尾气加热环绕管道与汽车尾气出口连接，汽车尾气加热环绕管道在融雪储水箱的外围从空间高度方向由上至下旋转环绕，水箱卸水管道位于融雪储水箱的底部外侧，融雪储水箱的内部上端设置有水箱警戒报警装置，水箱卸水管道电动开启阀位于水箱卸水管道内；水箱警戒报警装置和水箱卸水管道电控开启阀通过导线与可拆卸蓄电池连接。

在本实施例中，汽车尾气加热环绕管道通过管道与汽车尾气出口连接，管道在储水箱外围从空间高度方向由上至下旋转环绕(以达到上部融雪及时融化为水到达底部的目的)，当水箱融化雪水达到设计高度，警戒报警装置识别并启动，其表现为警示灯开启或警示声音响起。

雪刷固定装置、旋转雪铲固定支座装置、融雪储水箱、可拆卸电池可以通过螺丝等可拆卸的方式固定在公交车的底部。

实施例二：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述雪刷固定装置和旋转雪铲固定支座装置安装在车辆前轮轴的前方或后轮轴的前方。

实施例三：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述融雪储水箱安装位置根据扫雪部分安装位置进行衔接安排。

实施例四：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述融雪储水箱为一侧面开口的三棱柱型。

融雪储水箱开口面为长方形平面且开口面位于公交车底部，融雪储水箱两端的侧面为倒三角形。

实施例五：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述融雪储水箱的体积选取对应有多个尺寸，总体选取考虑公交线路的道路路程长度与降雪量的深度因素。

根据不同公交线路的长短及降雪量可以随时更换本申请的系统。

实施例六：如图1、图2和图7所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述扫雪刷两侧设置有电机。

扫雪刷两侧的电机控制扫雪刷的旋转，通过按钮S2控制扫雪刷两侧电机的运转。

实施例七：如图1、图2和图6所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述旋转雪铲旋转装置采用电机，通过电机的正反转控制旋转雪铲的顺时针和逆时针旋转。

旋转雪铲旋转装置采用的电机，通过按钮S3和S4控制电机的正转和反转，从而控制旋转雪铲的顺时针旋转和逆时针旋转，保证旋转雪铲收集扫雪刷扫入的积雪并将旋转雪刷内的积雪倒入融雪储水箱内。

实施例八：如图1、图2和图4所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述水箱卸水管道电动开启阀采用电磁阀。

通过按钮S4控制电磁阀的开启和闭合，从而控制水箱卸水管道的卸水过程。

实施例九：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，所述水箱警戒报警装置采用湿度传感器与蜂鸣器或指示灯。

水箱警戒报警装置设置在融雪储水箱内，当融雪储水箱内的积雪或融化的水的高度到达水箱警戒报警装置内湿度传感器的高度时，蜂鸣器发声报警或者指示灯亮进行报警指示。

实施例十：如图1-9所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，本实施例仅给出了实现本系统的一种方法，具体的操作过程为：

将本系统安装在公交车上，车辆启动，驾驶室内的驾驶员按下按钮S2，单片机的P1.1接口收到电平信号，单片机的P2.0-P2.3口输出电平信号通过驱动电路驱动扫雪刷的电机实现扫雪刷的旋转；驾驶员按下按钮S3，单片机的P1.2接口收到电平信号，单片机的P1.0接口输出电平信号到驱动电路驱动旋转雪铲旋转装置的电机进行正转，驾驶员按下按钮S4，单片机的P1.3接口收到电平信号，单片机的P1.0接口输出电平信号到驱动电路驱动旋转雪铲旋转装置的电机进行反转；扫雪刷在旋转过程中将地面的积雪扫入旋转雪铲内，通过驾驶员手动控制旋转雪铲将积雪倒入融雪储水箱内；依靠融雪储水箱外围的汽车尾气加热环绕管道的温度将融雪储水箱内的积雪融化成水，当雪水的高度到达水箱警戒报警装置的位置时，水箱警戒报警装置内的湿敏电阻感应到水，输出电平信号到单片机的P0.2接口，单片机输出电平信号到P0.5和P0.6接口，控制蜂鸣器进行发生报警；当公交车运行到公交站时，驾驶员按下按钮S5，单片机的P1.4接口接收到电平信号，单片机输出电平信号到P0.0接口控制电磁阀开启，雪水通过水稻卸水管道排入公交站台的下水管道内；本申请采用的程序均为现有技术，本申请主要保护该系统的硬件结构。

实施例十一：如图1和图2所示，本实施例所涉及的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，本申请可以通过扫雪刷、旋转雪铲旋转装置、水箱卸水管道电动开启阀通过开关与可拆卸蓄电池连接，通过开关通知扫雪刷旋转、旋转雪铲雪铲旋转及电磁阀卸水；可拆卸蓄电池与水箱警戒报警装置连接进行报警提醒。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统包括扫雪部分和融雪部分，扫雪部分包括雪刷固定装置(1)、扫雪刷(2)、旋转雪铲(3)、旋转雪铲固定支座装置(4)、旋转雪铲旋转装置(5)和可拆卸蓄电池(7)，扫雪刷(2)和旋转雪铲旋转装置(5)通过导线(6)与可拆卸蓄电池(7)连接，雪刷固定装置(1)的一端与扫雪刷(2)中心轴的两端连接，雪刷固定装置(1)的另一端固定在公交车底部；旋转雪铲固定支座装置(4)的一端固定在公交车底部且旋转雪铲固定支座装置(4)位于雪刷固定装置(1)的后侧，旋转雪铲固定支座装置(4)的另一端固定有旋转雪铲旋转装置(5)且通过旋转雪铲旋转装置(5)连接在旋转雪铲(3)上；可拆卸蓄电池(7)位于公交车底部；融雪部分包括融雪储水箱(8)、汽车尾气加热环绕管道(9)、水箱警戒报警装置(10)、水箱卸水管道电动开启阀(11)和水箱卸水管道(12)，融雪储水箱(8)固定公交车底部且融雪储水箱(8)位于旋转雪铲(3)的后侧，汽车尾气加热环绕管道(9)与汽车尾气出口连接，汽车尾气加热环绕管道(9)在融雪储水箱(8)的外围从空间高度方向由上至下旋转环绕，水箱卸水管道(12)位于融雪储水箱(8)的底部外侧，融雪储水箱(8)的内部上端设置有水箱警戒报警装置(10)，水箱卸水管道电动开启阀(11)位于水箱卸水管道(12)内；水箱警戒报警装置(10)和水箱卸水管道电动开启阀(11)通过导线(6)与可拆卸蓄电池(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述雪刷固定装置(1)和旋转雪铲固定支座装置(4)安装在车辆前轮轴的前方或后轮轴的前方。

3.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述融雪储水箱(8)安装位置根据扫雪部分安装位置进行衔接安排。

4.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述融雪储水箱(8)为一侧面开口的三棱柱型。

5.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述融雪储水箱(8)的体积选取对应有多个尺寸，总体选取考虑公交线路的道路路程长度与降雪量的深度因素。

6.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述扫雪刷(2)两侧设置有电机。

7.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述旋转雪铲旋转装置(5)采用电机，通过电机的正反转控制旋转雪铲(3)的顺时针和逆时针旋转。

8.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述水箱卸水管道电动开启阀(11)采用电磁阀。

9.根据权利要求1所述的一种环保型功能公交车的可拆卸扫融雪系统，其特征在于，所述水箱警戒报警装置(10)采用湿度传感器与蜂鸣器或指示灯。

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