CN211169531U

CN211169531U - 一种起重机吊钩的防护机构

Info

Publication number: CN211169531U
Application number: CN201922443379.4U
Authority: CN
Inventors: 席军辉; 李晓勇
Original assignee: Zhengzhou Kaideer Technology Development Co ltd
Current assignee: Zhengzhou Kaideer Technology Development Co ltd
Priority date: 2019-12-30
Filing date: 2019-12-30
Publication date: 2020-08-04
Anticipated expiration: 2029-12-30

Abstract

本实用新型公开了一种起重机吊钩的防护机构，包括连接板，连接板的底部固定安装有吊钩本体，连接板正面和背面的底部均固定连接有动力箱，动力箱远离连接板一侧的两侧均设置有推动板，推动板远离动力箱的一侧固定连接有手柄，推动板远离手柄的一侧贯穿至动力箱的内部。本实用新型通过设置连接板、吊钩本体、动力箱、推动板、手柄、滑动板、支撑板、延伸板、卡紧板和定位机构的配合使用，解决了现有的起重吊钩防护方式结构简单，且卡紧能力较差，不能很好的将绳索固定在吊钩表面，吊钩表面的绳索容易出现脱离的问题，该起重机吊钩的防护机构，具备卡紧效果好绳索不会出现脱离的优点，便于使用者的使用，提高了吊钩的实用性。

Description

一种起重机吊钩的防护机构

技术领域

本实用新型涉及起重机吊钩技术领域，具体为一种起重机吊钩的防护机构。

背景技术

起重吊钩，是一种起重机的部件，常用于起吊重物，吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩，单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩，吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。

但是现有的起重吊钩防护方式结构简单，且卡紧能力较差，不能很好的将绳索固定在吊钩表面，吊钩表面的绳索容易出现脱离的现象，不便于使用者的使用，降低了吊钩的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机吊钩的防护机构，具备卡紧效果好绳索不会出现脱离的优点，解决了现有的起重吊钩防护方式结构简单，且卡紧能力较差，不能很好的将绳索固定在吊钩表面，吊钩表面的绳索容易出现脱离的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机吊钩的防护机构，包括连接板，所述连接板的底部固定安装有吊钩本体，所述连接板正面和背面的底部均固定连接有动力箱，所述动力箱远离连接板一侧的两侧均设置有推动板，所述推动板远离动力箱的一侧固定连接有手柄，所述推动板远离手柄的一侧贯穿至动力箱的内部，所述推动板远离手柄的一侧固定连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别与动力箱内壁的两侧滑动连接，所述滑动板的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部贯穿至动力箱的底部，所述支撑板的底部固定连接有延伸板，所述延伸板底部两侧的前侧和后侧均固定连接有卡紧板，所述卡紧板的底部贯穿至吊钩本体的内部，所述手柄的正面设置有定位机构。

优选的，所述定位机构包括把手，所述把手靠近动力箱的一侧固定连接有定位柱，所述定位柱靠近动力箱的一侧贯穿至动力箱的内部，所述动力箱内壁远离手柄一侧的顶部和底部均开设有配合定位柱使用的定位槽。

优选的，所述滑动板的两侧均固定连接有滑块，所述动力箱内壁的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽。

优选的，所述动力箱内壁底部的两侧均固定连接有防撞垫，所述防撞垫的顶部与滑动板的底部接触。

优选的，所述卡紧板的数量为四个，且均匀分布，所述吊钩本体的表面开设有配合卡紧板使用的卡紧槽。

优选的，所述支撑板的表面套设有密封圈，所述密封圈的顶部与动力箱的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置连接板、吊钩本体、动力箱、推动板、手柄、滑动板、支撑板、延伸板、卡紧板和定位机构的配合使用，解决了现有的起重吊钩防护方式结构简单，且卡紧能力较差，不能很好的将绳索固定在吊钩表面，吊钩表面的绳索容易出现脱离的问题，该起重机吊钩的防护机构，具备卡紧效果好绳索不会出现脱离的优点，便于使用者的使用，提高了吊钩的实用性。

2、本实用新型通过设置定位机构，能够对滑动板的位置进行固定，从而防止卡紧板固定后出现松动的现象，通过滑块和滑槽的设置，能够增强滑动板的移动能力，有效防止滑动板移动时因为晃动而出现卡顿的现象，通过设置防撞垫，能够在滑动板和动力箱内壁之间起到缓冲的作用，有效防止滑动板和动力箱的内壁相撞而出现破损的现象，通过设置卡紧槽，能够配合卡紧板使用，有效固定绳索的位置，通过设置密封圈，能够增强动力箱内部的密封性，有效防止外界的杂质进入动力箱的内部。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型动力箱的俯视剖面图；

图3为本实用新型动力箱的主视剖面图；

图4为本实用新型吊钩的右视剖面图；

图5为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1连接板、2吊钩本体、3动力箱、4推动板、5手柄、6滑动板、7支撑板、8延伸板、9卡紧板、10定位机构、101把手、102定位柱、103定位槽、11滑块、12滑槽、13防撞垫、14卡紧槽、15密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种起重机吊钩的防护机构，包括连接板1，连接板1的底部固定安装有吊钩本体2，连接板1正面和背面的底部均固定连接有动力箱3，动力箱3内壁底部的两侧均固定连接有防撞垫13，防撞垫13的顶部与滑动板6的底部接触，通过设置防撞垫13，能够在滑动板6和动力箱3内壁之间起到缓冲的作用，有效防止滑动板6和动力箱3的内壁相撞而出现破损的现象，动力箱3远离连接板1一侧的两侧均设置有推动板4，推动板4远离动力箱3的一侧固定连接有手柄5，推动板4远离手柄5的一侧贯穿至动力箱3的内部，推动板4远离手柄5的一侧固定连接有滑动板6，滑动板6的两侧均固定连接有滑块11，动力箱3内壁的两侧均开设有配合滑块11使用的滑槽12，通过滑块11和滑槽12的设置，能够增强滑动板6的移动能力，有效防止滑动板6移动时因为晃动而出现卡顿的现象，滑动板6的两侧分别与动力箱3内壁的两侧滑动连接，滑动板6的底部固定连接有支撑板7，支撑板7的表面套设有密封圈15，密封圈15的顶部与动力箱3的底部固定连接，通过设置密封圈15，能够增强动力箱3内部的密封性，有效防止外界的杂质进入动力箱3的内部，支撑板7的底部贯穿至动力箱3的底部，支撑板7的底部固定连接有延伸板8，延伸板8底部两侧的前侧和后侧均固定连接有卡紧板9，卡紧板9的数量为四个，且均匀分布，吊钩本体2的表面开设有配合卡紧板9使用的卡紧槽14，通过设置卡紧槽14，能够配合卡紧板9使用，有效固定绳索的位置，卡紧板9的底部贯穿至吊钩本体2的内部，手柄5的正面设置有定位机构10，定位机构10包括把手101，把手101靠近动力箱3的一侧固定连接有定位柱102，定位柱102靠近动力箱3的一侧贯穿至动力箱3的内部，动力箱3内壁远离手柄5一侧的顶部和底部均开设有配合定位柱102使用的定位槽103，通过设置定位机构10，能够对滑动板6的位置进行固定，从而防止卡紧板9固定后出现松动的现象。

使用时，使用者向远离动力箱3的一侧移动把手101，把手101带动定位柱102向远离动力箱3的一侧移动，使定位柱102完全离开定位槽103的内部，然后使用者向下移动手柄5，手柄5即可带动推动板4向下移动，推动板4带动滑动板6向下移动，滑动板6带动支撑板7向下移动，支撑板7带动延伸板8向下移动，延伸板8带动卡紧板9向下移动，使卡紧板9进入吊钩本体2表面的卡紧槽14内部，从而将绳索的位置固定在卡紧板9的内侧，然后使用者向靠近动力箱3的一侧推动把手101，使定位柱102进入动力箱3内壁远离把手101一侧底部的定位槽103内，从而防止卡紧板9出现回弹或者松动的现象。

综上所述：该起重机吊钩的防护机构，通过设置连接板1、吊钩本体2、动力箱3、推动板4、手柄5、滑动板6、支撑板7、延伸板8、卡紧板9和定位机构10的配合使用，解决了现有的起重吊钩防护方式结构简单，且卡紧能力较差，不能很好的将绳索固定在吊钩表面，吊钩表面的绳索容易出现脱离的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种起重机吊钩的防护机构，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）的底部固定安装有吊钩本体（2），所述连接板（1）正面和背面的底部均固定连接有动力箱（3），所述动力箱（3）远离连接板（1）一侧的两侧均设置有推动板（4），所述推动板（4）远离动力箱（3）的一侧固定连接有手柄（5），所述推动板（4）远离手柄（5）的一侧贯穿至动力箱（3）的内部，所述推动板（4）远离手柄（5）的一侧固定连接有滑动板（6），所述滑动板（6）的两侧分别与动力箱（3）内壁的两侧滑动连接，所述滑动板（6）的底部固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）的底部贯穿至动力箱（3）的底部，所述支撑板（7）的底部固定连接有延伸板（8），所述延伸板（8）底部两侧的前侧和后侧均固定连接有卡紧板（9），所述卡紧板（9）的底部贯穿至吊钩本体（2）的内部，所述手柄（5）的正面设置有定位机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩的防护机构，其特征在于：所述定位机构（10）包括把手（101），所述把手（101）靠近动力箱（3）的一侧固定连接有定位柱（102），所述定位柱（102）靠近动力箱（3）的一侧贯穿至动力箱（3）的内部，所述动力箱（3）内壁远离手柄（5）一侧的顶部和底部均开设有配合定位柱（102）使用的定位槽（103）。

3.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩的防护机构，其特征在于：所述滑动板（6）的两侧均固定连接有滑块（11），所述动力箱（3）内壁的两侧均开设有配合滑块（11）使用的滑槽（12）。

4.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩的防护机构，其特征在于：所述动力箱（3）内壁底部的两侧均固定连接有防撞垫（13），所述防撞垫（13）的顶部与滑动板（6）的底部接触。

5.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩的防护机构，其特征在于：所述卡紧板（9）的数量为四个，且均匀分布，所述吊钩本体（2）的表面开设有配合卡紧板（9）使用的卡紧槽（14）。

6.根据权利要求1所述的一种起重机吊钩的防护机构，其特征在于：所述支撑板（7）的表面套设有密封圈（15），所述密封圈（15）的顶部与动力箱（3）的底部固定连接。