CN211168804U - 一种建筑用升降送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑用升降送料装置,包括第一立柱、第一凹槽、螺纹杆、第二立柱、第二凹槽、竖杆和底座,所述底座内部的一端设置有电机,且电机的输出端通过联轴器水平安装有转轴,所述底座顶端的两端分别竖直安装有第一立柱和第二立柱,且第一立柱和第二立柱的内部分别开设有第一凹槽,和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽的内部分别设置有螺纹杆和竖杆,且竖杆的外壁等间距安装有齿块,所述第一立柱和第二立柱相互靠近的一端皆竖直安装有第一滑轨。该建筑用升降送料装置通过竖杆和螺纹杆进行升降移动来带动送料板进行升降,便于操作人员进行操作,且送料板通过与第一滑块相连接,避免送料板在升降过程中发生晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种建筑用升降送料装置。
背景技术
随着社会的发展,建筑技术也越来越完善,在建筑工程时需要用到多种建筑机械,其中物料升降装置是建筑中重要的一部分设备,通常是用来将建筑施工时需要的建筑材料或建筑设备吊装到高空施工位置处,传统的升降送料装置基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
1、目前市场上大多数升降送料装置结构复杂,操作人员操作过程中存在一定危险,且在升降过程中容易发生滑动存在安全隐患;
2、目前市场上大多数升降送料装置不能对所升降的物料进行固定,容易造成物料升降装置在升降货物时很不稳定,造成货物滑落严重威胁到人们的自身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑用升降送料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑用升降送料装置,包括第一立柱、第一凹槽、螺纹杆、第二立柱、第二凹槽、竖杆和底座,所述底座内部的一端设置有电机,且电机的输出端通过联轴器水平安装有转轴,所述底座顶端的两端分别竖直安装有第一立柱和第二立柱,且第一立柱和第二立柱的内部分别开设有第一凹槽,和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽的内部分别设置有螺纹杆和竖杆,且竖杆的外壁等间距安装有齿块,所述第一立柱和第二立柱相互靠近的一端皆竖直安装有第一滑轨,且第一滑轨的内部设置有与第一滑轨相匹配的第一滑块,所述螺纹杆和竖杆的顶端皆安装有送料板,且送料板顶端中间位置处的两侧皆竖直安装有挡板。
优选的,所述底座内部的底端皆安装有支撑杆。且支撑杆的顶端与转轴的外壁相连接,所述转轴外壁靠近电机的一端套置有第一主动轮,且第一主动轮的内部设置有第一传动带,所述转轴外壁远离电机的一端皆套置有第一锥形齿轮。
优选的,所述底座内部一侧的侧壁皆水平安装有贯穿底座一侧侧壁的第二转杆,且第二转杆远离底座内部侧壁的一端设置有与第一锥形齿轮相匹配的第二锥形齿轮,所述第二转杆的外壁套置有第二主动轮,且第二主动轮的内部设置有第二传动带。
优选的,所述第一凹槽内部的上通过滚珠设置有螺母,所述螺母的内部与螺纹杆螺纹连接,且螺母的外壁设置有第三锥形齿轮。
优选的,所述第一立柱内部的上端开设有从动轮槽,且从动轮槽的内部通过轴承水平设置有横杆,所述横杆远离第三锥形齿轮一端的外壁套置有第一从动轮,且第一从动轮与第一传动带相连接,所述横杆靠近第三锥形齿轮的一端设置有与第三锥形齿轮相匹配的第四锥形齿轮。
优选的,所述第二立柱内部上端一侧的侧壁皆水平安装有贯穿第二凹槽侧壁的第一转杆,且第一转杆远离第二立柱内部侧壁的一端设置有与齿块相匹配的齿轮盘,所述第一转杆的外壁套置有第二从动轮,且第二从动轮的内部与第二传动带相连接。
优选的,所述挡板相互靠近的一侧侧壁皆水平安装有弹簧,所述送料板顶端中间位置处的两端皆设置有第二滑轨,且第二滑轨的内部设置有与第二滑轨相匹配的第二滑块,所述第二滑块的顶端皆竖直安装有推板,且推板与弹簧相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过安装有电机、转轴、第一主动轮、第一锥形齿轮、第一主动轮、第一从动轮、横杆、第四锥形齿轮、第三锥形齿轮、螺母、螺纹杆、第一凹槽、第二锥形齿轮、第二转杆、第二主动轮、第二从动轮、第一转杆、齿轮盘、竖杆和第二凹槽,通过启动电机,使电机带动转轴、第一主动轮和第一锥形齿轮旋转。且第一主动轮带动第一从动轮和横杆旋转,使横杆旋转带动第四锥形齿轮和第三锥形齿轮旋转,通过第三锥形齿轮带动螺母旋转,且螺母与螺纹杆螺纹连接,从而使得螺母在旋转的同时螺纹杆在第一凹槽内部进行升降,同时第一锥形齿轮旋转带动第二锥形齿轮和第二转杆旋转,且第二转杆旋转带动第二主动轮、第二从动轮,第二从动轮、第一转杆和齿轮盘旋转,通过齿轮盘与竖杆外壁的齿块相啮合,使齿轮盘在旋转的同时竖杆在第二凹槽内部进行升降移动,通过竖杆和螺纹杆进行升降移动来带动送料板进行升降,便于操作人员进行操作,且送料板通过与第一滑块相连接,避免送料板在升降过程中发生晃动;
2、同时装置通过安装有推板、第二滑块、第二滑轨、弹簧和送料板,通过拉动推板,使推板通过第二滑块在第二滑轨内部滑动挤压弹簧产生形变,然后将物料放置在送料板的顶端,然后送开推板,使弹簧复原带动推板来对放置在送料板顶端的物料进行装夹固定,避免物料在升降过程中发生滑落从而造成事故。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A部放大结构示意图;
图4为本实用新型第一转杆连接结构示意图;
图5为本实用新型第二转杆连接结构示意图。
图中:1、第一立柱;2、第一凹槽;3、螺纹杆;4、第一传动带;5、电机;6、转轴;7、第一主动轮;8、支撑杆;9、第一滑块;10、第一锥形齿轮;11、第二锥形齿轮;12、第二传动带;13、第二立柱;14、第二凹槽;15、竖杆;16、齿块;17、第一滑轨;18、第一转杆;19、齿轮盘;20、送料板;21、螺母;22、滚珠;23、第三锥形齿轮;24、第四锥形齿轮;25、从动轮槽;26、第一从动轮;27、横杆;28、第二从动轮;29、第二主动轮;30、底座;31、挡板;32、第二滑轨;33、第二滑块;34、弹簧;35、推板;36、第二转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种建筑用升降送料装置,包括第一立柱1、第一凹槽2、螺纹杆3、第二立柱13、第二凹槽14、竖杆15和底座30,底座30内部的一端设置有电机5,该电机5的型号可以为Y315S-4;
底座30内部的底端皆安装有支撑杆8。且支撑杆8的顶端与转轴6的外壁相连接,转轴6外壁靠近电机5的一端套置有第一主动轮7,且第一主动轮7的内部设置有第一传动带4,转轴6外壁远离电机5的一端皆套置有第一锥形齿轮10,便于通过电机5带动转轴6、第一主动轮7和第一锥形齿轮10旋转;
底座30内部一侧的侧壁皆水平安装有贯穿底座30一侧侧壁的第二转杆36,且第二转杆36远离底座30内部侧壁的一端设置有与第一锥形齿轮10相匹配的第二锥形齿轮11,第二转杆36的外壁套置有第二主动轮29,且第二主动轮29的内部设置有第二传动带12,便于通过第一锥形齿轮10旋转来带动第二锥形齿轮11和第二转杆36旋转;
且电机5的输出端通过联轴器水平安装有转轴6,底座30顶端的两端分别竖直安装有第一立柱1和第二立柱13;
第一立柱1内部的上端开设有从动轮槽25,且从动轮槽25的内部通过轴承水平设置有横杆27,横杆27远离第三锥形齿轮23一端的外壁套置有第一从动轮26,且第一从动轮26与第一传动带4相连接,横杆27靠近第三锥形齿轮23的一端设置有与第三锥形齿轮23相匹配的第四锥形齿轮24,便于通过第一传动带4带动第一从动轮26和横杆27旋转;
第二立柱13内部上端一侧的侧壁皆水平安装有贯穿第二凹槽14侧壁的第一转杆18,且第一转杆18远离第二立柱13内部侧壁的一端设置有与齿块16相匹配的齿轮盘19,第一转杆18的外壁套置有第二从动轮28,且第二从动轮28的内部与第二传动带12相连接,便于通过第二传动带12带动第二从动轮28和第一转杆18旋转;
且第一立柱1和第二立柱13的内部分别开设有第一凹槽2,和第二凹槽14;
第一凹槽2内部的上通过滚珠22设置有螺母21,螺母21的内部与螺纹杆3螺纹连接,且螺母21的外壁设置有第三锥形齿轮23,便于通过第三锥形齿轮23带动螺母21旋转;
第一凹槽2和第二凹槽14的内部分别设置有螺纹杆3和竖杆15,且竖杆15的外壁等间距安装有齿块16,第一立柱1和第二立柱13相互靠近的一端皆竖直安装有第一滑轨17,且第一滑轨17的内部设置有与第一滑轨17相匹配的第一滑块9,螺纹杆3和竖杆15的顶端皆安装有送料板20,且送料板20顶端中间位置处的两侧皆竖直安装有挡板31;
挡板31相互靠近的一侧侧壁皆水平安装有弹簧34,送料板20顶端中间位置处的两端皆设置有第二滑轨32,且第二滑轨32的内部设置有与第二滑轨32相匹配的第二滑块33,第二滑块33的顶端皆竖直安装有推板35,且推板35与弹簧34相连接;通过第二滑块33在第二滑轨32内部进行滑动,便于使推板35进行移动。
工作原理:在使用该建筑用升降送料装置时,首先通过拉动推板35,使推板35通过第二滑块33在第二滑轨32内部滑动挤压弹簧34产生形变,然后将物料放置在送料板20的顶端,然后送开推板35,使弹簧34复原带动推板35来对放置在送料板20顶端的物料进行装夹固定,避免物料在升降过程中发生滑落从而造成事故,当物料放置完成后,通过启动电机5,使电机5带动转轴6、第一主动轮7和第一锥形齿轮10旋转。且第一主动轮7通过第一传动带4带动第一从动轮26和横杆27旋转,使横杆27旋转带动第四锥形齿轮24和第三锥形齿轮23旋转,通过第三锥形齿轮23带动螺母21旋转,且螺母21与螺纹杆3螺纹连接,从而使得螺母21在旋转的同时螺纹杆3在第一凹槽2内部进行升降,同时第一锥形齿轮10旋转带动第二锥形齿轮11和第二转杆36旋转,且第二转杆36旋转带动第二主动轮29和第二从动轮28旋转,使第二从动轮28带动第一转杆18和齿轮盘19旋转,通过齿轮盘19与竖杆15外壁的齿块16相啮合,使齿轮盘19在旋转的同时竖杆15在第二凹槽14内部进行升降移动,通过竖杆15和螺纹杆3进行升降移动来带动送料板20进行升降,便于操作人员进行操作,且送料板20通过与第一滑块9相连接,避免送料板20在升降过程中发生晃动,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种建筑用升降送料装置,包括第一立柱(1)、第一凹槽(2)、螺纹杆(3)、第二立柱(13)、第二凹槽(14)、竖杆(15)和底座(30),其特征在于:所述底座(30)内部的一端设置有电机(5),且电机(5)的输出端通过联轴器水平安装有转轴(6),所述底座(30)顶端的两端分别竖直安装有第一立柱(1)和第二立柱(13),且第一立柱(1)和第二立柱(13)的内部分别开设有第一凹槽(2),和第二凹槽(14),所述第一凹槽(2)和第二凹槽(14)的内部分别设置有螺纹杆(3)和竖杆(15),且竖杆(15)的外壁等间距安装有齿块(16),所述第一立柱(1)和第二立柱(13)相互靠近的一端皆竖直安装有第一滑轨(17),且第一滑轨(17)的内部设置有与第一滑轨(17)相匹配的第一滑块(9),所述螺纹杆(3)和竖杆(15)的顶端皆安装有送料板(20),且送料板(20)顶端中间位置处的两侧皆竖直安装有挡板(31)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用升降送料装置,其特征在于:所述底座(30)内部的底端皆安装有支撑杆(8),且支撑杆(8)的顶端与转轴(6)的外壁相连接,所述转轴(6)外壁靠近电机(5)的一端套置有第一主动轮(7),且第一主动轮(7)的内部设置有第一传动带(4),所述转轴(6)外壁远离电机(5)的一端皆套置有第一锥形齿轮(10)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用升降送料装置,其特征在于:所述底座(30)内部一侧的侧壁皆水平安装有贯穿底座(30)一侧侧壁的第二转杆(36),且第二转杆(36)远离底座(30)内部侧壁的一端设置有与第一锥形齿轮(10)相匹配的第二锥形齿轮(11),所述第二转杆(36)的外壁套置有第二主动轮(29),且第二主动轮(29)的内部设置有第二传动带(12)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑用升降送料装置,其特征在于:所述第一凹槽(2)内部的上通过滚珠(22)设置有螺母(21),所述螺母(21)的内部与螺纹杆(3)螺纹连接,且螺母(21)的外壁设置有第三锥形齿轮(23)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑用升降送料装置,其特征在于:所述第一立柱(1)内部的上端开设有从动轮槽(25),且从动轮槽(25)的内部通过轴承水平设置有横杆(27),所述横杆(27)远离第三锥形齿轮(23)一端的外壁套置有第一从动轮(26),且第一从动轮(26)与第一传动带(4)相连接,所述横杆(27)靠近第三锥形齿轮(23)的一端设置有与第三锥形齿轮(23)相匹配的第四锥形齿轮(24)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑用升降送料装置,其特征在于:所述第二立柱(13)内部上端一侧的侧壁皆水平安装有贯穿第二凹槽(14)侧壁的第一转杆(18),且第一转杆(18)远离第二立柱(13)内部侧壁的一端设置有与齿块(16)相匹配的齿轮盘(19),所述第一转杆(18)的外壁套置有第二从动轮(28),且第二从动轮(28)的内部与第二传动带(12)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种建筑用升降送料装置,其特征在于:所述挡板(31)相互靠近的一侧侧壁皆水平安装有弹簧(34),所述送料板(20)顶端中间位置处的两端皆设置有第二滑轨(32),且第二滑轨(32)的内部设置有与第二滑轨(32)相匹配的第二滑块(33),所述第二滑块(33)的顶端皆竖直安装有推板(35),且推板(35)与弹簧(34)相连接。
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