CN211167137U - 冷凝器外壳、冷凝器总成和冷藏车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供了一种冷凝器外壳、冷凝器总成和冷藏车厢,涉及冷藏车领域,该冷凝器外壳包括壳体和罩体,壳体包括第一侧板和与第一侧板连接的底板,第一侧板上设置有与壳体的内腔连通的走线通孔,罩体与第一侧板可拆卸连接,以在安装状态和脱离状态之间切换。在安装状态下,冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的顶部,底板用于与冷藏箱体的顶壁贴合,罩体罩设于第一侧板。在脱离状态下,冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的前部,罩体脱离第一侧板,以暴露出第一侧板,第一侧板与冷藏箱体的前壁贴合。该冷凝器外壳能够适用于不同结构的冷藏箱体,能够有效的降低使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷藏车领域,具体而言,涉及一种冷凝器外壳、冷凝器总成和冷藏车厢。
背景技术
冷藏车的车厢为封闭式结构,分体式制冷机组包括冷凝器总成和蒸发器总成,通常冷凝器总成安装于车厢上顶部或前部(分别称之为顶置式安装和前置式安装),采用前置式安装时,必须使用对应的前置式冷凝器;采用顶置式安装时,必选使用对应的顶置式冷凝器,前置式冷凝器与顶置式冷凝器的结构不同,不能相互通用,导致使用成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷凝器外壳,其能够有效的解决上述的技术问题。
本实用新型的目的在于还提供了一种冷凝器总成,包括上述提到的冷凝器外壳,并且具有该冷凝器外壳的全部功能。
本实用新型的目的在于还提供了一种冷藏车厢,包括上述提到的冷凝器总成,并且具有该冷凝器总成的全部功能。
本实用新型的实施例是这样实现的:
第一方面,实施例提供一种冷凝器外壳,包括壳体和罩体,所述壳体包括第一侧板和与所述第一侧板连接的底板,所述第一侧板上设置有与所述壳体的内腔连通的走线通孔,所述罩体与所述第一侧板可拆卸连接,以在安装状态和脱离状态之间切换;
在所述安装状态下,所述冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的顶部,所述底板用于与所述冷藏箱体的顶壁贴合,所述罩体罩设于所述第一侧板,以使从所述走线通孔伸出的线缆通过所述罩体与所述第一侧板之间的内腔进入所述冷藏箱体内;
在所述脱离状态下,所述冷凝器外壳用于安装于所述冷藏箱体的前部,所述罩体脱离所述第一侧板,以暴露出所述第一侧板,所述第一侧板与所述冷藏箱体的前壁贴合,以使从所述走线通孔伸出的线缆直接进入所述冷藏箱体内。
在可选的实施方式中,所述罩体的底壁与所述第一侧板的底壁之间形成开口,在所述安装状态下,从所述走线通孔伸出的线缆用于依次通过所述罩体与所述第一侧板之间的内腔、所述开口进入所述冷藏箱体内。
在可选的实施方式中,所述壳体还包括第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板均与所述底板连接,所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板依次首尾连接,所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板上均设置有多个第一进风孔。
在可选的实施方式中,所述底板上设置有多个第二进风孔。
在可选的实施方式中,所述第一侧板的板面和所述底板的板面均为平面,且所述第一侧板的板面与所述底板的板面垂直。
第二方面,实施例提供一种冷凝器总成,包括前述实施方式任一项所述的冷凝器外壳。
在可选的实施方式中,所述冷凝器总成还包括风机和压缩机,所述风机和所述压缩机位于所述壳体内部,所述风机与所述压缩机连接。
在可选的实施方式中,所述底板上设置有多个第二进风孔,所述多个第二进风孔形成进风区域,所述风机与所述进风区域相对设置。
第三方面,实施例提供一种冷藏车厢,包括冷藏箱体和前述实施方式任一项所述冷凝器总成,在所述安装状态下,所述底板与所述冷藏箱体的顶壁连接且贴合;
在所述脱离状态下,所述第一侧板与所述冷藏箱体的前壁连接且贴合。
在可选的实施方式中,所述冷藏箱体的顶壁上设置有第一安装孔,所述冷藏箱体的前壁上设置有第二安装孔;
在所述安装状态下,所述罩体用于罩设于所述第一安装孔,所述线缆用于从所述第一安装孔进入所述冷藏箱体内;
在所述脱离状态下,所述走线通孔与所述第二安装孔对应,所述线缆用于从所述第二安装孔进入所述冷藏箱体内。
本实用新型实施例的有益效果包括,例如:
本实用新型实施例提供了一种冷凝器外壳,在安装状态下,罩体罩设于第一侧板,该冷凝器外壳能够安装在冷藏箱体的底壁。在脱离状态下,罩体与壳体脱离,第一侧壁能够与冷藏箱体的前壁贴合。即该冷凝器外壳既可以设置在冷藏箱体的底壁,也可以设置在冷藏箱体的前壁,能够适用于不同结构的冷藏箱体,从而能够有效的降低使用成本。
本实用新型实施例还提供了一种冷凝器总成,包括上述提到的冷凝器外壳,该冷凝器总成同样能够有效的降低使用成本。
本实用新型实施例提供还提供了一种冷藏车厢,包括上述提到的冷凝器总成,该冷凝车厢同样能够有效的降低使用成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的第一种冷藏车厢在第一视角下的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的第二种冷藏车厢在第一视角下的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的冷凝器总成在第一视角下的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的冷凝器总成在第二视角下的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的第一种冷藏车厢在第二视角下的结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的第二种冷藏车厢在第二视角下的结构示意图。
图标:1-冷藏车厢;11-冷藏箱体;111-第一安装孔;112-第二安装孔;12-冷凝器总成;121-冷凝器外壳;1211-壳体;12111-第一侧板;12113-第三侧板;12114-第四侧板;12115-底板;12116-走线通孔;12117-开口;12118-第一进风孔;12119-第二进风孔;1212-罩体;122-风机;123-压缩机;13-第一螺栓;14-第二螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1和图2,本实施例提供了一种冷藏车厢1,该冷藏车厢1包括冷藏箱体11和冷凝器总成12,冷凝器总成12与冷藏箱体11连接,且冷凝器总成12设置在冷藏箱体11的外部,还冷凝器总成12用于对进入冷藏箱体11内的气体进行冷却。
可以理解的是,该冷藏车厢1还可以包括蒸发器,该蒸发器与冷凝器总成12连接,蒸发器设置在冷藏箱体11的内部,蒸发器能够对冷藏箱体11的内部进行降温。
请参照图1和图2,在本实施例中,冷凝器总成12既可以设置在冷藏箱体11的顶壁(如图1所示),冷凝器总成12还可以设置在冷藏箱体11的前壁(如图2所示)。
具体的,请参照图3和图4,在本实施例中,该冷凝器总成12包括冷凝器外壳121,该冷凝器外壳121具有安装状态和脱离状态,在安装状态下,冷凝器外壳121能够安装在冷藏箱体11的顶壁,在脱离状态下,冷凝器外壳121能够安装在冷藏箱体11的前壁。
具体的,在本实施例中,该冷凝器外壳121包括壳体1211和罩体1212,壳体1211包括第一侧板12111和与第一侧板12111连接的底板12115,第一侧板12111上设置有与壳体1211的内腔连通的走线通孔12116,罩体1212与第一侧板12111可拆卸连接,以在安装状态和脱离状态之间切换。
在安装状态下,冷凝器外壳121用于安装于冷藏箱体11的顶部,底板12115用于与冷藏箱体11的顶壁贴合,罩体1212罩设于第一侧板12111,以使从走线通孔12116伸出的线缆通过罩体1212与第一侧板12111之间的内腔进入冷藏箱体11内。
在脱离状态下,冷凝器外壳121用于安装于冷藏箱体11的前部,罩体1212脱离第一侧板12111,以暴露出第一侧板12111,第一侧板12111与冷藏箱体11的前壁贴合,以使从走线通孔12116伸出的线缆直接进入冷藏箱体11内。
这样,不论是顶置式的冷藏箱体11还是前置式的冷藏箱体11,该冷凝器外壳121均能够进行安装,能够有效的降低使用成本。
请参照图3和图4,在本实施例中,罩体1212的底壁与第一侧板12111的底壁之间形成开口12117,在安装状态下,从走线通孔12116伸出的线缆用于依次通过罩体1212与第一侧板12111之间的内腔、开口12117进入冷藏箱体11内。
可以理解的是,在本实施例中,线缆从走线通孔12116经过罩体1212与第一侧板12111之间的内腔和开口12117进入到冷藏箱体11内,罩体1212能够罩设在线缆的周围,能够对线缆进行有效的保护。
请参照图3-图5,在顶置式的冷藏箱体11中,冷藏箱体11的顶壁上设置有第一安装孔111,罩体1212罩设于第一安装孔111。具体的,在安装状态下,线缆从走线通孔12116穿出壳体1211,然后经过第一侧板12111与罩体1212之间的内腔,然后通过开口12117和第一安装孔111进入到冷藏箱体11内。这样,线缆能够与冷藏箱体11内的蒸发器连接。当然了,冷凝器总成12与蒸发器之间必要的通风管道也可以通过与线缆同样的路线进行安装。
请参照图4和图6,在前置式的冷藏箱体11中,冷藏箱体11的前壁上设置有第二安装孔112。具体的,在脱离状态下,第一侧板12111能够暴露出来,将第一侧板12111与冷藏箱体11的前壁贴合,使得走线通孔12116对应于第二安装孔112,位于壳体1211内部的线缆能够依次经过走线通孔12116和第二安装孔112直接进入到冷藏箱体11内。这样,冷凝器总成12与蒸发器之间必要的通风管道可以直接设置在冷藏箱体11内,通风管道的一端与第二安装孔112连通,通风管道的另一端与蒸发器的内部管道连通。
请参照图4-图6,在本实施例中,在顶置式冷藏箱体11中,底板12115与冷藏箱体11的顶壁通过第一螺栓13连接。在前置式冷藏箱体11中,第一侧板12111与冷藏箱体11的前壁通过第二螺栓14连接。
请参照图3和图4,在本实施例中,第一侧板12111的板面和底板12115的板面均为平面,且第一侧板12111的板面与底板12115的板面垂直。这样,在脱离状态下,冷凝器外壳121用于安装在冷藏箱体11的前壁时,能够更加方便第一侧板12111的板面与冷藏箱体11的前壁贴合,增强第一侧板12111与冷藏箱体11的前壁之间的密封性能。
请参照图3和图4,在本实施例中,壳体1211还包括第二侧板(图中未示出)、第三侧板12113和第四侧板12114,第二侧板、第三侧板12113和第四侧板12114均与底板12115连接,第一侧板12111、第二侧板、第三侧板12113和第四侧板12114依次首尾连接,第二侧板、第三侧板12113和第四侧板12114上均设置有多个第一进风孔12118。
可以理解的是,冷凝器总成12安装在冷藏箱体11的顶壁时,能够通过第一侧板12111、第二侧板、第三侧板12113和第四侧板12114上的第一进风孔12118进风。另外,当冷凝器外壳121安装在冷藏箱体11的前壁时,能够通过第二侧板、第三侧板12113和第四侧板12114上的第一进风孔12118进风。
请参照图4,在本实施例中,底板12115上设置有多个第二进风孔12119。
可以理解的是,当冷凝器总成12安装在冷藏箱体11的前壁时,也可以通过底板12115上的第二进风孔12119进风,能够有效增大的进风量。
请参照图4,在本实施例中,冷凝器总成12还包括风机122和压缩机123,风机122和压缩机123位于壳体1211内部,风机122与压缩机123连接。
可以理解的是,风机122用于吸风,能够将外部环境中的空气吸入壳体1211的内部,压缩机123能够对吸入壳体1211内的空气加压,然后排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
具体的,请参照图4,在本实施例中,多个第二进风孔12119形成进风区域,风机122与进风区域相对设置。这样,有利于风机122进行吸风作业,提高吸风效率。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种冷凝器外壳,其特征在于,包括壳体和罩体,所述壳体包括第一侧板和与所述第一侧板连接的底板,所述第一侧板上设置有与所述壳体的内腔连通的走线通孔,所述罩体与所述第一侧板可拆卸连接,以在安装状态和脱离状态之间切换;
在所述安装状态下,所述冷凝器外壳用于安装于冷藏箱体的顶部,所述底板用于与所述冷藏箱体的顶壁贴合,所述罩体罩设于所述第一侧板,以使从所述走线通孔伸出的线缆通过所述罩体与所述第一侧板之间的内腔进入所述冷藏箱体内;
在所述脱离状态下,所述冷凝器外壳用于安装于所述冷藏箱体的前部,所述罩体脱离所述第一侧板,以暴露出所述第一侧板,所述第一侧板与所述冷藏箱体的前壁贴合,以使从所述走线通孔伸出的线缆直接进入所述冷藏箱体内。
2.根据权利要求1所述的冷凝器外壳,其特征在于,所述罩体的底壁与所述第一侧板的底壁之间形成开口,在所述安装状态下,从所述走线通孔伸出的线缆用于依次通过所述罩体与所述第一侧板之间的内腔、所述开口进入所述冷藏箱体内。
3.根据权利要求1所述的冷凝器外壳,其特征在于,所述壳体还包括第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板均与所述底板连接,所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板依次首尾连接,所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板上均设置有多个第一进风孔。
4.根据权利要求1-3任一项所述的冷凝器外壳,其特征在于,所述底板上设置有多个第二进风孔。
5.根据权利要求1-3任一项所述的冷凝器外壳,其特征在于,所述第一侧板的板面和所述底板的板面均为平面,且所述第一侧板的板面与所述底板的板面垂直。
6.一种冷凝器总成,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的冷凝器外壳。
7.根据权利要求6所述的冷凝器总成,其特征在于,所述冷凝器总成还包括风机和压缩机,所述风机和所述压缩机位于所述壳体内部,所述风机与所述压缩机连接。
8.根据权利要求7所述的冷凝器总成,其特征在于,所述底板上设置有多个第二进风孔,所述多个第二进风孔形成进风区域,所述风机与所述进风区域相对设置。
9.一种冷藏车厢,其特征在于,包括冷藏箱体和权利要求6-8任一项所述冷凝器总成,在所述安装状态下,所述底板与所述冷藏箱体的顶壁连接且贴合;
在所述脱离状态下,所述第一侧板与所述冷藏箱体的前壁连接且贴合。
10.根据权利要求9所述的冷藏车厢,其特征在于,所述冷藏箱体的顶壁上设置有第一安装孔,所述冷藏箱体的前壁上设置有第二安装孔;
在所述安装状态下,所述罩体用于罩设于所述第一安装孔,所述线缆用于从所述第一安装孔进入所述冷藏箱体内;
在所述脱离状态下,所述走线通孔与所述第二安装孔对应,所述线缆用于从所述第二安装孔进入所述冷藏箱体内。
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