CN211166301U - 一种板簧固定端支架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车钢板弹簧悬架系统领域，尤其涉及一种板簧固定端支架总成。本实用新型的板簧固定端支架总成，包括板簧、固定端支架、销轴、紧固件和油脂嘴，销轴沿其轴向开设有油道，固定端支架的外侧销孔座上开有外侧销孔，内侧销孔座上开有内侧销孔，板簧的固定端向内弯曲形成卷耳，销轴穿入外侧销孔、卷耳和内侧销孔中，销轴的外侧端与外侧销孔座固定，内侧销孔为沉孔，且内侧销孔的最小孔径大于销轴内侧端的外径，紧固件的外壁具有内侧销孔配合的外侧壁，紧固件的内壁通过螺纹与销轴的内侧端连接，紧固件内开设有与油道相连通的通道，油脂嘴放置在通道内。本实用新型能够实现板簧固定端的快速精准安装。

Description

一种板簧固定端支架总成

技术领域

本实用新型涉及汽车钢板弹簧悬架系统领域，尤其涉及一种板簧固定端支架总成。

背景技术

目前汽车钢板弹簧的安装方式结合图1所示，首先将桥7通过U 形螺栓71安装在两侧的板簧1上并打紧得到板簧总成，打紧过程中由于U形螺栓71受力不均匀和板簧1的微型形变，导致如图2所示的两侧的板簧1无法平行，结合图3所示，将不平行的板簧1安装在已事先安装于车架上的板簧吊耳和固定端支架上时，板簧1的一端卷耳中心无法与固定端支架3的销孔中心对齐，导致销轴4很难穿入固定端支架的销孔中，需要使用钝器敲打销轴和板簧，才能将销轴4敲入销孔中，然后通过第一螺栓43和第二螺栓44将销轴4固定在固定端支架3上。这种方法存在装配工序复杂、时间长、表面处理的漆面受损的缺点。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型的目的是提供一种板簧固定端支架总成以及装配方法，能够实现板簧固定端的快速精准安装。

为实现上述目的，本实用新型所设计的板簧固定端支架总成，包括板簧、固定端支架、销轴、紧固件、油脂嘴，所述销轴沿其轴向开设有油道，所述固定端支架具有外侧销孔座和内侧销孔座，所述外侧销孔座上开有外侧销孔，所述内侧销孔座上开有内侧销孔，所述板簧的固定端向内弯曲形成卷耳，所述销轴依次穿入外侧销孔、卷耳和内侧销孔中，所述销轴的外侧端与外侧销孔座固定，其特征在于，所述销轴的内侧端通过内侧销孔和紧固件的配合与内侧销孔座固定，所述内侧销孔为沉孔，且内侧销孔的最小孔径大于销轴内侧端的外径，所述紧固件的外壁具有内侧销孔配合的外侧壁，所述紧固件的内壁通过螺纹与销轴的内侧端连接，所述紧固件内开设有与油道相连通的通道，所述油脂嘴放置在通道内。

作为优选方案，所述紧固件包括紧固螺套和紧固螺母，所述紧固螺套的一端穿入紧固螺母内，另一端抵顶在紧固螺母的端面，所述紧固螺母的外壁具有与内侧销孔配合的外侧壁，所述紧固螺母的内壁通过螺纹与销轴的内侧端连接，所述紧固螺套内具有贯穿整个紧固螺套的通道，所述紧固螺套通过外螺纹与油道连通，所述油脂嘴放置在紧固螺套的通道内。

作为优选方案，所述紧固螺母的一端为与销轴的内侧端连接的敞口，另一端的侧壁向内折弯形成挡肩，所述挡肩的中部开有用于与紧固螺套穿入的圆孔；所述紧固螺套的一端具有用于与油道连接的套杆，所述紧固螺套的另一端设有凸缘，所述紧固螺套的套杆通过圆孔穿入到紧固螺母内，所述紧固螺套的凸缘抵接到紧固螺母的挡肩上。

作为优选方案，所述内侧销孔为锥形沉孔，所述紧固螺母的外壁具有与内侧销孔配合的锥形侧壁。

作为优选方案，所述销轴的外侧端的外壁上开有定位缺口，所述外侧销孔座上开有与定位缺口对齐的定位孔，通过第一螺栓锁紧缺口和定位孔将所述销轴的外侧端与外侧销孔座定位固定。

作为优选方案，它还包括板簧衬套，所述板簧衬套安装在销轴和卷耳之间。

作为优选方案，所述内侧销孔的最小孔径是销轴外径的1.1～1.3 倍。

本实用新型的优点在于：现有的板簧固定端的结构相比，本实用新型通过紧固件和内侧销孔的配合将销轴的内侧端与固定端支架固定，具体地说，首先增大了内侧销孔的孔径，方便销轴穿出，其次，本实用新型的内侧销孔为沉孔，紧固件的外壁具有与内侧销孔配合的外侧壁，进而保证销轴的中心轴线与固定端支架的销孔的中心轴线重合，实现销轴的与固定端支架的快速精准对齐。

附图说明

图1为板簧总成的连接关系图；

图2为图1的俯视图；

图3为传统板簧固定端的安装总成结构示意图；

图4为本实用新型的板簧固定端安装总成的结构示意图；

图5为图4的分解图；

图中各部件标号如下：板簧1、卷耳10、第一片板簧11、第二片板簧12、第三片板簧13、板簧衬套2、固定端支架3、支架本体30、外侧销孔座31、外侧销孔31a、定位孔31b、内侧销孔座32、内侧销孔32a、销轴4、定位缺口41、油道42、第一螺栓43、第二螺栓44、紧固件5、紧固螺套51、通道50、套杆51a、凸缘51b、紧固螺母52、敞口52a、挡肩52b、圆孔52c、油脂嘴6、桥7、U形螺栓71。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，以下将结合附图和具体实例对实用新型进行详细的说明。

请参阅图4和图5，本实施例的板簧固定端支架总成，包括板簧1、板簧衬套2、固定端支架3、销轴4、紧固件5、油脂嘴6。

板簧1包括从上至下依次设置的第一片板簧11，第二片板簧12，第三片板簧13，第一片板簧11的端部向内弯曲形成卷耳10，板簧衬套2安装在卷耳10内。

固定端支架3包括支架本体30和设置在支架本体30下端的两个销孔座，分别为外侧销孔座31和内侧销孔座32，外侧销孔座31开设有外侧销孔31a，内侧销孔座32上开设有内侧销孔32a，外侧销孔31a 和内侧销孔32a同轴且外侧销孔31a和内侧销孔32a以及两者之间的空腔形成用于穿入销轴4的销孔通道33，其中内侧销孔32a为锥形沉孔，且内侧销孔32a的最小孔径为销轴4外径的1.25倍，方便销轴4 穿出，传统的内侧销孔32a与销轴间隙配合，当板簧卷耳与内侧销孔 32a没有精准对齐时，销轴4无法穿入内侧销孔32a中。

第一片板簧11的卷耳10安装在外侧销孔座31和内侧销孔座32 之间，销轴4依次穿入外侧销孔31a、卷耳衬套2和内侧销孔32a中，销轴4的两端分别与外侧销孔座31和内侧销孔座32固定即完成安装。

销轴4的外侧端通过第一螺栓43固定在外侧销孔座31的预设位置上，具体结合图5所示，外侧销孔座31上开有定位孔31b，销轴4 的外侧端开有定位缺口41，将定位缺口41与定位孔31b对齐，并向定位孔31b中拧入第一螺栓43，能够将销轴4的外侧端固定在外侧销孔座31的预设位置上。

销轴4的内侧端通过紧固件5固定在内侧销孔座32上，具体结合图4和图5所示，销轴4内侧端的外壁上具有外螺纹，且销轴4内侧端的端面向销轴4内开设有沿其轴向的油道42，油道42内壁上具有螺纹结构。紧固件5包括紧固螺套51和紧固螺母52，紧固螺母52的一端为敞口52a，另一端的侧壁向内折弯形成挡肩52b，挡肩52b的中部开有用于与紧固螺套51连接的圆孔52c，紧固螺母52的外侧壁为与内侧销孔32a的锥形沉孔相配合的锥形侧壁，紧固螺母52的内壁上具有与销轴4外螺纹配合的内螺纹；紧固螺套51的一端具有用于与油道42连接的套杆51a，紧固螺套51的另一端设有凸缘51b，紧固螺套51的套杆51a通过圆孔52c穿入到紧固螺母52内，紧固螺套51 的凸缘51b抵接到紧固螺母52的挡肩52b上，紧固螺套51内具有轴向贯穿整个紧固螺套51的通道50，通过旋转紧固螺套51的凸缘51b 将紧固件3紧固螺套51的套杆51a旋入销轴4的油道42内的过程中，紧固螺套51推动紧固螺母52的锥形侧壁契入内侧销孔32a内，进而保证销轴4的中心轴线与固定端支架3的销孔通通道33的中心轴线重合，实现销轴4的内侧端与固定端支架3的内侧销孔32a的快速精准对齐，而且油道42与通道50相连通，将油脂嘴6安装在通道50 内。

结合图4和图5，本实用新型的板簧固定端安装总成的装配步骤为：

1，板簧衬套2安装在卷耳10内，并将卷耳10安装在外侧销孔座31和内侧销孔座32之间。

2，将销轴4依次穿入外侧销孔31a、卷耳衬套2和内侧销孔32a 中。

3，将销轴4的定位缺口41与定位孔31b对齐，并向定位孔31b 中拧入第一螺栓43，通过第一螺栓43将销轴4的外侧端固定。

4，将紧固件5的紧固螺套51的套杆51a通过圆孔52c穿入紧固螺母52中并打紧紧固螺套51，紧固螺套51向油道42中打紧过程中，推动紧固螺母52沿内侧销孔32a沉孔方向将销轴4的内侧端固定在内侧销孔座32上。

5，最后将油脂嘴6安装在紧固螺套51的通道50内。

与现有板簧固定端安装总成相比，本实施例的板簧固定端支架总成具有以下的优点：

1，本实施例的内侧销孔32a的最小孔径为销轴4内侧端的外径的 1.25倍，在板簧1不平行的状态时，销轴4能较为容易地穿入内侧销孔32a中，而且内侧销孔32a为锥形沉孔，紧固件5的外壁沿着锥形沉孔将销轴4的内侧端固定在内侧销孔座32上，从而避免销轴4的内侧端在内侧销孔32a中跑偏，保证销轴4的中心轴线与固定端支架 3的销孔通通道33的中心轴线重合。

2，紧固件5包括紧固螺套51和紧固螺母52，拧入紧固螺套51 的同时推动紧固螺母52的锥形侧壁契入内侧销孔32a内，方便销轴内侧端的固定安装。

3，本实施例的板簧固定端安装总成能够显著提高板簧的安装效率和装配精度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种板簧固定端支架总成，包括板簧(1)、固定端支架(3)、销轴(4)、紧固件(5)、油脂嘴(6)，所述销轴(4)沿其轴向开设有油道(42)，所述固定端支架(3)具有外侧销孔座(31)和内侧销孔座(32)，所述外侧销孔座(31)上开有外侧销孔(31a)，所述内侧销孔座(32)上开有内侧销孔(32a)，所述板簧(1)的固定端向内弯曲形成卷耳(10)，所述销轴(4)依次穿入外侧销孔(31a)、卷耳(10)和内侧销孔(32a)中，所述销轴(4)的外侧端与外侧销孔座(31)固定，其特征在于，所述销轴(4)的内侧端通过内侧销孔(32a)和紧固件(5)的配合与内侧销孔座(32)固定，所述内侧销孔(32a)为沉孔，且内侧销孔(32a)的最小孔径大于销轴(4)内侧端的外径，所述紧固件(5)的外壁具有内侧销孔(32a)配合的外侧壁，所述紧固件(5)的内壁通过螺纹与销轴(4)的内侧端连接，所述紧固件(5)内开设有与油道(42)相连通的通道(50)，所述油脂嘴(6)放置在通道(50)内。

2.根据权利要求1所述的板簧固定端支架总成，其特征在于，所述紧固件(5)包括紧固螺套(51)和紧固螺母(52)，所述紧固螺套(51)的一端穿入紧固螺母(52)内，另一端抵顶在紧固螺母(52)的端面，所述紧固螺母(52)的外壁具有与内侧销孔(32a)配合的外侧壁，所述紧固螺母(52)的内壁通过螺纹与销轴(4)的内侧端连接，所述紧固螺套(51)内具有贯穿整个紧固螺套(51)的通道(50)，所述紧固螺套(51)通过外螺纹与油道(42)连通，所述油脂嘴(6)放置在紧固螺套(51)的通道(50)内。

3.根据权利要求2所述的板簧固定端支架总成，其特征在于，所述紧固螺母(52)的一端为与销轴(4)的内侧端连接的敞口(52a)，另一端的侧壁向内折弯形成挡肩(52b)，所述挡肩(52b)的中部开有用于与紧固螺套(51)穿入的圆孔(52c)；所述紧固螺套(51)的一端具有用于与油道(42)连接的套杆(51a)，所述紧固螺套(51)的另一端设有凸缘(51b)，所述紧固螺套(51)的套杆(51a)通过圆孔(52c)穿入到紧固螺母(52)内，所述紧固螺套(51)的凸缘(51b)抵接到紧固螺母(52)的挡肩(52b)上。

4.根据权利要求2或3所述的板簧固定端支架总成，其特征在于，所述内侧销孔(32a)为锥形沉孔，所述紧固螺母(52)的外壁具有与内侧销孔(32a)配合的锥形侧壁。

5.根据权利要求1所述的板簧固定端支架总成，其特征在于，所述销轴(4)的外侧端的外壁上开有定位缺口(41)，所述外侧销孔座(31)上开有与定位缺口(41)对齐的定位孔(31b)，通过第一螺栓(43)锁紧缺口(41)和定位孔(31b)将所述销轴(4)的外侧端与外侧销孔座(31)定位固定。

6.根据权利要求1或2或3所述的板簧固定端支架总成，其特征在于，它还包括板簧衬套(2)，所述板簧衬套(2)安装在销轴(4)和卷耳(10)之间。

7.根据权利要求1或2或3所述的板簧固定端支架总成，其特征在于，所述内侧销孔(32a)的最小孔径是销轴(4)外径的1.1～1.3倍。

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