CN211162041U - 动力输出壳体用群钻 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了动力输出壳体用群钻,包括底台,所述底台的上表面中部位置固定设置有落渣槽,且落渣槽贯通底台的上表面,所述落渣槽内部上侧固定连接有固定板,所述固定板的上表面中部位置滑动连接有横向滑板,且横向滑板在固定板上左右滑动设置,所述横向滑板的上表面中部位置滑动连接有竖向滑板,且竖向滑板在横向滑板上前后滑动设置,所述竖向滑板的板身中部位置贯穿设置有螺纹对接孔。本实用新型中,工作台面中部位置固定设有限位柱,直接与动力输出壳上的孔对应卡置,底部板块可实现各个方向的调节作业,实现对壳体上不同部位进行逐个钻孔作业,减少切换磨具损耗时间,增加钻孔工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及群钻领域,尤其涉及动力输出壳体用群钻。
背景技术
群钻是指将标准麻花钻的切削部分修磨成特殊形状的钻头,群钻是中国人倪志福于1953年创造的,原名倪志福钻头,后经本人倡议改名为“群钻”,寓群众参与改进和完善之意。
现有的群钻结构较为完善,在对动力输出壳体进行钻孔作业时,最大的问题在于如何对动力输出壳进形固定钻孔作业,现有的钻孔技术直接将动力输出壳卡置在工作台的上表面进行钻孔作业,一次钻一个孔还需要不断改变壳体位置,损耗了大量时间,因为壳体的不规则性,无法保证壳体钻孔作业时的固定性,容易导致钻歪的现象,产生大量钻孔碎屑,不便于清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的动力输出壳体用群钻。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:动力输出壳体用群钻,包括底台,所述底台的上表面中部位置固定设置有落渣槽,且落渣槽贯通底台的上表面,所述落渣槽内部上侧固定连接有固定板,所述固定板的上表面中部位置滑动连接有横向滑板,且横向滑板在固定板上左右滑动设置,所述横向滑板的上表面中部位置滑动连接有竖向滑板,且竖向滑板在横向滑板上前后滑动设置,所述竖向滑板的板身中部位置贯穿设置有螺纹对接孔,所述竖向滑板的上表面中部位置固定设置有限位柱,且限位柱高于底台上表面所在面,所述底台的后侧固定设置有后板,所述后板的上端固定设置有横梁,所述横梁的下方固定连接有气缸,所述气缸的制动端下部固定连接有第一电机,所述第一电机的下表面固定连接有套筒。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一电机的制动端贯穿套筒的内部固定连接有钻头,所述套筒的下方设置有缩筒,且缩筒滑动连接在套筒的内侧,所述缩筒的下表面中部位置对应钻头设置有孔,所述缩筒设置为透明。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述落渣槽的内部一侧固定设置有第二电机,所述第二电机的制动端固定连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆的另一端转动连接在第二电机的相对侧,所述第一螺纹杆贯穿横向滑板板身中部位置转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的上表面中部位置左右方向固定设置有滑槽,所述横向滑板滑动连接在滑槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述落渣槽的后侧壁身内部固定设置有第三电机,所述第三电机的制动端固定连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆的另一端转动连接在第三电机的相对侧,所述第二螺纹杆贯穿竖向滑板的板身中部位置,且第二螺纹杆转动连接在螺纹对接孔内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横梁位于底台的上方正中位置,所述气缸固定连接在横梁的下表面中部位置,所述第一电机固定连接在气缸的制动端底端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底台的正表面下侧位置固定设置有落渣口,所述落渣口与底台内部的落渣槽底部相对应。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型结构工作台面中部位置固定设置有限位柱,直接与动力输出壳上的孔对应卡置,底部板块可以实现各个方向的调节作业,直接实现对壳体上不同部位进行逐个钻孔作业,减少切换磨具损耗时间,增加钻孔工作效率。
2、本实用新型结构钻头置于缩筒内部,减少钻孔碎屑飞溅,且底部对壳体进行压制作业,增加壳体在台表面的稳定性,从而增加钻孔精准度。
3、本实用新型结构底部设置有落渣槽,可以直接引导上部钻孔产生碎渣从落渣口掉出,实现收集碎屑的作用。
附图说明
图1为动力输出壳体用群钻的主视图;
图2为动力输出壳体用群钻的底台主视剖面图;
图3为动力输出壳体用群钻的底台俯视示意图;
图4为动力输出壳体用群钻的钻头连接示意图。
图例说明:
1、底台;2、后板;3、横梁;4、气缸;5、第一电机;6、套筒;7、落渣口;8、限位柱;9、缩筒;10、钻头;11、落渣槽;12、固定板;13、横向滑板;14、竖向滑板;15、第二电机;16、第一螺纹杆;17、螺纹对接孔;18、第三电机;19、第二螺纹杆;20、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:动力输出壳体用群钻,包括底台1,提供底部工作平台,底台1的上表面中部位置固定设置有落渣槽11,提供渣体落置通道,且落渣槽11贯通底台1的上表面,落渣槽11内部上侧固定连接有固定板12,固定板12的上表面中部位置滑动连接有横向滑板13,提供横向滑动作业,且横向滑板13在固定板12上左右滑动设置,横向滑板13的上表面中部位置滑动连接有竖向滑板14,提供竖向滑动作业,且竖向滑板14在横向滑板13上前后滑动设置,竖向滑板14的板身中部位置贯穿设置有螺纹对接孔17,提供螺纹对接位置,竖向滑板14的上表面中部位置固定设置有限位柱8,提供壳体限位的作用,且限位柱8高于底台1上表面在面,底台1的后侧固定设置有后板2,后板2的上端固定设置有横梁3,提供上部连接位置,横梁3的下方固定连接有气缸4,提供伸缩制动,气缸4的制动端下部固定连接有第一电机5,提供钻头10制动,第一电机5的下表面固定连接有套筒6。
第一电机5的制动端贯穿套筒6的内部固定连接有钻头10,提供钻孔作业,套筒6的下方设置有缩筒9,且缩筒9滑动连接在套筒6的内侧,可以实现收缩,缩筒9的下表面中部位置对应钻头10设置有孔,防止结构冲突,缩筒9设置为透明,保证可以观察到钻孔情况,落渣槽11的内部一侧固定设置有第二电机15,提供横向移动制动作业,第二电机15的制动端固定连接有第一螺纹杆16,且第一螺纹杆16的另一端转动连接在第二电机15的相对侧,第一螺纹杆16贯穿横向滑板13板身中部位置转动连接,实现横向滑板13的横向滑动作业,固定板12的上表面中部位置左右方向固定设置有滑槽20,横向滑板13滑动连接在滑槽20的内部,落渣槽11的后侧壁身内部固定设置有第三电机18,提供前后移动制动作业,第三电机18的制动端固定连接有第二螺纹杆19,且第二螺纹杆19的另一端转动连接在第三电机18的相对侧,第二螺纹杆19贯穿竖向滑板14的板身中部位置,且第二螺纹杆19转动连接在螺纹对接孔17内部,实现竖向滑板14的前后移动作业,横梁3位于底台1的上方正中位置,气缸4固定连接在横梁3的下表面中部位置,第一电机5固定连接在气缸4的制动端底端,底台1的正表面下侧位置固定设置有落渣口7,落渣口7与底台1内部的落渣槽11底部相对应,实现渣体的导出作业。
工作原理:在进行动力输出壳体钻孔作业时,将动力输出壳体卡置在限位柱8的外表面,通过第二电机15和第三电机18的作用将动力输出壳体移动至套筒6的下方中部位置,缩筒9压制在壳体上表面,通过启动气缸4和第一电机5实现对壳体的钻孔作业,一处位置钻孔完成后,通过第二电机15和第三电机18的配合作业,使壳体上部其他需钻孔位置逐个移动至套筒6的正下方,从而实现壳体上表面多个孔位的钻孔作业,底部设置有落渣槽11,可以对钻渣起到收集作业,集中从落渣口7落出,实现壳体整体钻孔作业。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.动力输出壳体用群钻,包括底台(1),其特征在于:所述底台(1)的上表面中部位置固定设置有落渣槽(11),且落渣槽(11)贯通底台(1)的上表面,所述落渣槽(11)内部上侧固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的上表面中部位置滑动连接有横向滑板(13),且横向滑板(13)在固定板(12)上左右滑动设置,所述横向滑板(13)的上表面中部位置滑动连接有竖向滑板(14),且竖向滑板(14)在横向滑板(13)上前后滑动设置,所述竖向滑板(14)的板身中部位置贯穿设置有螺纹对接孔(17),所述竖向滑板(14)的上表面中部位置固定设置有限位柱(8),且限位柱(8)高于底台(1)上表面所在面,所述底台(1)的后侧固定设置有后板(2),所述后板(2)的上端固定设置有横梁(3),所述横梁(3)的下方固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的制动端下部固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的下表面固定连接有套筒(6)。
2.根据权利要求1所述的动力输出壳体用群钻,其特征在于:所述第一电机(5)的制动端贯穿套筒(6)的内部固定连接有钻头(10),所述套筒(6)的下方设置有缩筒(9),且缩筒(9)滑动连接在套筒(6)的内侧,所述缩筒(9)的下表面中部位置对应钻头(10)设置有孔,所述缩筒(9)设置为透明。
3.根据权利要求1所述的动力输出壳体用群钻,其特征在于:所述落渣槽(11)的内部一侧固定设置有第二电机(15),所述第二电机(15)的制动端固定连接有第一螺纹杆(16),且第一螺纹杆(16)的另一端转动连接在第二电机(15)的相对侧,所述第一螺纹杆(16)贯穿横向滑板(13)板身中部位置转动连接。
4.根据权利要求1所述的动力输出壳体用群钻,其特征在于:所述固定板(12)的上表面中部位置左右方向固定设置有滑槽(20),所述横向滑板(13)滑动连接在滑槽(20)的内部。
5.根据权利要求1所述的动力输出壳体用群钻,其特征在于:所述落渣槽(11)的后侧壁身内部固定设置有第三电机(18),所述第三电机(18)的制动端固定连接有第二螺纹杆(19),且第二螺纹杆(19)的另一端转动连接在第三电机(18)的相对侧,所述第二螺纹杆(19)贯穿竖向滑板(14)的板身中部位置,且第二螺纹杆(19)转动连接在螺纹对接孔(17)内部。
6.根据权利要求1所述的动力输出壳体用群钻,其特征在于:所述横梁(3)位于底台(1)的上方正中位置,所述气缸(4)固定连接在横梁(3)的下表面中部位置,所述第一电机(5)固定连接在气缸(4)的制动端底端。
7.根据权利要求1所述的动力输出壳体用群钻,其特征在于:所述底台(1)的正表面下侧位置固定设置有落渣口(7),所述落渣口(7)与底台(1)内部的落渣槽(11)底部相对应。
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