CN211143673U - 隧洞内施工工作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隧洞内施工工作平台，包括架体和行走组件，行走组件安装在架体的底部，架体的两侧分别铰接有一个辅助平台，每个辅助平台的下方均设置有连接组件，每个连接组件均包括一个连接杆和U型板，连接杆的一端铰接在对应辅助平台的底部，连接杆远离辅助平台的一端处在U型板的内部且与U型板铰接，连接杆处在U型板内的部分位于U型板的下方，U型板远离连接杆的一端铰接在架体上。本实用新型具有在转弯时两侧不会与隧洞内壁发生干涉从而方便转弯的效果。

Description

隧洞内施工工作平台

技术领域

本实用新型涉及隧洞施工技术领域，尤其是涉及一种隧洞内施工工作平台。

背景技术

隧洞施工具有工作面狭窄、劳动条件差、工序多、干扰大等特点。在对隧洞的伸缩缝进行灌浆或修补时，由于隧洞的直径较大，因此往往会借助工作平台进行施工。

授权公告号为CN102704952B的实用新型专利公开了一种自行式隧洞灌浆台车，包括架体、平台以及行走组件，行走组件安装在架体的底部且平台设置在架体的顶部。

上述方案中，工作人员可以利用平台在隧洞内部进行施工，但隧洞自身走向存在弧度且架体以及平台拼装后体积较大，因此在进行转弯时两侧可能会与隧洞的内壁发生干涉从而造成转弯不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隧洞内施工工作平台，其具有在转弯时两侧不会与隧洞内壁发生干涉从而方便转弯的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种隧洞内施工工作平台，包括架体和行走组件，行走组件安装在架体的底部，架体的两侧分别铰接有一个辅助平台，每个辅助平台的下方均设置有连接组件，每个连接组件均包括一个连接杆和U型板，连接杆的一端铰接在对应辅助平台的底部，连接杆远离辅助平台的一端处在U型板的内部且与U型板铰接，连接杆处在U型板内的部分位于U型板的下方，U型板远离连接杆的一端铰接在架体上。

通过采用上述技术方案，在隧洞内施工时，施工人员通过旋转辅助平台使其处在水平的状态，此时连接杆处在U型板内的部分的外壁抵在U型板的内壁上，由于连接杆处在U型板内的部分位于U型板的下方，因此当施工人员在辅助平台上，辅助平台在只受到向下的压力时不会向下旋转，连接组件中的连接杆和U型板对辅助平台既起到了支撑的作用又起到了限位的作用使得此时的辅助平台不会向下旋转，隧洞自身走向存在弧度且隧洞内施工工作平台拼装后体积较大，当对隧洞内某一阶段施工结束需要移动至下一位置时，施工人员可以对连接杆与U型板铰接的位置施加一个斜向上的力，同时向下转动辅助平台即可减小拼装后的体积，可以避免隧洞内施工工作平台在进行转弯时两侧与隧洞内壁发生干涉从而造成转弯不便，此外，隧洞内施工工作平台还具有辅助平台收起以及打开限位的过程操作方便且连接组件制作成本低的优点。

本实用新型进一步设置为：所述每个辅助平台下方连接组件的数量不少于两个。

通过采用上述技术方案，由于辅助平台下方的连接组件的数量不少于两个，从而施工人员在对辅助平台打开使其处在水平的状态时，可以更好的起到支撑的作用，施工人员在辅助平台上施工时更加安全可靠。

本实用新型进一步设置为：所述架体包括支架以及竖直方向滑动连接在支架两侧的支撑板，每个支撑板均连接有驱动组件，辅助平台铰接在支撑板远离支架的一侧且辅助平台下方的连接组件中的U型板铰接在支撑板上。

通过采用上述技术方案，工作人员可以通过驱动组件控制支架两侧支撑板在竖直方向的升降，进而可以改变支撑板以及辅助平台的高度位置，方便施工人员进行施工。

本实用新型进一步设置为：所述支架设置有支撑板的两侧均固定连接有竖直设置的齿条以及滑块，滑块水平方向的截面为T形，支撑板在与滑块对应的位置处竖直开设有滑槽且滑槽水平方向的截面为T形，滑块与滑槽相互配合，驱动组件包括转动轴、齿轮以及驱动电机，转动轴水平设置且转动连接在支撑板靠近齿条的一侧，齿轮固定在转动轴的外侧且与齿条相互啮合，转动轴连接有蜗轮蜗杆减速器且蜗轮蜗杆减速器连接在驱动电机上。

通过采用上述技术方案，当施工人员需要通过支撑板改变辅助平台的位置时，启动驱动电机使其带动转动轴以及齿轮转动，由于齿轮与齿条啮合且滑块与滑槽相互配合从而齿轮转动过程中支撑板会进行升降并且改变高度位置，蜗轮蜗杆减速器既可以将驱动电机对转动轴的输出转速调整至合适的转速，又可以在驱动电机停止工作后对支撑板起到限位的作用，又因为滑块与滑槽水平方向的截面为T形，从而滑块与滑槽既可以起到导向的作用又可以使支撑板在进行升降的过程中更加平稳，不会出现水平方向晃动的现象。

本实用新型进一步设置为：所述辅助平台上设置有稳定组件，稳定组件包括丝杆和转动套筒，辅助平台在远离架体的一侧侧壁开设有放置槽，放置槽的轴线与辅助平台的表面平行，丝杆的轴线与辅助平台的表面平行且丝杆设置在放置槽的内部，转动套筒转动连接在辅助平台远离架体的一侧，转动套筒与放置槽的轴线重合且转动套筒螺纹连接在丝杆的外侧，丝杆的外壁上开设有阻挡槽且阻挡槽的开设方向与丝杆的长度方向一致，放置槽的内壁在远离架体的位置固定有阻挡块，阻挡块设置在阻挡槽的内部。

通过采用上述技术方案，施工人员在打开辅助平台使其处于水平状态后，通过旋转转动套筒使丝杆处在放置槽外的部分增多并且丝杆的端部抵在隧洞内壁上，由于架体两侧均设置有稳定组件，当两个丝杆均抵在隧洞内壁上后，既可以对隧洞内施工工作平台起到限位的作用防止其在施工时位置进行移动，又可以对两个辅助平台起到支撑的作用，施工人员在辅助平台上进行施工时更加安全、可靠。

本实用新型进一步设置为：所述转动套筒的外壁上固定有操作杆。

通过采用上述技术方案，操作杆的设置使得施工人员在旋转转动套筒时更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述丝杆远离辅助平台的一端设置有顶块，顶块远离丝杆的侧面呈弧形。

通过采用上述技术方案，顶块的设置可以增大丝杆与隧洞内壁的接触面积，又因为顶块远离丝杆的侧面呈弧形，因此顶块在与隧洞内壁接触时弧形面能够更好的与隧洞内壁之间相切，从而可以更好的对架体进行限位以及对辅助平台进行支撑。

本实用新型进一步设置为：所述顶块的弧形侧面设置有橡胶垫层。

通过采用上述技术方案，施工人员通过旋转转动套筒使丝杆端部的顶块抵在隧洞内壁上，顶块顶紧后橡胶垫层受到挤压变形，变形后的橡胶垫层可以更好的抵在隧洞内壁上增大了接触面积。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.在隧洞内施工时，施工人员通过旋转辅助平台使其处在水平的状态，此时连接杆处在U型板内的部分的外壁抵在U型板的内壁上，由于连接杆处在U型板内的部分位于U型板的下方，因此当施工人员在辅助平台上，辅助平台在只受到向下的压力时不会向下旋转，连接组件中的连接杆和U型板对辅助平台既起到了支撑的作用又起到了限位的作用使得此时的辅助平台不会向下旋转，隧洞自身走向存在弧度且隧洞内施工工作平台拼装后体积较大，当对隧洞内某一阶段施工结束需要移动至下一位置时，施工人员可以对连接杆与U型板铰接的位置施加一个斜向上的力，同时向下转动辅助平台即可减小拼装后的体积，可以避免隧洞内施工工作平台在进行转弯时两侧与隧洞内壁发生干涉从而造成转弯不便，此外，隧洞内施工工作平台还具有辅助平台收起以及打开限位的过程操作方便且连接组件制作成本低的优点；

2.当施工人员需要通过支撑板改变辅助平台的位置时，启动驱动电机使其带动转动轴以及齿轮转动，由于齿轮与齿条啮合且滑块与滑槽相互配合从而齿轮转动过程中支撑板会进行升降并且改变高度位置，蜗轮蜗杆减速器既可以将驱动电机对转动轴的输出转速调整至合适的转速，又可以在驱动电机停止工作后对支撑板起到限位的作用，又因为滑块与滑槽水平方向的截面为T形，从而滑块与滑槽既可以起到导向的作用又可以使支撑板在进行升降的过程中更加平稳，不会出现水平方向晃动的现象；

3.施工人员在打开辅助平台使其处于水平状态后，通过旋转转动套筒使丝杆处在放置槽外的部分增多并且丝杆的端部抵在隧洞内壁上，由于架体两侧均设置有稳定组件，当两个丝杆均抵在隧洞内壁上后，既可以对隧洞内施工工作平台起到限位的作用防止其在施工时位置进行移动，又可以对两个辅助平台起到支撑的作用，施工人员在辅助平台上进行施工时更加安全、可靠。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大示意图；

图3是支撑板、辅助平台以及连接组件的连接结构示意图；

图4是辅助平台以及稳定组件的剖视结构示意图。

图中，1、架体；11、支架；111、齿条；112、滑块；12、支撑板；121、滑槽；2、驱动组件；21、转动轴；22、齿轮；23、驱动电机；24、蜗轮蜗杆减速器；3、行走组件；4、辅助平台；41、放置槽；411、阻挡块；5、连接组件；51、连接杆；52、U型板；6、稳定组件；61、丝杆；611、阻挡槽；612、顶块；62、转动套筒；621、操作杆；7、隧洞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种隧洞内施工工作平台，设置在隧洞7的内部，包括架体1和行走组件3，架体1包括支架11以及竖直设置在支架11两侧的支撑板12。结合图2，支架11在设置有支撑板12的两个侧面均固定连接有竖直设置的齿条111以及滑块112，滑块112水平方向的截面为T形，支撑板12在与滑块112对应的位置处竖直开设有滑槽121且滑槽121水平方向的截面为T形，滑块112与滑槽121相互配合。每个支撑板12均连接有一个驱动组件2，驱动组件2包括转动轴21、齿轮22以及驱动电机23，转动轴21水平设置且转动连接在支撑板12靠近架体1的一侧，齿轮22固定在转动轴21的外侧且与齿条111相互啮合，转动轴21连接有蜗轮蜗杆减速器24且蜗轮蜗杆减速器24连接在驱动电机23上。行走组件3安装在支架11的底部。

参照图1和图3，每个支撑板12的顶部在远离支架11的一侧均铰接有一个辅助平台4，辅助平台4可以向上或向下翻转。每个辅助平台4的下方均设置有两个连接组件5，每个连接组件5均包括一个连接杆51和U型板52，连接杆51的一端铰接在对应辅助平台4的底部，连接杆51远离辅助平台4的一端处在U型板52的内部且与U型板52铰接，连接杆51处在U型板52内的部分位于U型板52的下方，U型板52远离连接杆51的一端铰接在支撑板12上。当施工人员通过旋转辅助平台4使其处在水平的状态，此时连接杆51处在U型板52内的部分的外壁抵在U型板52的内壁上，由于连接杆51处在U型板52内的部分位于U型板52的下方，因此当施工人员在辅助平台4上，辅助平台4在只受到向下的压力时不会向下旋转，连接组件5中的连接杆51和U型板52对辅助平台4既起到了支撑的作用又起到了限位的作用使得此时的辅助平台4不会向下旋转，隧洞7自身走向存在弧度且隧洞内施工工作平台拼装后体积较大，当对隧洞7内某一阶段施工结束需要移动至下一位置时，施工人员可以对连接杆51与U型板52铰接的位置施加一个斜向上的力，同时向下转动辅助平台4即可减小拼装后的体积，可以避免隧洞内施工工作平台在进行转弯时两侧与隧洞7内壁发生干涉从而造成转弯不便，此外，隧洞内施工工作平台还具有辅助平台4收起以及打开限位的过程操作方便且连接组件5制作成本低的优点。

参照图3和图4，每个辅助平台4均设置有两个稳定组件6且每个稳定组件6均包括一个丝杆61和转动套筒62。每个辅助平台4在远离支架11的一侧均开设有两个放置槽41且两个放置槽41的轴线均与所在辅助平台4的表面平行。丝杆61的轴线与辅助平台4的表面平行且丝杆61对应设置在放置槽41的内部，转动套筒62转动连接在辅助平台4远离架体1的一侧，转动套筒62与放置槽41的轴线重合且转动套筒62螺纹连接在丝杆61的外侧。丝杆61的外壁上开设有阻挡槽611且阻挡槽611的开设方向与丝杆61的长度方向一致，放置槽41的内壁在远离架体1的位置固定有阻挡块411，阻挡块411设置在阻挡槽611的内部。转动套筒62的外壁上固定有操作杆621。丝杆61远离辅助平台4的一端设置有顶块612，顶块612远离丝杆61的侧面呈弧形，顶块612的弧形侧面上设置有橡胶垫层。施工人员在打开辅助平台4使其处于水平状态后，通过旋转转动套筒62使丝杆61处在放置槽41外的部分增多并且丝杆61的端部抵在隧洞7内壁上，稳定组件6既可以对隧洞内施工工作平台起到限位的作用防止其在施工时位置进行移动，又可以对两个辅助平台4起到支撑的作用，施工人员在辅助平台4上进行施工时更加安全、可靠。

本具体实施方式的实施例为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隧洞内施工工作平台，包括架体（1）和行走组件（3），行走组件（3）安装在架体（1）的底部，其特征在于：架体（1）的两侧分别铰接有一个辅助平台（4），每个辅助平台（4）的下方均设置有连接组件（5），每个连接组件（5）均包括一个连接杆（51）和U型板（52），连接杆（51）的一端铰接在对应辅助平台（4）的底部，连接杆（51）远离辅助平台（4）的一端处在U型板（52）的内部且与U型板（52）铰接，连接杆（51）处在U型板（52）内的部分位于U型板（52）的下方，U型板（52）远离连接杆（51）的一端铰接在架体（1）上。

2.根据权利要求1所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：每个辅助平台（4）下方连接组件（5）的数量不少于两个。

3.根据权利要求1所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：所述架体（1）包括支架（11）以及竖直方向滑动连接在支架（11）两侧的支撑板（12），每个支撑板（12）均连接有驱动组件（2），辅助平台（4）铰接在支撑板（12）远离支架（11）的一侧且辅助平台（4）下方的连接组件（5）中的U型板（52）铰接在支撑板（12）上。

4.根据权利要求3所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：所述支架（11）设置有支撑板（12）的两侧均固定连接有竖直设置的齿条（111）以及滑块（112），滑块（112）水平方向的截面为T形，支撑板（12）在与滑块（112）对应的位置处竖直开设有滑槽（121）且滑槽（121）水平方向的截面为T形，滑块（112）与滑槽（121）相互配合，驱动组件（2）包括转动轴（21）、齿轮（22）以及驱动电机（23），转动轴（21）水平设置且转动连接在支撑板（12）靠近齿条（111）的一侧，齿轮（22）固定在转动轴（21）的外侧且与齿条（111）相互啮合，转动轴（21）连接有蜗轮蜗杆减速器（24）且蜗轮蜗杆减速器（24）连接在驱动电机（23）上。

5.根据权利要求1所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：所述辅助平台（4）上设置有稳定组件（6），稳定组件（6）包括丝杆（61）和转动套筒（62），辅助平台（4）在远离架体（1）的一侧侧壁开设有放置槽（41），放置槽（41）的轴线与辅助平台（4）的表面平行，丝杆（61）的轴线与辅助平台（4）的表面平行且丝杆（61）设置在放置槽（41）的内部，转动套筒（62）转动连接在辅助平台（4）远离架体（1）的一侧，转动套筒（62）与放置槽（41）的轴线重合且转动套筒（62）螺纹连接在丝杆（61）的外侧，丝杆（61）的外壁上开设有阻挡槽（611）且阻挡槽（611）的开设方向与丝杆（61）的长度方向一致，放置槽（41）的内壁在远离架体（1）的位置固定有阻挡块（411），阻挡块（411）设置在阻挡槽（611）的内部。

6.根据权利要求5所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：所述转动套筒（62）的外壁上固定有操作杆（621）。

7.根据权利要求5所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：所述丝杆（61）远离辅助平台（4）的一端设置有顶块（612），顶块（612）远离丝杆（61）的侧面呈弧形。

8.根据权利要求7所述的隧洞内施工工作平台，其特征在于：所述顶块（612）的弧形侧面上设置有橡胶垫层。

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