CN211143084U - 一种基坑的支护结构 - Google Patents

一种基坑的支护结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种基坑的支护结构,包括设置于基坑内底面上的基座、竖直设置于所述基座上并与基座顶部固定的竖直挡板、设置于所述竖直挡板远离基坑内侧壁一侧的伸缩杆以及设置于基坑内底面上的移动座;所述伸缩杆一端与所述竖直挡板顶部远离基坑的侧壁铰接设置,另一端与所述移动座顶部铰接设置;所述基座上设有第一桩钉,所述第一桩钉端部竖直穿过基座上表面并穿入基坑内底面内;所述移动座上设有第二桩钉,所述第二桩钉端部竖直穿过移动座上表面并穿入基坑内底面内。本实用新型具有以下优点和效果:该支护结构的安装过程简单,安装速度快,减小了施工工人的数量,从而节约了人工费用。

Description

一种基坑的支护结构
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,特别涉及一种基坑的支护结构。
背景技术
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,基坑开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者,则需要采用基坑壁支护方法。基坑支护,是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。而在中等深度的基坑内往往仅仅需要简单的临时支护,而现有的基坑支护大多数都是用桩锚进行支护,在灌注桩的腰梁上每隔一定距离必须用锚索或锚杆进行支护,施工过程繁琐,安装速度慢,人工费高。
为此,亟需一种基坑的支护结构,该支护结构的安装过程简单,安装速度快,减小了施工工人的数量,从而节约了人工费用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种基坑的支护结构,该支护结构的安装过程简单,安装速度快,减小了施工工人的数量,从而节约了人工费用。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种基坑的支护结构,包括设置于基坑内底面上的基座、竖直设置于所述基座上并与基座顶部固定的竖直挡板、设置于所述竖直挡板远离基坑内侧壁一侧的伸缩杆以及设置于基坑内底面上的移动座;所述伸缩杆一端与所述竖直挡板顶部远离基坑的侧壁铰接设置,另一端与所述移动座顶部铰接设置;所述基座上设有第一桩钉,所述第一桩钉端部竖直穿过基座上表面并穿入基坑内底面内;所述移动座上设有第二桩钉,所述第二桩钉端部竖直穿过移动座上表面并穿入基坑内底面内。
通过采用上述技术方案,当中等深度的基坑开挖完毕后,该支护结构吊入基坑内,使得竖直挡板贴合基坑内侧壁,然后,施工人员敲击基座上的第一桩钉,使得第一桩钉钉入基坑内底面内,从而使得基座固定,然后,施工人员转动伸缩杆,使得移动座底面与基坑内底面贴合,然后施工人员再敲击第二桩钉,使得第二桩钉穿入基坑内底面内,从而使得支护结构稳固,支撑防护了基坑的内侧壁,该支护结构的安装过程简单,安装速度快,减小了施工工人的数量,从而节约了人工费用。
本实用新型进一步设置为,所述伸缩杆包括螺纹杆、支撑套以及转动环块,所述螺纹杆一端与所述竖直挡板侧壁铰接设置,所述支撑套一端与所述移动座顶部铰接设置;所述转动环块设置于所述支撑套远离所述移动座的一端开口上并与支撑套转动连接,且所述转动环块的转动轴线与所述支撑套的轴线重合;所述螺纹杆远离所述竖直挡板的一端穿过所述转动环块并穿入所述支撑套内,所述螺纹杆与所述转动环块内壁螺纹配合,且所述螺纹杆与所述支撑套内壁间隙配合。
通过采用上述技术方案,当施工人员转动转动环块时,与转动环块螺纹配合的螺纹杆沿转动环块的转动轴线移动,调节了伸缩杆的长度,从而使得移动座能够在伸缩杆缩短后收纳在基座顶部,方便该支护结构的运输。
本实用新型进一步设置为,所述转动环块底部固定有转动套,所述转动套套设于所述支撑套上;所述转动套内壁固定有转动圈,所述支撑套外壁开设有环绕支撑套外侧壁设置的转动槽,所述转动圈嵌设于所述转动槽内并与之内壁滑移配合。
通过采用上述技术方案,转动套通过转动圈与转动槽的滑移配合与支撑套外侧壁转动连接,从而使得转动环块于支撑套开口处与支撑套转动连接,且转动圈嵌设于转动槽内,防止转动套以及转动环块与支撑套脱离。
本实用新型进一步设置为,所述转动圈设有至少两个,且所述转动圈沿所述转动套的轴线排列。
通过采用上述技术方案,转动圈至少设有两个,从而进一步保证了转动套与支撑套外壁的连接牢固性。
本实用新型进一步设置为,所述转动环块外壁固定有防滑条,所述防滑条设有多根,多根所述防滑条环绕所述转动环块轴线分布。
通过采用上述技术方案,防滑条的设置,使得施工人员手部接触转动环块时,施工人员手部的柔软肌肤嵌入防滑条之间的间隙中,从而增大了施工人员手部与转动环块外壁的摩擦,防止施工人员转动转动环块时手部打滑。
本实用新型进一步设置为,所述竖直挡板远离基坑内侧壁的侧壁上固定有竖直加强筋,所述竖直加强筋为半圆形板状结构,且所述竖直加强筋竖直设置。
通过采用上述技术方案,竖直加强筋竖直设置并与竖直挡板侧壁固定,从而加强了竖直挡板,防止竖直挡板竖向弯折。
本实用新型进一步设置为,所述竖直挡板靠近基坑内侧壁的侧壁上固定有横向加强条,所述横向加强条的长度方向水平。
通过采用上述技术方案,横向加强条的长度方向水平,且横向加强条与竖直挡板侧壁固定,从而有利于防止竖直挡板的横向弯折。
本实用新型进一步设置为,所述竖直挡板内部中空,且所述竖直挡板内部设有呈经纬线分布的加强网栅,所述加强网栅两侧分别与竖直挡板两侧内侧壁焊接固定。
通过采用上述技术方案,竖直挡板内部中空并固定有加强网栅,有利于加强竖直挡板的表面刚度。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
当中等深度的基坑开挖完毕后,该支护结构吊入基坑内,使得竖直挡板贴合基坑内侧壁,然后,施工人员敲击基座上的第一桩钉,使得第一桩钉钉入基坑内底面内,从而使得基座固定,然后,施工人员转动伸缩杆,使得移动座底面与基坑内底面贴合,然后施工人员再敲击第二桩钉,使得第二桩钉穿入基坑内底面内,从而使得支护结构稳固,支撑防护了基坑的内侧壁,该支护结构的安装过程简单,安装速度快,减小了施工工人的数量,从而节约了人工费用;
当施工人员转动转动环块时,与转动环块螺纹配合的螺纹杆沿转动环块的转动轴线移动,调节了伸缩杆的长度,从而使得移动座能够在伸缩杆缩短后收纳在基座顶部,方便该支护结构的运输;
竖直挡板内部中空并固定有加强网栅,有利于加强竖直挡板的表面刚度。
附图说明
图1是实施例的整体结构示意图;
图2是螺纹杆与支撑套的连接结构示意图。
图中:1、基座;11、第一桩钉;111、撞击部;112、钉入部;2、竖直挡板;21、加强网栅;22、竖直加强筋;23、横向加强条;3、伸缩杆;31、螺纹杆;32、支撑套;321、转动槽;33、转动环块;331、转动套;332、转动圈;333、防滑条;4、移动座;41、第二桩钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种基坑的支护结构,包括基座1、竖直挡板2、伸缩杆3以及移动座4。基座1为长方体座体结构,其设置于基坑内底面上并位于基坑内侧壁与内底面的夹角处,基座1底面与基坑内底面贴合,且基座1上设有第一桩钉11。第一桩钉11包括撞击部111以及钉入部112,撞击部111为圆形块状结构,钉入部112为圆柱体结构,钉入部112的轴线与撞击部111的轴线重合,且钉入部112上端与撞击部111底面固定,下端呈尖锐状。第一桩钉11的钉入部112竖直贯穿基座1,当基座1就位后,施工人员敲击撞击部111,使得钉入部112钉入基坑内底面,从而使得基座1与基坑内底面固定。
如图1所示,竖直挡板2为矩形板状结构,其竖直设置于基座1上,且竖直挡板2底面与基座1上表面固定。竖直挡板2内部中空,其内设有加强网栅21,加强网栅21呈经纬线组成的网格状结构,加强网栅21竖直设置于竖直挡板2内,且加强网栅21两侧网格侧壁分别与竖直挡板2的两侧竖直内侧壁焊接固定。竖直挡板2两侧还设有竖直加强筋22与横向加强条23。竖直加强筋22呈半圆形板状结构,其直线边缘竖直并贴合竖直挡板2远离基坑内侧壁的侧壁,且竖直加强筋22与竖直挡板2焊接固定。竖直加强筋22设有多个,多个竖直加强筋22于竖直挡板2侧壁上均匀分布。横向加强条23呈截面呈矩形的条状结构,其长度方向水平并与竖直挡板2的侧壁平行,且横向加强条23与竖直挡板2靠近基坑内侧壁的侧壁焊接固定。
如图1所示,伸缩杆3包括螺纹杆31、支撑套32以及转动环块33,螺纹杆31为截面呈圆形的杆状结构,其倾斜设置于竖直挡板2远离基坑内侧壁的一侧,螺纹杆31上端与竖直挡板2远离基坑内侧壁的侧壁铰接设置,且螺纹杆31上端设置于竖直挡板2顶部,此外,螺纹杆31相对于竖直挡板2的转动轴线与竖直挡板2侧壁平行。移动座4为长方体座体结构,其设置于基座1远离基坑内侧壁的一侧,且移动座4底面与基坑内底面贴合。移动座4上设有第二桩钉41,第二桩钉41与第一桩钉11的结构完全一致,且第二桩钉41的钉入部112竖直贯穿移动座4,当移动座4就位后,施工人员敲击第二桩钉41的撞击部111,使得第二桩钉41的钉入部112穿入基坑内底面内,从而使得移动座4于基坑内固定。支撑套32为截面呈圆形的套状结构,其倾斜设置,且支撑套32下端与移动座4上表面铰接设置,此外,支撑套32相对于移动座4的转动轴线与竖直挡板2的侧壁平行。结合图2所示,转动环块33为圆环形块状结构,其轴线与支撑套32的轴线重合,且转动环块33底面与支撑套32上端开口端面贴合。转动环块33底部设有转动套331,转动套331呈圆管状,其轴线与转动环块33的轴线重合,且转动套331上端与转动环块33底面固定。转动套331的内壁与支撑套32的外壁贴合,且转动套331内壁固定有转动圈332。转动圈332呈圆圈状,其边框截面呈燕尾形,且转动圈332设有三个,三个转动圈332沿转动套331的轴线均匀分布。支撑套32的外壁开设有转动槽321,转动槽321为环形槽,其边框截面呈燕尾形,且转动槽321设有三道,三道转动槽321分别与三个转动圈332对应,转动圈332设置于转动槽321内并与转动槽321的内壁滑移配合。螺纹杆31远离竖直挡板2的一端穿过转动环块33并穿入至支撑套32内,螺纹杆31与转动环块33内壁螺纹连接,且螺纹杆31与支撑套32内壁间隙配合。此外,转动环块33外壁上固定有防滑条333,防滑条333为截面呈矩形的条状结构,其长度方向与转动环块33的轴线平行,且防滑条333设有多根,多根防滑条333环绕转动环块33的轴线均匀分布。当施工人员转动转动环块33时,与转动环块33螺纹配合的螺纹杆31沿转动环块33的轴线移动,从而调节了伸缩杆3的长度,使得伸缩杆3转动后,移动座4收纳在基座1上侧,方便改防护结构的运输。
当中等深度的基坑开挖完毕后,施工人员将该支护结构吊入基坑内,使得竖直挡板2贴合基坑内侧壁,然后,施工人员敲击基座1上的第一桩钉11,使得第一桩钉11钉入基坑内底面内,从而使得基座1固定,然后,施工人员转动伸缩杆3,使得移动座4底面与基坑内底面贴合,然后施工人员再敲击第二桩钉41,使得第二桩钉41穿入基坑内底面内,从而使得支护结构稳固,支撑防护了基坑的内侧壁,该支护结构的安装过程简单,安装速度快,减小了施工工人的数量,从而节约了人工费用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种基坑的支护结构,其特征是:包括设置于基坑内底面上的基座(1)、竖直设置于所述基座(1)上并与基座(1)顶部固定的竖直挡板(2)、设置于所述竖直挡板(2)远离基坑内侧壁一侧的伸缩杆(3)以及设置于基坑内底面上的移动座(4);所述伸缩杆(3)一端与所述竖直挡板(2)顶部远离基坑的侧壁铰接设置,另一端与所述移动座(4)顶部铰接设置;所述基座(1)上设有第一桩钉(11),所述第一桩钉(11)端部竖直穿过基座(1)上表面并穿入基坑内底面内;所述移动座(4)上设有第二桩钉(41),所述第二桩钉(41)端部竖直穿过移动座(4)上表面并穿入基坑内底面内。
2.根据权利要求1所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述伸缩杆(3)包括螺纹杆(31)、支撑套(32)以及转动环块(33),所述螺纹杆(31)一端与所述竖直挡板(2)侧壁铰接设置,所述支撑套(32)一端与所述移动座(4)顶部铰接设置;所述转动环块(33)设置于所述支撑套(32)远离所述移动座(4)的一端开口上并与支撑套(32)转动连接,且所述转动环块(33)的转动轴线与所述支撑套(32)的轴线重合;所述螺纹杆(31)远离所述竖直挡板(2)的一端穿过所述转动环块(33)并穿入所述支撑套(32)内,所述螺纹杆(31)与所述转动环块(33)内壁螺纹配合,且所述螺纹杆(31)与所述支撑套(32)内壁间隙配合。
3.根据权利要求2所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述转动环块(33)底部固定有转动套(331),所述转动套(331)套设于所述支撑套(32)上;所述转动套(331)内壁固定有转动圈(332),所述支撑套(32)外壁开设有环绕支撑套(32)外侧壁设置的转动槽(321),所述转动圈(332)嵌设于所述转动槽(321)内并与之内壁滑移配合。
4.根据权利要求3所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述转动圈(332)设有至少两个,且所述转动圈(332)沿所述转动套(331)的轴线排列。
5.根据权利要求2所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述转动环块(33)外壁固定有防滑条(333),所述防滑条(333)设有多根,多根所述防滑条(333)环绕所述转动环块(33)轴线分布。
6.根据权利要求1所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述竖直挡板(2)远离基坑内侧壁的侧壁上固定有竖直加强筋(22),所述竖直加强筋(22)为半圆形板状结构,且所述竖直加强筋(22)竖直设置。
7.根据权利要求1所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述竖直挡板(2)靠近基坑内侧壁的侧壁上固定有横向加强条(23),所述横向加强条(23)的长度方向水平。
8.根据权利要求1所述的一种基坑的支护结构,其特征是:所述竖直挡板(2)内部中空,且所述竖直挡板(2)内部设有呈经纬线分布的加强网栅(21),所述加强网栅(21)两侧分别与竖直挡板(2)两侧内侧壁焊接固定。
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CN113944173A (zh) * 2021-11-23 2022-01-18 郭强 一种公路工程易滑坡基坑安全防护装置
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