CN211139296U - 一种abs传感器 - Google Patents
一种abs传感器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211139296U CN211139296U CN201921408705.1U CN201921408705U CN211139296U CN 211139296 U CN211139296 U CN 211139296U CN 201921408705 U CN201921408705 U CN 201921408705U CN 211139296 U CN211139296 U CN 211139296U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- abs sensor
- mounting plate
- movable rod
- connecting cylinder
- sensor body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 19
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 description 1
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 description 1
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 description 1
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种ABS传感器，包括ABS传感器本体，ABS传感器本体连接线的中部一侧套设有第一连接筒，第一连接筒的一侧固定设有第一安装板，第二连接筒的一侧固定设有第二安装板，回位按钮的一端固定连接有回位弹簧，回位弹簧的一端固定连接有弧形卡杆，本实用新型一种ABS传感器，通过在传感器的连接线上套设有第一连接筒和第二连接筒，可带动安装板在连接线上自由滑动，以根据实际需要调节合适的安装位置，通过设置有回位按钮和弧形卡杆，可在调节完成后将连接线夹紧，避免连接筒和安装板自行移动，通过设置有第一活动杆和第二活动杆，可有效减小汽车行驶时对传感器产生的震动，避免损坏ABS传感器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传感器，特别涉及一种ABS传感器。
背景技术
ABS传感器是应用在机动车的ABS（防抱死刹车系统）中，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，ABS传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。现有的ABS传感器结构简单、功能单一，因此在使用过程中还存在以下问题:
1)目前ABS传感器在使用时，一般是通过安装板安装于车轮上的，而现有ABS传感器上的安装板的位置固定，从而不能根据实际需要调节合适的安装位置；2）ABS传感器在使用过程中，由于汽车不断行驶产生的震动，容易使ABS传感器损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种ABS传感器，以解决上述背景技术中提出的现有的ABS传感器，不能根据实际需要调节合适的安装位置和汽车行驶产生的震动容易使ABS传感器损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ABS传感器，包括ABS传感器本体，所述ABS传感器本体连接线的一端套设有柱状卡筒，所述ABS传感器本体连接线的中部一侧套设有第一连接筒，所述第一连接筒的一侧固定设有第一安装板，所述ABS传感器本体连接线的中部另一侧套设有第二连接筒，所述第二连接筒的一侧固定设有第二安装板，所述第一安装板的正面一侧和第二安装板的正面一侧均开设有安装孔，所述第一连接筒的穿线槽两侧和第二连接筒的穿线槽两侧均开设有通槽，所述通槽的内部穿插连接有回位按钮，所述回位按钮的一端固定连接有回位弹簧，所述回位弹簧的一端固定连接有弧形卡杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一安装板的底部一侧和第二安装板的底部一侧均固定设有缓冲板，所述缓冲板的底部两侧均固定设有第一活动杆，所述第一活动杆的底部与阻尼转轴铰接，所述阻尼转轴的底部两侧均铰接有第二活动杆，所述第二活动杆与第一活动杆之间固定连接有减震弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述ABS传感器本体连接线的另一端外侧套设有缓冲弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述ABS传感器本体连接线的外侧套设有绝热胶套。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形卡杆为柔性橡胶材质制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种ABS传感器，通过在传感器的连接线上套设有第一连接筒和第二连接筒，可带动安装板在连接线上自由滑动，以根据实际需要调节合适的安装位置，通过设置有回位按钮和弧形卡杆，可在调节完成后将连接线夹紧，避免连接筒和安装板自行移动，通过设置有第一活动杆和第二活动杆，两者由于车轮行驶中产生的震动不断上下收缩，并将其中的震动压力传递至减震弹簧中，从而有效减小汽车行驶时对传感器产生的震动，避免损坏ABS传感器。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第一连接筒的内部结构示意图；
图3为本实用新型的第一安装板结构示意图。
图中：1、ABS传感器本体；2、柱状卡筒；3、第一连接筒；4、回位按钮；5、第一安装板；6、第二连接筒；7、第二安装板；8、安装孔；9、缓冲弹簧；10、通槽；11、回位弹簧；12、弧形卡杆；13、第一活动杆；14、减震弹簧；15、第二活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种ABS传感器，包括ABS传感器本体1，ABS传感器本体1连接线的一端套设有柱状卡筒2，ABS传感器本体1连接线的中部一侧套设有第一连接筒3，第一连接筒3的一侧固定设有第一安装板5，ABS传感器本体1连接线的中部另一侧套设有第二连接筒6，第二连接筒6的一侧固定设有第二安装板7，第一安装板5的正面一侧和第二安装板7的正面一侧均开设有安装孔8，第一连接筒3的穿线槽两侧和第二连接筒6的穿线槽两侧均开设有通槽10，通槽10的内部穿插连接有回位按钮4，回位按钮4的一端固定连接有回位弹簧11，回位弹簧11的一端固定连接有弧形卡杆12，第一安装板5的底部一侧和第二安装板7的底部一侧均固定设有缓冲板，缓冲板的底部两侧均固定设有第一活动杆13，第一活动杆13的底部与阻尼转轴铰接，阻尼转轴的底部两侧均铰接有第二活动杆15，第二活动杆15与第一活动杆13之间固定连接有减震弹簧14，在汽车行驶的过程中，设置在第一安装板5和第二安装板7底部的相互铰接的第一活动杆13和第二活动杆15，由于车轮转动产生的震动不断上下收缩，然后将其中的震动压力传递至减震弹簧14中，从而有效减小汽车行驶时对传感器产生的震动，避免损坏ABS传感器，ABS传感器本体1连接线的另一端外侧套设有缓冲弹簧9，缓冲弹簧9可有效缓冲震动，减小损坏，增加该传感器的使用寿命，ABS传感器本体1连接线的外侧套设有绝热胶套，可有效隔绝汽车行驶时车轮处摩擦产生的热量，避免损坏传感器，弧形卡杆12为柔性橡胶材质制成，避免在卡紧时使连接线受损。
具体使用时，本实用新型一种ABS传感器，使用时，可先在连接线上滑动第一连接筒3和第二连接筒6，以根据实际需要调节第一安装板5和第二安装板7的位置，调节完成后，可按压第一连接筒3和第二连接筒6两侧的回位按钮4，回位按钮4底部的伸缩端带动回位弹簧11向下/向上运动，回位弹簧11带动弧形卡杆12向下/向上运动至连接线的表面，使两个弧形卡杆12将连接线夹紧，避免连接筒和安装板自行滑动，当再次需要调整安装位置时，再按压回位按钮4使其回位，在回位弹簧11的复位弹力作用下拉动弧形卡杆12，使其与连接线分离，继而再分别滑动第一连接筒3和第二连接筒6，调整第一安装板5和第二安装板7的位置即可，在汽车行驶的过程中，设置在第一安装板5和第二安装板7底部的相互铰接的第一活动杆13和第二活动杆15，由于车轮转动产生的震动不断上下收缩，然后将其中的震动压力传递至减震弹簧14中，从而有效减小汽车行驶时对传感器产生的震动，避免损坏ABS传感器，同时，设置在连接线另一端的缓冲弹簧9也可有效缓冲震动，减小损坏，增加该传感器的使用寿命。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种ABS传感器，包括ABS传感器本体（1），其特征在于，所述ABS传感器本体（1）连接线的一端套设有柱状卡筒（2），所述ABS传感器本体（1）连接线的中部一侧套设有第一连接筒（3），所述第一连接筒（3）的一侧固定设有第一安装板（5），所述ABS传感器本体（1）连接线的中部另一侧套设有第二连接筒（6），所述第二连接筒（6）的一侧固定设有第二安装板（7），所述第一安装板（5）的正面一侧和第二安装板（7）的正面一侧均开设有安装孔（8），所述第一连接筒（3）的穿线槽两侧和第二连接筒（6）的穿线槽两侧均开设有通槽（10），所述通槽（10）的内部穿插连接有回位按钮（4），所述回位按钮（4）的一端固定连接有回位弹簧（11），所述回位弹簧（11）的一端固定连接有弧形卡杆（12）。
2.根据权利要求1所述的一种ABS传感器，其特征在于：所述第一安装板（5）的底部一侧和第二安装板（7）的底部一侧均固定设有缓冲板，所述缓冲板的底部两侧均固定设有第一活动杆（13），所述第一活动杆（13）的底部与阻尼转轴铰接，所述阻尼转轴的底部两侧均铰接有第二活动杆（15），所述第二活动杆（15）与第一活动杆（13）之间固定连接有减震弹簧（14）。
3.根据权利要求1所述的一种ABS传感器，其特征在于：所述ABS传感器本体（1）连接线的另一端外侧套设有缓冲弹簧（9）。
4.根据权利要求1所述的一种ABS传感器，其特征在于：所述ABS传感器本体（1）连接线的外侧套设有绝热胶套。
5.根据权利要求1所述的一种ABS传感器，其特征在于：所述弧形卡杆（12）为柔性橡胶材质制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921408705.1U CN211139296U (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种abs传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921408705.1U CN211139296U (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种abs传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211139296U true CN211139296U (zh) | 2020-07-31 |
Family
ID=71761300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921408705.1U Expired - Fee Related CN211139296U (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种abs传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211139296U (zh) |
-
2019
- 2019-08-28 CN CN201921408705.1U patent/CN211139296U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108355304B (zh) | 一种具有控速及制动功能跑步机 | |
| CN211139296U (zh) | 一种abs传感器 | |
| CN210387965U (zh) | 一种汽车减震器弹簧上座压帽加工装置 | |
| JPS6178646U (zh) | ||
| CN216680345U (zh) | 一种减震器铝筒打孔用辅助夹持装置 | |
| CN215338354U (zh) | 一种提高车辆定位精度的车辆定位装置 | |
| CN215239980U (zh) | 一种用于内齿圈加工的侧边打磨装置 | |
| CN213037036U (zh) | 一种汽车空调隔离膜生产用收卷装置 | |
| CN215701685U (zh) | 一种用于水冷机壳低压铸造的机械臂 | |
| CN214923181U (zh) | 一种异形注塑件去毛刺装置 | |
| CN211008022U (zh) | 车头锁用齿轮结构 | |
| CN103753950A (zh) | 一种无版烫金机 | |
| CN212823114U (zh) | 一种皮带压板磨锉装置 | |
| CN211892362U (zh) | 弓胎复合层压装置 | |
| CN218460005U (zh) | 一种喇叭磁铁安装的点胶装置 | |
| CN102303683A (zh) | 一种曲柄扭矩感应装置 | |
| CN219927569U (zh) | 一种便于拆卸的中央后视镜 | |
| CN220406840U (zh) | 一种汽车零配件热压包边模具 | |
| CN214979828U (zh) | 一种往复移动式钢轨打磨抛光设备 | |
| CN206416550U (zh) | 一种轮胎流水生产设备 | |
| CN209087984U (zh) | 动力型正极板拉浆的连续压印装置 | |
| CN216006330U (zh) | 一种高频快速超声波压花机 | |
| CN217382442U (zh) | 一种摄像头高精度小角度运动模块 | |
| CN218718009U (zh) | 压合治具 | |
| CN216252332U (zh) | 一种新型便于灰尘清理的伺服电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200731 |