CN211136674U - 一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,在装置本体上设有工作台,工作台的一端设有上料传送带,工作台的中部设有输送传送带,工作台的另一端设有下料传送带;工作台的中部两侧均固定有固定钢板,固定钢板上设有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的一端设有车盖固定板,固定钢板的顶端固定有第一电动伸缩杆;第一电动伸缩杆的顶端设有吸尘板,吸尘板的中部设有离心风机,离心风机上连接有输尘管;工作台的底部设有集尘箱,工作台上焊接有支撑杆;通过本实用新型,可以把汽车前车盖自动输送到工作台上打磨,待打磨完成后,通过传送带自动输出,在打磨台上可对汽车前车盖固定,提高前盖板的稳定性能,离心风机对打磨产生的灰尘吸收收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,属于汽车前车盖打磨抛光装置设计技术领域。
背景技术
汽车前车盖在生产的过程中,需要对其抛光打磨,但是现有的抛光打磨都是通过人工进行的,不能实现流水线的抛光打磨,效率低,速度慢。人工打磨不仅增加人工成本,而且产生的灰尘严重影响工作的健康安全,也对汽车前车盖的烤漆质量产生极大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述存在的问题,提供一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置。
本实用新型的目的是这样实现的,一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,包括装置本体,其特征在于:所述装置本体上设有工作台,工作台的一端设有上料传送带,工作台的中部设有输送传送带,工作台的另一端设有下料传送带;
所述工作台的中部两侧均固定有固定钢板,固定钢板上设有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的一端设有车盖固定板,固定钢板的顶端固定有第一电动伸缩杆;所述第一电动伸缩杆的顶端设有吸尘板,吸尘板的中部设有离心风机,离心风机上连接有输尘管;
所述工作台的底部设有集尘箱,工作台上焊接有支撑杆;所述车盖固定板的顶端设有第三电动伸缩杆,第三电动伸缩杆的顶端固定有第一固定块;所述第一固定块上固定有第四电动伸缩杆,第四电动伸缩杆的一端固定有第一固定块固定架,第一固定块固定架的中部设有第二固定块,第二固定块的两侧均焊接有连接杆;所述第二固定块的一侧设有第一电机,第二固定块的另一侧设有轴承,第二固定块的底端设有第二电机;第二固定块通过连接杆分别与第一电机和所述轴承相连;
所述第二电机的底端设有打磨盘,打磨盘固定在所述第二电机的转轴上,工作台上的上料传送带、下料传送带、输送传送带的底部分别设有上料传送带电机、下料传送带电机、中部传送带电机,上料传送带电机、下料传送带电机、中部传送带电机分别与上料传送带、下料传送带、输送传送带一一对应传动连接;
所述离心风机通过输尘管与所述集尘箱相连。
所述上料传送带和下料传送带均通过螺栓固定在工作台上;所述支撑杆与工作台焊接相连;所述上料传送带电机、下料传送带电机通过皮带分别与上料传送带、下料传送带相连。
所述集尘箱通过螺栓固定在所述工作台的底部上;所述固定钢板焊接在工作台上;所述第二电动伸缩杆通过螺栓固定在固定钢板上;所述车盖固定板与第二电动伸缩杆通过螺栓固定相连。
所述第一电动伸缩杆通过螺栓固定在固定钢板上,固定钢板通过螺栓固定在第一电动伸缩杆上;所述离心风机通过螺栓固定在吸尘板的顶端中部。
所述第三电动伸缩杆通过螺栓固定在车盖固定板上;所述第一固定块分别与第三电动伸缩杆和第四电动伸缩杆通过螺栓固定相连。
所述第四电动伸缩杆与第一固定块固定架通过螺栓固定相连;所述第一电机通过螺栓固定在第一固定块固定架上。
所述第二电机通过螺栓固定在第二固定块的底部上。
所述装置本体上设有控制开关,所述控制开关分别与上料传送带电机、下料传送带电机、中部传送带电机、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、第一电机、第二电机和离心风机电连接。
本实用新型结构合理,通过本实用新型,提供的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,上料传送带和下料传送带均通过螺栓固定在工作台上,支撑杆与工作台焊接相连,上料传送带电机、下料传送带电机通过皮带分别与上料传送带和下料传送带相连。
所述集尘箱通过螺栓固定在所述工作台的底部上,固定钢板焊接在工作台上,第二电动伸缩杆通过螺栓固定在固定钢板上,车盖固定板与第二电动伸缩杆通过螺栓固定相连。第一电动伸缩杆通过螺栓固定在固定钢板上,固定钢板通过螺栓固定在第一电动伸缩杆上,离心风机通过螺栓固定在吸尘板的顶端中部,离心风机通过输尘管与集尘箱相连。第三电动伸缩杆通过螺栓固定在车盖固定板上,第一固定块分别与第三电动伸缩杆和第四电动伸缩杆通过螺栓固定相连。第四电动伸缩杆与第一固定块固定架通过螺栓固定相连,第一电机通过螺栓固定在第一固定块固定架上,第二固定块通过连接杆分别与第一电机和轴承相连。第二电机通过螺栓固定在第二固定块的底部上,打磨盘固定在第二电机的转轴上。
在装置本体上设有控制开关,控制开关分别与传送带电机(包括上料传送带电机、下料传送带电机、中部传送带电机)、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、第一电机、第二电机和离心风机电性连接。
通过本实用新型,该装置可以把汽车前车盖自动输送到工作台上进行自动打磨,待打磨完成后,通过传送带自动输出,无需人工搬运,降低人工成本,而且可以实现流水线打磨,提高效率,在打磨台上可以实现自动对汽车前车盖自动固定,提高前盖板的稳定性能,便于打磨的时候不会出现晃动,提高打磨的均匀性和稳定性,而且在打磨的过程通过离心风机对打磨产生的灰尘进行吸收收集,不仅提高工作的环境,而且保护工作人员的健康安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中工作台的局部结构示意图;
图3为本实用新型中第一固定块固定架的结构示意图;
图4为本实用新型中吸尘板底部的结构示意图;
图中:1装置本体、2上料传送带、3下料传送带、4-1上料传送带电机、4-2下料传送带电机、5支撑杆、6固定钢板、7工作台、8第一电动伸缩杆、9吸尘板、10离心风机、11输尘管、12第二电动伸缩杆、13车盖固定板、14集尘箱、15第三电动伸缩杆、16第一固定块、17第四电动伸缩杆、18第一固定块固定架、19第一电机、20第二电机、21打磨盘、22第二固定块、23轴承、24输送传送带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实例中的附图,对本实用新型实例中的技术方案进行详细描述。
一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,包括装置本体1,在装置本体1上设置工作台7,工作台7的一端设置上料传送带2,工作台7的中部设置输送传送带24,工作台7的另一端设置下料传送带3。
在工作台7的中部两侧均固定有固定钢板6,固定钢板6上设置第二电动伸缩杆12,第二电动伸缩杆12的一端设置车盖固定板13,固定钢板6的顶端固定有第一电动伸缩杆8;在第一电动伸缩杆8的顶端设置吸尘板9,吸尘板9的中部设置离心风机10,离心风机10上连接有输尘管11。
在工作台7的底部设置集尘箱14,工作台7上焊接有支撑杆5;车盖固定板13的顶端设置第三电动伸缩杆15,第三电动伸缩杆15的顶端固定有第一固定块16;第一固定块16上固定有第四电动伸缩杆17,第四电动伸缩杆17的一端固定有第一固定块固定架18,第一固定块固定架18的中部设置第二固定块22,第二固定块22的两侧均焊接有连接杆;在第二固定块22的一侧设置第一电机19,第二固定块22的另一侧设置轴承23,第二固定块22的底端设置第二电机20;第二固定块22通过连接杆分别与第一电机19和轴承23相连。
在第二电机20的底端设置打磨盘21,打磨盘21固定在所述第二电机20的转轴上,工作台7上的上料传送带2、下料传送带3、输送传送带24的底部分别设置上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2、中部传送带电机,上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2、中部传送带电机分别与上料传送带2、下料传送带3、输送传送带24一一对应传动连接。
所述离心风机10通过输尘管11与所述集尘箱14相连。
进一步的,上料传送带2和下料传送带3均通过螺栓固定在工作台7上;支撑杆5与工作台7焊接相连;上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2通过皮带分别与上料传送带2、下料传送带3相连。
集尘箱14通过螺栓固定在所述工作台7的底部上;固定钢板6焊接在工作台7上;第二电动伸缩杆12通过螺栓固定在固定钢板6上;车盖固定板13与第二电动伸缩杆12通过螺栓固定相连。
第一电动伸缩杆8通过螺栓固定在固定钢板6上,固定钢板6通过螺栓固定在第一电动伸缩杆8上;离心风机10通过螺栓固定在吸尘板9的顶端中部。第三电动伸缩杆15通过螺栓固定在车盖固定板13上;第一固定块16分别与第三电动伸缩杆15和第四电动伸缩杆17通过螺栓固定相连。第四电动伸缩杆17与第一固定块固定架18通过螺栓固定相连;第一电机19通过螺栓固定在第一固定块固定架18上。第二电机20通过螺栓固定在第二固定块22的底部上。在装置本体1上设有控制开关,控制开关分别与上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2、中部传送带电机、第一电动伸缩杆8、第二电动伸缩杆12、第三电动伸缩杆15、第四电动伸缩杆17、第一电机19、第二电机20和离心风机10电连接。
如图1-4所示:一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,包括装置本体1,装置本体1上设有工作台7,工作台7的中部设有输送传送带24,工作台7的一端设有上料传送带2,工作台7的另一端设有下料传送带3,工作台7的中部两侧均固定有固定钢板6,固定钢板6上设有第二电动伸缩杆12,第二电动伸缩杆12的一端设有车盖固定板13,固定钢板6的顶端固定有第一电动伸缩杆8,第一电动伸缩杆8的顶端设有吸尘板9,吸尘板9的中部设有离心风机10,离心风机10上连接有输尘管11,工作台7的底部设有集尘箱14,工作台7上焊接有支撑杆5,车盖固定板13的顶端设有第三电动伸缩杆15,第三电动伸缩杆15的顶端固定有第一固定块16,第一固定块16上固定有第四电动伸缩杆17,第四电动伸缩杆17的一端固定有第一固定块固定架18,第一固定块固定架18的中部设有第二固定块22,第二固定块22的两侧均焊接有连接杆,第二固定块22的一侧设有第一电机19,第二固定块22的另一侧设有轴承23,第二固定块22的底端设有第二电机20,第二电机20的底端设有打磨盘21,工作台7的内部、上料传送带2和下料传送带3的底部均设有上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2。
上料传送带2和下料传送带3均通过螺栓固定在工作台7上,支撑杆5与工作台7焊接相连,上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2通过皮带分别与上料传送带2和下料传送带3相连,通过上料传送带电机4-1、下料传送带电机4-2分别带动上料传送带2和下料传送带3制动。
集尘箱14通过螺栓固定在工作台7的底部上,固定钢板6焊接在工作台7上,第二电动伸缩杆12通过螺栓固定在固定钢板6上,车盖固定板13与第二电动伸缩杆12通过螺栓固定相连,通过车盖固定板13可以快速固定车盖。
第一电动伸缩杆8通过螺栓固定在固定钢板6上,固定钢板6通过螺栓固定在第一电动伸缩杆8上,离心风机10通过螺栓固定在吸尘板9的顶端中部,离心风机10通过输尘管11与集尘箱14相连。
第三电动伸缩杆15通过螺栓固定在车盖固定板13上,第一固定块16分别与第三电动伸缩杆15和第四电动伸缩杆17通过螺栓固定相连。
第四电动伸缩杆17与第一固定块固定架18通过螺栓固定相连,第一电机19通过螺栓固定在第一固定块固定架18上,第二固定块22通过连接杆分别与第一电机19和轴承23相连。
第二电机20通过螺栓固定在第二固定块22的底部上,打磨盘21固定在第二电机20的转轴上。
使用的时候,工作人员把前车盖放在上料传送带2上,通过控制开关打开上料传送带电机4-1、中部传送带电机、下料传送带电机4-2的电源开关,带动上料传送带2、输送传送带24、下料传送带3的运转,带动上料传送带2运转把前车盖输送到工作台7的输送传送带24上,通过输送传送带24把前车盖输送到工作台7的中部,然后通过打开第二电动伸缩杆12的电源开关,让第二电动伸缩杆12推动车盖固定板13挤压前车盖,让前车盖固定在工作台7上,然后打开离心风机10的电源开关,让离心风机10产生风速,从吸尘板9的底部对汽车前盖板进行抽吸,然后在打开第二电动伸缩杆12和第四电动伸缩杆17的电源开关,让第二电动伸缩杆12和第四电动伸缩杆17把第二电机20缓缓下降到车盖需要打磨的位置,然后第一电机19调节第二固定块22的角度,从而调节第二电机20的角度,利用第二电机20的制动带动打磨盘21转动,对车盖进行打磨,通过输送传送带24带动前车盖移动,便于打磨盘21对车盖的任意一个位置进行打磨,打磨产生的灰尘通过离心风机10进行抽吸,然后通过集尘箱14进行收集。最后,前车盖在下料传送带3左右下,移出,完成对汽车前车盖的打磨抛光。
应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)上设有工作台(7),工作台(7)的一端设有上料传送带(2),工作台(7)的中部设有输送传送带(24),工作台(7)的另一端设有下料传送带(3);
所述工作台(7)的中部两侧均固定有固定钢板(6),固定钢板(6)上设有第二电动伸缩杆(12),第二电动伸缩杆(12)的一端设有车盖固定板(13),固定钢板(6)的顶端固定有第一电动伸缩杆(8);所述第一电动伸缩杆(8)的顶端设有吸尘板(9),吸尘板(9)的中部设有离心风机(10),离心风机(10)上连接有输尘管(11);
所述工作台(7)的底部设有集尘箱(14),工作台(7)上焊接有支撑杆(5);所述车盖固定板(13)的顶端设有第三电动伸缩杆(15),第三电动伸缩杆(15)的顶端固定有第一固定块(16);所述第一固定块(16)上固定有第四电动伸缩杆(17),第四电动伸缩杆(17)的一端固定有第一固定块固定架(18),第一固定块固定架(18)的中部设有第二固定块(22),第二固定块(22)的两侧均焊接有连接杆;所述第二固定块(22)的一侧设有第一电机(19),第二固定块(22)的另一侧设有轴承(23),第二固定块(22)的底端设有第二电机(20);第二固定块(22)通过连接杆分别与第一电机(19)和所述轴承(23)相连;
所述第二电机(20)的底端设有打磨盘(21),打磨盘(21)固定在所述第二电机(20)的转轴上,工作台(7)上的上料传送带(2)、下料传送带(3)、输送传送带(24)的底部分别设有上料传送带电机(4-1)、下料传送带电机(4-2)、中部传送带电机,上料传送带电机(4-1)、下料传送带电机(4-2)、中部传送带电机分别与上料传送带(2)、下料传送带(3)、输送传送带(24)一一对应传动连接;
所述离心风机(10)通过输尘管(11)与所述集尘箱(14)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述上料传送带(2)和下料传送带(3)均通过螺栓固定在工作台(7)上;所述支撑杆(5)与工作台(7)焊接相连;所述上料传送带电机(4-1)、下料传送带电机(4-2)通过皮带分别与上料传送带(2)、下料传送带(3)相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述集尘箱(14)通过螺栓固定在所述工作台(7)的底部上;所述固定钢板(6)焊接在工作台(7)上;所述第二电动伸缩杆(12)通过螺栓固定在固定钢板(6)上;所述车盖固定板(13)与第二电动伸缩杆(12)通过螺栓固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(8)通过螺栓固定在固定钢板(6)上,固定钢板(6)通过螺栓固定在第一电动伸缩杆(8)上;所述离心风机(10)通过螺栓固定在吸尘板(9)的顶端中部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述第三电动伸缩杆(15)通过螺栓固定在车盖固定板(13)上;所述第一固定块(16)分别与第三电动伸缩杆(15)和第四电动伸缩杆(17)通过螺栓固定相连。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述第四电动伸缩杆(17)与第一固定块固定架(18)通过螺栓固定相连;所述第一电机(19)通过螺栓固定在第一固定块固定架(18)上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述第二电机(20)通过螺栓固定在第二固定块(22)的底部上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置,其特征在于:所述装置本体(1)上设有控制开关,所述控制开关分别与上料传送带电机(4-1)、下料传送带电机(4-2)、中部传送带电机、第一电动伸缩杆(8)、第二电动伸缩杆(12)、第三电动伸缩杆(15)、第四电动伸缩杆(17)、第一电机(19)、第二电机(20)和离心风机(10)电连接。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922062522.5U CN211136674U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922062522.5U CN211136674U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置 |
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CN211136674U true CN211136674U (zh) | 2020-07-31 |
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CN201922062522.5U Active CN211136674U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种汽车前车盖全自动打磨抛光装置 |
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CN (1) | CN211136674U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112497006A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-03-16 | 安徽中亚钢结构工程有限公司 | 一种建筑施工中钢材的除锈装置 |
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2019
- 2019-11-26 CN CN201922062522.5U patent/CN211136674U/zh active Active
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CN112497006A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-03-16 | 安徽中亚钢结构工程有限公司 | 一种建筑施工中钢材的除锈装置 |
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