CN211126953U - 一种方便移动的地铁线束固定架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种方便移动的地铁线束固定架，具体涉及线束固定架领域，包括工作台，所述工作台的上表面沿竖直方向上固定安装有立架，所述工作台下表面设置有移动件，所述工作台上贯穿设置有限位杆，所述限位杆底端安装有底板，所述底板内部开设有轮孔，所述底板的外围安装有支撑件。本实用新型向下按动按压杆，转动按压杆，使得按压杆上的固定块卡在套座上的限位块位置处，底板与地面接触，向下移动滑动块，支杆向下翻转，使得支撑板接触在地面，导轨、支撑板及支杆构成一个三角支撑结构，增大了底板与地面之间的摩擦阻力，有效的提高了整个装置安装线缆后的稳固性，整体操作较为便捷，便利了工作人员对其进行移动，有效的提高了工作效率。

Description

一种方便移动的地铁线束固定架

技术领域

本实用新型属于线束固定架技术领域，尤其涉及一种方便移动的地铁线束固定架。

背景技术

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称，在进行地铁施工的时候，需要使用到线束固定架对内部的线缆路线进行设计。

但是在实际使用时，线缆在使用固定架进行固定时，线缆在被工作人员拉扯时，会带动固定架进行侧翻，并且线缆固定架不便于移动，降低了其实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种方便移动的地铁线束固定架，旨在解决上述存在的线缆在被工作人员拉扯时，会带动固定架进行侧翻，并且线缆固定架不便于移动问题。

本实用新型是这样实现的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便移动的地铁线束固定架，包括工作台，所述工作台下表面的四个拐角位置处分别设置有一组行走轮，所述工作台的上表面沿竖直方向上固定安装有立架，所述工作台下表面设置有移动件，所述工作台上贯穿设置有限位杆，所述限位杆底端安装有底板，所述底板内部开设有轮孔，所述底板的外围安装有支撑件，所述工作台侧表面固定安装有凸块，所述立架上开设有过线道，所述过线道一侧沿水平方向上设置有收线槽，所述收线槽内部设置有夹持件；

所述移动件包括有按压杆，所述按压杆的顶端固定安装有端帽，所述端帽的下表面固定连接有弹簧，所述按压杆下半部的一侧固定安装有固定块，所述按压杆的下方套有套座，所述套座内侧壁上安装有固定块；

所述支撑件包括有导轨，所述导轨侧表面的底端铰接设置有支撑板，所述支撑板的上方铰接设置有支杆，所述支杆的一端铰接安装有滑动块，所述支撑板下表面设置有防滑齿。

在一个优选地实施方式中，所述按压杆的一端贯穿于工作台且与底板相连接，所述按压杆和底板的连接处设置有轴承。

在一个优选地实施方式中，所述导轨侧表面的底端与底板固定连接在一起，所述导轨与工作台上的凸块通过滑动方式相连接。

在一个优选地实施方式中，所述导轨与支杆上的滑动块通过滑动方式相连接，所述滑动块侧表面嵌入设置有锁定螺栓。

在一个优选地实施方式中，所述夹持件包括有拉杆，所述拉杆的一端固定安装有拉帽，所述拉杆的另一端固定安装有夹持块，所述拉杆的外表面套有紧固弹簧。

在一个优选地实施方式中，所述夹持块的侧表面固定粘接有紧固垫，所述紧固垫为橡胶材质的构件。

在一个优选地实施方式中，所述工作台和行走轮的连接处设置有缓冲器，所述行走轮的外表面设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过整体设计，与现有技术相比，向下按动按压杆，转动按压杆，使得按压杆上的固定块卡在套座上的限位块位置处，底板与地面接触，随后，向下移动滑动块，滑动块上的支杆向下翻转，使得支撑板接触在地面，导轨、支撑板及支杆构成一个三角支撑结构，增大了底板与地面之间的摩擦阻力，有效的提高了整个装置安装线缆后的稳固性，整体操作较为便捷，便利了工作人员对其进行移动，有效的提高了工作效率；

2、通过设置了夹持件，与现有技术相比，向外拉动拉杆，紧固弹簧就会进行弹性形变，将线缆由过线道移动到收线槽内，由于紧固弹簧的弹性恢复力，推动夹持块，由夹持块对收线槽内的线缆进行夹持，能够快速的对线缆固定，保证了线缆与整个装置之间的稳固性，有效的提高了线缆安装时的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的移动件结构示意图。

图3为本实用新型的支撑件结构示意图。

图4为本实用新型的夹持件结构示意图。

图中：1工作台、2行走轮、3立架、4移动件、41按压杆、42端帽、43 弹簧、44固定块、45套座、46限位块、5限位杆、6底板、7轮孔、8凸块、9 支撑件、91导轨、92支撑板、93支杆、94滑动块、10过线道、11收线槽、12 夹持件、13拉杆、14拉帽、15紧固弹簧、16夹持块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅附图1、附图2和附图3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便移动的地铁线束固定架，包括工作台1、行走轮2、立架3、移动件4、按压杆 41、端帽42、弹簧43、固定块44、套座45、限位块46、限位杆5、底板6、轮孔7、凸块8、支撑件9、导轨91、支撑板92、支杆93、滑动块94、过线道 10、收线槽11、夹持件12、拉杆13、拉帽14、紧固弹簧15、夹持块16，所述工作台1下表面的四个拐角位置处分别设置有一组行走轮2，所述工作台1的上表面沿竖直方向上固定安装有立架3，所述工作台1下表面设置有移动件4，所述工作台1上贯穿设置有限位杆5，所述限位杆5底端安装有底板6，所述底板6内部开设有轮孔7，所述底板6的外围安装有支撑件9，所述工作台1侧表面固定安装有凸块8，所述立架3上开设有过线道10，所述过线道10一侧沿水平方向上设置有收线槽11，所述收线槽11内部设置有夹持件12；

所述移动件4包括有按压杆41，所述按压杆41的顶端固定安装有端帽42，所述端帽42的下表面固定连接有弹簧43，所述按压杆41下半部的一侧固定安装有固定块44，所述按压杆41的下方套有套座45，所述套座45内侧壁上安装有固定块44；

所述支撑件9包括有导轨91，所述导轨91侧表面的底端铰接设置有支撑板92，所述支撑板92的上方铰接设置有支杆93，所述支杆93的一端铰接安装有滑动块94，所述支撑板92下表面设置有防滑齿。

进一步的，所述按压杆41的一端贯穿于工作台1且与底板6相连接，所述按压杆41和底板6的连接处设置有轴承。

进一步的，所述导轨91侧表面的底端与底板6固定连接在一起，所述导轨 91与工作台1上的凸块8通过滑动方式相连接。

进一步的，所述导轨91与支杆93上的滑动块94通过滑动方式相连接，所述滑动块94侧表面嵌入设置有锁定螺栓。

进一步的，所述工作台1和行走轮2的连接处设置有缓冲器，所述行走轮 2的外表面设置有防滑纹路。

实施方式具体为：在使用时，工作台1在行走轮2的作用下，进行移动，从而对整个装置进行位移，当移动到指定位置处，将大拇指搭在端帽42上，其余四根手指搭在工作台1的下表面，向下按动按压杆41，按压杆41上的固定块44运动到限位块46下方位置处，转动按压杆41，使得按压杆41上的固定块44卡在套座45上的限位块46位置处，行走轮2在底板6上的轮孔7中进行位移，使得底板6与地面接触，随后，解除滑动块94的锁定状态，向下移动滑动块94，滑动块94上的支杆93向下翻转，使得支撑板92接触在地面，导轨 91、支撑板92及支杆93构成一个三角支撑结构，增大了底板6与地面之间的摩擦阻力，有效的提高了整个装置安装线缆后的稳固性，整体操作较为便捷，便利了工作人员对其进行移动，有效的提高了工作效率，该实施方式具体解决了现有技术中存在的线缆固定后，固定架容易发生倒落，且不便于移动的问题。

请参阅附图1和附图4所示的一种方便移动的地铁线束固定架，还包括夹持件12，所述夹持件12包括有拉杆13，所述拉杆13的一端固定安装有拉帽 14，所述拉杆13的另一端固定安装有夹持块16，所述拉杆13的外表面套有紧固弹簧15。

进一步的，所述夹持块16的侧表面固定粘接有紧固垫，所述紧固垫为橡胶材质的构件。

实施方式具体为：在使用时，握住拉帽14向外拉动拉杆13，拉杆13带动夹持块16进行位移，紧固弹簧15就会进行弹性形变，夹持块16由收线槽11 移动到过线道10位置处，工作人员将线缆由过线道10移动到收线槽11内，由于紧固弹簧15的弹性恢复力，从而推动夹持块16，由夹持块16对收线槽11 内的线缆进行夹持，能够快速的对线缆固定，保证了线缆与整个装置之间的稳固性，有效的提高了线缆安装时的工作效率，该实施方式具体解决了现有技术中存在的线缆在该装置上容易滑动的问题。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1、附图2和附图3，通过整体设计，向下按动按压杆41，转动按压杆41，使得按压杆41上的固定块44卡在套座45上的限位块46位置处，底板6与地面接触，随后，向下移动滑动块94，滑动块94上的支杆93向下翻转，使得支撑板92接触在地面，导轨91、支撑板92及支杆93构成一个三角支撑结构，增大了底板6与地面之间的摩擦阻力，有效的提高了整个装置安装线缆后的稳固性，整体操作较为便捷，便利了工作人员对其进行移动，有效的提高了工作效率；

参照说明书附图1和附图4，通过设置了夹持件12，向外拉动拉杆13，紧固弹簧15就会进行弹性形变，将线缆由过线道10移动到收线槽11内，由于紧固弹簧15的弹性恢复力，推动夹持块16，由夹持块16对收线槽11内的线缆进行夹持，能够快速的对线缆固定，保证了线缆与整个装置之间的稳固性，有效的提高了线缆安装时的工作效率。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：包括工作台，所述工作台下表面的四个拐角位置处分别设置有一组行走轮，所述工作台的上表面沿竖直方向上固定安装有立架，所述工作台下表面设置有移动件，所述工作台上贯穿设置有限位杆，所述限位杆底端安装有底板，所述底板内部开设有轮孔，所述底板的外围安装有支撑件，所述工作台侧表面固定安装有凸块，所述立架上开设有过线道，所述过线道一侧沿水平方向上设置有收线槽，所述收线槽内部设置有夹持件；

所述移动件包括有按压杆，所述按压杆的顶端固定安装有端帽，所述端帽的下表面固定连接有弹簧，所述按压杆下半部的一侧固定安装有固定块，所述按压杆的下方套有套座，所述套座内侧壁上安装有固定块；

所述支撑件包括有导轨，所述导轨侧表面的底端铰接设置有支撑板，所述支撑板的上方铰接设置有支杆，所述支杆的一端铰接安装有滑动块，所述支撑板下表面设置有防滑齿。

2.根据权利要求1所述的一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：所述按压杆的一端贯穿于工作台且与底板相连接，所述按压杆和底板的连接处设置有轴承。

3.根据权利要求1所述的一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：所述导轨侧表面的底端与底板固定连接在一起，所述导轨与工作台上的凸块通过滑动方式相连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：所述导轨与支杆上的滑动块通过滑动方式相连接，所述滑动块侧表面嵌入设置有锁定螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：所述夹持件包括有拉杆，所述拉杆的一端固定安装有拉帽，所述拉杆的另一端固定安装有夹持块，所述拉杆的外表面套有紧固弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：所述夹持块的侧表面固定粘接有紧固垫，所述紧固垫为橡胶材质的构件。

7.根据权利要求1所述的一种方便移动的地铁线束固定架，其特征在于：所述工作台和行走轮的连接处设置有缓冲器，所述行走轮的外表面设置有防滑纹路。

Images