CN211117466U - 一种便于更换输入轴的齿轮箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于更换输入轴的齿轮箱结构，涉及到一种齿轮箱，包括箱体和设置在箱体内部的输入齿轮副、圆柱齿轮副和输出轴，其中，输入齿轮副位于圆柱齿轮副的上侧，且输入齿轮副与圆柱齿轮副传动连接，圆柱齿轮副与传动轴传动连接，其特征在于，还包括分速圆柱齿轮副和上端盖，分速圆柱齿轮副设置在箱体的内部，且圆柱齿轮副通过分速圆柱齿轮副与输出轴传动连接，上端盖设置在箱体的上端，上端盖通过若干螺栓与箱体的上端连接。具有方便更换传动轴、效率高的特点。

Description

一种便于更换输入轴的齿轮箱结构

技术领域

本实用新型涉及到一种齿轮箱，尤其涉及到一种便于更换输入轴的齿轮箱结构。

背景技术

目前，正处于国家大力发展基础设施建设和振兴实体经济的重要时期，各种有色金属产品的需求量非常大。冶金行业中，各种有色金属产品生产线的核心设备-轧机联合齿轮箱成为生产线正常运转的根本保证。齿轮箱的正常运转直接影响到企业的生产能力，这就要求其具有高安全系数，高寿命，高性能。

现有的轧机联合齿轮箱是由一个输入齿轮副竖直向下传递给若干个中间圆柱齿轮副，最后通过分速圆柱齿轮副传递到两根输出轴，带动轧机工作。而输入轴在齿轮箱中运转速度高，属于易损零件，在现场使用过程中更换频率比较高，在进行更换输入轴时需要将箱体全部拆开才能把输入轴取出更换，这样使得输入轴在现场更换时间长，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换输入轴的齿轮箱结构，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种便于更换输入轴的齿轮箱结构，包括箱体和设置在所述箱体内部的输入齿轮副、圆柱齿轮副和输出轴，其中，所述输入齿轮副位于所述圆柱齿轮副的上侧，且所述输入齿轮副与所述圆柱齿轮副传动连接，所述圆柱齿轮副与传动轴传动连接，齿轮箱结构还包括分速圆柱齿轮副和上端盖，所述分速圆柱齿轮副设置在所述箱体的内部，且所述圆柱齿轮副通过所述分速圆柱齿轮副与所述输出轴传动连接，所述上端盖设置在所述箱体的上端，所述上端盖通过若干螺栓与所述箱体的上端连接。

作为优选，所述上端盖的下端面的外缘向外突起形成第一凸缘，所述箱体的上端面的外缘向外突起形成第二凸缘，所述第一凸缘的下端面抵于所述第二凸缘的上端面。

作为进一步的优选，所述第一凸缘上均匀的设有若干第一螺纹孔，所述第二凸缘上均匀的设有若干第二螺纹孔，且每一所述第一螺纹孔分别与一所述第二螺纹孔相正对，每一所述螺栓分别贯穿一所述第一螺纹孔和一所述第二螺纹孔。

作为进一步的优选，还包括若干卡块，所述第一凸缘的下端面设有若干所述卡块，其中，每相邻的两所述第一螺纹孔之间各设有一所述卡块。

作为进一步的优选，所述第二凸缘上设有若干卡槽，其中，每相邻的两所述第二螺纹孔之间各设有一所述卡槽，每一所述卡块分别位于一所述卡槽内。

作为优选，还包括减震脚垫，所述箱体的下端设有若干所述减震脚垫。

作为优选，所述上端盖的侧壁上设有若干散热孔。

作为优选，所述上端盖的上侧内壁上还设有制冷风机。

作为优选，还包括提手，所述上端盖的上端面设有两所述提手。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型中，通过上端盖的设计，当需要更换输入轴时，只需将上端盖拆开取出输入轴进行更换即可，使得输入轴在现场更换时间短，效率高。

附图说明

图1是本实用新型便于更换输入轴的齿轮箱结构的主视图；

图2是本实用新型中上端盖的立体图；

图3是本实用新型中上端盖的仰视图。

图中：1、箱体；2、上端盖；3、螺栓；4、第一凸缘；5、第二凸缘；6、第一螺纹孔；7、卡块；8、减震脚垫；9、散热孔；10、制冷风机；11、提手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1是本实用新型便于更换输入轴的齿轮箱结构的主视图，图2是本实用新型中上端盖的立体图，图3是本实用新型中上端盖的仰视图，请参见图 1至图3所示，示出了一种较佳的实施例，示出的一种便于更换输入轴的齿轮箱结构，包括：箱体1和设置在箱体内部的输入齿轮副(图中未示出)、圆柱齿轮副(图中未示出)和输出轴(图中未示出)。其中，输入齿轮副位于圆柱齿轮副的上侧，且输入齿轮副与圆柱齿轮副传动连接，圆柱齿轮副与传动轴传动连接，齿轮箱结构还包括分速圆柱齿轮副(图中未示出)和上端盖2，分速圆柱齿轮副设置在箱体1的内部，且圆柱齿轮副通过分速圆柱齿轮副与输出轴传动连接，上端盖2设置在箱体1的上端，上端盖2通过若干螺栓3 与箱体1的上端连接。本实施例中，输入齿轮副将动力竖直向下传递给圆柱齿轮副，最后通过分速圆柱齿轮副传递到两根输出轴，带动轧机工作。当需要更换箱体内的传动轴时，只需拆开上端盖2并取出输入轴进行更换即可，可以节省更换传动轴的时间，提高工作效率。

进一步，作为一种较佳的实施方式，上端盖2的下端面的外缘向外突起形成第一凸缘4，箱体1的上端面的外缘向外突起形成第二凸缘5，第一凸缘 4的下端面抵于第二凸缘5的上端面。

进一步，作为一种较佳的实施方式，第一凸缘4上均匀的设有若干第一螺纹孔6，第二凸缘5上均匀的设有若干第二螺纹孔(图中未示出)，且每一第一螺纹孔6分别与一第二螺纹孔相正对，每一螺栓3分别贯穿一第一螺纹孔6和一第二螺纹孔。

进一步，作为一种较佳的实施方式，齿轮箱结构还包括若干卡块7，第一凸缘4的下端面设有若干卡块7，其中，每相邻的两第一螺纹孔6之间各设有一卡块7。

进一步，作为一种较佳的实施方式，第二凸缘5上设有若干卡槽(图中未示出)，其中，每相邻的两第二螺纹孔之间各设有一卡槽，每一卡块7分别位于一卡槽内。本实施例中的上端盖2的形状并不仅限于矩形，可以是圆形或其它的形状；但其形状必须与箱体1的上端开口的形状相匹配。本实施例中的卡块7起到定位的作用，可以实现上端盖2的快速安装。

进一步，作为一种较佳的实施方式，齿轮箱结构还包括减震脚垫8，箱体1的下端设有若干减震脚垫8。

进一步，作为一种较佳的实施方式，上端盖2的侧壁上设有若干散热孔 9。

进一步，作为一种较佳的实施方式，上端盖2的上侧内壁上还设有制冷风机10。制冷风机10通过电机安装座(图中未示出)安装在上端盖2的上侧内壁，设置的制冷风机10可以降低箱体1内部的温度，起到降温的效果。

进一步，作为一种较佳的实施方式，齿轮箱结构还包括提手11，上端盖 2的上端面设有两提手11。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种便于更换输入轴的齿轮箱结构，包括箱体和设置在所述箱体内部的输入齿轮副、圆柱齿轮副和输出轴，其中，所述输入齿轮副位于所述圆柱齿轮副的上侧，且所述输入齿轮副与所述圆柱齿轮副传动连接，所述圆柱齿轮副与传动轴传动连接，其特征在于，还包括分速圆柱齿轮副和上端盖，所述分速圆柱齿轮副设置在所述箱体的内部，且所述圆柱齿轮副通过所述分速圆柱齿轮副与所述输出轴传动连接，所述上端盖设置在所述箱体的上端，所述上端盖通过若干螺栓与所述箱体的上端连接。

2.如权利要求1所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，所述上端盖的下端面的外缘向外突起形成第一凸缘，所述箱体的上端面的外缘向外突起形成第二凸缘，所述第一凸缘的下端面抵于所述第二凸缘的上端面。

3.如权利要求2所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，所述第一凸缘上均匀的设有若干第一螺纹孔，所述第二凸缘上均匀的设有若干第二螺纹孔，且每一所述第一螺纹孔分别与一所述第二螺纹孔相正对，每一所述螺栓分别贯穿一所述第一螺纹孔和一所述第二螺纹孔。

4.如权利要求3所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，还包括若干卡块，所述第一凸缘的下端面设有若干所述卡块，其中，每相邻的两所述第一螺纹孔之间各设有一所述卡块。

5.如权利要求4所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，所述第二凸缘上设有若干卡槽，其中，每相邻的两所述第二螺纹孔之间各设有一所述卡槽，每一所述卡块分别位于一所述卡槽内。

6.如权利要求1所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，还包括减震脚垫，所述箱体的下端设有若干所述减震脚垫。

7.如权利要求1所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，所述上端盖的侧壁上设有若干散热孔。

8.如权利要求1所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，所述上端盖的上侧内壁上还设有制冷风机。

9.如权利要求1所述的便于更换输入轴的齿轮箱结构，其特征在于，还包括提手，所述上端盖的上端面设有两所述提手。

Images