CN211113625U - 一种路桥施工用打桩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种路桥施工用打桩装置，属于路桥施工设备领域，打桩机使路桥施工常用装置，但现有打桩机体积较大，不便移动，且现有打桩机大多运用柴油爆炸或油缸驱动作为动力，既浪费能源，排放气体会对环境造成污染，现提出如下方案，其包括支撑柱、底座和第一电机，底座上端左侧固定安装有支撑柱，支撑柱顶端固定安装有第一电机，第一电机输出端固定安装有转轮，转轮上固定安装有固定柱，桩锤左端固定安装连接杆，连接杆中端固定铰接有支架，连接杆另一端固定铰接有动力杆，动力杆固定转动连接在固定柱上。本实用新型通过第一电机转动带动转轮，然后使动力杆带动连接杆上下摆动使得桩锤上下摆动进行工作，该装置节能环保，工作效率高，结构简单，体积小巧，便于运输。

Description

一种路桥施工用打桩装置

技术领域

本实用新型涉及路桥施工设备领域，尤其涉及一种路桥施工用打桩装置。

背景技术

路桥施工经常要用到打桩机，工地上的打桩机是由桩锤，庄家及附属设备组成，常用的打桩机分为柴油锤打桩机、液压打桩机和振动打桩机，柴油打桩机柴油燃烧不充分，动力转换率低，且燃烧柴油释放大量废弃，污染环境，液压锤打桩机体积过大，不便运输，振动打桩机运行不稳定，电机在桩内难以散热，容易损坏电机。

因此，我们提出一种路桥施工用打桩装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种路桥施工用打桩装置，解决了打桩装置浪费能源，污染环境，体积过大造成不便运输的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路桥施工用打桩装置，包括支撑柱、底座和第一电机；

底座上端左侧固定安装有支撑柱，底座下端固定安装有万向轮，支撑柱顶端固定安装有第一电机，底座右端开设有辅助孔；

第一电机输出端固定安装有转轮，转轮上固定安装有固定柱，桩锤左端固定安装连接杆，连接杆中端固定铰接有支架，支架固定安装在底座上端中部，连接杆另一端固定铰接有动力杆，动力杆固定转动连接在固定柱上，动力杆与连接杆连接处固定安装有固定钉；

支撑柱外端表面固定安装有开关，开关与第一电机电性连接。

优选的，连接杆顶端固定安装有固定环，连接杆中端开设有通孔，动力杆右端和支架顶端固定安装有连接环，动力杆右端固定安装连接环与连接杆顶端固定安装固定环相适配，支架顶端固定安装连接环与连接杆中端开设通孔相适配，且连接环中间距离与连接杆宽度相同。

优选的，支撑柱顶端开设有散热孔。

优选的，支撑柱内部固定安装有第二电机，第二电机与开关电性连接，第二电机输出端固定安装有扇叶，第二电机竖直摆放。

优选的，支撑柱为橡胶材质制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过启动第一电机，第一电机带动转轮，转轮带动固定转动连接在固定柱上的动力杆，动力杆带动连接杆上下摆动，连接杆带动桩锤上下摆动，运用桩锤自身重量和第一电机转动的惯性对桩钉进行锤打，节省能源且绿色环保。

2、本实用新型通过支撑柱内部固定安装的第二电机带动扇叶转动，扇叶转动产生的风通过支撑柱顶端开设的散热孔对第一电机进行散热，使电机不会因为工作时过热损坏。

3、本实用新型结构简单，占用面积小，且底座底端固定安装有万向轮，便于移动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路桥施工用打桩装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种路桥施工用打桩装置的支撑柱和第一电机左视图；

图3为本实用新型提出的一种路桥施工用打桩装置的动力杆、连接杆和支架结构示意图。

图中：1、连接杆；2、桩锤；3、辅助孔；4、底座；5、支架；6、支撑柱；7、开关；8、第一电机；9、固定柱；10、动力杆；11、固定钉；12、转轮；13、散热孔；14、扇叶；15、第二电机；16、连接环；17、连接环；18、固定环；19、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种路桥施工用打桩装置，包括支撑柱6、底座4和第一电机8；

底座4上端左侧固定安装有支撑柱6，底座4下端固定安装有万向轮16，支撑柱6顶端固定安装有第一电机8，底座4右端开设有辅助孔3；

第一电机8输出端固定安装有转轮12，转轮12上固定安装有固定柱9，桩锤2左端固定安装连接杆1，连接杆1中端固定铰接有支架5，支架5固定安装在底座4上端中部，连接杆1另一端固定铰接有动力杆10，动力杆10固定转动连接在固定柱9上，动力杆10与连接杆1连接处固定安装有固定钉11；

支撑柱6外端表面固定安装有开关7，开关7与第一电机8电性连接。

本实施例中（如图1-3所示），启动第一电机8，第一电机8带动转轮12，转轮12带动固定转动连接在固定柱9上的动力杆10，动力杆10带动连接杆1上下摆动，连接杆1带动桩锤2上下摆动，运用桩锤2自身重量和第一电机8转动的惯性对桩钉进行锤打，节省能源且绿色环保。

其中，连接杆1顶端固定安装有固定环18，连接杆1中端开设有通孔19，动力杆10右端和支架5顶端固定安装有连接环17，动力杆5右端固定安装连接环17与连接杆1顶端固定安装固定环18相适配，支架5顶端固定安装连接环17与连接杆1中端开设通孔19相适配，且连接环17中间距离与连接杆1宽度相同。

本实施例中（如图1-2所示），支撑柱6内部固定安装的第二电机15带动扇叶14转动，扇叶14转动产生的风通过支撑柱6顶端开设的散热孔13对第一电机8进行散热，使电机不会因为工作时过热损坏。

其中，支撑柱6顶端开设有散热孔13。

其中，支撑柱6内部固定安装有第二电机15，第二电机15与开关7电性连接，第二电机15输出端固定安装有扇叶14，第二电机15竖直摆放。

本实施例中（如图1-2所示），通过橡胶制作的支撑柱6可以在第一电机8工作时对第一电机8进行减震，提高装置稳定性。

其中，支撑柱6为橡胶材质制作。

本实用新型使用时：通过推动支撑柱6推动装置到工作位置，将桩钉安装在辅助孔3中并固定，按动开关7，其动第一电机8带动转轮12，转轮12上固定柱9带动动力杆10进行运动，动力杆10带动连接杆1在支架5上上下摆动，使得连接杆1另一端的桩锤2上下摆动对桩钉进行锤打，同时，支撑柱6内固定安装的第二电机15带动扇叶14转动，扇叶14转动产生的风通过支撑柱7顶端开设的散热孔13对第一电机8进行散热，防止第一电机8损坏，在打桩完成后按动开关7，使第一电机8和第二电机15停止工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种路桥施工用打桩装置，其特征在于，包括支撑柱（6）、底座（4）和第一电机（8）；

底座（4）上端左侧固定安装有支撑柱（6），底座（4）下端固定安装有万向轮（16），支撑柱顶端固定安装有第一电机（8），底座（4）右端开设有辅助孔（3）；

第一电机（8）输出端固定安装有转轮（12），转轮（12）上固定安装有固定柱（9），桩锤（2）左端固定安装连接杆（1），连接杆（1）中端固定铰接有支架（5），支架（5）固定安装在底座（4）上端中部，连接杆（1）另一端固定铰接有动力杆（10），动力杆（10）固定转动连接在固定柱（9）上，动力杆（10）与连接杆（1）连接处固定安装有固定钉（11）；

支撑柱（6）外端表面固定安装有开关（7），开关（7）与第一电机（8）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用打桩装置，其特征在于，连接杆（1）顶端固定安装有固定环（18），连接杆（1）中端开设有通孔（19），动力杆（10）右端和支架（5）顶端固定安装有连接环（17），动力杆（10）右端固定安装连接环（17）与连接杆（1）顶端固定安装固定环（18）相适配，支架（5）顶端固定安装连接环（17）与连接杆（1）中端开设通孔（19）相适配，且连接环（17）中间距离与连接杆（1）宽度相同。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用打桩装置，其特征在于，支撑柱（6）顶端开设有散热孔（13）。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用打桩装置，其特征在于，支撑柱（6）内部固定安装有第二电机（15），第二电机（15）与开关（7）电性连接，第二电机（15）输出端固定安装有扇叶（14），第二电机（15）竖直摆放。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用打桩装置，其特征在于，支撑柱（6）为橡胶材质制作。

Images