CN211113186U - 一种道路桥梁施工用切缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用切缝装置,包括手推车体、柴油机组、高压水泵、蓄电池、电机和操控面板,所述手推车体上固定焊接有两组固定杆,两组所述固定杆上分别套接有滑动套,且滑动套上均设置有固定销,两组所述滑动套之间固定焊接有连接块,且连接块的下侧固定连接有柴油机组,并且柴油机组上连接有切割盘。本实用新型通过设置有嵌入结构的扫把,扫把可以对路面的砂砾进行扫除,减少路面砂砾对切缝工作的影响,通过设置有水箱配合双向喷头,一方面,可以将切割盘进行喷水散热,同时对切割产生的烟尘进行喷水沉淀,减少烟尘的挥发,另一方面,通过喷头,对切缝进行水冲,对切缝中的残留杂质进行清除,防止切缝堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及切缝装置技术领域,具体为一种道路桥梁施工用切缝装置。
背景技术
道路桥梁的施工中,为了防止冬天的至低温和夏天的至高温使路面发生热胀冷缩、破坏道路、减少路面的使用年限,都会对道路桥梁施工路面进行切缝,而人工对混凝土路面进行切缝时,费时费力、切出的缝会出现弯曲现象,切缝时还易出现大量烟尘,而影响周围环境,同时切缝深度难以控制,另外,在切缝过程中,路面砂砾对切割工作会造成一定的影响。因此,针对以上问题,提出一种便于调节切割深度,且切割清理结构的道路桥梁施工用切缝装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用切缝装置,以解决上述背景技术提出的目前的道路桥梁施工用切缝装置多为人工切缝,费时费力、切出的缝会出现弯曲现象,切缝时还易出现大量烟尘,同时切缝深度难以控制,另外,在切缝过程中,路面砂砾对切割工作会造成一定的影响问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于:所述手推车体顶部中间设有两条竖直设置的固定杆,所述两条固定杆之间设有连接块,所述连接块底部设有柴油机组,所述柴油机组动力输出端与切割盘的转轴相连;所述手推车体车底两侧安装有滚轮,所述手推车体尾部设有顶部固定了把手的竖直支撑板。
作为本实用新型进一步的方案,所述两条固定杆上分别设有刻度槽,所述两条固定杆上分别同轴套接有滑动套,所述滑动套上均设置有定位销,所述两个滑动套之间设有水平吊杆,所述连接块与水平吊杆活动连接,所述固定杆、滑动套、定位销、柴油机组、水平吊杆与连接块整体构成一个水平运动及升降结构。
作为本实用新型进一步的方案,所述支撑板上端设有操控面板,所述手推车体尾部固定安装有水箱,所述水箱的出水口上固定连接有高压水泵,所述高压水泵的输出端与喷头相连接,所述喷头共设置有两组,其中一组所述喷头的喷水口朝向切割盘,另一组所述喷头的喷水口向下设置。
作为本实用新型进一步的方案,所述手推车体从车体中部到车头依次设有蓄电池、电机和驱动轴,所述蓄电池的动力输出端与电机动力输入端相连,所述电机通过传动皮带与驱动轴相连,所述驱动轴穿过手推车体、并通过与设置在手推车体上的轴承套接,所述驱动轴的底部设有扫把,所述扫把的顶部插入驱动轴底端内、并通过固定螺栓固定。
作为本实用新型进一步的方案,所述蓄电池的动力输入端与柴油机组的发动机动力输出端电连接,所述蓄电池的动力输出端分别与操控面板、高压水泵和电机的动力输入端电连接,所述操控面板通过单片机与高压水泵、柴油机组和电机的动力输入端相连。
作为本实用新型进一步的方案,所述手推车体的车头设有由斜支撑杆支撑的防护板。
作为本实用新型进一步的方案,所述支撑板外侧设有连接杆,所述连接杆底端设有导轮,所述导轮与所述切割盘在同一轴线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)该道路桥梁施工用切缝装置通过设置有嵌入结构的扫把,并通过皮带轮
与电机连接,电机转动,带动扫把转动,扫把可以路面的砂砾进行扫除,以减少路面砂砾对切缝工作的影响。
2)该道路桥梁施工用切缝装置通过设置有导轮,且导轮的横向中心线与切割盘相同,工作人员通过导轮,沿着标线,可以进行较为笔直精准的切缝。
3)该道路桥梁施工用切缝装置通过设置有滑动升降结构的柴油机组,且柴油机组上连接有切割盘,通过滑动套,沿着固定杆进行上下滑动,并通过固定销进行高度锁定,使得切割盘可以进行不同深度的切缝工作。
4)该道路桥梁施工用切缝装置通过设置有水箱配合双向喷头,一方面,可以将切割盘进行喷水散热,同时对切割产生的烟尘进行喷水沉淀,减少烟尘的挥发,另一方面,通过喷头,对切缝进行水冲,对切缝中的残留杂质进行清除,防止切缝堵塞。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的图1中A的结构放大示意图;
图3为本实用新型的结构仰视示意图。
附图标记:1、手推车体;2、固定杆;3、滑动套;4、固定销;5、连接块;
6、柴油机组;7、切割盘;8、水箱;9、高压水泵;10、喷头;11、连接杆;
12、导轮;13、蓄电池;14、电机;15、驱动轴;16、扫把;17、固定螺栓;
18、防护板;19、操控面板;20、滚轮;21、传动皮带;22、支撑杆;23、把手;24、支撑板;25、水平吊杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种道路桥梁施工用切缝装置,包括一种道路桥梁施工用切缝装置,包括手推车体1、柴油机组6、高压水泵9、蓄电池13、电机14和操控面板19,手推车体1上固定焊接有两组固定杆2,固定杆2上竖向电刻有刻度线,两组固定杆2上分别套接有滑动套3,且滑动套3上均设置有固定销4,两组滑动套3之间固定焊接有连接块5,且连接块 5的下侧固定连接有柴油机组6,并且柴油机组6上连接有切割盘7,作为本实用新型进一步的方案,滑动套3的内侧尺寸与固定杆2的外侧尺寸相同,柴油机组6通过连接块5与滑动套3相连接,柴油机组6通过滑动套3设置为升降结构,将滑动套3沿着固定杆2进行上下滑动,并对照刻度线,使得滑动套3的滑动高度更加精准,从而带动与之连接的柴油机组6进行高度调节,并通过固定销4进行过度锁定,以便于通过柴油机组6带动的切割盘7进行不同深度的切缝工作。
手推车体1上固定安装与水箱8,且水箱8上固定安装有高压水泵9,并且高压水泵9的输出端与喷头10相连接,作为本实用新型进一步的方案,喷头10共设置有两组,其中一组喷头10设置为朝向切割盘7,另一组喷头10 设置为朝向垂直地面,一方面,可以将切割盘7进行喷水散热,同时对切割产生的烟尘进行喷水沉淀,减少烟尘的挥发,另一方面,通过喷头10,对切缝进行水冲,对切缝中的残留杂质进行清除,防止切缝堵塞。
手推车体1通过连接杆11连接有导轮12,蓄电池13固定安装在手推车体1上,电机14固定安装在手推车体1上,电机14通过传动皮带21连接有驱动轴15,驱动轴15通过轴承与手推车体1相连接,驱动轴15的下端固定连接有扫把16,作为本实用新型进一步的方案,扫把16的上端外侧尺寸与驱动轴15的下端内侧尺寸相同,扫把16通过固定螺栓17与驱动轴15为嵌入式连接结构,通过设置有嵌入结构的扫把16,并通过皮带轮与电机14连接,电机14转动,带动扫把16转动,扫把16可以路面的砂砾进行扫除,以减少路面砂砾对切缝工作的影响,同时通过插拔固定螺栓17,便于为扫把16进行更换。
手推车体1的前侧固定焊接有由支撑杆22支撑的防护板18,手推车体1 的车底安装有滚轮20,操控面板19和把手23固定安装在手推车体1上,蓄电池13的输入端与柴油机组6的输出端电连接,柴油机组6的型号为 TO30000MT-2,蓄电池13的输出端与操控面板19、高压水泵9和电机14的输入端电连接,其中,柴油机组6的型号为QFW-3-4,主要由柴油机和同步交流发电机组合而成,以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电,把动能转换成电能和热能的机械设备,通过柴油机组6产生电能并输送给蓄电池13,高压水泵9的型号为DP-521,电机14型号为Y90S-2。
工作原理:使用时,滑动套3沿着固定杆2进行上下滑动,并对照固定杆 2上的刻度线,将柴油机组6调整至合适的高度,并通过固定销4,对其高度进行锁定,通过操控面板19,依次开启柴油机组6、高压水泵9和电机14,柴油机组6工作时,带动切割盘7转动,并产生电能,再通过变压器将电能输送到蓄电池13中,工作人员推动手推车体1移动,并通过导轮12对照地面标线,通过柴油机组6带动的切割盘7,进行切缝工作,在切缝过程中,高压水泵9将水箱8中的水抽取到喷头10中,喷头10同时对切割盘7、以及垂直切缝方向进行喷水,一方面,可以将切割盘7进行喷水散热,同时对切割产生的烟尘进行喷水沉淀,减少烟尘的挥发,另一方面,通过喷头10,对切缝进行水冲,对切缝中的残留杂质进行清除,防止切缝堵塞,同时,位于手推车体1 前端的电机14通过传动皮带21带动驱动轴15转动,驱动轴15带动扫把16转动,扫把16对路面进行清扫,防止大颗粒砂砾对切缝工作造成影响。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,包括手推车体(1)顶部中间设有两条竖直的固定杆(2),所述两条固定杆(2)之间设有连接块(5),所述连接块(5)底部设有柴油机组(6),所述柴油机组(6)动力输出端与切割盘(7)的转轴相连;所述手推车体(1)车底两侧安装有滚轮(20),所述手推车体(1)尾部设有顶部固定了把手(23)的竖直支撑板(24)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述两条固定杆(2)上分别设有刻度槽,所述两条固定杆(2)上分别同轴套接有滑动套(3),所述滑动套(3)上均设置有定位销(4),所述两个滑动套(3)之间设有水平吊杆(25),所述连接块(5)与水平吊杆(25)活动连接,所述固定杆(2)、滑动套(3)、定位销(4)、柴油机组(6)、水平吊杆(25)与连接块(5)整体构成一个水平运动及升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述支撑板(24)上端设有操控面板(19),所述手推车体(1)尾部固定安装有水箱(8),所述水箱(8)的出水口上固定连接有高压水泵(9),所述高压水泵(9)的输出端与喷头(10)相连接,所述喷头(10)共设置有两组,其中一组所述喷头(10)的喷水口朝向切割盘(7),另一组所述喷头(10)的喷水口向下设置。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述手推车体(1)从车体中部到车头依次设有蓄电池(13)、电机(14)和驱动轴(15),所述蓄电池(13)的动力输出端与电机(14)动力输入端相连,所述电机(14)通过传动皮带(21)与驱动轴(15)相连,所述驱动轴(15)穿过手推车体(1)、并通过与设置在手推车体(1)上的轴承套接,所述驱动轴(15)的底部设有扫把(16),所述扫把(16)的顶部插入驱动轴(15)底端内、并通过固定螺栓(17)固定。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述蓄电池(13)的动力输入端与柴油机组(6)的发动机动力输出端电连接,所述蓄电池(13)的动力输出端分别与操控面板(19)、高压水泵(9)和电机(14)的动力输入端电连接,所述操控面板(19)通过单片机与高压水泵(9)、柴油机组(6)和电机(14)的动力输入端相连。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述手推车体(1)的车头设有由斜支撑杆(22)支撑的防护板(18)。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置,其特征在于,所述支撑板(24)外侧设有连接杆(11),所述连接杆(11)底端设有导轮(12),所述导轮(12)与所述切割盘(7)在同一轴线上。
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CN201920842495.0U CN211113186U (zh) | 2019-06-05 | 2019-06-05 | 一种道路桥梁施工用切缝装置 |
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CN112878157A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-06-01 | 王昱 | 一种路面施工用切缝机 |
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