CN211112892U - 一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳,包括中心股,中心股的外侧包裹有若干内层股,若干内层股的外侧设有第一耐热层,中心股与内层股之间、内层股与第一耐热层之间均填充有尼龙材料层,第一耐热层的外部设有第二耐热层,第二耐热层的外部设有聚四氟乙烯层,聚四氟乙烯层与第二耐热层之间设有若干组外层股,每组外层股均由旋向相反的第一股绳和第二股绳编织而成,若干组外层股之间通过若干连接股连接,且若干连接股沿钢丝绳的长度方向均匀分布,聚四氟乙烯层的外侧设有氧化钛填充层,氧化钛填充层的内部沿圆周方向设有若干加强芯体,氧化钛填充层的外侧设有内护套,内护套的外侧设有外护套,外护套与内护套之间设有多个钢丝。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳技术领域,尤其涉及一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳。
背景技术
在电梯行业中,为了保证电梯升降过程中的安全,电梯上都配备有限速器,限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一,当电梯在运行中无论何种原因发生超速,甚至发生坠落的危险,而且所有其他安全保护装置都不起作用的前提下,限速器和安全钳会发生联动动作,使得电梯轿厢停住,而在电梯限速器上又配备有限速器钢丝绳;但是现有的电梯限速器用钢丝绳的机械强度、耐磨性能和耐高温性能都不能很好的满足使用需求,使用时间长后容易发生断裂或者磨损,影响其使用寿命。
发明内容
本实用新型正是针对以上技术问题,提供一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳,包括中心股,其特征在于,中心股的外侧包裹有若干内层股,若干内层股的外侧设有第一耐热层,中心股与内层股之间、内层股与第一耐热层之间均填充有尼龙材料层,第一耐热层的外部设有第二耐热层,第二耐热层的外部设有聚四氟乙烯层,聚四氟乙烯层与第二耐热层之间设有若干组外层股,每组外层股均由旋向相反的第一股绳和第二股绳编织而成,若干组外层股之间通过若干连接股连接,且若干连接股沿钢丝绳的长度方向均匀分布,聚四氟乙烯层的外侧设有氧化钛填充层,氧化钛填充层的内部沿圆周方向设有若干加强芯体,加强芯体的外表面均设有镀锌层,氧化钛填充层的外侧设有内护套,内护套的外侧设有外护套,外护套与内护套之间设有多个钢丝,且钢丝围绕内护套螺旋缠绕分布。
所述外护套靠近内护套的一侧设有防潮层,且防潮层与外护套之间通过PU胶粘结。
所述外护套的外侧设有耐磨层,耐磨层的外侧设有若干耐磨凸起。
所述第一耐热层和第二耐热层均为陶瓷纤维布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型内层股外侧包裹有第一耐热层和第一耐热层外侧包裹的第二耐热层可对钢丝绳进行双重隔热,提高钢丝绳的耐热能力;中心股与内层股之间、内层股与第一耐热层之间填充的尼龙材料层可大大提高钢丝绳的机械强度和耐磨性能,外护套的外侧设置的耐磨层和耐磨层上设置的若干耐磨凸起可以进一步提高钢丝绳的耐磨性能,从而也提高了钢丝绳的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、中心股;2、内层股;3、第一耐热层;4、尼龙材料层;5、第二耐热层;6、聚四氟乙烯层;7、第一股绳;8、第二股绳;9、连接股;10、氧化钛填充层;11、加强芯体;12、内护套;13、外护套;14、钢丝。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳,包括中心股1,中心股1的外侧包裹有若干内层股2,若干内层股2的外侧设有第一耐热层3,中心股1与内层股2之间、内层股2与第一耐热层3之间均填充有尼龙材料层4,第一耐热层3的外部设有第二耐热层5,第二耐热层5的外部设有聚四氟乙烯层6,聚四氟乙烯层6与第二耐热层5之间设有若干组外层股,每组外层股均由旋向相反的第一股绳7和第二股绳8编织而成,若干组外层股之间通过若干连接股9连接,且若干连接股9沿钢丝绳的长度方向均匀分布,聚四氟乙烯层6的外侧设有氧化钛填充层10,氧化钛填充层10的内部沿圆周方向设有若干加强芯体11,加强芯体11的外表面均设有镀锌层,氧化钛填充层10的外侧设有内护套12,内护套12的外侧设有外护套13,外护套13与内护套12之间设有多个钢丝14,且钢丝14围绕内护套12螺旋缠绕分布。
所述外护套13靠近内护套12的一侧设有防潮层,且防潮层与外护套13之间通过PU胶粘结。
所述外护套13的外侧设有耐磨层,耐磨层的外侧设有若干耐磨凸起。
所述第一耐热层3和第二耐热层5均为陶瓷纤维布。
本实用新型内层股外侧包裹有第一耐热层3和第一耐热层3外侧包裹的第二耐热层5可对钢丝绳进行双重隔热,提高钢丝绳的耐热能力;设置的氧化钛填充层10可以提高钢丝绳的耐腐蚀性能,氧化钛填充层10内部设置的若干加强芯体11可以提高钢丝绳的抗拉伸强度;中心股1与内层股2之间、内层股2与第一耐热层3之间填充的尼龙材料层4可大大提高钢丝绳的机械强度和耐磨性能,外护套13的外侧设置的耐磨层和耐磨层上设置的若干耐磨凸起可以进一步提高钢丝绳的耐磨性能,从而也提高了钢丝绳的使用寿命。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳,包括中心股(1),其特征在于,中心股(1)的外侧包裹有若干内层股(2),若干内层股(2)的外侧设有第一耐热层(3),中心股(1)与内层股(2)之间、内层股(2)与第一耐热层(3)之间均填充有尼龙材料层(4),第一耐热层(3)的外部设有第二耐热层(5),第二耐热层(5)的外部设有聚四氟乙烯层(6),聚四氟乙烯层(6)与第二耐热层(5)之间设有若干组外层股,每组外层股均由旋向相反的第一股绳(7)和第二股绳(8)编织而成,若干组外层股之间通过若干连接股(9)连接,且若干连接股(9)沿钢丝绳的长度方向均匀分布,聚四氟乙烯层(6)的外侧设有氧化钛填充层(10),氧化钛填充层(10)的内部沿圆周方向设有若干加强芯体(11),加强芯体(11)的外表面均设有镀锌层,氧化钛填充层(10)的外侧设有内护套(12),内护套(12)的外侧设有外护套(13),外护套(13)与内护套(12)之间设有多个钢丝(14),且钢丝(14)围绕内护套(12)螺旋缠绕分布。
2.根据权利要求1所述的一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳,其特征在于,所述外护套(13)靠近内护套(12)的一侧设有防潮层,且防潮层与外护套(13)之间通过PU胶粘结。
3.根据权利要求1所述的一种超高层高速电梯限速器用钢丝绳,其特征在于,所述外护套(13)的外侧设有耐磨层,耐磨层的外侧设有若干耐磨凸起。
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