CN211109358U - 一种纱管输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种纱管输送装置,可以对纱管在输送装置的输送进行控制,提高输送效率。该纱管输送装置包括输送带、固定架和限速器,输送带和固定架连接,限速器位于输送带上方,且限速器和输送带相对;输送带用于输送纱管;限速器用于控制位于输送带上的纱管。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,具体来说,涉及一种纱管输送装置。
背景技术
平皮带形的纱管输送线,纱管是无序排列的,没有排列规律。这不利于下游工序生产。因此,输送线需要设置速度控制设施和纱管方向控制设施,以为下游工位提供必要的工艺间歇时间和生产条件。目前,市场上没有类似技术方案,业内普遍解决方案是输送线上仅有一根纱管,等该纱管流到下游工位之后再向输送带投放另一根纱管。该技术方案工序间衔接不紧密,效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种纱管输送装置,可以对纱管在输送装置的输送进行控制,提高输送效率。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例采用以下技术方案:
一种纱管输送装置,包括输送带、固定架和限速器,输送带和固定架连接,限速器位于输送带上方,且限速器和输送带相对;输送带用于输送纱管;限速器用于控制位于输送带上的纱管。
作为优选例,所述的纱管输送装置,还包括导向件,导向件位于固定架的两侧,导向件和固定架连接。
作为优选例,所述导向件位于限速器下游的部分,最小宽度为大于纱管大头直径,小于纱管大头直径的2倍。
作为优选例,所述限速器包括动力源、限速件、传感器和支架,支架和固定架连接;动力源和传感器分别与支架连接;所述动力源和限速件连接,动力源带动限速件移动;限速件用于控制位于输送带上的纱管。
作为优选例,所述限速件包括夹持单元,所述夹持单元包括夹持件,所述夹持件和动力源连接,夹持单元位于输送带上方;使用时,夹持件在水平方向上与输送带上的纱管相对。
作为优选例,所述夹持单元还包括弹性件、连接件和支撑件,夹持件和支撑件一端连接,支撑件另一端和连接件的通孔间隙配合,且支撑件另一端设有限位件,限位件使得支撑件不能完全脱离连接件的通孔;弹性件套装在支撑件上,弹性件两端分别与夹持件和连接件相抵;连接件和动力源的动力轴连接。
作为优选例,所述夹持单元还包括弹性件、连接件,夹持件通过弹性件和连接件连接,连接件和动力源的动力轴连接。
作为优选例,所述夹持单元中,弹性件为两个,两个弹性件位于连接件和夹持件之间。
作为优选例,所述限速件为挡件,挡件和动力源连接;使用时,动力源带动挡件移动,截留位于输送带上的纱管。
作为优选例,所述限速件为挡件,挡件一端和支架转动连接,挡件另一端和动力源连接;使用时,动力源带动挡件旋转,截留位于输送带上的纱管。
作为优选例,所述夹持单元为两个,两个夹持单元分别和动力源连接,动力源带动两个夹持单元相向或相背移动。
本技术方案结构简单、适用性强、维护方便、故障率低。
本实用新型实施例的一种纱管输送装置,包括输送带、固定架和限速器。限速器位于输送带上方,且限速器和输送带相对。输送带用于输送纱管。限速器用于控制位于输送带上的纱管。本实施例中,利用限速器用于控制位于输送带上的纱管。当下游工位暂时不需要输入新的纱管时,限速器控制纱管,不让其随输送带输送至下游工位。由于限速器控制纱管停止移动,那么位于该纱管上游的纱管也被阻止输送至下游工位。在该过程中,输送带始终是运行的。这大大提高了输送效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中限速件的结构示意图。
图中有:输送带1、固定架2、限速器3、纱管4、导向件5、动力源301、限速件302、传感器303、支架304、夹持单元3021、夹持件30211、弹性件30212、连接件30213、支撑件30214。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的技术方案进行详细说明。
如图1至图2所示,本实用新型实施例的一种纱管输送装置,包括输送带1、固定架2和限速器3。输送带1和固定架2连接,限速器3位于输送带1上方,且限速器3和输送带1相对。输送带1用于输送纱管4。限速器3用于控制位于输送带1上的纱管4。
上述实施例中,固定架2用于支撑输送带1。纱管输送装置在工作时,不必停止运转输送带1。利用限速器3用于控制位于输送带1上的纱管4。当下游工位暂时不需要输入新的纱管时,限速器3控制纱管,不让其随输送带1输送至下游工位。由于限速器3控制纱管停止移动,那么位于该纱管上游的纱管也被阻止输送至下游工位。这样,通过限速器3控制没有规律排列的纱管,依次输送至下游工位。在该过程中,输送带1始终是运行的。这大大提高了输送效率。
优选的,所述的纱管输送装置还包括导向件5。导向件5位于固定架2的两侧,导向件5和固定架2连接。在经过限速器3处理之前,纱管在输送带1上凌乱的。为避免纱管从输送带1上滑落,在输送带1侧部设置导向件5。导向件5避免纱管从输送带1上滑落。
优选的,所述导向件5位于限速器3下游的部分,最小宽度为大于纱管4大头直径,小于纱管4大头直径的1.5倍。在经过限速器3处理之后,纱管一根一根的输送至下游工位。在位于限速器3下游的部分,导向件5的最小宽度为大于纱管4大头直径,小于纱管4大头直径的2倍。这样,纱管进入限速器3处理后,随输送带1输送至下游时,通过导向件5宽度限制,使得纱管有序排列,不会并排输送。
优选的,所述限速器3包括动力源301、限速件302、传感器303和支架304。支架304和固定架2连接。动力源301和传感器303分别与支架304连接。动力源301和限速件302连接,动力源301带动限速件302移动。限速件302用于控制位于输送带1上的纱管4。
上述优选例中,支架304用于支撑动力源301和传感器303。传感器303用于采集是否有纱管移动到支架304处的信息。当传感器303采集到该信息后,传送至动力源301。动力源301启动工作,控制限速件302工作,限速件302控制位于输送带1上的纱管4,使得纱管4停止移动直至动力源301接收到释放信号,再次控制限速件302,释放纱管4,使其移动到下游工位。
限速件302用于控制位于输送带1上的纱管4。限速件302的结构可以有多种。
优选的第一种结构,所述限速件302包括夹持单元3021。夹持单元3021包括夹持件30211,所述夹持件30211和动力源301连接,夹持单元3021位于输送带1上方。使用时,夹持件30211在水平方向上与输送带1上的纱管4相对。
该优选例中,动力源301直接控制夹持件30211移动,实现对纱管4夹持和释放。夹持件30211可以为一个,此时夹持件30211将纱管4抵在导向件5上。优选的,所述夹持单元3021为两个,两个夹持单元3021分别和动力源301连接,动力源301带动两个夹持单元3021相向或相背移动。此时,利用两个相对的夹持件30211的相对运动,实现对纱管4的夹持。利用两个相对的夹持件30211的相背运动,实现对纱管4的释放。
优选的第二种结构,与第一种结构相同,但是增加设置了弹性件30212、连接件30213和支撑件30214。夹持件30211和支撑件30214一端连接,支撑件30214另一端和连接件30213的通孔间隙配合,且支撑件30214另一端设有限位件,限位件使得支撑件30214不能完全脱离连接件30213的通孔。弹性件30212套装在支撑件30214上,弹性件30212两端分别与夹持件30211和连接件30213相抵;连接件30213和动力源301的动力轴连接。
在第二种结构中,弹性件30212可以起到缓冲作用,避免夹持件30211和纱管强行触碰,损坏纱管,也减少和纱线之间的磨损。当需要夹持纱管时,动力源301带动连接件30213向纱管方向移动。弹性件30212处于压缩状态,两端分别抵在夹持件30211和连接件30213上。这样,连接件30213带动支撑件30214和夹持件30211向纱管方向移动。支撑件30214和夹持件30211之间固定连接。当夹持件30211挤压纱管,实现夹持时,夹持件30211和支撑件30214位置不变,连接件30213向夹持件30211靠近,弹性件30212进一步被压缩。
优选的,所述夹持单元3021为两个,两个夹持单元3021分别和动力源301连接,动力源301带动两个夹持单元3021相向或相背移动。此时,利用两个相对的夹持件30211的相对运动,实现对纱管4的夹持。利用两个相对的夹持件30211的相背运动,实现对纱管4的释放。
优选的,为增加牢靠性,所述夹持单元3021中,弹性件30212为两个,两个弹性件30212位于连接件30213和夹持件30211之间。
优选的第三种结构,与第一种结构相同,但是增加设置了弹性件30212和连接件30213。夹持件30211通过弹性件30212和连接件30213连接,连接件30213和动力源301的动力轴连接。
该优选例中,夹持件30211通过弹性件30212和连接件30213连接。该结构增加了缓冲效果,避免夹持件30211强行和纱管接触,损坏纱管,磨损纱线。与第二种结构相比,本结构中没有设置支撑件,不利于弹性件30212的限位。
优选的,为增加牢靠性,所述夹持单元3021中,弹性件30212为两个,两个弹性件30212位于连接件30213和夹持件30211之间。
优选的第四种结构,所述限速件302为挡件,挡件和动力源301连接;使用时,动力源301带动挡件移动,截留位于输送带1上的纱管4。
工作时,当需要截留纱管时,启动动力源301,动力源301带动挡件移动,位于纱管4的下游,从而实现截留位于输送带1上的纱管4。
优选的第五种结构,所述限速件302为挡件,挡件一端和支架304转动连接,挡件另一端和动力源301连接;使用时,动力源301带动挡件旋转,截留位于输送带1上的纱管4。
工作时,当需要截留纱管时,启动动力源301,动力源301旋转挡件,使得挡件位于纱管4的下游,从而实现截留位于输送带1上的纱管4。
前三种结构时采用夹持的方式,截留纱管。第四种结构和第五种结构采用阻挡的方式,截留纱管。以上仅仅给出了五种结构的示意。本领域技术人员根据上述启示,通过简单变形,经过非创造性劳动,获取的其他类似方案,皆属于本发明创造的保护范围。
Claims (12)
1.一种纱管输送装置,其特征在于,包括输送带(1)、固定架(2)和限速器(3),输送带(1)和固定架(2)连接,限速器(3)位于输送带(1)上方,且限速器(3)和输送带(1)相对;输送带(1)用于输送纱管(4);限速器(3)用于控制位于输送带(1)上的纱管(4)。
2.根据权利要求1所述的纱管输送装置,其特征在于,还包括导向件(5),导向件(5)位于固定架(2)的两侧,导向件(5)和固定架(2)连接。
3.根据权利要求2所述的纱管输送装置,其特征在于,所述导向件(5)位于限速器(3)下游的部分,最小宽度为大于纱管(4)大头直径,小于纱管(4)大头直径的2倍。
4.根据权利要求2所述的纱管输送装置,其特征在于,所述限速器(3)包括动力源(301)、限速件(302)、传感器(303)和支架(304),支架(304)和固定架(2)连接;动力源(301)和传感器(303)分别与支架(304)连接;所述动力源(301)和限速件(302)连接,动力源(301)带动限速件(302)移动;限速件(302)用于控制位于输送带(1)上的纱管(4)。
5.根据权利要求4所述的纱管输送装置,其特征在于,所述限速件(302)包括夹持单元(3021),所述夹持单元包括夹持件(30211),所述夹持件(30211)和动力源(301)连接,夹持单元(3021)位于输送带(1)上方;使用时,夹持件(30211)在水平方向上与输送带(1)上的纱管(4)相对。
6.根据权利要求5所述的纱管输送装置,其特征在于,所述夹持单元(3021)还包括弹性件(30212)、连接件(30213)和支撑件(30214),夹持件(30211)和支撑件(30214)一端连接,支撑件(30214)另一端和连接件(30213)的通孔间隙配合,且支撑件(30214)另一端设有限位件,限位件使得支撑件(30214)不能完全脱离连接件(30213)的通孔;弹性件(30212)套装在支撑件(30214)上,弹性件(30212)两端分别与夹持件(30211)和连接件(30213)相抵;连接件(30213)和动力源(301)的动力轴连接。
7.根据权利要求5所述的纱管输送装置,其特征在于,所述夹持单元(3021)还包括弹性件(30212)、连接件(30213),夹持件(30211)通过弹性件(30212)和连接件(30213)连接,连接件(30213)和动力源(301)的动力轴连接。
8.根据权利要求6或7所述的纱管输送装置,其特征在于,所述夹持单元(3021)中,弹性件(30212)为两个,两个弹性件(30212)位于在连接件(30213)和夹持件(30211)之间。
9.根据权利要求4所述的纱管输送装置,其特征在于,所述限速件(302)为挡件,挡件和动力源(301)连接;使用时,动力源(301)带动挡件移动,截留位于输送带(1)上的纱管(4)。
10.根据权利要求4所述的纱管输送装置,其特征在于,所述限速件(302)为挡件,挡件一端和支架(304)转动连接,挡件另一端和动力源(301)连接;使用时,动力源(301)带动挡件旋转,截留位于输送带(1)上的纱管(4)。
11.根据权利要求5—7中任何一项所述的纱管输送装置,其特征在于,所述夹持单元(3021)为两个,两个夹持单元(3021)分别和动力源(301)连接,动力源(301)带动两个夹持单元(3021)相向或相背移动。
12.根据权利要求8所述的纱管输送装置,其特征在于,所述夹持单元(3021)为两个,两个夹持单元(3021)分别和动力源(301)连接,动力源(301)带动两个夹持单元(3021)相向或相背移动。
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