CN211107929U - 高性能救生圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高性能救生圈,包括救生圈本体,在所述救生圈本体上设有密封储物腔,在所述救生圈本体上还设有气囊叠放缺口,该气囊叠放缺口位于救生圈本体外周,在气囊叠放缺口内卷叠放置有充气气囊,该充气气囊呈环片状,充气气囊与救生圈本体之间通过尼龙粘扣带固连,在充气气囊外周还设有一连接边,在救生圈本体上气囊叠放缺口处设有连接基片,充气气囊通过连接边及一连接基片与救生圈本体相连;在充气气囊上设有与充气气囊内腔通连的充气接口,在充气气囊的环状表面上设有反光带。采用本实用新型的高性能救生圈能增强浮力,还能供多人使用,提升救生性能,并且还可以方便船舶增加救生圈配备数量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救生器材,尤其涉及一种救生圈。
背景技术
救生圈是通过发泡塑料等轻质材料制成的圈环状体,在水面产生相应的浮力,以对人体或物品产生托持作用,防止人体或物品下沉而造成人员溺水身亡或物品的损失,是船舶上必备的救生设备。常规的救生圈仅能提供浮力对单人提供托持救生功能,但落水人员往往还会由于无法与救援人员及时联系及由于饥饿、受伤得不到及时救助等原因而失去生机,另外,救生圈平时常挂置于船舱壁上或船舷栏杆上,且一只救生圈所能产生的浮力有限一般仅供单人使用,为了保证船舶上配备与乘员人数相对应的足够的救生圈,就需要较多的存放位置与空间,而在船舶上这样的位置是有限的,这对船舶救生圈的足额配备形成了压力,因而常规的救生圈功能单一、救生性能不能满足要求。
实用新型内容
针对现有技术所存在的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高性能救生圈,它能增强浮力,还能供多人使用,提升救生性能,并且还可以方便船舶增加救生圈配备数量。
为了解决上述技术问题,本实用新型的一种高性能救生圈,包括救生圈本体,在所述救生圈本体上设有密封储物腔,在所述救生圈本体上还设有气囊叠放缺口,该气囊叠放缺口位于救生圈本体外周,在气囊叠放缺口内卷叠放置有充气气囊,该充气气囊呈环片状,充气气囊与救生圈本体之间通过尼龙粘扣带固连,在充气气囊外周还设有一连接边,在救生圈本体上气囊叠放缺口处设有连接基片,充气气囊通过连接边及一连接基片与救生圈本体相连;在充气气囊上设有与充气气囊内腔通连的充气接口,在充气气囊的环状表面上设有反光带。
在上述结构中,由于在所述救生圈本体上设有密封储物腔,在所述救生圈本体上还设有气囊叠放缺口,该气囊叠放缺口位于救生圈本体外周,在气囊叠放缺口内卷叠放置有充气气囊,该充气气囊呈环片状,充气气囊与救生圈本体之间通过尼龙粘扣带固连,则所设置的密封储物腔内可以存放淡水、压缩饼干、信号装置等应急器材,从而使落水人员在借助救生圈浮力救生的同时还能得到食品、联络工具等物品而不致发生饥饿并及时与外界发出救生信号以便得到及时求助,使救生圈的救生性能得到提升,而在气囊叠放缺口内叠放的充气气囊可以打开释放,打开后的充气气囊呈环形片状,在将充气气囊充气后充气气囊将由环片状变成具有一定厚度的中空的环状体,中空的环状体具有相应的浮力,使得充气气囊成为一充气式救生圈,可以具备救生功能,使得本救生圈可以供多人使用,当然也可以配合救生圈本体提升整体浮力,充气气囊与救生圈本体之间通过数道尼龙粘扣带固连可以保证未充气的充气气囊在卷叠放置于气囊叠放缺口后整体仍保持单一救生圈的形态,便于在不增加船舶救生圈存放位置与空间的情况下配备更多的救生圈,且在需要使用时尼龙粘扣带可以极其方便地扯开而释放充气气囊,使用方便。
又由于在充气气囊外周还设有一连接边,在救生圈本体上气囊叠放缺口处设有连接基片,充气气囊通过连接边及一连接基片与救生圈本体相连,则由充气气囊所形成的充气式救生圈与救生圈本体之间在使用时可时刻相连,使救生圈本体和充气式救生圈上所承载在人员保持近距离相邻,便于克服单一救生圈单一人员所存在的孤独与恐惧心理,进一步提升救生能力。
还由于在充气气囊上设有与充气气囊内腔通连的充气接口,在充气气囊的环状表面上设有反光带,则通过充气接口可以方便地对充气气囊充气而产生浮力,在充气气囊的环状表面所设有的反光带可以便于营救人员及时发现救生圈的位置所在,特别是救生圈本体与多个充气气囊组合在一起其上的反光带反光范围广,被营救人员及时发现的可能性更大,同样进一步地提升了救生能力。
本实用新型的一种优选实施方式,所述密封储物腔卡插有封盖,该封盖位于救生圈本体外周侧。采用该实施方式,可以使储物腔内储存的物品不致散落,而位于救生圈本体外周侧的卡插形式的封盖不需要任何开启工具,使用方便。
本实用新型的另一种优选实施方式,在所述救生圈本体上设有四密封储物腔。采用该实施方式,四个储物腔可以分别存放不同的应急用品来满足不同的救生需求。
本实用新型的又一种优选实施方式,在所述救生圈本体上设有两气囊叠放缺口,两气囊叠放缺口在救生圈本体上相对设置。采用该实施方式,两气囊叠放缺口可以配备两充气气囊,且救生圈本体仍可维持所需要的浮力。
本实用新型进一步的优选实施方式,所述充气气囊为由锦纶帘子布挂胶成型的橡胶气囊。采用该实施方式,锦纶帘子布强度高,在其上用橡胶挂胶涂覆后密封性能好,可保证充气气囊的使用效果与使用寿命。
本实用新型另一进一步的优选实施方式,所述尼龙粘扣带一端粘连在救生圈本体上。采用该实施方式,尼龙粘扣带在使用过程中不会脱落,有利于重复使用。
本实用新型又一进一步的优选实施方式,在所述连接边与连接基片上设有连接孔,连接边与连接基片上连接孔之间的间距对应相等,连接边与连接基片通过连接系带穿过连接孔相连。采用该实施方式,充气气囊与救生圈本体之间连接与拆卸方便,使用灵活。
本实用新型更进一步的优选实施方式,所述救生圈本体的截面呈矩形,所述连接基片设置在救生圈本体的一侧。采用该实施方式,可以形成较大的气囊叠放空间且维持救生圈本体的浮力水平。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型高性能救生圈作进一步的详细说明。
图1是本实用新型高性能救生圈一种具体实施方式的结构示意图;
图2是图1所示结构的左侧视图;
图3是本实用新型高性能救生圈使用状态下的结构示意图。
图中:1-封盖、2-密封储物腔、3-救生圈本体、4-尼龙粘扣带、5-气囊叠放缺口、6-连接边、7-连接基片、8-充气气囊、9-反光带、10-充气接口、11-连接孔。
具体实施方式
在图1和图2所示的高性能救生圈中,救生圈本体3为由ABS发泡塑料制成的圆环状体,其截面呈矩形,具有所需要的浮力,在其外周通过四个点位安装有把手绳索,在救生圈本体3上设有密封储物腔2,密封储物腔2有四处,用以放置淡水、压缩饼干、信号装置等应急器材,在密封储物腔2开口处卡插有封盖1,该封盖1位于救生圈本体3外周侧;在救生圈本体3上还设有气囊叠放缺口5,气囊叠放缺口5位于救生圈本体3外周,气囊叠放缺口5设有两处,两气囊叠放缺口5在救生圈本体3上相对设置,在每一气囊叠放缺口5内卷叠放置有一充气气囊8,充气气囊8在未充气状态呈环片状,卷叠放置在气囊叠放缺口5内的充气气囊8与救生圈本体3之间通过尼龙粘扣带4固连,尼龙粘扣带4一端粘连在救生圈本体3上;参见图3,在充气气囊8外周还设有一连接边6,在救生圈本体3上气囊叠放缺口5处设有连接基片7,连接基片7设置在救生圈本体3的一侧,充气气囊8通过连接边6及一连接基片7与救生圈本体3相连,作为优选实施方式,在连接边6与连接基片7上设有连接孔11,连接边6与连接基片7上连接孔11之间的间距对应相等,连接边6与连接基片7通过连接系带穿过连接孔11相连;在充气气囊8上设有与充气气囊8内腔通连的充气接口10,在充气气囊8的环状表面上设有反光带9。充气气囊8为由锦纶帘子布挂胶成型的橡胶气囊,在需要使用救生圈时,扯开尼龙粘扣带4可以极其方便地使充气气囊8从救生圈本体3上的气囊叠放缺口5中打开,通过充气接口10向充气气囊8内充气使充气气囊8由环片状变成具有一定厚度的中空的环状体成为充气式救生圈,使其具有相应的浮力而发挥救生功能,实现了以单个救生圈的形态配备多个救生圈供多人使用或用以增强救生圈本体3的浮力,提升了救生能力,且可在不增加船舶救生圈存放位置与空间的情况下增加救生圈的配备数量。本实用新型的高性能救生圈使用时的状态如图3所示。
以上仅列举了本实用新型的一些优选实施方式,但本实用新型并不局限于此,还可以作出许多的改进和变换。如所述气囊叠放缺口5也可以不是设有两处,而可以仅设有一处,这样同样可以增强浮力,可供二人使用,提升救生性能;所述密封储物腔2也可以不是有四处,而可以是两处或三处。如此等等,只要是在本实用新型基本原理基础上所作出的改进与变换,均应视为落入本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种高性能救生圈,包括救生圈本体(3),其特征在于:在所述救生圈本体(3)上设有密封储物腔(2),在所述救生圈本体(3)上还设有气囊叠放缺口(5),该气囊叠放缺口(5)位于救生圈本体(3)外周,在气囊叠放缺口(5)内卷叠放置有充气气囊(8),该充气气囊(8)呈环片状,充气气囊(8)与救生圈本体(3)之间通过尼龙粘扣带(4)固连,在充气气囊(8)外周还设有一连接边(6),在救生圈本体(3)上气囊叠放缺口(5)处设有连接基片(7),充气气囊(8)通过连接边(6)及一连接基片(7)与救生圈本体(3)相连;在充气气囊(8)上设有与充气气囊(8)内腔通连的充气接口(10),在充气气囊(8)的环状表面上设有反光带(9)。
2.根据权利要求1所述的高性能救生圈,其特征在于:所述密封储物腔(2)卡插有封盖(1),该封盖(1)位于救生圈本体(3)外周侧。
3.根据权利要求1或2所述的高性能救生圈,其特征在于:在所述救生圈本体(3)上设有四密封储物腔(2)。
4.根据权利要求1所述的高性能救生圈,其特征在于:在所述救生圈本体(3)上设有两气囊叠放缺口(5),两气囊叠放缺口(5)在救生圈本体(3)上相对设置。
5.根据权利要求1所述的高性能救生圈,其特征在于:所述充气气囊(8)为由锦纶帘子布挂胶成型的橡胶气囊。
6.根据权利要求1所述的高性能救生圈,其特征在于:所述尼龙粘扣带(4)一端粘连在救生圈本体(3)上。
7.根据权利要求1所述的高性能救生圈,其特征在于:在所述连接边(6)与连接基片(7)上设有连接孔(11),连接边(6)与连接基片(7)上连接孔(11)之间的间距对应相等,连接边(6)与连接基片(7)通过连接系带穿过连接孔(11)相连。
8.根据权利要求1或7所述的高性能救生圈,其特征在于:所述救生圈本体(3)的截面呈矩形,所述连接基片(7)设置在救生圈本体(3)的一侧。
Priority Applications (1)
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CN201921717175.9U CN211107929U (zh) | 2019-10-14 | 2019-10-14 | 高性能救生圈 |
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Cited By (1)
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CN112722212A (zh) * | 2019-10-14 | 2021-04-30 | 东台市东方船舶装配有限公司 | 高性能救生圈 |
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- 2019-10-14 CN CN201921717175.9U patent/CN211107929U/zh active Active
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