CN211095392U - 爬楼轮架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种爬楼轮架，涉及到爬楼轮架领域，包括套管，套管的内部固定连接有第一轴承，套管的外侧固定连接有连接片，连接片的一端设置有螺栓，螺栓的一端螺纹连接有内六角螺母，螺栓的中部设置有滑轮，滑轮包括橡胶轮，橡胶轮的内部固定连接有支撑架，支撑架的一端固定连接有卡件，卡件的一侧固定连接有第二轴承，连接片的一侧固定连接有顶块。本实用新型通过第一轴承能够降低爬楼轮与转轴之间的摩擦力，从而能够降低轮椅的动力，通过内六角螺母和螺栓的配合设置，能够使滑轮便于拆卸，从而能够对滑轮进行检测维修，通过滑轮能够提高爬楼轮的稳定性，通过橡胶轮能够提高滑轮的减震效果。

Description

爬楼轮架

技术领域

本实用新型涉及爬楼轮架领域，特别涉及一种爬楼轮架。

背景技术

轮椅、电动轮椅能在坡度小于12度平坦的路面上行驶，但遇到楼梯台阶就无法跨越。目前中国仍有近一半的城市居民仍住在7层以下没有电梯的建筑，往往下楼需要一个身强体壮的人背行，或由4人抬着轮椅才能下楼。这一现状给无数残疾和老年人带来生活的不便，甚至有些家庭由于护理人手不够，家中的残疾人一年也难得下几次楼。介于此，电动爬楼轮椅便可以在任何一个成年人的操作下，帮助一个体重高达一百多公斤的残疾人或老年人自由上下楼梯。

然而，经过分析发现，现有的爬楼轮架存在以下不足：三个轮的产品反应速度慢，稳定性不高，且滑轮减震效果差，不便于替换，因此，发明一种爬楼轮架来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种爬楼轮架，以解决上述背景技术中提出的反应速度慢，稳定性不高，且滑轮减震效果差，不便于替换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种爬楼轮架，包括套管，所述套管的内部固定连接有第一轴承，所述套管的外侧固定连接有连接片，所述连接片的一端设置有螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有内六角螺母，所述螺栓的中部设置有滑轮；

所述滑轮包括橡胶轮，所述橡胶轮的内部固定连接有支撑架，所述支撑架的一端固定连接有卡件，所述卡件的一侧固定连接有第二轴承，所述连接片的一侧固定连接有顶块。

可选的，所述连接片设置有多个，多个所述连接片分为两组，每组所述连接片呈环形阵列分布；

所述滑轮设置有多个，多个所述滑轮呈环形阵列分布。

可选的，所述螺栓、内六角螺母和滑轮的数量一致；

所述连接片的一端开设有卡槽，所述卡槽的内部与螺栓的另一端卡接。

可选的，所述螺栓的一端贯穿顶块并与顶块活动连接；

所述螺栓的中部与第二轴承的中部固定连接。

可选的，所述顶块的一侧与卡件的一侧活动连接；

所述顶块为硅胶顶块。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过第一轴承能够降低爬楼轮与转轴之间的摩擦力，从而能够降低轮椅的动力，通过内六角螺母和螺栓的配合设置，能够使滑轮便于拆卸，从而能够对滑轮进行检测维修。

2、本实用新型通过滑轮能够提高爬楼轮的稳定性，通过橡胶轮能够提高滑轮的减震效果，从而能够提高滑轮的使用寿命，通过顶块能够防止滑轮在运动的时候晃动，从而提高滑轮的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图。

图2为本实用新型滑轮结构的主视剖视示意图。

图3为本实用新型滑轮结构的侧视剖视示意图。

图中：1、套管；2、第一轴承；3、连接片；4、螺栓；5、内六角螺母；6、滑轮；7、橡胶轮；8、支撑架；9、卡件；10、第二轴承；11、顶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种爬楼轮架，包括套管(1)，由图1所示，套管1的内部固定连接有第一轴承2，通过第一轴承2能够降低爬楼轮与转轴之间的摩擦力，从而能够降低轮椅的动力，套管1的外侧固定连接有连接片3，连接片3设置有多个，多个连接片3分为两组，每组连接片3呈环形阵列分布，连接片3的一端设置有螺栓4，连接片3的一端开设有卡槽，卡槽的内部与螺栓4的另一端卡接，螺栓4的一端贯穿顶块11并与顶块11活动连接，螺栓4的一端螺纹连接有内六角螺母5，通过内六角螺母5和螺栓4的配合设置，能够使滑轮6便于拆卸，从而能够对滑轮6进行检测维修，螺栓4的中部设置有滑轮6，滑轮6设置有多个，多个滑轮6呈环形阵列分布，螺栓4、内六角螺母5和滑轮6的数量一致，通过滑轮6能够提高爬楼轮的稳定性；

由图2和图3所示，滑轮6包括橡胶轮7，通过橡胶轮7能够提高滑轮6的减震效果，从而能够提高滑轮6的使用寿命，橡胶轮7的内部固定连接有支撑架8，支撑架8的一端固定连接有卡件9，卡件9的一侧固定连接有第二轴承10，螺栓4的中部与第二轴承10的中部固定连接，连接片3的一侧固定连接有顶块11，顶块11的一侧与卡件9的一侧活动连接，顶块11为硅胶顶块，通过顶块11能够防止滑轮6在运动的时候晃动，从而提高滑轮6的可靠性。

本实用工作原理：安装时，通过螺栓4和内六角螺母5能够将四个滑轮6固定在连接片3上面，然后把固定好的爬楼轮通过连接轴安装到车架上面，增加行李车的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种爬楼轮架，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的内部固定连接有第一轴承(2)，所述套管(1)的外侧固定连接有连接片(3)，所述连接片(3)的一端设置有螺栓(4)，所述螺栓(4)的一端螺纹连接有内六角螺母(5)，所述螺栓(4)的中部设置有滑轮(6)；

所述滑轮(6)包括橡胶轮(7)，所述橡胶轮(7)的内部固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的一端固定连接有卡件(9)，所述卡件(9)的一侧固定连接有第二轴承(10)，所述连接片(3)的一侧固定连接有顶块(11)。

2.根据权利要求1所述的爬楼轮架，其特征在于：

所述连接片(3)设置有多个，多个所述连接片(3)分为两组，每组所述连接片(3)呈环形阵列分布；

所述滑轮(6)设置有多个，多个所述滑轮(6)呈环形阵列分布。

3.根据权利要求1所述的爬楼轮架，其特征在于：

所述螺栓(4)、内六角螺母(5)和滑轮(6)的数量一致；

所述连接片(3)的一端开设有卡槽，所述卡槽的内部与螺栓(4)的另一端卡接。

4.根据权利要求1所述的爬楼轮架，其特征在于：

所述螺栓(4)的一端贯穿顶块(11)并与顶块(11)活动连接；

所述螺栓(4)的中部与第二轴承(10)的中部固定连接。

5.根据权利要求1所述的爬楼轮架，其特征在于：

所述顶块(11)的一侧与卡件(9)的一侧活动连接；

所述顶块(11)为硅胶顶块。

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