CN211083453U - 一种支撑框架组件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种支撑框架组件结构,包括驱动侧框架和从动侧框架,所述驱动侧框架包括有地基板、补高台、驱动侧支腿和驱动侧支撑顶板,所述地基板上端固定安装有调节板,所述调节板上端固定安装有补高台,所述补高台中端固定安装有横杆本体,所述补高台上端固定安装支撑底板,所述补高台上表面固定安装有驱动侧支腿,所述驱动侧支撑顶架上顶端固定安装有驱动侧支撑顶板。该支撑框架组件结构,将支腿本体与补高台分成两部分,补高台可做参数化设计,可根据实际情况对不同需求进行变动,不仅增加工作效率,而且增长使用寿命,增强实用性;同时在框架内部增设多处支撑横杆和支撑顶杆,能够在同体积下增强受力强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑框架技术领域,具体为一种支撑框架组件结构。
背景技术
支撑框架结构是结构系统的主要元素之一,结构受外力(或荷重)时,透过结构构件将力量传递到结构支承,再传递至基础;基础亦透过支承将反力传递至构件,形成稳定状态。
但是现有的支撑框架结构,通常为一体化设计,且非标化设计,往往一个支撑框架仅适用于某一特定高度的支撑工作,不仅大大降低工作效率,而且同时框架实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种支撑框架组件结构,以解决上述背景技术中提出现有的支撑框架结构,通常为一体化设计,且非标化设计,往往一个支撑框架仅适用于某一特定高度的支撑工作,不仅大大降低工作效率,而且同时装置实用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种支撑框架组件结构,包括驱动侧框架和从动侧框架,所述驱动侧框架包括有地基板、补高台、驱动侧支腿和驱动侧支撑顶板,所述地基板上端固定安装有调节板,所述调节板上端固定安装有补高台,所述补高台中端固定安装有横杆本体,所述补高台上端固定安装支撑底板,所述支撑底板上端固定安装有加强连接片,所述补高台上表面固定安装有驱动侧支腿,所述驱动侧支腿上端侧面固定安装有安装盘,所述驱动侧支腿上顶端固定安装有第一支撑横杆,所述第一支撑横杆上端固定安装有驱动侧支撑顶架,所述驱动侧支撑顶架上顶端固定安装有驱动侧支撑顶板。
优选的,所述从动侧框架包括有地基板、补高台、从动侧支腿和从动侧支撑顶板,所述地基板上端固定安装有调节板,所述调节板上端固定安装有补高台,所述补高台中端固定安装有横杆本体,所述补高台上端固定安装支撑底板,所述支撑底板上端固定安装有加强连接片,所述补高台上表面固定安装有从动侧支腿,所述从动侧支腿上端侧面固定安装有安装盘,所述从动侧支腿上顶端固定安装有第一支撑横杆,所述第一支撑横杆上端固定安装有支撑顶架,所述支撑顶架上顶端固定安装有从动侧支撑顶板。
优选的,所述补高台关于地基板垂直中心线对称分布安装有一对,所述横杆本体两端分别固定安装在两处补高台侧面中心处,所述第一支撑横杆下表面固定安装有支撑顶杆,所述支撑顶杆下端固定安装有第二支撑横杆,所述第二支撑横杆下端固定安装有三角固定杆,所述第二支撑横杆通过三角固定杆分别与驱动侧支腿、从动侧支腿固定连接。
优选的,所述安装盘尺寸与驱动侧支腿尺寸、从动侧支腿尺寸相适配,所述安装盘关于驱动侧支腿、从动侧支腿垂直中心线分别对称分布安装有两对。
优选的,所述驱动侧支撑顶板和从动侧支撑顶板为不同结构设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该支撑框架组件结构,将支腿与补高台分成两部分,补高台可做参数化设计,可根据实际情况对不同需求进行变动,不仅增加工作效率,而且增长使用寿命,增强实用性;
2.该支撑框架组件结构,在框架内部增设多处支撑横杆和支撑顶杆,能够在同体积下增强受力强度,增加工作效率的同时增强实用性。
附图说明
图1为本实用新型驱动侧框架立体结构示意图;
图2为本实用新型从动侧框架立体结构示意图;
图3为本实用新型驱动侧框架正视结构示意图;
图4为本实用新型驱动侧框架侧视结构示意图。
图中:1、驱动侧框架;2、从动侧框架;3、地基板;4、补高台;5、驱动侧支腿;6、驱动侧支撑顶板;7、调节板;8、横杆本体;9、支撑底板; 10、加强连接片;11、安装盘;12、第一支撑横杆;13、支撑顶架;14、从动侧支腿;15、从动侧支撑顶板;16、支撑顶杆;17、第二支撑横杆;18、三角固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种支撑框架组件结构,包括驱动侧框架1和从动侧框架2,驱动侧框架1包括有地基板3、补高台4、驱动侧支腿5和驱动侧支撑顶板6,地基板3上端固定安装有调节板7,调节板7上端固定安装有补高台4,补高台4中端固定安装有横杆本体8,补高台 4上端固定安装支撑底板9,支撑底板9上端固定安装有加强连接片10,补高台4上表面固定安装有驱动侧支腿5,驱动侧支腿5上端侧面固定安装有安装盘11,驱动侧支腿5上顶端固定安装有第一支撑横杆12,第一支撑横杆12 上端固定安装有驱动侧支撑顶架13,驱动侧支撑顶架13上顶端固定安装有驱动侧支撑顶板6。
进一步的,从动侧框架2包括有地基板3、补高台4、从动侧支腿14和从动侧支撑顶板15,地基板3上端固定安装有调节板7,调节板7上端固定安装有补高台4,补高台4中端固定安装有横杆本体8,补高台4上端固定安装支撑底板9,支撑底板9上端固定安装有加强连接片10,补高台4上表面固定安装有从动侧支腿14,从动侧支腿14上端侧面固定安装有安装盘11,从动侧支腿14上顶端固定安装有第一支撑横杆12,第一支撑横杆12上端固定安装有支撑顶架13,支撑顶架13上顶端固定安装有从动侧支撑顶板15,能够增强设备整体安全性和结构性。
进一步的,补高台4关于地基板3垂直中心线对称分布安装有一对,横杆本体8两端分别固定安装在两处补高台4侧面中心处,第一支撑横杆12下表面固定安装有支撑顶杆16,支撑顶杆16下端固定安装有第二支撑横杆17,第二支撑横杆17下端固定安装有三角固定杆18,第二支撑横杆17通过三角固定杆18分别与驱动侧支腿5、从动侧支腿14固定连接,能够保证结构整体稳定性。
进一步的,安装盘11尺寸与驱动侧支腿5尺寸、从动侧支腿14尺寸相适配,安装盘11关于驱动侧支腿5、从动侧支腿14垂直中心线分别对称分布安装有两对,安装盘11可为后期安装维修梯子提供预留处,便于检修;也可用于安装坦克链。
进一步的,驱动侧支撑顶板6和从动侧支撑顶板15为不同结构设计,便于安装不同结构的组件。
工作原理:当需要使用该支撑框架时,首先对支撑框架的高度进行初步规划和计算,紧接着通过参数化数模,对补高台4高度进行精确定制,从而得到不同高度的补高台4结构,紧接着分别安装驱动侧框架1和从动侧框架2,首先将驱动侧支腿5与补高台4上表面支撑底板9固定连接,通过加强连接片10使其连接牢固,确保结构整体安全稳定,紧接着将安装盘11牢牢固定安装在驱动侧支腿5侧面,可为后期安装维修梯子提供预留处,便于检修,也可用于安装坦克链,三角固定杆18将驱动侧支腿5和第二支撑横杆17稳固连接,第二支撑横杆17和第一支撑横杆12之间的支撑顶杆16能够使支撑结构更稳固,驱动侧支撑顶板6上端固定安装有驱动装置,通过调节板7对框架高度进行微调。同理对从动侧框架2进行安装,安装完毕后方可进行下步工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种支撑框架组件结构,包括驱动侧框架和从动侧框架,其特征在于:所述驱动侧框架包括有地基板、补高台、驱动侧支腿和驱动侧支撑顶板,所述地基板上端固定安装有调节板,所述调节板上端固定安装有补高台,所述补高台中端固定安装有横杆本体,所述补高台上端固定安装支撑底板,所述支撑底板上端固定安装有加强连接片,所述补高台上表面固定安装有驱动侧支腿,所述驱动侧支腿上端侧面固定安装有安装盘,所述驱动侧支腿上顶端固定安装有第一支撑横杆,所述第一支撑横杆上端固定安装有驱动侧支撑顶架,所述驱动侧支撑顶架上顶端固定安装有驱动侧支撑顶板。
2.根据权利要求1所述的一种支撑框架组件结构,其特征在于:所述从动侧框架包括有地基板、补高台、从动侧支腿和从动侧支撑顶板,所述地基板上端固定安装有调节板,所述调节板上端固定安装有补高台,所述补高台中端固定安装有横杆本体,所述补高台上端固定安装支撑底板,所述支撑底板上端固定安装有加强连接片,所述补高台上表面固定安装有从动侧支腿,所述从动侧支腿上端侧面固定安装有安装盘,所述从动侧支腿上顶端固定安装有第一支撑横杆,所述第一支撑横杆上端固定安装有支撑顶架,所述支撑顶架上顶端固定安装有从动侧支撑顶板。
3.根据权利要求2所述的一种支撑框架组件结构,其特征在于:所述补高台关于地基板垂直中心线对称分布安装有一对,所述横杆本体两端分别固定安装在两处补高台侧面中心处,所述第一支撑横杆下表面固定安装有支撑顶杆,所述支撑顶杆下端固定安装有第二支撑横杆,所述第二支撑横杆下端固定安装有三角固定杆,所述第二支撑横杆通过三角固定杆分别与驱动侧支腿、从动侧支腿固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种支撑框架组件结构,其特征在于:所述安装盘尺寸与驱动侧支腿尺寸、从动侧支腿尺寸相适配,所述安装盘关于驱动侧支腿、从动侧支腿垂直中心线分别对称分布安装有两对。
5.根据权利要求2所述的一种支撑框架组件结构,其特征在于:所述驱动侧支撑顶板和从动侧支撑顶板为不同结构设计。
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