CN211082547U - 一种新型球头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型球头，分体结构，可实行部分更换，节约资源，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型球头，其特征是：包括球形头部以及底座，所述球形头部固定设有连接板，所述底座固定设有连接座，所述连接座相对底座一侧端面开设有与连接板适配的定位槽，所述连接板设置于定位槽内，所述连接板与连接座直接设有可拆卸连接组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车球头领域，具体涉及一种新型球头。
背景技术
汽车球头是汽车中重要的关节配件之一，其由球形头部以及底座构成，球形头部与其适配的连接件连接实现活动连接，但是球头的球形头部在使用中发生磨损，使其与连接件的配合出现间隙，影响汽车正常工作，此时需要更换球头，由于球头的底座仍能继续使用，整体更换球头造成资源浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种新型球头，分体结构，可实行部分更换，节约资源。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型球头，其特征是：包括球形头部以及底座，所述球形头部固定设有连接板，所述底座固定设有连接座，所述连接座相对底座一侧端面开设有与连接板适配的定位槽，所述连接板设置于定位槽内，所述连接板与连接座直接设有可拆卸连接组件。
本实用新型进一步的设置是：可拆卸连接组件包括螺栓，同时贯穿所述连接板以及连接座开设有与螺栓适配的螺纹孔，所述螺栓设置于螺纹孔内。
具有上述特征的本实用新型：连接板与定位槽配合实现快速定位，通过螺栓、螺纹孔以及螺母的配合锁紧连接板与连接座，实现球形头部的可拆卸连接。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示的一种新型球头，其特征是：包括球形头部2以及底座1，所述球形头部2固定设有连接板3，所述底座1固定设有连接座4，所述连接座4相对底座1一侧端面开设有与连接板3适配的定位槽5，所述连接板3设置于定位槽5内，所述连接板3与连接座4直接设有可拆卸连接组件，可拆卸连接组件包括螺栓6，同时贯穿所述连接板3以及连接座4开设有与螺栓6适配的螺纹孔7，所述螺栓6设置于螺纹孔7内，所述螺纹孔7有序排列设有四个，每个螺纹孔7均配设有螺栓6。
Claims (2)
1.一种新型球头，其特征是：包括球形头部以及底座，所述球形头部固定设有连接板，所述底座固定设有连接座，所述连接座相对底座一侧端面开设有与连接板适配的定位槽，所述连接板设置于定位槽内，所述连接板与连接座直接设有可拆卸连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型球头，其特征是：可拆卸连接组件包括螺栓，同时贯穿所述连接板以及连接座开设有与螺栓适配的螺纹孔，所述螺栓设置于螺纹孔内。
Priority Applications (1)
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| CN201921959035.2U CN211082547U (zh) | 2019-11-13 | 2019-11-13 | 一种新型球头 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN211082547U true CN211082547U (zh) | 2020-07-24 |
Family
ID=71643707
Family Applications (1)
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| CN201921959035.2U Expired - Fee Related CN211082547U (zh) | 2019-11-13 | 2019-11-13 | 一种新型球头 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-13 CN CN201921959035.2U patent/CN211082547U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20200724 Termination date: 20201113 |