CN211079219U - 一种转炉氧枪升降小车防坠落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,包括可安装有转炉氧枪的升降小车,该升降小车包括小车支架,小车支架的后方两侧分别设置有轨道,小车支架与轨道滑动连接,所述每个轨道的两侧分别设置有锁紧机构,锁紧机构与小车支架固定连接,当升降小车突落时,锁紧机构自动抱紧轨道进行制动,本实用新型能够确保钢丝绳突然断裂时,使快速下坠的升降小车紧紧地与轨道贴合并锁住,避免发生重大安全生产事故,以及避免给企业造成重大经济损失和人员伤害,并且缩短了制动距离,使制动后再次启用方便,制动后不会导致小车轨道变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防坠落装置,具体的说,涉及一种结构简单,使用方便,能够防止小车坠落,避免发生重大安全生产事故的转炉氧枪升降小车防坠落装置,属于氧气转炉炼钢设备技术领域。
背景技术
目前炼钢车间内配套转炉冶炼使用的氧枪系统,绝大部分为引进设备,氧枪系统的国产自主创新工作近几年刚刚起步。当提升枪体的钢丝绳出现意外断裂时,对于如何防止氧枪失重坠落入转炉,多数项目中未考虑这方面的防护措施,虽然从钢丝绳的安全系数以及出现这种意外情况的可能性方面进行分析,发生氧枪坠落的几率很小,但是一旦发生这种事故,后果不堪设想,可能发生严重的情况为,枪体内大量冷却水会因枪体的损坏而进入高温钢水中发生爆炸事故。因此,有必要在机械结构上考虑增设坠枪防护措施。
为了解决这一问题出现了一转小车防坠落锁紧装置,如专利号为:201620054544.0公开了一种转炉副枪升降小车防坠落锁紧装置,包括套设于吊杆外侧的弹簧,弹簧的顶部与主体框架上端的内表面相抵,主体框架朝向轨道的一面两侧分别设有锁紧固定底座,锁紧固定底座朝向轨道的一面均为一斜面,每个斜面处分别还设有锁紧滑块,与锁紧固定底座的斜面形成斜契配合,每个锁紧滑块朝向轨道的一面均为垂直面,与轨道之间空留有间隙,每个锁紧滑块的下端均设有连杆机构,一对连杆机构的另一端通过横臂相连,弹簧的下端与横臂的上表面相抵。
该类机构能够实现在当钢丝绳突然断裂的情况下,通过弹簧的弹出,利用一组连杆的摆动使得锁紧滑块沿着锁紧固定底座的凹槽向上快速滑动,与轨道瞬间贴合并利用相互摩擦力进行锁紧,以达到快速锁紧功能,但是该类机构存在着制动距离长,制动后再次启用困难,制动后导致小车滑轨变形等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种能够确保钢丝绳突然断裂时,能快速稳定地将下坠的升降小车紧紧地与轨道贴合并锁住,避免发生重大安全生产事故,以及避免给企业造成重大经济损失和人员伤害的转炉氧枪升降小车防坠落装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,包括可安装有转炉氧枪的升降小车,该升降小车包括小车支架,小车支架的后方两侧分别设置有轨道,小车支架与轨道滑动连接,所述每个轨道的两侧分别设置有锁紧机构,锁紧机构与小车支架固定连接,当升降小车突落时,锁紧机构自动抱紧轨道进行制动。
以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化:
所述锁紧机构包括固定安装在小车支架上且位于每个轨道两侧呈对称设置的锁紧固定底座,位于每个轨道两侧设置的锁紧固定底座组成U形结构,用于实现快速锁紧,减少制动距离。
进一步优化:所述锁紧固定底座朝向轨道的一侧还设有锁紧滑块,锁紧滑块与锁紧固定底座的斜面形成斜契配合。
进一步优化:所述锁紧固定底座朝向轨道的一面均设置为一斜面,且该斜面由上而下斜度增大,所述每个锁紧滑块朝向轨道的一面均为垂直面并与轨道之间空留有间隙。
进一步优化:所述锁紧滑块朝向轨道的一面分别设置有摩擦片,锁紧滑块与轨道之间的间隙为5±0.5mm。
进一步优化:所述每个锁紧滑块的下端均通过连杆机构连接有自动控制锁紧滑块移动与轨道之间进行锁紧的弹性装置。
进一步优化:所述弹性装置包括设置在小车支架上方的吊装机构外壳,吊装机构外壳的下端中心位置设置有滑动杆,滑动杆的下端与小车支架固定连接,滑动杆的外侧套设有弹簧,弹簧的顶部与滑动杆顶部相抵,其底部与吊装机构外壳相抵。
进一步优化:所述吊装机构外壳的下端靠近边缘的位置活动设置有四个导向销,四个导向销的下端分别与小车支架固定连接。
进一步优化:所述连杆机构包括中间连杆和连杆,连杆的一端与锁紧滑块的下端转动连接,连杆的另一端与中间连杆的一端转动连接,所述中间连杆远离连杆的一端连接设有固定支座,固定支座固定连接在小车支架上。
进一步优化:所述中间连杆中部靠近固定支座的一侧转动连接有横臂,横臂的另一端通过转动座与吊装机构外壳上相连,横臂的中间位置设置有中间支撑点。
本实用新型采用上述技术方案,在正常运作时,通过牵引钢丝绳的拉动下带动动滑轮和吊装机构外壳向上运动时,压缩弹簧,并且吊装机构外壳向上运动时带动横臂绕中间支撑点转动,使连杆机构带动锁紧滑块下降,使之与轨道之间产生一个间隙,不影响升降小车正常的上升下降;
当钢丝绳断裂后,弹簧会弹出,在弹力的作用下顶动吊装机构外壳向下移动,进而带动横臂绕中间支撑点转动,使连杆机构带动锁紧滑块上升,由于锁紧固定底座与轨道之间间隙是固定不变的,那么锁紧滑块向上之后它的直面部分与轨道的间隙就会瞬间减小直至两者贴合,并利用摩擦片与轨道之间的摩擦力使下坠的小车停止下坠,用于实现快速锁紧,减少制动距离。
当制动后需要再次启用时,只需将断裂的钢丝绳接上之后,拉动滑轮和吊装机构外壳向上运动,压缩弹簧,并且带动横臂绕中间支撑点转动,使连杆机构带动锁紧滑块下降,使之与轨道之间产生一个间隙,实现再次启用升降小车。
本实用新型采用上述技术方案,构思巧妙,结构合理,能够确保钢丝绳突然断裂时,使快速下坠的升降小车紧紧地与轨道贴合并锁住,避免发生重大安全生产事故,以及避免给企业造成重大经济损失和人员伤害,并且缩短了制动距离,使制动后再次启用方便,制动后不会导致小车轨道变形。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的总体结构示意图;
图2为附图1的侧视图;
图3为附图2的俯视图。
图中:1-动滑轮;2-弹簧;3-导向销;4-滑动杆;5-动滑轮轴;6-锁紧固定底座;7-锁紧滑块;8-摩擦片;9-连杆机构;10-吊装机构外壳;11-轨道;12-小车支架;13-横臂;14-连杆;15-中间连杆;16-固定支座;17-中间支撑点。
具体实施方式
实施例:请参阅图1-3,一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,包括可安装有转炉氧枪的升降小车,该升降小车包括小车支架12,该小车支架12的后方两侧分别设置有轨道11,小车支架12与轨道11滑动连接,所述每个轨道11的两侧分别设置有锁紧机构,锁紧机构与小车支架12固定连接,当升降小车突落时,锁紧机构自动抱紧轨道11进行制动。
所述锁紧机构包括固定安装在小车支架12上且位于每个轨道11两侧呈对称设置的锁紧固定底座6,所述位于每个轨道11两侧设置的锁紧固定底座6组成U形结构,用于实现快速锁紧,减少制动距离。
所述锁紧固定底座6朝向轨道11的一面均设置为一斜面,且该斜面由上而下斜度增大。
所述锁紧固定底座6朝向轨道11的一侧还设有锁紧滑块7,锁紧滑块7与锁紧固定底座6的斜面形成斜契配合。
所述每个锁紧滑块7朝向轨道11的一面均为垂直面并与轨道11之间空留有间隙。
所述锁紧滑块7朝向轨道的一面分别设置有摩擦片8,所述锁紧滑块7与轨道11之间的间隙为5mm。
所述每个锁紧滑块7的下端均通过连杆机构9连接有自动控制锁紧滑块7移动与轨道11之间进行锁紧的弹性装置。
所述弹性装置包括设置在小车支架12上方的吊装机构外壳10,吊装机构外壳10的下端中心位置设置有滑动杆4,滑动杆4的下端贯穿吊装机构外壳10的下侧并与小车支架12固定连接,滑动杆4的外侧套设有弹簧2,所述弹簧2的顶部与滑动杆4顶部相抵,其底部与吊装机构外壳10相抵。
所述吊装机构外壳10的上端设置有动滑轮1,动滑轮1的中心位置穿设有动滑轮轴5,动滑轮轴5的两端分别转动支撑在吊装机构外壳10上。
这样设计,能够通过动滑轮轴5实现动滑轮1与吊装机构外壳10的转动支撑连接,进而能够通过动滑轮轴5和吊装机构外壳10支撑动滑轮1转动。
所述吊装机构外壳10的下端靠近边缘的位置活动设置有四个导向销3,所述四个导向销3的下端分别与小车支架12固定连接。
这样设计,能够使在拉动动滑轮1和吊装机构外壳10向上运动时,通过导向销3起到导向的作用,进而能够实现均匀的压缩弹簧2。
所述连杆机构9包括中间连杆15和连杆14,连杆14的一端与锁紧滑块7的下端通过销轴相连接,连杆14的另一端与中间连杆15的一端通过销轴相连接。
所述中间连杆15远离连杆14的一端连接设有固定支座16,固定支座16固定连接在小车支架12上,所述中间连杆15与固定支座16通过销轴转动连接。
所述中间连杆15中部靠近固定支座16的一侧转动连接有横臂13,所述横臂13的另一端通过转动座与吊装机构外壳10上相连。
所述横臂13的中间位置设置有支撑横臂13转动的中间支撑点17,所述中间支撑点17与小车支架12固定连接。
这样设计,能够通过连杆机构9同时带动各个锁紧滑块7一起移动,实现自动抱紧轨道11进行制动,进而能够减少制动距离,并且再次启动方便,制动后不会导致轨道11变形。
在正常运作时,通过牵引钢丝绳的拉动下带动动滑轮1和吊装机构外壳10向上运动时,压缩弹簧2,并且吊装机构外壳10向上运动时带动横臂13绕中间支撑点17转动,进而带动中间连杆15与连杆14相连的一端以固定支座16为中心向下移动,随之锁紧滑块7也被下降,使之与轨道11之间产生一个间隙,不影响升降小车正常的上升下降;
当钢丝绳断裂后,弹簧2会弹出,在弹力的作用下顶动吊装机构外壳10向下移动,进而带动横臂13绕中间支撑点17转动,中间连杆15与连杆14相连的一端以固定支座16为中心向上移动,随之锁紧滑块7瞬时上升,由于锁紧固定底座6与轨道11之间间隙是固定不变的,那么锁紧滑块7向上之后它的直面部分与轨道11的间隙就会瞬间减小直至两者贴合,并利用摩擦片8与轨道11之间的摩擦力使下坠的小车停止下坠,用于实现快速锁紧,减少制动距离。
当制动后需要再次启用时,只需将断裂的钢丝绳接上之后,拉动滑轮1和吊装机构外壳10向上运动,压缩弹簧2,并且带动横臂13绕中间支撑点17转动,进而带动中间连杆15与连杆14相连的一端以固定支座16为中心向下移动,随之锁紧滑块7也被下降,使之与轨道11之间产生一个间隙,实现再次启用升降小车。
Claims (10)
1.一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,包括可安装有转炉氧枪的升降小车,该升降小车包括小车支架(12),其特征在于:小车支架(12)的后方两侧分别设置有轨道(11),小车支架(12)与轨道(11)滑动连接,轨道(11)的两侧分别设置有锁紧机构,锁紧机构与小车支架(12)固定连接,当升降小车突落时,锁紧机构自动抱紧轨道(11)进行制动。
2.根据权利要求1所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述锁紧机构包括固定安装在小车支架(12)上且位于轨道(11)两侧呈对称设置的锁紧固定底座(6),位于轨道(11)两侧设置的锁紧固定底座(6)组成U形结构,用于实现快速锁紧,减少制动距离。
3.根据权利要求2所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述锁紧固定底座(6)朝向轨道(11)的一侧还设有锁紧滑块(7),锁紧滑块(7)与锁紧固定底座(6)的斜面形成斜契配合。
4.根据权利要求3所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述锁紧固定底座(6)朝向轨道(11)的一面均设置为一斜面,且该斜面由上而下斜度增大,锁紧滑块(7)朝向轨道(11)的一面均为垂直面并与轨道(11)之间空留有间隙。
5.根据权利要求4所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述锁紧滑块(7)朝向轨道的一面分别设置有摩擦片(8),锁紧滑块(7)与轨道(11)之间的间隙为5±0.5mm。
6.根据权利要求5所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述锁紧滑块(7)的下端均通过连杆机构(9)连接有自动控制锁紧滑块(7)移动与轨道(11)之间进行锁紧的弹性装置。
7.根据权利要求6所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述弹性装置包括设置在小车支架(12)上方的吊装机构外壳(10),吊装机构外壳(10)的下端中心位置设置有滑动杆(4),滑动杆(4)的下端与小车支架(12)固定连接,滑动杆(4)的外侧套设有弹簧(2),弹簧(2)的顶部与滑动杆(4)顶部相抵,其底部与吊装机构外壳(10)相抵。
8.根据权利要求7所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述吊装机构外壳(10)的下端靠近边缘的位置活动设置有四个导向销(3),四个导向销(3)的下端分别与小车支架(12)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述连杆机构(9)包括中间连杆(15)和连杆(14),连杆(14)的一端与锁紧滑块(7)的下端转动连接,连杆(14)的另一端与中间连杆(15)的一端转动连接,所述中间连杆(15)远离连杆(14)的一端连接设有固定支座(16),固定支座(16)固定连接在小车支架(12)上。
10.根据权利要求9所述的一种转炉氧枪升降小车防坠落装置,其特征在于:所述中间连杆(15)中部靠近固定支座(16)的一侧转动连接有横臂(13),横臂(13)的另一端通过转动座与吊装机构外壳(10)上相连,横臂(13)的中间位置设置有中间支撑点(17)。
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CN201920747253.3U CN211079219U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种转炉氧枪升降小车防坠落装置 |
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