CN211076279U

CN211076279U - 一种新型水利清漂船

Info

Publication number: CN211076279U
Application number: CN201920870288.6U
Authority: CN
Inventors: 李强; 张惠明; 韩辉
Original assignee: Sichuan Orient Hydroelectric Equipment and Engineering Co Ltd
Current assignee: Sichuan Orient Hydroelectric Equipment and Engineering Co Ltd
Priority date: 2019-06-11
Filing date: 2019-06-11
Publication date: 2020-07-24
Anticipated expiration: 2029-06-11

Abstract

本申请涉及污水处理机械设备技术领域，公开了一种新型水利清漂船，包括船体和清漂装置，清漂装置包括回旋式清污机，回旋式清污机上端与船体铰接连接，下端通过顶推机构与船体前侧板连接。清漂工作结束后，顶推机构可将回旋式清污机的下端向上推起，使其远离水面，避免长时间浸泡在水中受到水体的锈蚀，从而缩短了清污机的使用寿命，并且，回旋式清污机上还设置有通过水平伸缩机构与耙齿轴连接的带孔铲斗，带孔铲斗位于耙齿的下方，在河道水流变大时，水平伸缩机构能够控制带孔铲斗前伸，增大了清污机的的清污面积，提高了清污效率。

Description

一种新型水利清漂船

技术领域

本实用新型涉及水域处理机械设备技术领域，具体涉及一种新型水利清漂船。

背景技术

清漂是指利用人工或者机械设备将水上漂浮的垃圾，例如白色塑料、生活垃圾和水生植物等从水面打捞后，直接装运或者经压缩后装运到垃圾处理厂进行处理的过程，因此清漂作业是保持环境卫生，特别是水域清洁中一项重要的措施。目前，水域清漂设备包括格栅式清污机、清漂网、清漂船等，其中，清漂船是使用较为广泛以及较为便捷的清漂设备。不同于格栅式清污机和清漂网需要被动的等待水上垃圾漂浮至指定区域内才能完成清漂工作，清漂船则是对水上垃圾主动出击，能够及时的进行水域清理工作，避免垃圾长时间滞留在水域中，使得水域环境进一步恶化，工作效率高。

例如在现有技术中，如公开号为CN206704479U，公开时间为2017年12月5日，名称为“一种多功能综合性清污船”的中国实用新型专利文献，公开了一种多功能综合性清污船，包括船体、设置在船体尾端的支座，支座的顶端与回转清污机相连接，回转清污机的落料口下方设置有传送装置，传送装置的尾端与粉碎机相连接，粉碎机的出料口与打包机相连接，回转清污机包括与支座的顶端相连接的机架以及设置在机架中部的回转链条，回转链条上设置有多个耙齿，耙齿包括与回转链条相连接的固定部，固定部的前端两侧均可拆卸连接有活动齿，传送装置包括网格状传送带以及设置在网格状传送带下方的集水槽，传送装置的前端上方设置有碾压装置。上述专利中，船体的尾端通过支座与回转清污机固定连接，因此只要船体下水以后，回转清污机就会有一部分长期浸泡在水中，长时间下去不仅会减少回转清污机的使用寿命，并且位于水中的回转清污机还会给处于航行中但并未执行清漂工作的清漂船带来不必要的航行阻力，从而消耗过多的燃料，造成不必要的浪费。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足，本实用新型的目的旨在于提供一种能够延长清漂船的使用寿命并且还不会对清漂船的航行带来额外的航行阻力从而导致消耗过多燃料的水利清漂船。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型水利清漂船，包括船体和清漂装置，所述清漂装置包括回旋式清污机，回旋式清污机上端下边的两侧设置有支撑架，支撑架的另一端与船体上固定设置的支撑柱连接，两者之间还设有固定铰支座，回旋式清污机上端通过固定铰支座与支撑柱铰接连接，回旋式清污机下端两侧分别与顶推机构连接，顶推机构设置在船体前侧板上，用于将回旋式清污机位于水面以下的尾部向上抬起，所述回旋式清污机包括清污机框架、设置在清污机框架上的主动轴和从动轴，主动轴和从动轴之间连接有输送链条，输送链条上设置有多个耙齿，耙齿下方设置有通过水平伸缩机构与耙齿轴连接的带孔铲斗。

优选地，所述顶推机构包括一号液压油缸，一号液压油缸的活塞杆与回旋式清污机下端连接，缸筒与船体前侧板连接。

优选地，所述水平伸缩机构包括二号液压油缸和连接杆，二号液压油缸的活塞杆与带孔铲斗连接，缸筒与连接杆连接，连接杆的另一端与耙齿轴连接。

优选地，所述船体上还设置有依次布置的破碎挤压机和污物收集箱，破碎挤压机设置在回旋式清污机的下方，破碎挤压机的出料口与污物收集箱的进料口连接。

优选地，所述破碎挤压机包括破碎挤压筒，破碎挤压筒的一端顶部设置有进料口，另一端底部设置有出料口，破碎挤压筒包括外壳和滤筒，外壳的尾部设置有出水口，滤筒的轴向上设置有螺旋轴，螺旋轴上设置有螺旋桨叶，螺旋桨叶的螺距从滤筒的端部到尾部不断减小，所述螺旋桨叶上还设置有螺旋刀片。

优选地，所述破碎挤压筒向出料口方向倾斜。

优选地，所述污物收集箱包括上箱体和下箱体，上箱体和下箱体均为顶部开口结构，上箱体可分离地安装在下箱体上，上箱体的底部水平设置有滤水板，下箱体的侧壁上对应开有通风孔。

优选地，所述滤水板的一端通过铰接件与上箱体侧壁底部连接，另一端通过锁扣与上箱体对侧的侧壁连接。

优选地，所述锁扣包括设置在滤水板上的锁座和设置在上箱体侧壁上的插销，插销与上箱体侧壁转动连接，锁座上设有与插销配合的插孔。

本实用新型的有益效果：

（1）本申请中，回旋式清污机的上端两侧与船体采用铰接的方式连接，下端两侧通过顶推机构与船体前侧板连接，当清漂工作结束后，顶推机构可将回旋式清污机的尾部向上推起、抬高，使其远离水面，整个回旋式清污机位于水面之上，避免长时间浸泡在水中受到水体的锈蚀，从而缩短了回旋式清污机的使用寿命，并且，远离水面的回旋式清污机在船体航行时还不会额外增加航行阻力从而导致消耗过多的燃料，造成不必要的浪费。

（2）本申请中，耙齿下方设置的带孔铲斗能够将水中的小体积污物打捞起来，并且还能将从耙齿缝隙滑落的污物在下方接住，提高了回旋式格栅清污机的工作效率，同时，在河道水流变大时，水平伸缩机构可以控制带孔铲斗前伸，增大了清污机的清污面积，提高了清污效率。

（3）本申请中，清漂船上还设置有依次布置的破碎挤压机和污物收集箱，

破碎挤压机能够对打捞上来的垃圾污物进行及时有效的破碎和脱水处理，经过处理的垃圾接着被送入污物收集箱内进行暂时的存储，避免混合着河水的垃圾污物在船体上直接暴露在空气中并且堆积过多造成细菌滋生以及散发恶臭，影响船体上的工作人员。

（4）本申请中，破碎挤压筒向出料方向倾斜，增强了脱水效果，并且减小了水分被螺旋桨叶带出出料口的几率。

（5）本申请中，污物收集箱的上箱体底部水平设置有滤水板，垃圾倒入收集箱内后，固态垃圾留在上箱体中，而固态垃圾上残留的水分则被过滤掉，落入下方的下箱体中，可以避免河水和垃圾在收集箱内混合发酵产生细菌和散发恶臭，下箱体的侧壁上对应开有通风孔，空气从一侧的通风口进入后再从另一侧的通风孔排出，形成对流，从而减少臭味。

（6）本申请中，上箱体可分离地安装在下箱体上，并且滤水板的一端通过铰接件与上箱体侧壁底部连接，另一端通过锁扣与上箱体对侧的侧壁连接，当上箱体内装满垃圾需要清理时，采用吊装装置将上箱体吊起，使其与下箱体分离，将上箱体移至合适的位置后，打开锁扣，滤水板便在重力的作用下以铰接件为轴向下转动，垃圾便从上箱体的下部排出，对比传统的翻转式倾倒垃圾的垃圾箱，此种结构更加方便和实用。

附图说明

图1为本申请清漂船整体结构示意图；

图2为本申请上箱体卸载状态结构示意图；

图3为本申请锁扣结构示意图。

附图中：

1、船体；2、清漂装置；3、支撑架；4、支撑柱；5、固定铰支座；6、顶推机构；7、水平伸缩机构；8、带孔铲斗；9、破碎挤压机；10、污物收集箱；11、锁扣；21、回旋式清污机；61、一号液压油缸；71、二号液压油缸；72、连接杆；91、破碎挤压筒；101、上箱体；102、下箱体；103、滤水板；104、通风孔；111、锁座；112、插销；211、清污机框架；212、主动轴；213、从动轴；214、输送链条；215、耙齿；911、外壳；912、滤筒；913、出水口；914、螺旋轴；915、螺旋桨叶。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

一种新型水利清漂船，包括船体1和清漂装置2，所述清漂装置2包括回旋式清污机21，回旋式清污机21上端下边的两侧设置有支撑架3，支撑架3的另一端与船体1上固定设置的支撑柱4连接，两者之间还设有固定铰支座5，回旋式清污机21上端通过固定铰支座5与支撑柱4铰接连接，回旋式清污机21下端两侧分别与顶推机构6连接，顶推机构6设置在船体1前侧板上，用于将回旋式清污机21位于水面以下的尾部向上抬起，所述回旋式清污机21包括清污机框架211、设置在清污机框架211上的主动轴212和从动轴213，主动轴212和从动轴213之间连接有输送链条214，输送链条214上设置有多个耙齿215，耙齿215下方设置有通过水平伸缩机构7与耙齿轴连接的带孔铲斗8。

本实施例为最基本的实施方式，船体上设置的回旋式清污机的上端与船体通过固定铰支座铰接连接，而下端则通过顶推机构与船体前侧板连接。船体在水面清漂时，回旋式清污机与顶推机构连接的那一端的尾部位于水面以下，通过回旋式清污机的作用将水面漂浮的垃圾污物打捞上船，当船体在水面航行但是未执行清漂工作时，则可以利用顶推机构将回旋式清污机位于水面以下的部分向上推起、抬高，使其远离水面，此时，回旋式清污机在船体航行时并不会额外增加航行阻力从而导致消耗过多的燃料，造成不必要的浪费，并且当船体停船靠在岸边时，也可以将回旋式清污机的尾部抬起，从而避免回旋式清污机长时间浸泡在水中受到水体的锈蚀，缩短回旋式清污机的使用寿命；进一步地，回旋式清污机耙齿的下方设置有通过水平伸缩机构与耙齿轴连接的带孔铲斗，带孔铲斗能够将水中的小体积污物打捞起来，并且还能将从耙齿缝隙滑落的污物在下方接住，提高了回旋式格栅清污机的工作效率，尤其在河道水流变大时，通过水平伸缩机构控制带孔铲斗前伸，增大了清污机的的清污面积，避免了污物在格栅前大量堆积，提高了清污能力。清漂船的前侧板设有供耙齿和铲斗通过的缺口。

实施例2

所述顶推机构6包括一号液压油缸61，一号液压油缸61的活塞杆与回旋式清污机21下端连接，缸筒与船体1前侧板连接。

所述水平伸缩机构7包括二号液压油缸71和连接杆72，二号液压油缸71的活塞杆与带孔铲斗8连接，缸筒与连接杆72连接，连接杆72的另一端与耙齿轴连接。

本实施例为较佳的实施方式，顶推机构包括一号液压油缸，一号液压油缸的活塞杆与回旋式清污机下端连接，缸筒与船体前侧板连接。采用液压油缸作用在回旋式清污机的尾部，达到将尾部向上推起、抬起的作用，整个过程非常平稳、安全；进一步地，水平伸缩机构包括二号液压油缸和连接杆，在河道水流变大时，二号液压油缸带动带孔铲斗前伸，不仅增大了清污机的的清污面积，并且控制过程也更加稳定。

实施例3

所述顶推机构6包括液压油缸61，液压油缸61的活塞杆与回旋式清污机21下端连接，缸筒与船体1前侧板连接。

所述回旋式清污机21包括清污机框架211、设置在清污机框架211上的主动轴212和从动轴213，主动轴212和从动轴213之间连接有输送链条214，输送链条214上设置有多个耙齿215。

所述耙齿215下方设置有通过连接杆7与耙齿轴连接的带孔铲斗8。

所述船体1上还设置有依次布置的破碎挤压机9和污物收集箱10，破碎挤压机9设置在回旋式清污机21的下方，破碎挤压机9的出料口与污物收集箱10的进料口连接。

所述破碎挤压机9包括破碎挤压筒91，破碎挤压筒91的一端顶部设置有进料口，另一端底部设置有出料口，破碎挤压筒91包括外壳911和滤筒912，外壳911的尾部设置有出水口913，滤筒912的轴向上设置有螺旋轴914，螺旋轴914上设置有螺旋桨叶915，螺旋桨叶915的螺距从滤筒912的端部到尾部不断减小，所述螺旋桨叶915上还设置有螺旋刀片。

所述破碎挤压筒91向出料口方向倾斜。

所述污物收集箱10包括上箱体101和下箱体102，上箱体101和下箱体102均为顶部开口结构，上箱体101可分离地安装在下箱体102上，上箱体101的底部水平设置有滤水板103，下箱体102的侧壁上对应开有通风孔104。

所述滤水板103的一端通过铰接件与上箱体101侧壁底部连接，另一端通过锁扣11与上箱体101对侧的侧壁连接。

所述锁扣11包括设置在滤水板103上的锁座111和设置在上箱体101侧壁上的插销112，插销112与上箱体101侧壁转动连接，锁座111上设有与插销112配合的插孔。

本实施例为最佳实施方式，船体上还设置有依次布置的破碎挤压机和污物收集箱。经回旋式清污机打捞上船的垃圾首先进入破碎挤压机中进行破碎和脱水的预处理，接着再由破碎挤压机通过卸料通道排入污物收集箱内，避免混合着河水的垃圾污物在船体上直接暴露在空气中并且堆积过多造成细菌滋生以及散发恶臭，影响船体上的工作人员，卸料通道与破碎挤压机可拆卸连接。破碎挤压筒包括外壳和滤筒，外壳的底部设置有出水口，滤筒的轴向上设置有螺旋轴，螺旋轴上设置有螺旋桨叶，螺旋桨叶的螺距从滤筒的端部到尾部不断减小，所述螺旋桨叶上还设置有螺旋刀片，垃圾进入破碎挤压机后，在螺旋桨叶以及螺旋刀片的作用下完成脱水和破碎预处理，脱除的水分经滤筒排出至外壳中，最终由外壳上的出水口排出，螺旋桨叶的螺距从滤筒的端部到尾部不断减小，并且破碎挤压筒向出料口方向倾斜，均增强了脱水效果，并且还减小了水分被螺旋桨叶带出出料口的几率；进一步地，污物收集箱包括上箱体和下箱体，上箱体的底部水平设置有滤水板，下箱体的侧壁上则对应开有通风孔，垃圾倒入收集箱内后，固态垃圾留在上箱体中，而固态垃圾上残留的水分则被过滤掉，落入下方的下箱体中，可以避免河水和垃圾在收集箱内混合发酵产生细菌和散发恶臭，下箱体的侧壁上对应开有通风孔，空气从一侧的通风口进入后再从另一侧的通风孔排出，形成对流，从而减少臭味，当然也可以在下箱体内提前放置一些净化剂、除臭剂等，进一步抑制臭味和细菌；上箱体和下箱体均为上部开口结构，上箱体可分离地安装在下箱体上，滤水板的一端通过铰接件与上箱体侧壁底部连接，另一端通过锁扣与上箱体对侧的侧壁连接，上箱体底部闭合时，滤水板处于水平位置，当收集箱满载以后，取下卸料通道，利用吊装结构将上箱体吊起，使其与下箱体分离，将上箱体移至合适的卸载位置后，打开锁扣，滤水板便在重力的作用下以铰接件为轴向下转动，垃圾便从上箱体的下部自动排出，对比传统的翻转式倾倒垃圾的垃圾箱，此种结构更加方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种新型水利清漂船，包括船体（1）和清漂装置（2），其特征在于：所述清漂装置（2）包括回旋式清污机（21），回旋式清污机（21）上端下边的两侧设置有支撑架（3），支撑架（3）的另一端与船体（1）上固定设置的支撑柱（4）连接，两者之间还设有固定铰支座（5），回旋式清污机（21）上端通过固定铰支座（5）与支撑柱（4）铰接连接，回旋式清污机（21）下端两侧分别与顶推机构（6）连接，顶推机构（6）设置在船体（1）前侧板上，用于将回旋式清污机（21）位于水面以下的尾部向上抬起，所述回旋式清污机（21）包括清污机框架（211）、设置在清污机框架（211）上的主动轴（212）和从动轴（213），主动轴（212）和从动轴（213）之间连接有输送链条（214），输送链条（214）上设置有多个耙齿（215），耙齿（215）下方设置有通过水平伸缩机构（7）与耙齿轴连接的带孔铲斗（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述顶推机构（6）包括一号液压油缸（61），一号液压油缸（61）的活塞杆与回旋式清污机（21）下端连接，缸筒与船体（1）前侧板连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述水平伸缩机构（7）包括二号液压油缸（71）和连接杆（72），二号液压油缸（71）的活塞杆与带孔铲斗（8）连接，缸筒与连接杆（72）连接，连接杆（72）的另一端与耙齿轴连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述船体（1）上还设置有依次布置的破碎挤压机（9）和污物收集箱（10），破碎挤压机（9）设置在回旋式清污机（21）的下方，破碎挤压机（9）的出料口与污物收集箱（10）的进料口连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述破碎挤压机（9）包括破碎挤压筒（91），破碎挤压筒（91）的一端顶部设置有进料口，另一端底部设置有出料口，破碎挤压筒（91）包括外壳（911）和滤筒（912），外壳（911）的尾部设置有出水口（913），滤筒（912）的轴向上设置有螺旋轴（914），螺旋轴（914）上设置有螺旋桨叶（915），螺旋桨叶（915）的螺距从滤筒（912）的端部到尾部不断减小，所述螺旋桨叶（915）上还设置有螺旋刀片。

6.根据权利要求5所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述破碎挤压筒（91）向出料口方向倾斜。

7.根据权利要求4所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述污物收集箱（10）包括上箱体（101）和下箱体（102），上箱体（101）和下箱体（102）均为顶部开口结构，上箱体（101）可分离地安装在下箱体（102）上，上箱体（101）的底部水平设置有滤水板（103），下箱体（102）的侧壁上对应开有通风孔（104）。

8.根据权利要求7所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述滤水板（103）的一端通过铰接件与上箱体（101）侧壁底部连接，另一端通过锁扣（11）与上箱体（101）对侧的侧壁连接。

9.根据权利要求8所述的一种新型水利清漂船，其特征在于：所述锁扣（11）包括设置在滤水板（103）上的锁座（111）和设置在上箱体（101）侧壁上的插销（112），插销（112）与上箱体（101）侧壁转动连接，锁座（111）上设有与插销（112）配合的插孔。