CN211075796U - 一种用于新能源汽车防撞检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及新能源汽车应用技术领域,且公开了一种用于新能源汽车防撞检测装置,包括安装架,所述安装架的右侧固定连接有卡架,所述安装架的内部螺纹连接有锁紧螺栓,所述卡架的内壁上贴合有防滑层,所述卡架的内部卡接有卡接块,所述卡接块的内部活动连接有限位弹簧,所述限位弹簧的外部固定连接有卡杆。该用于新能源汽车防撞检测装置,通过安装架与新能源汽车的外部贴合并由锁紧螺栓进行固定,且测距仪本体通过卡接块固定于安装架上的卡架上,需要拆卸维护时按下卡杆使其缩进卡接块上的调节槽内部即可快速拆卸,从而有效的解决了测距仪安装在汽车上后在需要拆装维护时较为麻烦的问题。

Description

一种用于新能源汽车防撞检测装置
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车应用技术领域,具体为一种用于新能源汽车防撞检测装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。
新能源汽车目前技术十分成熟了,且应用也较为广泛了,而现如今的新能源汽车可采用测距仪来进行防撞检测,但是测距仪安装在新能源汽车上后在需要进行拆装维护的时候较为麻烦,因此难以满足社会需求,故而提出一种用于新能源汽车防撞检测装置来解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于新能源汽车防撞检测装置,具备便于拆装维护和检测防撞距离等优点,解决了测距仪安装在汽车上后在需要拆装维护时较为麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述拆装维护和检测防撞距离的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于新能源汽车防撞检测装置,包括安装架,所述安装架的右侧固定连接有卡架,所述安装架的内部螺纹连接有锁紧螺栓,所述卡架的内壁上贴合有防滑层,所述卡架的内部卡接有卡接块,所述卡接块的内部活动连接有限位弹簧,所述限位弹簧的外部固定连接有卡杆,所述卡接块的右侧固定安装有测距仪本体,所述测距仪本体的顶部固定安装有无线收发模块,所述测距仪本体的右侧固定连接有发射端口,所述测距仪本体的右侧且位于发射端口的底部固定连接有接收端口,所述测距仪本体的正面活动连接有键盘板,所述测距仪本体的正面铰接有防护盖板。
优选的,所述安装架的外形呈C形,且其顶部和底部的边均向中心处倾斜,所述锁紧螺栓的数量不少于四个。
优选的,所述安装架与新能源汽车的正面和背面贴合,且锁紧螺栓贯穿安装架并延伸至新能源汽车的内部。
优选的,所述卡接块的内部开设有数量为两个的调节槽,且两个调节槽分别位于卡接块的顶部和底部,所述限位弹簧位于调节槽内侧。
优选的,所述卡杆延伸至调节槽的外部,所述测距仪本体与无线收发模块通过导线电连接。
优选的,所述测距仪本体的外形呈矩形,且其顶部和底部均与安装架顶部和底部的边间距相等。
优选的,所述键盘板上的按键数量为四个,且防护盖板的外部面积大于键盘板的外部面积。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于新能源汽车防撞检测装置,具备以下有益效果:
1、该用于新能源汽车防撞检测装置,通过安装架与新能源汽车的外部贴合并由锁紧螺栓进行固定,且测距仪本体通过卡接块固定于安装架上的卡架上,需要拆卸维护时按下卡杆使其缩进卡接块上的调节槽内部即可快速拆卸,达到了拆装维护的效果,通过安装架顶部和底部的边均向测距仪本体倾斜,能够使安装架对测距仪本体进行较好的保护。
2、该用于新能源汽车防撞检测装置,通过测距仪本体由发射端口和接收端口发射激光并接收测距,同时信息通过无线收发模块传输至汽车内部进行显示,能够有效避免该防撞检测装置出现检测防撞距离性能不足的情况,通过测距仪本体可由键盘板进行操控,且其外部覆盖有防护盖板进行保护,能够有效增强该装置的调节简易性和安全性,从而有效的解决了测距仪安装在汽车上后在需要拆装维护时较为麻烦的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构正视图。
图中:1安装架、2卡架、3锁紧螺栓、4防滑层、5卡接块、6限位弹簧、7卡杆、8测距仪本体、9无线收发模块、10发射端口、11接收端口、12键盘板、13防护盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种用于新能源汽车防撞检测装置,包括安装架1,安装架1的右侧固定连接有卡架2,安装架1的内部螺纹连接有锁紧螺栓3,安装架1的外形呈C形,且其顶部和底部的边均向中心处倾斜,锁紧螺栓3的数量不少于四个,安装架1与新能源汽车的正面和背面贴合,且锁紧螺栓3贯穿安装架1并延伸至新能源汽车的内部,卡架2的内壁上贴合有防滑层4,卡架2的内部卡接有卡接块5,卡接块5的内部活动连接有限位弹簧6,卡接块5的内部开设有数量为两个的调节槽,且两个调节槽分别位于卡接块5的顶部和底部,限位弹簧6位于调节槽内侧,限位弹簧6的外部固定连接有卡杆7,卡接块5的右侧固定安装有测距仪本体8,测距仪本体8的外形呈矩形,且其顶部和底部均与安装架1顶部和底部的边间距相等,测距仪本体8的顶部固定安装有无线收发模块9,卡杆7延伸至调节槽的外部,测距仪本体8与无线收发模块9通过导线电连接,测距仪本体8的右侧固定连接有发射端口10,测距仪本体8的右侧且位于发射端口10的底部固定连接有接收端口11,测距仪本体8的正面活动连接有键盘板12,测距仪本体8的正面铰接有防护盖板13,键盘板12上的按键数量为四个,且防护盖板13的外部面积大于键盘板12的外部面积,该用于新能源汽车防撞检测装置,通过测距仪本体8由发射端口10和接收端口11发射激光并接收测距,同时信息通过无线收发模块9传输至汽车内部进行显示,能够有效避免该防撞检测装置出现检测防撞距离性能不足的情况,通过测距仪本体8可由键盘板12进行操控,且其外部覆盖有防护盖板13进行保护,能够有效增强该装置的调节简易性和安全性,从而有效的解决了测距仪安装在汽车上后在需要拆装维护时较为麻烦的问题。
综上所述,该用于新能源汽车防撞检测装置,通过安装架1与新能源汽车的外部贴合并由锁紧螺栓3进行固定,且测距仪本体8通过卡接块5固定于安装架1上的卡架2上,需要拆卸维护时按下卡杆7使其缩进卡接块5上的调节槽内部即可快速拆卸,达到了拆装维护的效果,通过安装架1顶部和底部的边均向测距仪本体8倾斜,能够使安装架1对测距仪本体8进行较好的保护。
并且,该用于新能源汽车防撞检测装置,通过测距仪本体8由发射端口10和接收端口11发射激光并接收测距,同时信息通过无线收发模块9传输至汽车内部进行显示,能够有效避免该防撞检测装置出现检测防撞距离性能不足的情况,通过测距仪本体8可由键盘板12进行操控,且其外部覆盖有防护盖板13进行保护,能够有效增强该装置的调节简易性和安全性,从而有效的解决了测距仪安装在汽车上后在需要拆装维护时较为麻烦的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于新能源汽车防撞检测装置,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的右侧固定连接有卡架(2),所述安装架(1)的内部螺纹连接有锁紧螺栓(3),所述卡架(2)的内壁上贴合有防滑层(4),所述卡架(2)的内部卡接有卡接块(5),所述卡接块(5)的内部活动连接有限位弹簧(6),所述限位弹簧(6)的外部固定连接有卡杆(7),所述卡接块(5)的右侧固定安装有测距仪本体(8),所述测距仪本体(8)的顶部固定安装有无线收发模块(9),所述测距仪本体(8)的右侧固定连接有发射端口(10),所述测距仪本体(8)的右侧且位于发射端口(10)的底部固定连接有接收端口(11),所述测距仪本体(8)的正面活动连接有键盘板(12),所述测距仪本体(8)的正面铰接有防护盖板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车防撞检测装置,其特征在于:所述安装架(1)的外形呈C形,且其顶部和底部的边均向中心处倾斜,所述锁紧螺栓(3)的数量不少于四个。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车防撞检测装置,其特征在于:所述安装架(1)与新能源汽车的正面和背面贴合,且锁紧螺栓(3)贯穿安装架(1)并延伸至新能源汽车的内部。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于新能源汽车防撞检测装置,其特征在于:所述卡接块(5)的内部开设有数量为两个的调节槽,且两个调节槽分别位于卡接块(5)的顶部和底部,所述限位弹簧(6)位于调节槽内侧。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于新能源汽车防撞检测装置,其特征在于:所述卡杆(7)延伸至调节槽的外部,所述测距仪本体(8)与无线收发模块(9)通过导线电连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车防撞检测装置,其特征在于:所述测距仪本体(8)的外形呈矩形,且其顶部和底部均与安装架(1)顶部和底部的边间距相等。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车防撞检测装置,其特征在于:所述键盘板(12)上的按键数量为四个,且防护盖板(13)的外部面积大于键盘板(12)的外部面积。
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