CN211074343U - 一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，包括箱体，所述箱体表面的底部固定连接有集水罩，集水罩的底部固定连接有支撑柱，箱体的上表面和箱体的内壁均固定连接有喷水机构，箱体的右侧开设有开口。本实用新型在清洗轮胎时，将轮胎固定在套筒上，然后打开驱动电机和水泵，使轮胎转动，同时，通过喷头将水喷在轮胎上，对轮胎进行冲洗，进而便于使用者对轮胎进行清洗，同时，在集水罩的作用下，对清洗产生的废水进行聚集，并通过集水罩排出，减小废水对周围环境的污染，并且，上下固定块之间距离可根据需要进行改变，进而使该轮胎清洁装置能固定不同大小的轮胎，适用范围较广。

Description

一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置。

背景技术

随着新能源汽车技术的发展以及人们生活水平的提高，新能源汽车的消费量越来越大，同时，每年也有大量的汽车被报废，很多零部件无法重新利用，给环境带了巨大的负面影响。报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成。而轮胎作为一种消耗品，并且由于其为橡胶材质，废弃后无法自然分解，因此需要回收再加以利用，从而利于环境保护，避免浪费资源。

在轮胎回收利用前，需要对该轮胎进行清洗，以避免轮胎中的杂质随着轮胎的回收而混入回收系统中，造成污染，目前，在清洗轮胎时，大多将轮胎放置在支撑架上，然后通过高压水枪对轮胎进行冲洗，作业人员在冲洗时，需要绕着轮胎移动，进而对轮胎表面进行彻底清洗，清洗起来较为麻烦，同时冲洗产生的废水直接落在地面上，容易导致周围被污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前，在清洗轮胎时，大多将轮胎放置在支撑架上，然后通过高压水枪对轮胎进行冲洗，作业人员在冲洗时，需要绕着轮胎移动，进而对轮胎表面进行彻底清洗，清洗起来较为麻烦，同时冲洗产生的废水直接落在地面上，容易导致周围被污染，而提出的一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，包括箱体，所述箱体表面的底部固定连接有集水罩，所述集水罩的底部固定连接有支撑柱，所述箱体的上表面和箱体的内壁均固定连接有喷水机构。

所述箱体的右侧开设有开口，所述开口的内壁通过合页铰接有箱门，所述箱体的左侧固定连接有固定环，所述固定环的内壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的表面与箱体的内壁滑动连接。

所述转轴的表面固定连接有套筒，所述套筒的左侧与箱体的内壁左侧滑动连接，所述套筒的内壁螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面滑动连接有第一铰接环，所述套筒的表面滑动连接有第二铰接环，所述第二铰接环的左侧固定连接有弹簧，所述弹簧的内壁与套筒的表面滑动连接，所述弹簧的右侧固定连接有固定机构，所述固定机构的内壁与套筒的表面固定连接，所述第一铰接环的内壁和第二铰接环的内壁均通过销轴与固定机构靠近套筒的一侧铰接，所述螺纹柱的表面固定连接有限位环，所述限位环的左侧与第一铰接环的右侧滑动连接。

优选的，所述喷水机构包括水泵，所述箱体的上表面与水泵的底部固定连接，所述水泵的出水端固定连通有第一管道，所述水泵的进水端固定连通有第二管道，所述第一管道的表面与箱体的内壁固定连通，所述第一管道的底部固定连通有U型管道，所述U型管道的底部固定连通有喷头。

优选的，所述固定机构包括支撑环，所述支撑环的内壁与套筒的表面固定连接，所述支撑环的上下两侧均固定连接有限位柱，所述限位柱的表面滑动连接有固定块，所述固定块的内壁通过销轴铰接有铰接杆，所述第一铰接环的内壁和第二铰接环的内壁均通过销轴与铰接杆靠近套筒的一侧铰接。

优选的，所述喷头的数量为两个，且两个喷头以固定机构为中心呈对称分布。

优选的，所述箱体的内壁固定连接有挡环，所述挡环的上表面固定连接有垫块，所述垫块的上表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的上表面固定连接有漏水板，所述漏水板的内壁与箱体的内壁滑动连接。

优选的，所述垫块为圆柱块，且垫块的中心与电动推杆的中心在同一垂线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过设置集水罩、喷水机构、驱动电机、转轴、套筒、螺纹柱、第一铰接环、第二铰接环、弹簧和固定机构，在对轮胎进行清洗时，将轮胎套在固定块上，然后转动螺纹柱，通过限位环时第一铰接环与支撑环之间距离减小，此时，在铰接杆的作用下，使上下固定块之间距离增大，进而将轮胎固定在套筒上，然后打开驱动电机和水泵，使轮胎转动，同时，通过喷头将水喷在轮胎上，对轮胎进行冲洗，进而便于使用者对轮胎进行清洗，同时，在集水罩的作用下，对清洗产生的废水进行聚集，并通过集水罩排出，减小废水对周围环境的污染，并且，上下固定块之间距离可根据需要进行改变，进而使该轮胎清洁装置能固定不同大小的轮胎，适用范围较广。

（2）本实用新型通过设置挡环、垫块、电动推杆和漏水板，漏水板上有多个漏水孔，使漏水板上的水能通过漏水板向下流，在清洗轮胎时，打开电动推杆，使漏水板与轮胎接触，进而通过漏水板对轮胎进行支撑，减小轮胎对套筒的压力，进而防止轮胎对套筒的压力过大，导致套筒与转轴连接处断裂，同时，通过设置垫块，垫块为圆锥块，防止水堆积在电动推杆底部，导致电动推杆损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型图1中B-B处剖视图；

图4为本实用新型套筒的正视图；

图5为本实用新型固定块的正视图。

图中：1、箱体；2、集水罩；3、支撑柱；4、喷水机构；41、水泵；42、第一管道；43、第二管道；44、U型管道；45、喷头；5、开口；6、箱门；7、固定环；8、驱动电机；9、转轴；10、套筒；11、螺纹柱；12、第一铰接环；13、第二铰接环；14、弹簧；15、固定机构；151、支撑环；152、限位柱；153、固定块；154、铰接杆；16、挡环；17、垫块；18、电动推杆；19、漏水板；20、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，包括箱体1，箱体1表面的底部固定连接有集水罩2，集水罩2对清洗产生的废水进行聚集，集水罩2的底部固定连接有支撑柱3，箱体1的上表面和箱体1的内壁均固定连接有喷水机构4。

箱体1的右侧开设有开口5，开口5的内壁通过合页铰接有箱门6，箱体1的左侧固定连接有固定环7，固定环7的内壁固定连接有驱动电机8，驱动电机8的输出端通过联轴器固定连接有转轴9，转轴9的表面与箱体1的内壁滑动连接。

转轴9的表面固定连接有套筒10，通过驱动电机8使套筒10转动，套筒10的左侧与箱体1的内壁左侧滑动连接，套筒10的内壁螺纹连接有螺纹柱11，螺纹柱11的表面滑动连接有第一铰接环12，套筒10的表面滑动连接有第二铰接环13，第二铰接环13的左侧固定连接有弹簧14，弹簧14的内壁与套筒10的表面滑动连接，弹簧14对第二铰接环13起到推动作用，弹簧14的右侧固定连接有固定机构15，固定机构15的内壁与套筒10的表面固定连接，第一铰接环12的内壁和第二铰接环13的内壁均通过销轴与固定机构15靠近套筒10的一侧铰接，螺纹柱11的表面固定连接有限位环20，限位环20的左侧与第一铰接环12的右侧滑动连接，在弹簧14的作用下，使限位环20与第一铰接环12紧密接触。

喷水机构4包括水泵41，箱体1的上表面与水泵41的底部固定连接，水泵41的出水端固定连通有第一管道42，水泵41的进水端固定连通有第二管道43，第一管道42的表面与箱体1的内壁固定连通，第一管道42的底部固定连通有U型管道44，U型管道44的底部固定连通有喷头45，喷头45的数量为两个，且两个喷头45以固定机构15为中心呈对称分布。

固定机构15包括支撑环151，支撑环151的内壁与套筒10的表面固定连接，支撑环151的上下两侧均固定连接有限位柱152，限位柱152的表面滑动连接有固定块153，固定块153的内壁通过销轴铰接有铰接杆154，第一铰接环12的内壁和第二铰接环13的内壁均通过销轴与铰接杆154靠近套筒10的一侧铰接，第一铰接环12和第二铰接环13之间距离减小，通过铰接杆154使上下固定块153之间距离增大。

箱体1的内壁固定连接有挡环16，挡环16的上表面固定连接有垫块17，垫块17的上表面固定连接有电动推杆18，电动推杆18的上表面固定连接有漏水板19，漏水板19的内壁与箱体1的内壁滑动连接，垫块17为圆柱块，且垫块17的中心与电动推杆18的中心在同一垂线上，通过设置垫块17，垫块17为圆锥块，防止水堆积在电动推杆18底部，导致电动推杆18损坏。

本实用新型中，使用者使用该装置时，将轮胎套在固定块153上，然后转动螺纹柱11，通过限位环20时第一铰接环12与支撑环151之间距离减小，此时，在铰接杆154的作用下，使上下固定块153之间距离增大，进而将轮胎固定在套筒10上，然后打开驱动电机8和水泵41，使轮胎转动，同时，通过喷头45将水喷在轮胎上，对轮胎进行冲洗，在冲洗的同时打开电动推杆18，使漏水板19与轮胎接触，进而通过漏水板19对轮胎进行支撑，减小轮胎对套筒10的压力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）表面的底部固定连接有集水罩（2），所述集水罩（2）的底部固定连接有支撑柱（3），所述箱体（1）的上表面和箱体（1）的内壁均固定连接有喷水机构（4）；

所述箱体（1）的右侧开设有开口（5），所述开口（5）的内壁通过合页铰接有箱门（6），所述箱体（1）的左侧固定连接有固定环（7），所述固定环（7）的内壁固定连接有驱动电机（8），所述驱动电机（8）的输出端通过联轴器固定连接有转轴（9），所述转轴（9）的表面与箱体（1）的内壁滑动连接；

所述转轴（9）的表面固定连接有套筒（10），所述套筒（10）的左侧与箱体（1）的内壁左侧滑动连接，所述套筒（10）的内壁螺纹连接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）的表面滑动连接有第一铰接环（12），所述套筒（10）的表面滑动连接有第二铰接环（13），所述第二铰接环（13）的左侧固定连接有弹簧（14），所述弹簧（14）的内壁与套筒（10）的表面滑动连接，所述弹簧（14）的右侧固定连接有固定机构（15），所述固定机构（15）的内壁与套筒（10）的表面固定连接，所述第一铰接环（12）的内壁和第二铰接环（13）的内壁均通过销轴与固定机构（15）靠近套筒（10）的一侧铰接，所述螺纹柱（11）的表面固定连接有限位环（20），所述限位环（20）的左侧与第一铰接环（12）的右侧滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，其特征在于，所述喷水机构（4）包括水泵（41），所述箱体（1）的上表面与水泵（41）的底部固定连接，所述水泵（41）的出水端固定连通有第一管道（42），所述水泵（41）的进水端固定连通有第二管道（43），所述第一管道（42）的表面与箱体（1）的内壁固定连通，所述第一管道（42）的底部固定连通有U型管道（44），所述U型管道（44）的底部固定连通有喷头（45）。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，其特征在于，所述固定机构（15）包括支撑环（151），所述支撑环（151）的内壁与套筒（10）的表面固定连接，所述支撑环（151）的上下两侧均固定连接有限位柱（152），所述限位柱（152）的表面滑动连接有固定块（153），所述固定块（153）的内壁通过销轴铰接有铰接杆（154），所述第一铰接环（12）的内壁和第二铰接环（13）的内壁均通过销轴与铰接杆（154）靠近套筒（10）的一侧铰接。

4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，其特征在于，所述喷头（45）的数量为两个，且两个喷头（45）以固定机构（15）为中心呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，其特征在于，所述箱体（1）的内壁固定连接有挡环（16），所述挡环（16）的上表面固定连接有垫块（17），所述垫块（17）的上表面固定连接有电动推杆（18），所述电动推杆（18）的上表面固定连接有漏水板（19），所述漏水板（19）的内壁与箱体（1）的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的轮胎清洁装置，其特征在于，所述垫块（17）为圆柱块，且垫块（17）的中心与电动推杆（18）的中心在同一垂线上。

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