CN211063150U - 一种新型动力配电箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型动力配电箱，包括墙体、安装架和箱体，所述安装架呈长条形板状结构，所述安装架内部挖设有腔槽，腔槽中垂直固定有导向杆，所述安装架顶部和底部均豪杰有安装板，且套设在导向杆上，所述导向块内部设置有升降结构，所述箱体的一侧边铰接安装有箱门，所述箱体内部设置有紧固腔，紧固腔内部设置有紧固结构，所述箱门的内侧边对称固定有两组固定板，所述固定板的外侧边上转动设置有转动盘，所述转动盘的外缘固定有紧固柱，且紧固柱与紧固结构配合。该新型动力配电箱,设计合理，能在工作后对配电箱进行抬升，进而避免非工作人员与配电箱接触，同时可以对箱门进行很好的固定，适合推广使用。

Description

一种新型动力配电箱

技术领域

本实用新型属于配电箱技术领域，具体涉及一种新型动力配电箱。

背景技术

配电箱的用途在于合理的分配电能，方便对电路的开合操作，有较高的安全防护等级，能直观的显示电路的导通状态，具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点，提高动力配电箱的操作可靠性，是创优质工程的目标。

现有的动力配电箱，高度大都固定，不能在需要时对动力箱高度进行调节，且在动力配电箱使用一段时间后易出现箱门松动固定不牢靠等问题发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型动力配电箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型动力配电箱，包括墙体、安装架和箱体，所述安装架呈长条形板状结构，所述安装架内部挖设有腔槽，腔槽中垂直固定有导向杆，所述安装架顶部和底部均豪杰有安装板，所述安装板上钻设有供紧固螺栓固定的紧固孔，且安装架通过紧固螺栓固定在墙体侧边上，所述箱体的一侧边上设置有导向块，所述导向块设置在腔槽中，且套设在导向杆上，所述导向块内部设置有升降结构，所述箱体的一侧边铰接安装有箱门，所述箱体内部设置有紧固腔，紧固腔内部设置有紧固结构，所述箱门的内侧边对称固定有两组固定板，所述固定板的外侧边上转动设置有转动盘，所述转动盘的外缘固定有紧固柱，且紧固柱与紧固结构配合。

优选的，所述升降结构包括升降电机、蜗杆和传动组件，所述升降电机安装在导向块顶部处，且升降电机的机轴前端固定有蜗杆，所述导向块内部等距转动设置有传动组件，且蜗杆的一端设置在传动组件侧边上。

优选的，所述传动组件包括啮合轮和蜗轮轴，所述啮合轮的外缘伸出导向块，且啮合轮与腔槽的一侧边啮合，所述啮合轮的一侧边中心处固定有蜗轮轴，且蜗轮轴与蜗杆之间配合传动。

优选的，所述紧固结构包括拉紧块、啮合柱和啮合盘，所述拉紧块呈U型滑动社会自在紧固腔中，所述啮合柱与拉紧块之间呈山字型排布固定，紧固腔且啮合柱的下方转动设置有啮合盘，所述啮合盘的一端通过连接杆固定有转盘，且转盘设置在箱体外侧边上。

优选的，所述转盘外缘滑动插接有一组插销，所述箱体内且对应转动盘处以转动盘的中心为原心环形阵列设置有若干组供插接销插接的插接孔。

优选的，所述拉紧块伸出的两端顶部均设置有拉紧槽，紧固柱设置在拉紧槽中，且箱体内部设置有供紧固柱滑动的滑腔。

本实用新型的技术效果和优点：该新型动力配电箱，通过设置的安装架，安装架内的导向杆以及导向块内的升降结构，升降结构中的蜗杆、传动组件和升降电机之间的配合，可以在工作后将配电箱抬升到安全高度，进而避免非工作人员与配电箱接触，通过设置的紧固结构，夹紧结构中的转盘、插接销、拉紧块、啮合柱、啮合盘、转盘以及固定板上的转动盘和紧固柱之间的配合，可以在箱门关闭时对其进行很好的紧固，避免箱门出现松动的情况发生。该新型动力配电箱,设计合理，能在工作后对配电箱进行抬升，进而避免非工作人员与配电箱接触，同时可以对箱门进行很好的固定，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图；

图3为本实用新型传动组件的结构示意图；

图4为本实用新型箱体的结构示意图；

图5为本实用新型箱体的结构剖视图。

图中：1墙体、2安装架、3安装板、4导向杆、5箱体、51导向块、52箱门、6升降结构、7升降电机、8蜗杆、9传动组件、10啮合轮、11蜗轮轴、12固定板、13转动盘、14紧固结构、15转盘、151插接销、16拉紧块、17啮合柱、18啮合盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种新型动力配电箱，包括墙体1、安装架2和箱体5，所述安装架2呈长条形板状结构，所述安装架2内部挖设有腔槽，腔槽中垂直固定有导向杆4，所述安装架2顶部和底部均豪杰有安装板3，所述安装板3上钻设有供紧固螺栓固定的紧固孔，且安装架2通过紧固螺栓固定在墙体1侧边上，所述箱体5的一侧边上设置有导向块51，所述导向块51设置在腔槽中，且套设在导向杆4上，所述导向块51内部设置有升降结构6，所述箱体5的一侧边铰接安装有箱门52，箱门52上设置有箱锁，所述箱体5内部设置有紧固腔，紧固腔内部设置有紧固结构14，所述箱门52的内侧边对称固定有两组固定板12，所述固定板12的外侧边上转动设置有转动盘13，所述转动盘13的外缘固定有紧固柱，且紧固柱与紧固结构14配合。

具体的，所述升降结构6包括升降电机7、蜗杆8和传动组件9，所述升降电机7安装在导向块51顶部处，且升降电机7的机轴前端固定有蜗杆8，所述导向块51内部等距转动设置有传动组件9，且蜗杆8的一端设置在传动组件9侧边上。

具体的，所述传动组件9包括啮合轮10和蜗轮轴11，所述啮合轮10的外缘伸出导向块51，且啮合轮10与腔槽的一侧边啮合，所述啮合轮10的一侧边中心处固定有蜗轮轴11，且蜗轮轴11与蜗杆8之间配合传动。

具体的，所述紧固结构14包括拉紧块16、啮合柱17和啮合盘18，所述拉紧块16呈U型滑动社会自在紧固腔中，所述啮合柱17与拉紧块16之间呈山字型排布固定，紧固腔且啮合柱17的下方转动设置有啮合盘18，所述啮合盘18的一端通过连接杆固定有转盘15，且转盘15设置在箱体5外侧边上。

具体的，所述转盘15外缘滑动插接有一组插销，所述箱体5内且对应转动盘13处以转动盘13的中心为原心环形阵列设置有若干组供插接销151插接的插接孔。

具体的，所述拉紧块16伸出的两端顶部均设置有拉紧槽，紧固柱设置在拉紧槽中，且箱体5内部设置有供紧固柱滑动的滑腔。

具体的，该新型动力配电箱，工作时，启动升降电机7，升降电机7反转，进而使蜗杆8转动，蜗杆8反转且与涡轮轴配合转动，进而使啮合轮10转动，啮合轮10与腔道之间啮合，进而使导向块51下降，在导向块51下降时带动箱体5下降，进而方便箱体5向下移动，当箱体5移动到底部处关闭升降电机7，开启箱锁，拔出插接销151，转动转盘15，转盘15转动时带动啮合柱17向箱门52处移动，进而使拉紧块16向外移动，将紧固柱移出拉紧槽，完全开启箱门52对箱体5进行检查，当检查完毕过后，关闭箱门52同时将紧固柱转动到拉紧槽处，正转转盘15，进而使啮合盘18带动啮合柱17转动，进而使拉紧块16拉动啮合柱17，锁上箱门52，将插接销151插接在插接孔中，进而对箱门52进行很好的固定，此时升降电机7反转，进而箱体5上升到安全高度后关闭升降电机7。该新型动力配电箱,设计合理，能在工作后对配电箱进行抬升，进而避免非工作人员与配电箱接触，同时可以对箱门52进行很好的固定，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型动力配电箱，包括墙体(1)、安装架(2)和箱体(5)，其特征在于：所述安装架(2)呈长条形板状结构，所述安装架(2)内部挖设有腔槽，腔槽中垂直固定有导向杆(4)，所述安装架(2)顶部和底部均豪杰有安装板(3)，所述安装板(3)上钻设有供紧固螺栓固定的紧固孔，且安装架(2)通过紧固螺栓固定在墙体(1)侧边上，所述箱体(5)的一侧边上设置有导向块(51)，所述导向块(51)设置在腔槽中，且套设在导向杆(4)上，所述导向块(51)内部设置有升降结构(6)，所述箱体(5)的一侧边铰接安装有箱门(52)，所述箱体(5)内部设置有紧固腔，紧固腔内部设置有紧固结构(14)，所述箱门(52)的内侧边对称固定有两组固定板(12)，所述固定板(12)的外侧边上转动设置有转动盘(13)，所述转动盘(13)的外缘固定有紧固柱，且紧固柱与紧固结构(14)配合。

2.根据权利要求1所述的一种新型动力配电箱，其特征在于：所述升降结构(6)包括升降电机(7)、蜗杆(8)和传动组件(9)，所述升降电机(7)安装在导向块(51)顶部处，且升降电机(7)的机轴前端固定有蜗杆(8)，所述导向块(51)内部等距转动设置有传动组件(9)，且蜗杆(8)的一端设置在传动组件(9)侧边上。

3.根据权利要求2所述的一种新型动力配电箱，其特征在于：所述传动组件(9)包括啮合轮(10)和蜗轮轴(11)，所述啮合轮(10)的外缘伸出导向块(51)，且啮合轮(10)与腔槽的一侧边啮合，所述啮合轮(10)的一侧边中心处固定有蜗轮轴(11)，且蜗轮轴(11)与蜗杆(8)之间配合传动。

4.根据权利要求1所述的一种新型动力配电箱，其特征在于：所述紧固结构(14)包括拉紧块(16)、啮合柱(17)和啮合盘(18)，所述拉紧块(16)呈U型滑动社会自在紧固腔中，所述啮合柱(17)与拉紧块(16)之间呈山字型排布固定，紧固腔且啮合柱(17)的下方转动设置有啮合盘(18)，所述啮合盘(18)的一端通过连接杆固定有转盘(15)，且转盘(15)设置在箱体(5)外侧边上。

5.根据权利要求4所述的一种新型动力配电箱，其特征在于：所述转盘(15)外缘滑动插接有一组插销，所述箱体(5)内且对应转动盘(13)处以转动盘(13)的中心为原心环形阵列设置有若干组供插接销(151)插接的插接孔。

6.根据权利要求4所述的一种新型动力配电箱，其特征在于：所述拉紧块(16)伸出的两端顶部均设置有拉紧槽，紧固柱设置在拉紧槽中，且箱体(5)内部设置有供紧固柱滑动的滑腔。

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