CN211058829U - 一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，属隧道锚杆钻孔领域。包括钻孔工作台和调节箱，钻孔工作台上设有贯穿孔、套管、定位锚件和调节套，调节套的外侧匹配连接有定位套，套管内螺纹连接有螺杆，螺杆上固定连接有第一锥齿轮，调节箱内设有转轴，转轴上固定连接有调节柄和第二锥齿轮，调节箱固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器连接有钻杆。通过条耳机调节柄将带动第二锥齿轮转动，螺杆将实现上升或下降工作，保持精准的垂直进给方向保证其施工质量。

Description

一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置

技术领域

本实用新型涉及隧道锚杆钻孔技术领域，尤其涉及一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置。

背景技术

岩土锚杆锚固技术作为一种技术经济优越技术手段，被广泛应用于各大山岭隧道的支护结构中。在新奥法理念的支撑下，隧道的初期支护主要方式为锚喷联合支护，需要涉及到大量的系统径向锚杆。但是由于隧道断面的特性，在施工隧道的系统径向锚杆时，钻孔的垂直度很难把控，尤其是拱顶锚杆钻孔时，操作工人需手持风枪钻仰面向上进行钻孔施工，极易疲劳，加大了钻孔垂直度的控制难度。系统径向锚杆若不能与围岩面垂直，角度偏差较大时，将严重影响锚杆的锚固作用，极大降低锚喷联合支护的效果。

如何精确控制系统径向锚杆的垂直度，使锚杆能切实有效地控制岩体变形，增强其对破碎围岩的锚固作用，一直都是隧道工程和科研技术人员探讨的焦点。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，故此提出一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，能很好地保证钻孔垂直于岩体，有效地控制了锚杆孔的垂直度，提高了隧道系统锚杆的施工质量，提高了围岩的整体稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，包括钻孔工作台和调节箱，所述钻孔工作台的中部开设有贯穿孔，位于贯穿孔处的所述钻孔工作台上固定连接有调节套，所述调节套的外侧匹配连接有定位套，所述钻孔工作台的两侧对称设有套管和定位锚件，两个所述套管的内壁上均螺纹连接有一螺杆，两个所述螺杆远离对应套管的一端均延伸至调节箱内，位于调节箱内的两个所述螺杆上均固定连接有第一锥齿轮，所述调节箱内设有一转轴，所述转轴的一端外伸至调节箱的外侧并固定连接有调节柄，所述转轴的另一端通过轴承连接在调节箱内，所述转轴上固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述调节箱相对钻孔工作台的一侧中部固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有钻杆，所述钻杆位于调节套和贯穿孔内。

进一步优选地方案，所述钻孔工作台背对套管的一侧面中部开设有集灰槽，位于套管相同一侧的所述钻孔工作台上固定连接有收尘箱，所述收尘箱通过管道与集灰槽连通且管道上设有风机。

进一步优选地方案，所述调节箱背对电机的一侧固定连接有一握手。

进一步优选地方案，所述调节箱的外壁上固定连接有滑轮组件，所述钻孔工作台上固定连接有包围调节箱的保护壳体，所述保护壳体上通过合页连接有观察窗，所述保护壳体上设有与滑轮组件匹配的滑槽。

进一步优选地方案，所述保护壳体内部设有标尺，所述标尺位于定位套和套管之间。

进一步优选地方案，位于定位套底部的所述调节套上匹配连接有锁止件。

进一步优选地方案，所述锁止件上设有锁紧螺栓。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型中设有套管和与套管匹配的螺杆，螺杆上固定连接有第一锥齿轮调节箱内设有转轴，转轴上固定有第二锥齿轮和调节柄，通过调节调节柄将转轴转动带动第二锥齿轮带动第一锥齿轮完成螺杆的上升和下降工作，保证其钻杆的钻进和拔出时的精准垂直度。钻孔工作平台两侧设有定位锚件，利用定位锚件将钻孔工作平台平整与隧道内壁上的预定钻孔位置平行，避免人为干预影响精度。

2、本实用新型中设有调节套和定位套，定位套的底部设有锁紧件，且锁紧件上设有锁紧螺栓将进一步保证定位套的位置，通过调节定位套的位置，利用标尺可以精准控制调节箱或电机与定位套之间的间距，通过观察窗观察钻杆的实时位置。保护壳体上设有与滑轮组件匹配的滑槽实现精准行进，在钻杆钻进过程中通过保护壳体将防止灰尘和碎石的扩散，进而保证其安全性。

3、本实用新型中钻孔工作台背对套管的一侧面中部开设有与贯穿孔同轴的集灰槽，位于套管一侧的钻孔工作台上固定连接有收尘箱，收尘箱通过管道与集灰槽连通且管道上设有风机，将钻孔时产生的粉尘在集灰槽内聚集并通过风机收集到收尘箱内避免污染环境和对人体危害。

附图说明

图1为本实用新型中的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的俯视图；

图3为本实用新型中的主视图。

图中：1、钻孔工作台；2、调节箱；3、贯穿孔；4、调节套；5、定位套；6、套管；7、定位锚件；8、螺杆；9、第一锥齿轮；10、转轴；11、调节柄；12、第二锥齿轮；13、电机；14、钻杆；15、集灰槽；16、收尘箱；17、风机；18、握手；19、滑轮组件；20、保护壳体；21、观察窗；22、滑槽；23、标尺；24、锁止件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

如图1所示，一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，包括钻孔工作台1和调节箱2，钻孔工作台1的中部开设有贯穿孔3，位于贯穿孔3处的钻孔工作台1的上表面上固定连接有与贯穿孔同轴设置的调节套4，调节套4的外侧螺纹连接有定位套5，利用定位套5与电机13或调节箱2贴合控制钻杆14钻进的深度。钻孔工作台1的左右两侧对称设有套管6和定位锚件7，通过定位锚件7将钻孔工作平台1平整固定在隧道内壁上，是钻杆14与预定位置垂直设置两个套管6的内壁上均螺纹连接有一螺杆8，利用螺杆8与套管6实现升降功能。两个螺杆8远离对应套管6的一端均延伸至调节箱2内，位于调节箱2内的两个螺杆8上均固定连接有第一锥齿轮9，调节箱2内设有一转轴10，转轴10的一端外伸至调节箱2的外侧并固定连接有调节柄11，转轴10的另一端通过轴承连接在调节箱2内，转轴10上固定连接有与第一锥齿轮9啮合的第二锥齿轮12，通过转动调节调节柄11将转轴10转动进而将第二锥齿轮12带动第一锥齿轮9转动，且两个螺杆8将进行同步上升或下降工作完成钻杆14的钻进和拔出工作。调节箱2相对钻孔工作台1的一侧中部固定安装有电机13，电机13的输出轴通过联轴器连接有钻杆14，钻杆14位于调节套4和贯穿孔3内，通过调节箱2的移动将带动钻杆14的移动。

实施例2：

如图1所示，在实施例1的基础上做了以下改进：钻孔工作台1背对套管6的一侧面中部开设有与贯穿孔3同轴的集灰槽15，位于套管6一侧的钻孔工作台1上固定连接有收尘箱16，收尘箱16通过管道与集灰槽15连通且管道上设有风机17，利用风机17将钻孔时产生的粉尘进行收集避免污染环境和对人体危害。

实施例3：

如图1至图3所示，在实施例2的基础上做了以下改进：调节箱2背对电机13的一侧固定连接有一握手18，在工作时通过手握握手18将保证钻杆14的垂直度防止钻孔工作时产生偏差。调节箱2的外壁上固定连接有滑轮组件19，钻孔工作台1上固定连接有包围调节箱2的保护壳体20，保护壳体20上通过合页连接有观察窗21，利用观察窗21调节定位套5的位置进而保障其钻进深度以及观察钻杆14的实时位置。保护壳体20上设有与滑轮组件19匹配的滑槽22，在钻杆14钻进过程中通过保护壳体20将防止灰尘和碎石的扩散，进而保证其安全性。

保护壳体20内部设有标尺23，利用标尺23可以精准控制调节箱2或电机13与定位套5之间的间距，标尺23位于定位套5和套管6之间。

位于定位套5底部的调节套4上螺纹连接有锁止件24，通过锁止件24将对定位套5的底部锁止防止出现松动造成深度不精准，锁止件24上设有锁紧螺栓，可以将锁止件24进一步实现有效地固定。

本实用新型的工作原理：手握握手18，将钻孔工作平台1平行隧道内壁上，并将定位锚件7平整地锚在隧道内壁上，打开观察窗21根据标尺23调节定位套5位置至所需位置处，通过调节调节柄11转动转轴10，通过第二锥齿轮12带动第一锥齿轮9转动，螺杆8实现下降至定位套5与调节箱2或电机13贴合时停止进给，同时调节箱2上的滑轮组件19将保护壳体20上的滑槽22进行移动。钻杆14向下钻孔时，在集灰槽15内产生大量地灰尘，通过风机17将集水槽15内的灰尘全部收集到收尘箱16内，有效避免粉尘对人体和环境的危害。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代，也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，包括钻孔工作台(1)和调节箱(2)，所述钻孔工作台(1)的中部开设有贯穿孔(3)，位于贯穿孔(3)处的所述钻孔工作台(1)上固定连接有调节套(4)，所述调节套(4)的外侧匹配连接有定位套(5)，所述钻孔工作台(1)的两侧对称设有套管(6)和定位锚件(7)，两个所述套管(6)的内壁上均螺纹连接有一螺杆(8)，两个所述螺杆(8)远离对应套管(6)的一端均延伸至调节箱(2)内，位于调节箱(2)内的两个所述螺杆(8)上均固定连接有第一锥齿轮(9)，所述调节箱(2)内设有一转轴(10)，所述转轴(10)的一端外伸至调节箱(2)的外侧并固定连接有调节柄(11)，所述转轴(10)的另一端通过轴承连接在调节箱(2)内，所述转轴(10)上固定连接有与第一锥齿轮(9)啮合的第二锥齿轮(12)，所述调节箱(2)相对钻孔工作台(1)的一侧中部固定安装有电机(13)，所述电机(13)的输出轴通过联轴器连接有钻杆(14)，所述钻杆(14)位于调节套(4)和贯穿孔(3)内。

2.根据权利要求1所述的一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，所述钻孔工作台(1)背对套管(6)的一侧面中部开设有集灰槽(15)，位于套管(6)相同一侧的所述钻孔工作台(1)上固定连接有收尘箱(16)，所述收尘箱(16)通过管道与集灰槽(15)连通且管道上设有风机(17)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，所述调节箱(2)背对电机(13)的一侧固定连接有一握手(18)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，所述调节箱(2)的外壁上固定连接有滑轮组件(19)，所述钻孔工作台(1)上固定连接有包围调节箱(2)的保护壳体(20)，所述保护壳体(20)上通过合页连接有观察窗(21)，所述保护壳体(20)上设有与滑轮组件(19)匹配的滑槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，所述保护壳体(20)内部设有标尺(23)，所述标尺(23)位于定位套(5)和套管(6)之间。

6.根据权利要求5所述的一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，位于定位套(5)底部的所述调节套(4)上匹配连接有锁止件(24)。

7.根据权利要求6所述的一种隧道锚杆钻孔垂直度控制装置，其特征在于，所述锁止件(24)上设有锁紧螺栓。

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