CN211057802U - 钢支撑与围檩的连接装置 - Google Patents

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杨东仁
李涛
黄习习
臧国强
刘恒
马维洲
姚俊涛
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Shandong Xurui Environmental Geotechnical Engineering Survey And Design Co ltd
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Shandong Xurui Environmental Geotechnical Engineering Survey And Design Co ltd
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Abstract

本实用新型所述的钢支撑与围檩的连接装置,提供一种新型采用弹簧卡扣结构进行固定连接的装置,以有效地提高连接稳定性与同轴效果、兼具拆卸简便与实现多次重复使用。连接装置包括一体成型的用于连接围檩的框架、以及用于连接钢支撑的托台。所述的框架,其两端分别通过弹簧卷轴连接按板而形成卡槽;围檩的前盖板沿垂向插接于上下两组卡槽中;所述的托台具有中空的腔体。

Description

钢支撑与围檩的连接装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于架设围檩与钢支撑组合结构时的新型连接装置,属于建筑施工领域。
背景技术
目前,在铁路、公路、轨道交通等施工建设的基坑开挖过程中,通常采取架设围檩与钢支撑的组合式支撑框架,所使用的钢支撑与围檩连接装置结构复杂多样,通用性较差。在搬运组装作业时较为繁琐,施工效率也较低,且在施工过程中无法确保钢支撑的轴线与围檩的轴线重合,直接影响到现场施工进度问题。
如以下在先公开申请,申请号CN201821094486.X,申请名称一种钢支撑与围檩的连接装置,该申请包括与钢围檩平行设置的钢挂板,垂直设置在钢挂板底部左右两侧的两个底托,设置在钢挂板与底托拐角处的两个三角形加强板,所述钢挂板与底托连接成L型结构,所述钢挂板上部沿长度方向设有卡槽,通过卡槽实现与钢围檩翼缘的连接。
上述在先申请通过螺栓、卡槽实现与围檩翼缘的连接,则针对围檩的型号尺寸较为有限,其通用性较差;而且,底托与三角形加强板的连接方式,并不能同时保障两侧与钢支撑、围檩连接的同轴性能;另外,上述连接结构在拆卸操作上较为麻烦,在降低操作效率的同时,难以多次重复使用,损耗率较高。
有鉴于此,特提出本专利申请。
实用新型内容
本实用新型所述的钢支撑与围檩的连接装置,在于解决上述现有技术存在的问题而提供一种新型采用弹簧卡扣结构进行固定连接的装置,以有效地提高连接稳定性与同轴效果、兼具拆卸简便与实现多次重复使用。
为实现上述设计目的,所述的钢支撑与围檩的连接装置,包括一体成型的用于连接围檩的框架、以及用于连接钢支撑的托台。
与现有技术的区别之处在于,所述的框架,其两端分别通过弹簧卷轴连接按板而形成卡槽;
围檩的前盖板沿垂向插接于上下两组卡槽中;
所述的托台具有中空的腔体。
如上述基本方案,中空的托台用于插接钢支撑,而具有卡槽的框架则用于在垂向上连接围檩的前盖板(即围檩翼缘),通过上述部件的机加工精细化可基本保证连接后的同轴性能。
进一步地,以弹簧卷轴为转轴而形成的卡槽,通过弹簧的回弹作用力而保证框架与按板之间连接结构的稳定性,从而导致插入卡槽的围檩前盖板被稳固地夹持住,即实现针对围檩的整体稳定连接。
为提高对围檩的前盖板相对限位,防止前盖板在受力时发生意外松脱现象,可采取以下改进与优选方案:
即所述按板的截面结构为L型,在其内部设置有与卡槽垂直的卡槽凹槽;
在前盖板的两端设置有凸头;
前盖板插接于卡槽时,凸头卡扣于卡槽凹槽。
如上述增加卡扣连接结构,可从垂向两端同时箍住前盖板,依靠弹簧卷轴提供的弹力而形成对称的锁紧定位。
另外,由于卡槽凹槽位于前盖板垂向的两端,则无论前盖板的哪一端出现从卡槽松脱的趋势,另一端的卡槽凹槽均会提供相反方向的抑制力,从而抵消这一松脱趋势,相对稳定性维持前盖板的定位。
进一步地,为提高与钢支撑的连接稳定性、以及对中同轴性能,可在所述托台的内壁上,设置有至少一个连接弹簧的定位凸头;则相对应地,至少在钢支撑一侧设置有定位凹槽。
将钢支撑插入托台的中空腔体后,定位凸头通过弹簧而弹出并与定位凹槽相结合,从而有效地保证钢支撑的连接稳定。
如上所述,本申请钢支撑与围檩的连接装置具有的优点是:
1、采用弹簧卡扣结构进行固定连接,有针对性地提高了连接稳定性与同轴效果;
2、整体结构简单易行,易于拆卸与再次重新组装使用,有效地提高了操作效率、降低了施工成本。
3、有利于节省施工周期、降低了现场作业的难度。
附图说明
现结合以下附图进一步地说明本申请。
图1是所述钢支撑与围檩的连接装置示意图;
图2是图1的侧向示意图;
图3是图1的俯向示意图;
图4是钢支撑与围檩连接后的示意图;
图5是钢支撑结构示意图;
图6是围檩结构示意图;
如图1至图6所示,卡槽1、弹簧卷轴2、卡槽凹槽3、按板4、框架5、托台6、定位凸头7、弹簧8、围檩9、钢支撑10、定位凹槽11、凸头12和前盖板13。
具体实施方式
实施例1,下面结合附图对本申请实施例详细地描述。
如图1至图6所示,一种钢支撑与围檩的连接装置,包括一体成型的用于连接围檩9的框架5、以及用于连接钢支撑10的托台6。其中,
框架5的两端分别通过弹簧卷轴2连接按板4而形成卡槽1,围檩9的前盖板13沿垂向插接于上下两组卡槽1中;
按板4的截面结构为L型,在其内部设置有与卡槽1垂直的卡槽凹槽3;在前盖板13的两端设置有凸头12,当前盖板13插接于卡槽1时,凸头12卡扣于卡槽凹槽3。
托台6具有中空的腔体,在托台6的内壁设置有一组连接弹簧8、左右排列的定位凸头7;对应地,在钢支撑10两侧设置有定位凹槽11。
如上所述,结合附图和描述给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型的结构的方案内容,均仍属于本申请技术方案的权利范围。

Claims (3)

1.一种钢支撑与围檩的连接装置,包括一体成型的用于连接围檩(9)的框架(5)、以及用于连接钢支撑(10)的托台(6),其特征在于:
所述的框架(5),其两端分别通过弹簧卷轴(2)连接按板(4)而形成卡槽(1);
围檩(9)的前盖板(13)沿垂向插接于上下两组卡槽(1)中;
所述的托台(6)具有中空的腔体。
2.根据权利要求1所述的钢支撑与围檩的连接装置,其特征在于:所述按板(4)的截面结构为L型,在其内部设置有与卡槽(1)垂直的卡槽凹槽(3);
在前盖板(13)的两端设置有凸头(12);
前盖板(13)插接于卡槽(1)时,凸头(12)卡扣于卡槽凹槽(3)。
3.根据权利要求1或2所述的钢支撑与围檩的连接装置,其特征在于:在所述托台(6)的内壁,设置有至少一个连接弹簧(8)的定位凸头(7);
对应地,至少在钢支撑(10)一侧设置有定位凹槽(11)。
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