CN211054865U - 一种充气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充气装置,包括缸体,所述缸体的顶部和底部分别设置有缸体上盖和缸体下盖,所述缸体上盖上竖直滑动设置有活塞杆,所述活塞杆位于所述缸体的一端设置有皮碗,所述活塞杆位于所述缸体外一端设置滚轮;所述缸体内部设置有中隔板,所述中隔板与所述皮碗之间设置有宝塔弹簧,所述中隔板上设置有通气孔,所述通气孔靠近所述缸体下盖的一侧设置有钢珠,所述钢珠上抵设有矩形弹簧,所述矩形弹簧上套设置有矩形弹簧盖帽,所述缸体下盖上设置有气门嘴盖帽;所述滚轮配合滚动设置有凸轮,所述凸轮带动所述活塞杆竖直往复运动。本实用新型可以给车胎临时充气,不需要电力驱动,且可以适应多种不同的气压。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体来说,涉及一种充气装置。
背景技术
轮胎在行驶过程中漏气或爆炸,会给乘客带来极大的安全隐患。发明一种可边行驶边充气的充气装置是本领域技术人员亟待解决的问题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种充气装置,能够解决上述问题。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种充气装置,包括缸体,所述缸体的顶部和底部分别设置有缸体上盖和缸体下盖,所述缸体上盖上竖直滑动设置有活塞杆,所述活塞杆位于所述缸体的一端设置有皮碗,所述活塞杆位于所述缸体外一端设置滚轮;所述缸体内部设置有中隔板,所述中隔板与所述皮碗之间设置有宝塔弹簧,所述中隔板上设置有通气孔,所述通气孔靠近所述缸体下盖的一侧设置有钢珠,所述钢珠上抵设有矩形弹簧,所述矩形弹簧上套设置有矩形弹簧盖帽,所述缸体下盖上设置有气门嘴盖帽;所述滚轮配合滚动设置有凸轮,所述凸轮带动所述活塞杆竖直往复运动。
进一步的,所述滚轮通过穿销固定在所述活塞杆上。
进一步的,所述滚轮与所述活塞杆之间设置有隔垫。
进一步的,所述活塞杆与所述缸体上盖之间设置有铜套。
进一步的,所述皮碗的上表面和下表面分别设置有上挡板和下挡板。
进一步的,所述皮碗、所述上挡板和所述下挡板通过螺丝固定在所述活塞杆上。
进一步的,所述滚轮配合设置有凸轮,所述缸体下盖上设置有泄压阀。
本实用新型的有益效果:本实用新型可以给车胎临时充气,不需要电力驱动,且可以适应多种不同的气压。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是充气装置的结构示意图。
图中:1.滚轮,2.穿销,3.隔垫,4.活塞杆,5.缸体上盖,6.铜套,7.上挡板,8.皮碗,9.螺丝,10.下挡板,11.宝塔弹簧,12.中隔板,13.钢珠,14.矩形弹簧,15.矩形弹簧盖帽,16.气门嘴盖帽,17.缸体下盖,18.缸体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,根据本实用新型实施例所述的一种充气装置,包括缸体18,所述缸体18的顶部和底部分别设置有缸体上盖5和缸体下盖17,所述缸体上盖5上竖直滑动设置有活塞杆4,所述活塞杆4位于所述缸体18的一端设置有皮碗8,所述活塞杆4位于所述缸体18外一端设置滚轮1;所述缸体18内部设置有中隔板12,所述中隔板12与所述皮碗8之间设置有宝塔弹簧11,所述中隔板12上设置有通气孔,所述通气孔靠近所述缸体下盖17的一侧设置有钢珠13,所述钢珠13上抵设有矩形弹簧14,所述矩形弹簧14上套设置有矩形弹簧盖帽15,所述缸体下盖17上设置有气门嘴盖帽16;所述滚轮1配合滚动设置有凸轮,所述凸轮带动所述活塞杆4竖直往复运动。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述滚轮1通过穿销2固定在所述活塞杆4上。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述滚轮1与所述活塞杆4之间设置有隔垫3。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述活塞杆4与所述缸体上盖5之间设置有铜套6。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述皮碗的上表面和下表面分别设置有上挡板7和下挡板10。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述皮碗8、所述上挡板7和所述下挡板10通过螺丝9固定在所述活塞杆4上。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述缸体下盖17上设置有泄压阀。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时,根据本实用新型的一种充气装置,将缸体18部分设置在轮胎上,将凸轮部分设置在转轴上,是凸轮和滚轮1之间形成相对转动,进而带动活塞杆4做活塞运动,缸体上盖5空间内气体压力大于缸体下盖17空间内的气体压力,通过气孔进入缸体下盖17部分的空间,钢珠13起到自密封的作用,防止气体返流。缸体下盖17上设置泄压阀,保证缸体下盖17空间内的气体压力为相对恒定的范围。气门嘴盖帽16连接车胎的气嘴给车胎充气。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种充气装置,包括缸体(18),所述缸体(18)的顶部和底部分别设置有缸体上盖(5)和缸体下盖(17),其特征在于,所述缸体上盖(5)上竖直滑动设置有活塞杆(4),所述活塞杆(4)位于所述缸体(18)的一端设置有皮碗(8),所述活塞杆(4)位于所述缸体(18)外一端设置滚轮(1);所述缸体(18)内部设置有中隔板(12),所述中隔板(12)与所述皮碗(8)之间设置有宝塔弹簧(11),所述中隔板(12)上设置有通气孔,所述通气孔靠近所述缸体下盖(17)的一侧设置有钢珠(13),所述钢珠(13)上抵设有矩形弹簧(14),所述矩形弹簧(14)上套设置有矩形弹簧盖帽(15),所述缸体下盖(17)上设置有气门嘴盖帽(16);所述滚轮(1)配合滚动设置有凸轮,所述凸轮带动所述活塞杆(4)竖直往复运动。
2.根据权利要求1所述的充气装置,其特征在于:所述滚轮(1)通过穿销(2)固定在所述活塞杆(4)上。
3.根据权利要求1所述的充气装置,其特征在于:所述滚轮(1)与所述活塞杆(4)之间设置有隔垫(3)。
4.根据权利要求1所述的充气装置,其特征在于:所述活塞杆(4)与所述缸体上盖(5)之间设置有铜套(6)。
5.根据权利要求1所述的充气装置,其特征在于:所述皮碗的上表面和下表面分别设置有上挡板(7)和下挡板(10)。
6.根据权利要求5所述的充气装置,其特征在于:所述皮碗(8)、所述上挡板(7)和所述下挡板(10)通过螺丝(9)固定在所述活塞杆(4)上。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的充气装置,其特征在于:所述缸体下盖(17)上设置有泄压阀。
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