CN211045670U - 一种测绘无人机电池保温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种测绘无人机电池保温装置,包括上壳与下壳,下壳内设有保温壳,保温壳内设有第一凹槽与第二凹槽,第一凹槽内设有加热器与第一蓄电池,第二凹槽内设有第二蓄电池,第一凹槽与第二凹槽之间设有通孔,第二凹槽上方设有盖板。本实用新型结构设计合理,第一凹槽中的加热器加热升温,第二凹槽与第一凹槽连通,使加热器的热量传递至第二凹槽中,保证了第二蓄电池工作时保温壳中温度的可靠,提高了蓄电池的使用时间,保障了测绘效率。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机领域,尤其涉及一种测绘无人机电池保温装置。
背景技术
在使用无人机进行地理测绘时,无人机需要升高至足够的高度,然而高空中空气寒冷,无人机的电池在寒冷的环境中,工作持续时间短暂,不能满足测绘所需。
实用新型内容
为了解决以上问题,本实用新型提供了一种测绘无人机电池保温装置。
本实用新型是这样实现的:一种测绘无人机电池保温装置,包括上壳与下壳,对蓄电池进行保护,所述上壳与下壳之间一侧通过合页相连接,另一侧设置有锁扣,保证上壳与下壳之间连接牢固可靠,开启方便,所述下壳内设置有保温壳,对蓄电池所在的空间进行保温,所述保温壳内靠近下壳的侧壁处环设有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有加热器与第一蓄电池,所述第一蓄电池与加热器电连接,在无人机起飞前,通过电加热的方式,使加热器发热,进行预热,提高蓄电池所在空间的温度,所述保温壳的中部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有第二蓄电池,所述第一凹槽与第二凹槽之间设置有通孔,使加热器的热量传递至第二凹槽中,保证保温壳中温度的可靠,所述第二凹槽的侧壁上部环设有承载台,所述第二凹槽的上方设置有盖板,所述盖板的边缘搭接在承载台上,对第二蓄电池的位置进行限定,避免无人机在高空中的气流中颠簸时对第二蓄电池的工作造成影响。
优选的,所述上壳与下壳的连接处设置有第一密封圈,保证保温壳中的温度不逸散,所述盖板与承载台的连接处设置有第二密封圈,连接可靠。
优选的,所述承载台与盖板的连接处设置有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有内六角螺钉,没有凸起,既使承载台与盖板之间连接可靠,又不占用空间,保证盖板的平滑。
优选的,所述第一凹槽和下壳侧壁之间保温壳的厚度与第二凹槽和下壳底板之间保温壳的厚度相同,避免了与下壳金属壁的接触,保证了温度的稳定。
优选的,所述上壳与下壳的材质为金属,牢固可靠,使用寿命长,能对第二蓄电池起到很好的保护作用,所述保温壳的材质为聚氨酯,保温效果好。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,第一凹槽中的第一蓄电池使加热器加热升温,第二凹槽与第一凹槽连通,使加热器的热量传递至第二凹槽中,保证了第二蓄电池工作时保温壳中温度的可靠,提高了第二蓄电池的使用时间,保障了测绘效率。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图中:1.上壳;2.下壳;3.合页;4.锁扣;5.保温壳;6.第一凹槽;7.加热器;8.第一蓄电池;9.第二凹槽;10.第二蓄电池;11.通孔;12.承载台;13.盖板;14.第一密封圈;15.第二密封圈;16.螺纹孔。
具体实施方式
为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1和图2所示的一种测绘无人机电池保温装置,包括上壳1与下壳2,所述上壳1与下壳2的材质为金属,牢固可靠,使用寿命长,能对第二蓄电池10起到很好的保护作用,所述上壳1与下壳2之间一侧通过合页3相连接,另一侧设置有锁扣4,保证上壳1与下壳2之间连接牢固可靠,开启方便,所述上壳1与下壳2的连接处设置有第一密封圈14,保证保温壳5中的温度不逸散,所述下壳内2设置有保温壳5,所述保温壳5的材质为聚氨酯发泡材料,对第二蓄电池10所在的空间进行保温,保温效果好,所述保温壳5内靠近下壳2的侧壁处环设有第一凹槽6,所述第一凹槽6内设置有加热器7与第一蓄电池8,所述第一蓄电池8与加热器7电连接,在无人机起飞前,通过电加热的方式,使加热器7发热,进行预热,提高第二蓄电池10所在空间的温度,所述保温壳5的中部开设有第二凹槽9,所述第二凹槽9内设置有第二蓄电池10,所述第一凹槽6和下壳2侧壁之间保温壳5的厚度与第二凹槽9和下壳2底板之间保温壳5的厚度相同,避免了与下壳2金属壁的接触,保证了温度的稳定,所述第一凹槽6与第二凹槽9之间设置有通孔11,使加热器7的热量传递至第二凹槽9中,保证保温壳5中温度的可靠,所述第二凹槽9的侧壁上部环设有承载台12,所述第二凹槽9的上方设置有盖板13,所述盖板13与承载台12的连接处设置有第二密封圈15,连接可靠,所述盖板13的边缘搭接在承载台12上,对第二蓄电池10的位置进行限定,避免无人机在高空中的气流中颠簸时对第二蓄电池10的工作造成影响,所述承载台12与盖板13的连接处设置有螺纹孔16,所述螺纹孔16内设置有内六角螺钉,没有凸起,既使承载台12与盖板13之间连接可靠,又不占用空间,保证盖板13的平滑。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.一种测绘无人机电池保温装置,包括上壳与下壳,所述上壳与下壳之间一侧通过合页相连接,另一侧设置有锁扣,其特征在于,所述下壳内设置有保温壳,所述保温壳内靠近下壳的侧壁处环设有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有加热器与第一蓄电池,所述第一蓄电池与加热器电连接,所述保温壳的中部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有第二蓄电池,所述第一凹槽与第二凹槽之间设置有通孔,所述第二凹槽的侧壁上部环设有承载台,所述第二凹槽的上方设置有盖板,所述盖板的边缘搭接在承载台上。
2.根据权利要求1所述的一种测绘无人机电池保温装置,其特征在于,所述上壳与下壳的连接处设置有第一密封圈,所述盖板与承载台的连接处设置有第二密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种测绘无人机电池保温装置,其特征在于,所述承载台与盖板的连接处设置有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有内六角螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种测绘无人机电池保温装置,其特征在于,所述第一凹槽和下壳侧壁之间保温壳的厚度与第二凹槽和下壳底板之间保温壳的厚度相同。
5.根据权利要求1所述的一种测绘无人机电池保温装置,其特征在于,所述上壳与下壳的材质为金属,所述保温壳的材质为聚氨酯。
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CN202020151515.2U CN211045670U (zh) | 2020-02-04 | 2020-02-04 | 一种测绘无人机电池保温装置 |
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CN202020151515.2U Active CN211045670U (zh) | 2020-02-04 | 2020-02-04 | 一种测绘无人机电池保温装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112201878A (zh) * | 2020-09-11 | 2021-01-08 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种飞机锂离子电池地面和空中相结合的加热方法 |
CN112803086A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-14 | 福建爱迪生科技有限公司 | 适用于寒冷季节时的电动汽车的启动方法 |
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Cited By (3)
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CN112201878B (zh) * | 2020-09-11 | 2023-07-21 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种飞机锂离子电池地面和空中相结合的加热方法 |
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