CN211045650U - 动力电池单体自动放电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池单体自动放电器,包括夹持装置,所述夹持装置可夹住电池单体;电阻,作为对所述电池单体放电的放电负载;固定装置,用于把所述夹持装置、所述电阻固定连接;极片,所述极片与所述夹持装置连接,所述极片分别与所述电池单体的正、负极对应,其中所述极片与所述电阻之间通过导体实现电连接;通过夹持装置的夹持式设计,只需将放电器扣于电池单体上,并保证极片与电池单体的正、负极对接,即可进行放电工作,操作灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池再生技术领域,特别是一种动力电池单体自动放电器。
背景技术
随着我国电动汽车的发展,电动汽车动力电池退役报废数量持续增加。为了保护环境,退役后的动力电池要进行再生循环利用,具体对构成电池的基本单元体(以下简称单体)进行拆解、粉碎,以及一系列的化学程序处理后,使废旧动力电池变成了能制作新电池的原料,从而达到再生利用的目的。然而,退役后的废旧动力电池的单体都带有一定的电量,在进行拆解前要进行放电处理,避免单体拆解前引发的短路起火所导致事故。
放电方式目前可分为化学放电和物理放电。其中物理放电放电方法因不会产生新物质而对环境危害较小,具体指将单体两极外接闭合的回路,从而将电能以热能的形式释放掉。但目前的物理放电方法中,要么结构过于复杂,要么使用起来灵活性不够,影响了技术的应用范围。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种动力电池单体自动放电器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种动力电池单体自动放电器,包括夹持装置,所述夹持装置可夹住电池单体;电阻,作为对所述电池单体放电的放电负载;固定装置,用于把所述夹持装置、所述电阻固定连接;极片,所述极片与所述夹持装置连接,所述极片分别与所述电池单体的正、负极对应,其中所述极片与所述电阻之间通过导体实现电连接。
作为本实用新型的一个实施方式,所述夹持装置外设置有电池单体罩,所述极片也位于所述电池单体罩内。
作为本实用新型的一个实施方式,所述夹持装置为弹性夹片。
作为本实用新型的一个实施方式,所述极片与所述电阻之间设置有LED灯。作为本实用新型的一个实施方式,所述LED灯包括有第一指示灯和第二指示灯,所述第一指示灯的正、负极分别与所述第二指示灯的负、正极连接,且第一指示灯的正、负极分别与电阻的两端连接,使所述电阻、所述第一指示灯、所述第二指示灯组成并联电路。
作为本实用新型的一个实施方式,所述固定装置包括有绝缘支撑柱,所述绝缘支撑柱内中空供所述极片与所述电阻之间的导体穿过。
作为本实用新型的一个实施方式,所述绝缘支撑柱上设置有电阻夹用于夹住所述电阻的两端。
作为本实用新型的一个实施方式,所述夹持装置上设置有朝向所述电池单体凸起的弧形部。
作为本实用新型的一个实施方式,所述夹持装置内设置有倒齿防滑纹。本实用新型的有益效果是:通过夹持装置的夹持式设计,只需将放电器扣于电池单体上,并保证极片与电池单体的正、负极对接,即可进行放电工作,操作灵活方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型在未夹持电池单体时的立体图;
图3是本实用新型中一种实施方式的左视图;
图4是本实用新型中另一种实施方式的左视图;
图5的本实用新型的放电原理电路图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明,在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时,本发明创造仍可实现,即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。
参照图1、图2,一种动力电池单体自动放电器,包括夹持装置100,夹持装置100可夹住电池单体200,在满足夹持电池单体200的前提下,夹持装置100可采用的实施方式较多,在此不一一赘述;
电阻300,作为对电池单体200放电的放电负载,例如将电池单体200的电能转换成热能,或者通过其它方式实现放电;
固定装置400,用于把夹持装置100、电阻300固定连接;
极片500,极片500与夹持装置100连接,极片500分别与电池单体200的正、负极对应,其中极片500与电阻300之间通过导体实现电连接。在实际工作时,只需将放电器扣于电池单体200上,并保证极片500与电池单体200的正、负极对接,即可进行放电工作,结构简单且操作灵活方便。
夹持装置100外设置有电池单体罩600,极片500也位于电池单体罩600内,便于保护夹持装置100、极片500,避免放电器松脱或者断路。
固定装置400包括有绝缘支撑柱410,绝缘支撑柱410内中空供极片500与电阻300之间的导体穿过。绝缘支撑柱410设计使电阻300周围有足够的空间,便于保持放电负载工作时的通风散热性能。作为一种可选方式,绝缘支撑柱410采用瓷材料柱结构。
绝缘支撑柱410上设置有电阻夹420用于夹住电阻300的两端,便于电阻300拆装,电阻夹420与电阻300、极片500电连接,保证电阻夹420夹住电阻300时,电阻300、极片500之间通电。作为一种可选方式,电阻夹420采用铜材料制成。作为一种可选方式,电阻夹420可通过螺栓与极片500连接,螺栓就既作为连接件,也作为导体工作。
参照图3,作为一个实施例,夹持装置100为弹性夹片,结构简单容易组装,弹性夹片可选用的形状方式较多,在此不一一列举。夹持装置100上设710置有朝向电池单体200凸起的弧形部110,便于夹持装置100夹紧电池单体200。
参照图4,作为另一个实施例,夹持装置100内设置有倒齿防滑纹120,可避免电池单体200松脱。夹持装置100可采用扭簧夹、弹性夹件或者其它方式。
作为一种可选方式,极片500采用铝合金材质,并进行抗氧化、抗摩擦处理。表面设置有开口槽,以利于增加与电池单体正负极导电性能。
极片500与电阻300之间设置有LED灯700,led灯700用于指示单体的放电状态,便于观察放电状态。
作为LED灯的一种可选方式,参照图5,LED灯700包括有第一指示灯710和第二指示灯720,第一指示灯710的正、负极分别与第二指示灯720的负、正极连接,且第一指示灯710的正、负极分别与电阻300的两端连接,使电阻300、第一指示灯710、第二指示灯720组成并联电路,这样电池单体200不分正负极方向安装,均可放电和检测。
实践中,放电器的放电过程步骤如下:
(1)确定所需放电电池单体的外形尺寸;
(2)取一与所需放电电池单体外形尺寸对应的放电器;
(3)将放电器扣盖于所需放电电池单体极头上端,下压扣紧;
(4)检查LED灯应被点亮;
(5)将扣好放电器的电池单体存放于放电专用场所既定时长;
(6)检查LED灯,灯灭后再静置既定时长,即放电完成;
(7)取下放电器,物料分类,放电结束。
根据上述原理,本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
与同类放电器相比,新设计具有以下优势:
1、结构简单,故障率低,维护简易;
2、操作方便,将放电器扣于单体上即可,不分正负极方向,均可放电和检测;
3、通用性强,适用于相近规格的一系列电池单体;
4、结果直观,电池单体电量是否放完,从LED亮灯即可判断,无需仪器测量;
5、由于其有以上优点,本放电器可适用于不同规格电池单体大批量放电,避免了其他种类放电设备对电池单体要求高、操作繁琐、放电时间长、放电不彻底以及环境污染等不足。
Claims (9)
1.一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:包括夹持装置(100),所述夹持装置(100)可夹住电池单体(200);
电阻(300),作为对所述电池单体(200)放电的放电负载;
固定装置(400),用于把所述夹持装置(100)、所述电阻(300)固定连接;
极片(500),所述极片(500)与所述夹持装置(100)连接,所述极片(500)分别与所述电池单体(200)的正、负极对应,其中所述极片(500)与所述电阻(300)之间通过导体实现电连接。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述夹持装置(100)外设置有电池单体罩(600),所述极片(500)也位于所述电池单体罩(600)内。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述夹持装置(100)为弹性夹片。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述极片(500)与所述电阻(300)之间设置有LED灯(700)。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述LED灯(700)包括有第一指示灯(710)和第二指示灯(720),所述第一指示灯(710)的正、负极分别与所述第二指示灯(720)的负、正极连接,且第一指示灯(710)的正、负极分别与电阻(300)的两端连接,使所述电阻(300)、所述第一指示灯(710)、所述第二指示灯(720)组成并联电路。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述固定装置(400)包括有绝缘支撑柱(410),所述绝缘支撑柱(410)内中空供所述极片(500)与所述电阻(300)之间的导体穿过。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述绝缘支撑柱(410)上设置有电阻夹(420)用于夹住所述电阻(300)的两端。
8.根据权利要求3所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述夹持装置(100)上设置有朝向所述电池单体(200)凸起的弧形部(110)。
9.根据权利要求1所述的一种动力电池单体自动放电器,其特征在于:所述夹持装置(100)内设置有倒齿防滑纹(120)。
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