CN211045203U - 一种减振降噪油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减振降噪油浸式变压器，包括底座，所述底座内开设有放置槽，所述放置槽的底侧固定连接有多个呈等间距设置第二弹簧，多个所述第二弹簧的上端固定连接有壳体，所述壳体的两侧通过挤压装置连接有抵压槽，所述壳体左右两侧均开设有呈贯穿设置的矩形槽。本实用新型通过第一弹簧、第二弹簧、底座、固定杆、滑动杆、第三弹簧的配合作用，油箱产生的晃动，可分为水平和竖直方向作用力，水平和竖直方向作用力在多级缓冲作用下，使得壳体恢复稳定，该装置设计合理，构思巧妙，通过多级缓冲来消除油箱的振动，进而消除噪音，保障了人们的正常生活。
Description
技术领域
本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，尤其涉及一种减振降噪油浸式变压器。
背景技术
油浸式变压器主要由油箱、设置在油箱内部的电气元件、设置在油箱外部的散热片组成，电气元件包括铁芯和绕组。
油浸式变压器是变压器的一种结构型式，其线圈浸泡在绝缘油中，绝缘油具有绝缘强度高、比热大、导热性能好的特点，可以起到良好的绝缘、散热和消弧的作用。
但由于油浸式变压器工作时会在地基上产生振动，进而产生噪音，尤其是在商业与住宅区，严重的影响了周围人们的正常休息，对人们生活带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出的一种减振降噪油浸式变压器，解决现有技术中存在的由于油浸式变压器工作时会在地基上产生振动，进而产生噪音，尤其是在商业与住宅区，严重的影响了周围人们的正常休息，对人们生活带来不便的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种减振降噪油浸式变压器，包括底座，所述底座内开设有放置槽，所述放置槽的底侧固定连接有多个呈等间距设置第二弹簧，多个所述第二弹簧的上端固定连接有壳体，所述壳体的两侧通过挤压装置连接有抵压槽，所述壳体左右两侧均开设有呈贯穿设置的矩形槽，每个所述矩形槽内固定连接有两个呈竖直设置的固定杆，两个所述固定杆上滑动连接有移动板，每个所述移动板上下侧壁与矩形槽之间设有两个第三弹簧，每个第三弹簧套设在固定杆上，每个所述移动板上滑动连接有两个滑动杆，多个所述滑动杆之间固定连接有油箱，所述油箱左右两侧与移动板之间固定连接有两个第一弹簧，每个所述第一弹簧套设在滑动杆上。
优选地，所述挤压装置包括横截面呈三角形设置的挤压板，两个所述挤压板分别固定连接在壳体的两侧，每个所述挤压板位于抵压槽内，每个所述抵压槽开设在放置槽的侧壁上，每个所述抵压槽的上下两侧均固定连接有多个第四弹簧，每个所述第四弹簧的一端固定连接有半圆块，每个所述半圆块抵在挤压板的斜侧壁上。
优选地，所述底座的底侧固定连接有多个耐摩擦垫，多个所述耐摩擦垫位于底座的底侧四角处。
优选地，所述壳体内侧壁固定连接有两个照明灯，每个所述照明灯的开口呈喇叭状设置。
优选地，所述油箱上设有防氧化涂料，所述防氧化涂料呈均匀喷涂在油箱表面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过第一弹簧、第二弹簧、底座、固定杆、滑动杆、第三弹簧的配合作用，油箱产生的晃动，可分为水平和竖直方向作用力，水平和竖直方向作用力在多级缓冲作用下，使得壳体恢复稳定，该装置设计合理，构思巧妙，通过多级缓冲来消除油箱的振动，进而消除噪音，保障了人们的正常生活。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种减振降噪油浸式变压器的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种减振降噪油浸式变压器的左侧结构示意图；
图3为图1中A的局部放大结构示意图。
图中：1滑动杆、2第一弹簧、3壳体、4油箱、5挤压板、6底座、7第二弹簧、8耐摩擦垫、9第三弹簧、10移动板、11固定杆、 12第四弹簧、13半圆块、14抵压槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种减振降噪油浸式变压器，包括底座6，底座6 内开设有放置槽，放置槽的底侧固定连接有多个呈等间距设置第二弹簧7，多个第二弹簧7的上端固定连接有壳体3，壳体3的两侧通过挤压装置连接有抵压槽14，挤压装置包括横截面呈三角形设置的挤压板5，两个挤压板5分别固定连接在壳体3的两侧，每个挤压板5 位于抵压槽14内，每个抵压槽14开设在放置槽的侧壁上，每个抵压槽14的上下两侧均固定连接有多个第四弹簧12，每个第四弹簧12 的一端固定连接有半圆块13，每个半圆块13抵在挤压板5的斜侧壁上，当壳体3左右晃动时，挤压板5将在抵压槽14内左右移动，此时多个半圆块13抵在挤压板5侧壁上，使得缓冲挤压板5的晃动，并将挤压板5慢慢重新稳定恢复，进而使得壳体3恢复稳定，壳体3 左右两侧均开设有呈贯穿设置的矩形槽，每个矩形槽内固定连接有两个呈竖直设置的固定杆11，两个固定杆11上滑动连接有移动板10，每个移动板10上下侧壁与矩形槽之间设有两个第三弹簧9，每个第三弹簧9套设在固定杆11上，每个移动板10上滑动连接有两个滑动杆1，多个滑动杆1之间固定连接有油箱4，油箱4左右两侧与移动板10之间固定连接有两个第一弹簧2，每个第一弹簧2套设在滑动杆1上。
底座6的底侧固定连接有多个耐摩擦垫8，多个耐摩擦垫8位于底座6的底侧四角处，耐摩擦垫8为橡胶材质，耐摩擦垫8可防止地面对底座6底侧造成磨损，延长底座6的使用寿命，壳体3内侧壁固定连接有两个照明灯，每个照明灯的开口呈喇叭状设置，照明灯使得装置晚上也可工作，喇叭状的开口使得光线更加聚焦，看得更加清晰，油箱4上设有防氧化涂料，防氧化涂料呈均匀喷涂在油箱4表面上，防氧化涂料为镀锌涂料，镀锌涂料可比未镀锌的材料氧化速度减缓二十倍，可大大减小空气对油箱4的氧化腐蚀，延长油箱4的使用寿命。
本实用新型中，当油箱4工作时，油箱4产生的晃动，可分为水平和竖直方向作用力，水平方向的作用力在水平方向的第一弹簧2缓冲作用下将大大减小，之后小部分的水平作用力带动壳体3左右移动，当壳体3左右晃动时，挤压板5将在抵压槽14内左右移动，此时多个半圆块13抵在挤压板5侧壁上，使得缓冲挤压板5的晃动，并将挤压板5慢慢重新稳定恢复，进而使得壳体3恢复稳定，油箱4 竖直方向的作用力在第三弹簧9缓冲作用下将大大减小，之后小部分的竖直作用力带动壳体3竖直晃动，在多个第二弹簧7的缓冲作用下，使得壳体3恢复稳定，该装置设计合理，构思巧妙，通过多级缓冲来消除油箱4的振动，进而消除噪音，保障了人们的正常生活。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种减振降噪油浸式变压器，包括底座(6)，其特征在于，所述底座(6)内开设有放置槽，所述放置槽的底侧固定连接有多个呈等间距设置第二弹簧(7)，多个所述第二弹簧(7)的上端固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)的两侧通过挤压装置连接有抵压槽(14)，所述壳体(3)左右两侧均开设有呈贯穿设置的矩形槽，每个所述矩形槽内固定连接有两个呈竖直设置的固定杆(11)，两个所述固定杆(11)上滑动连接有移动板(10)，每个所述移动板(10)上下侧壁与矩形槽之间设有两个第三弹簧(9)，每个第三弹簧(9)套设在固定杆(11)上，每个所述移动板(10)上滑动连接有两个滑动杆(1)，多个所述滑动杆(1)之间固定连接有油箱(4)，所述油箱(4)左右两侧与移动板(10)之间固定连接有两个第一弹簧(2)，每个所述第一弹簧(2)套设在滑动杆(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种减振降噪油浸式变压器，其特征在于，所述挤压装置包括横截面呈三角形设置的挤压板(5)，两个所述挤压板(5)分别固定连接在壳体(3)的两侧，每个所述挤压板(5)位于抵压槽(14)内，每个所述抵压槽(14)开设在放置槽的侧壁上，每个所述抵压槽(14)的上下两侧均固定连接有多个第四弹簧(12)，每个所述第四弹簧(12)的一端固定连接有半圆块(13)，每个所述半圆块(13)抵在挤压板(5)的斜侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种减振降噪油浸式变压器，其特征在于，所述底座(6)的底侧固定连接有多个耐摩擦垫(8)，多个所述耐摩擦垫(8)位于底座(6)的底侧四角处。
4.根据权利要求1所述的一种减振降噪油浸式变压器，其特征在于，所述壳体(3)内侧壁固定连接有两个照明灯，每个所述照明灯的开口呈喇叭状设置。
5.根据权利要求1所述的一种减振降噪油浸式变压器，其特征在于，所述油箱(4)上设有防氧化涂料，所述防氧化涂料呈均匀喷涂在油箱(4)表面上。
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| CN201922294026.2U CN211045203U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种减振降噪油浸式变压器 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112133545A (zh) * | 2020-10-30 | 2020-12-25 | 浙江大学 | 一种变压器铁芯减振装置及方法 |
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2019
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| CN112133545B (zh) * | 2020-10-30 | 2021-08-03 | 浙江大学 | 一种变压器铁芯减振装置及方法 |
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