CN211040824U - 汽车led灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车LED灯，包括灯壳体和设在灯壳体上的灯面罩，灯壳体和灯面罩之间形成的腔体，腔体内设有LED光源板，LED光源板上设有LED光源，所述灯面罩的外表面和内表面上均设有并排的一组条形凸起，外表面上的条形凸起和内表面上的条形凸起为不同方向设置的凸起，所述LED光源板通过设在腔体的支架结构悬置设在腔体内。该汽车LED灯结构设计合理，通过在灯面罩的内外表面增设不同方向的凸起，避免光源部件可视，提高产品感观质量，并且简化内部结构，装配简便，便于汽车灯具小型化设计。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域，尤其是涉及一种汽车LED灯。
背景技术
目前汽车灯具及家用照明中，很多顾客针对灯泡以及LED光源可视提出抱怨，影响产品外观以及感观质量；并且现有的汽车LED灯多结构复杂，LED光源电路板多是设置单独的部件，装配复杂，占用空间大，不便于汽车灯具小型化设计。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车LED灯，其避免光源部件可视，提高产品感观质量，并且简化内部结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该汽车LED灯，包括灯壳体和设在灯壳体上的灯面罩，灯壳体和灯面罩之间形成的腔体，腔体内设有LED光源板，LED光源板上设有LED光源，所述灯面罩的外表面和内表面上均设有并排的一组条形凸起，外表面上的条形凸起和内表面上的条形凸起为不同方向设置的凸起，所述LED光源板通过设在腔体的支架结构悬置设在腔体内。
进一步的，所述外表面上的条形凸起长度方向和内表面上的条形凸起长度方向相垂直。
所述条形凸起的截面为三角形。
所述灯面罩的一端伸出有线束插盒，所述灯壳体的一端伸出用于伸出支撑板，所述伸出支撑板上设有与线束插盒相适配的凹槽。
所述灯面罩的另一端与灯壳体的另一端之间通过卡接结构相连。
所述灯面罩的内侧设有内卡板，内卡板位于腔体内，所述内卡板的端部设有用于卡住LED光源板边缘的卡槽。
所述灯面罩的内侧设有定位柱，定位柱位于腔体内，所述LED光源板边缘设有与定位柱相配合的定位槽。
所述内卡板的内侧面上设有用于对LED光源板限位的定位板，所述定位板位于卡槽和灯面罩的内表面之间。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该汽车LED灯结构设计合理，通过在灯面罩的内外表面增设不同方向的凸起，避免光源部件可视，提高产品感观质量，并且简化内部结构，装配简便，便于汽车灯具小型化设计。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型LED灯结构示意图一。
图2为本实用新型LED灯结构示意图二。
图3为本实用新型灯壳体结构示意图一。
图4为本实用新型灯壳体结构示意图二。
图5为本实用新型灯面罩结构示意图一。
图6为本实用新型灯面罩结构示意图二。
图7为本实用新型灯面罩结构示意图三。
图8为本实用新型LED灯剖视示意图。
图中：
1.灯壳体、101.伸出支撑板、2.灯面罩、201.内卡板、202.定位柱、203.纵向凸起、204.定位板、3.横向凸起、4.线束插盒、5.LED光源板、6.LED光源。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图8所示，该汽车LED灯，包括灯壳体1和设在灯壳体上的灯面罩2，灯壳体和灯面罩之间形成的腔体，腔体内设有LED光源板5，LED光源板上设有LED光源6，灯面罩2的外表面和内表面上均设有并排的一组条形凸起，外表面上的条形凸起和内表面上的条形凸起为不同方向设置的凸起，LED光源板通过设在腔体的支架结构悬置设在腔体内。
外表面上的条形凸起长度方向和内表面上的条形凸起长度方向相垂直；即灯面罩的外表面上条形凸起为横向凸起3，灯面罩的内表面上条形凸起为纵向凸起203，有效避免光源部件可视，提高产品感观质量。优选的，条形凸起的截面为三角形。
灯面罩的一端伸出有线束插盒4，线束插盒为方形盒，便于线束连接，灯壳体的一端伸出用于伸出支撑板101，伸出支撑板上设有与线束插盒相适配的凹槽，并且结构紧凑。灯面罩的另一端与灯壳体的另一端之间通过卡接结构相连，定位可靠稳定，装配简便。
灯面罩的内侧设有内卡板201，内卡板位于腔体内，内卡板的端部设有用于卡住LED光源板边缘的卡槽；内卡板为一组；优选的，灯面罩的内侧在腔体内一侧设有两个内卡板，相对另一侧设有两个内卡板，通过四个卡槽将LED光源板的边缘卡住，将LED光源板形成悬空，LED光源板与灯面罩之间具有间隙，LED光源板和灯壳体的底板之间具有间隙，便于LED光源散热，LED灯工作稳定可靠。
灯面罩和内卡板以及线束插盒为一体结构，腔体的内部无需设置单独固定LED光源板部件，简化内部结构，装配简便，便于汽车灯具小型化设计。
灯面罩的内侧设有定位柱202，定位柱位于腔体内，LED光源板边缘设有与定位柱相配合的定位槽，定位槽为弧形槽，定位柱为圆柱，通过定位柱预定位LED光源板，便于LED光源板装配卡入。
内卡板的内侧面上设有用于对LED光源板限位的定位板204，所述定位板位于卡槽和灯面罩的内表面之间，装配简便，定位可靠，不易产生松动异响。
上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车LED灯，包括灯壳体和设在灯壳体上的灯面罩，灯壳体和灯面罩之间形成的腔体，腔体内设有LED光源板，LED光源板上设有LED光源，其特征在于：所述灯面罩的外表面和内表面上均设有并排的一组条形凸起，外表面上的条形凸起和内表面上的条形凸起为不同方向设置的凸起，所述LED光源板通过设在腔体的支架结构悬置设在腔体内。
2.如权利要求1所述汽车LED灯，其特征在于：所述外表面上的条形凸起长度方向和内表面上的条形凸起长度方向相垂直。
3.如权利要求1所述汽车LED灯，其特征在于：所述条形凸起的截面为三角形。
4.如权利要求1所述汽车LED灯，其特征在于：所述灯面罩的一端伸出有线束插盒，所述灯壳体的一端伸出用于伸出支撑板，所述伸出支撑板上设有与线束插盒相适配的凹槽。
5.如权利要求4所述汽车LED灯，其特征在于：所述灯面罩的另一端与灯壳体的另一端之间通过卡接结构相连。
6.如权利要求1所述汽车LED灯，其特征在于：所述灯面罩的内侧设有内卡板，内卡板位于腔体内，所述内卡板的端部设有用于卡住LED光源板边缘的卡槽。
7.如权利要求1或6所述汽车LED灯，其特征在于：所述灯面罩的内侧设有定位柱，定位柱位于腔体内，所述LED光源板边缘设有与定位柱相配合的定位槽。
8.如权利要求6所述汽车LED灯，其特征在于：所述内卡板的内侧面上设有用于对LED光源板限位的定位板，所述定位板位于卡槽和灯面罩的内表面之间。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110671673A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-01-10 | 芜湖安瑞光电有限公司 | 一种汽车led灯 |
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2019
- 2019-11-11 CN CN201921936070.2U patent/CN211040824U/zh active Active
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