CN211038749U - 一种气液动力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气液动力装置，包括排气管(1)、叶轮(2)、进气管(3)、负压喷射装置(4)、机壳(5)、动力输出轴(6)和若干个叶片(7)；若干所述叶片(7)设置在叶轮(2)上，通过所述动力输出轴(6)设置于所述机壳(5)内，且循环液体置于所述机壳(5)下部；所述排气管(1)与所述机壳(5)连通；所述进气管(3)与所述负压喷射装置(4)相连通；所述负压喷射装置(4)与所述机壳(5)相连通。该装置可以加大余压气体的做功能力，大幅提高余压气体的做功效率，达到高效节能的效果。

Description

一种气液动力装置

技术领域

本实用新型涉及带压气体的利用，如工业生产过程中的余压利用领域，尤其涉及一种气液动力装置。

背景技术

目前，余压气体的利用方法主要是采用气轮机或螺杆式膨胀机，通过余压气体带动气轮机叶片旋转做功或者通过气体膨胀推动螺杆旋转做机械功，也可进一步带动发电机进行发电，从而转化为电能。而上述两种方法中余压气体做功效率低、成本高、占地大、设备构造复杂、制造成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气液动力装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种气液动力装置，包括排气管、叶轮、进气管、负压喷射装置、机壳、动力输出轴和若干个叶片；若干所述叶片设置在叶轮上，通过所述动力输出轴设置于所述机壳内，且循环液体置于所述机壳下部；所述排气管与所述机壳连通；所述进气管与所述负压喷射装置相连通；所述负压喷射装置与所述机壳相连通。

进一步的，所述气液动力装置还包括溢流管，所述溢流管与循环液体相连通且上端口伸出液面。

进一步的，所述负压喷射装置为文丘里喷射管。

进一步的，所述进气管上设置有调压阀，可以控制余压气体进入进气管时的压力。

进一步的，所述进气管上设置有流量调节阀，可以控制余压气体进入进气管时的流量。

进一步的，所述进气管上同时设置有调压阀和流量调节阀，可以同步控制余压气体进入进气管时的压力和流量，保证动能稳定输出。

进一步的，所述循环液体储存在封闭腔体内，还包括泄流口，可排出过多的循环液体。

进一步的，所述机壳包括叶轮叶片腔体和储液腔体，所述叶轮叶片腔体与所述储液腔体连通，所述若干叶片设置在所述叶轮叶片腔体内，循环液体置于储液腔体中。

进一步的，所述负压喷射装置包括出气端和进液端，所述出气端和所述进液端分别与所述机壳连通，且所述进液端低于循环液体液面。

进一步的，所述负压喷射装置伸入所述机壳内包括出气端和进液端，所述出气端与所述叶轮叶片腔体连通，所述进液端与储液腔体连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过负压喷射器工作时产生的负压将液体吸入喷射器喷管，液体会与余压气体从负压喷射器喷口形成气液混合射流，因液体密度大，故可形成比单纯气体更大的射流动能。气液混合射流冲击叶轮叶片高速旋转，气液混合射流中的液体碰到机壳壁后会迅速沉降到循环液内再次参与循环，多余的余压气体会经过排气管排出。由于循环液体和余压气体共同作用在叶轮叶片上，可以加大余压气体的做功能力，大幅提高余压气体的做功效率，达到高效节能的效果。

目前对于余压气体的利用是国家节能减排战略中的一个重要举措，该机的推广对于环境保护，提高企业的经济效益都具有十分重要的现实意义。

附图说明

图1为本实用新型实施例1；

图2为本实用新型实施例2；

图3为本实用新型实施例3；

图4为本实用新型实施例4；

图5为本实用新型实施例5；

图6为本实用新型实施例6；

图7为本实用新型实施例7。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、排气管，2、叶轮，3、进气管，4、负压喷射装置，5、机壳，6、动力输出轴，7、叶片，8、溢流管，9、调压阀，10、流量调节阀，11、泄流口。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清除、完整地描述，显然，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种气液动力装置，包括排气管1、叶轮2、进气管3、文丘里喷射管4、机壳5、动力输出轴6和若干个叶片7；若干所述叶片7设置在叶轮2上，通过所述动力输出轴6设置于所述机壳5内，且循环液体置于机壳5下部；排气管1与机壳5连通；进气管3与文丘里喷射管4相连通；文丘里喷射管4与机壳5相连通。

如图3所示，所述气液动力装置还包括溢流管8，溢流管8与循环液体相连通且上端口伸出液面。有些余压气体如高压蒸汽冷凝后会凝降一些水份落回到循环液体中，使液面升高，有可能浸没叶轮机叶片，导致叶轮机旋转受阻降低装置的效率。设置溢流管8可以及时排出高于循环液面的液体，保证气液动力装置顺畅稳定运行。

如图4所示，所述气液动力装置还包括调压阀9，可以控制余压气体进入进气管时的压力，以防余压气体压力过大或者过小。

如图5所示，所述气液动力装置还包括流量调节阀10，可以控制余压气体进入进气管时的流量。

如图6所示，所述气液动力装置包括调压阀9和流量调节阀10，同时可以控制余压气体压力和流量，能够保证动能稳定输出。

如图7所示，所述机壳5包括叶轮叶片腔体和储液腔体，叶轮叶片腔体与储液腔体连通，若干叶片设置在叶轮叶片腔体内，循环液体置于封闭的储液腔体中，还包括泄流口11，可排出和排进循环液体。文丘里喷射管4包括出气端和进液端，出气端与叶轮叶片腔体连通，进液端与储液腔体连通。

工作原理：余压气体由进气管3进入文丘里喷射管4，可通过调压阀9 和流量调节阀10进行调节后排入机壳5内，循环液体在文丘里喷射管4的负压作用下同时被吸入机壳5内，余压气体和循环液体形成水雾状混合体，共同冲击叶轮机叶片7使其高速旋转做机械功，气液混合体在碰到机壳5内壁后会回流到循环液体中不断循环参与做功，最后通过动力输出轴6输出机械能，过量的余压通过排气管1排出，带有水汽的余压气体在冷凝后会凝降一些水分落到循环液体中，高于液面的过量的液体可通过溢流管8排出，防止液面升高浸没叶轮阻滞动力输出。循环液体可以储存在封闭的腔体内，并设置泄流口11排出和排进液体。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种气液动力装置，其特征在于：包括排气管(1)、叶轮(2)、进气管(3)、负压喷射装置(4)、机壳(5)、动力输出轴(6)和若干个叶片(7)；若干所述叶片(7)设置在叶轮(2)上，通过所述动力输出轴(6)设置于所述机壳(5)内，且循环液体置于所述机壳(5)下部；所述排气管(1)与所述机壳(5)连通；所述进气管(3)与所述负压喷射装置(4)相连通；所述负压喷射装置(4)与所述机壳(5)相连通。

2.根据权利要求1所述的气液动力装置，其特征在于：还包括溢流管(8)，所述溢流管(8)与循环液体相连通且上端口伸出液面。

3.根据权利要求1所述的气液动力装置，其特征在于：所述负压喷射装置(4)为文丘里喷射管。

4.根据权利要求1所述的气液动力装置，其特征在于：所述进气管(3)上设置有调压阀(9)。

5.根据权利要求1所述的气液动力装置，其特征在于：所述进气管(3)上设置有流量调节阀(10)。

6.根据权利要求4所述的气液动力装置，其特征在于：所述进气管(3)上设置有流量调节阀(10)。

7.根据权利要求1所述的气液动力装置，其特征在于：所述循环液体储存在封闭腔体内，还包括泄流口(11)。

8.根据权利要求1所述的气液动力装置，其特征在于：所述机壳(5)包括叶轮叶片腔体和储液腔体，所述叶轮叶片腔体与所述储液腔体连通，所述若干叶片(7)设置在所述叶轮叶片腔体内，循环液体置于储液腔体中。

9.根据权利要求8所述的气液动力装置，其特征在于：所述负压喷射装置(4)包括出气端和进液端，所述出气端和所述进液端分别与所述机壳(5)连通，且所述进液端低于循环液体液面。

10.根据权利要求8所述的气液动力装置，其特征在于：所述负压喷射装置(4)伸入所述机壳(5)内包括出气端和进液端，所述出气端与所述叶轮叶片腔体连通，所述进液端与所述储液腔体连通。

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