CN211037093U - 一种采盐船刀架水平调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及盐湖采盐设备技术领域,要解决的技术问题是提供一种斜坡采盐时如果遇到强侧风、水底斜坡时,螺旋铰刀容易调整,提高了采盐面的平整度,不需对船体采取强制纠偏,改善了升降装置侧向的偏磨问题的采盐船刀架水平调整装置,其包括固定机构、升降机构和限位机构,固定机构中的第一固定架固定在船头,第二固定架固定在船体中部的;升降机构包括第一升降油缸、第二升降油缸和刀架臂,刀架臂的一端与第一固定架相抵,另一端与螺旋铰刀连接,限位机构包括护套和限位块,护套竖向开设有槽孔;遇到强侧风、水底斜坡时,通过升降机构直接通知螺旋铰刀的角度,这种控制不需要较大的液压缸刚就能完成,因此降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及盐湖采盐设备技术领域,特别涉及一种采盐船刀架水平调整装置。
背景技术
在盐湖采盐时如果遇到强侧风、水底斜坡时这样就会造成螺旋铰刀的工作面不平整,为了解决这个问题,现有技术采用图1所示的技术,在采盐时遇到斜坡液压缸工作,让行走轮上升和下降保证船体水平,从而使得螺旋铰刀保持水平,使采盐面保持平整。现有这种调整方式调整船体水平需要用液压缸支撑起整个船体,这样需要较大的液压缸才行,而且这样的升降装置侧向的偏磨比较严重,不但使得其造价较高,而且还容易损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种斜坡采盐时如果遇到强侧风、水底斜坡时,螺旋铰刀容易调整,提高了采盐面的平整度,不需对船体采取强制纠偏,改善了升降装置侧向的偏磨问题的采盐船刀架水平调整装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种采盐船刀架水平调整装置,包括:
固定机构,其包括固定在船头的第一固定架和固定在船体中部的第二固定架;
升降机构,其包括第一升降油缸、第二升降油缸和刀架臂,刀架臂的一端与第一固定架相抵,另一端与螺旋铰刀连接,刀架臂位于第一固定架的一端与第一升降油缸的一端铰接,第一升降油缸的另一端铰接在第一固定架上,第二升降油缸的一端铰接在刀架臂的中部,第二升降油缸的另一端铰接在第二固定架上;
限位机构,其包括护套和限位块,护套竖向开设有槽孔,第一固定架和第二固定架位置分别设置有护套,刀架臂分别穿过位于第一固定架和第二固定架位置设置的护套上的槽孔,刀架臂上位于护套位置设置限位块。
作为一种优选的实施例,刀架臂与第一固定架相抵的一端设置有滚轮,第一固定架与刀架臂接触位置设置有刀架顶板,刀架臂通过滚轮与设置在第一固定架上的到家顶板相抵。
作为一种优选的实施例,第一固定架包括第一固定柱和第二固定柱,第一固定柱和第二固定柱的下端固定在船体上,第一固定柱和第二固定柱的上端通过固定梁连接,固定梁中部设置有与第一升降油缸铰接的铰接座。
作为一种优选的实施例,第二固定架包括前连接横梁、上连接横梁、连接柱和立柱,前连接横梁的两端通过连接柱与上连接横梁连接,上连接横梁的两端与立柱连接,立柱的下端固定在船体上,上端设置有与第二升降油缸铰接的铰接座,连接横梁和连接柱设置在船体的两个链轮之间。
作为一种优选的实施例,刀架臂远离第一固定架的一端通过连接板与螺旋铰刀连接。
作为一种优选的实施例,护套为矩型结构的柱体,其竖向开设有槽孔,刀架臂穿过槽孔。
采用上述技术方案本实用新型得到的有益效果为:遇到强侧风、水底斜坡时,通过升降机构直接通知螺旋铰刀的角度,这种控制不需要较大的液压缸刚就能完成,因此降低了生产成本。而且这种设计不会出现现有技术中侧向的偏磨问题,从而增加了本申请的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1-第一固定架;2-第一固定柱;3-第二固定柱;4-固定梁;5-第二固定架;6-前连接横梁;7-上连接横梁;8-连接柱;9-立柱;10-第一升降油缸;11-第二升降油缸;12-刀架臂;13-滚轮;14-刀架顶板;15-连接板;16-螺旋铰刀;17-护套;18-限位块;19-船体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
结合附图对本实用新型进一步描述,使所属技术领域的技术人员更好的实施本实用新型,本实用新型实施例一种采盐船刀架水平调整装置,包括固定机构、升降机构和限位机构。
本实用新型实施例固定机构包括固定在船头的第一固定架1和固定在船体19中部的第二固定架5;第一固定架1包括第一固定柱2和第二固定柱3,第一固定柱2和第二固定柱3的下端固定在船体19上,更具体的采用螺栓固定在船体19上,采用螺栓固定方便了其拆卸维修,第一固定柱2和第二固定柱3的上端通过固定梁4连接,固定梁4的两端焊接在第一固定柱2和第二固定柱3的上端,为了提高第一固定架1的强度第一固定柱2采用工字钢制成,固定梁4中部设置有铰接座;第二固定架5包括前连接横梁6、上连接横梁7、连接柱8和立柱9,前连接横梁6的两端通过连接柱8与上连接横梁7连接,具体的两个连接柱8的下端分别通过螺栓与前连接横梁6的两端连接,连接柱8的上端通过螺栓与上连接横梁7连接,上连接横梁7的两端分别与立柱9连接,立柱9的下端通过螺栓固定在固定在船体19上,立柱9上端设置有铰接座,前连接横梁6和连接柱8设置在船体19的两个链轮之间,这样的设置不但加强了第二固定架5的强度,而且合理的利用了其安装空间。
本实用新型实施例升降机构包括第一升降油缸10、第二升降油缸11和刀架臂12,刀架臂12的一端与第一固定架1相抵,具体的,刀架臂12与第一固定架1相抵的一端设置有滚轮13,第一固定架1的第一固定柱2上与刀架臂12接触位置设置有刀架顶板14,刀架臂12通过滚轮13与设置在第一固定架1上的刀架顶板14相抵,为了方便刀架顶板14的拆卸维修,其通过螺栓固定在第一固定架1的第一固定柱2上,刀架臂12远离第一固定架1的一端通过连接板15与螺旋铰刀16连接,为了提高连接板15的强度,其还设置有加强筋板,加强筋板与连接板15平行设置,其中在图中没有标注,刀架臂12位于第一固定架1的一端设置有铰接座,其通过其上设置的铰接座与第一升降油缸10的一端铰接,第一升降油缸10的另一端铰接在第一固定架1上的铰接座上,刀架臂12的中部设置有铰接座,第二升降油缸11的一端铰接在刀架臂12中部的铰接座上,第二升降油缸11的另一端铰接在第二固定架5上的铰接座上。
本实用新型实施例限位机构的设置是为了防止刀架臂12沿其轴线方向移动,限位机构包括护套17和限位块18,护套17为矩型结构的柱体,其竖向开设有槽孔,刀架臂12穿过槽孔,刀架臂12可以在孔槽中上下往复运动,第一固定架1和第二固定架5的位置分别设置有护套17,为了护套17位于第一固定架1和第二固定架5之间,刀架臂12分别穿过位于第一固定架1和第二固定架5位置设置的护套17上的槽孔,刀架臂12上位于护套17位置设置限位块18,更具体的是限位块18分别设置在第一固定架1和其附近的护套17之间,第二固定架5和其附近的护套17之间,在刀架臂12发生沿其轴线方向运动时,限位块18会与护套17接触,从而防止刀架臂12沿其轴线方向运动。
本实用新型工作过程中遇到强侧风、水底斜坡时,设置在船体19同一侧的第一升降油缸10和第二升降油缸11同时伸缩,从而调整螺旋铰刀16保持水平,为了使其能够自动控制第一升降油缸10和第二升降油缸11的伸缩,可以采取现有技术中怎么控制液压缸伸缩完成船体19水平的方法来控制同一侧的第一升降油缸10和第二升降油缸11的伸缩,在原有控制的基础上对机械机构进行改进,很好的利用了现有技术,降低了设计成本。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种采盐船刀架水平调整装置,其特征在于,包括:
固定机构,其包括固定在船头的第一固定架和固定在船体中部的第二固定架;
升降机构,其包括第一升降油缸、第二升降油缸和刀架臂,刀架臂的一端与第一固定架相抵,另一端与螺旋铰刀连接,刀架臂位于第一固定架的一端与第一升降油缸的一端铰接,第一升降油缸的另一端铰接在第一固定架上,第二升降油缸的一端铰接在刀架臂的中部,第二升降油缸的另一端铰接在第二固定架上;
限位机构,其包括护套和限位块,护套竖向开设有槽孔,第一固定架和第二固定架位置分别设置有护套,刀架臂分别穿过位于第一固定架和第二固定架位置设置的护套上的槽孔,刀架臂上位于护套位置设置限位块。
2.根据权利要求1所述的采盐船刀架水平调整装置,其特征在于:刀架臂与第一固定架相抵的一端设置有滚轮,第一固定架与刀架臂接触位置设置有刀架顶板,刀架臂通过滚轮与设置在第一固定架上的到家顶板相抵。
3.根据权利要求1所述的采盐船刀架水平调整装置,其特征在于:第一固定架包括第一固定柱和第二固定柱,第一固定柱和第二固定柱的下端固定在船体上,第一固定柱和第二固定柱的上端通过固定梁连接,固定梁中部设置有与第一升降油缸铰接的铰接座。
4.根据权利要求1所述的采盐船刀架水平调整装置,其特征在于:第二固定架包括前连接横梁、上连接横梁、连接柱和立柱,前连接横梁的两端通过连接柱与上连接横梁连接,上连接横梁的两端与立柱连接,立柱的下端固定在船体上,上端设置有与第二升降油缸铰接的铰接座,连接横梁和连接柱设置在船体的两个链轮之间。
5.根据权利要求1所述的采盐船刀架水平调整装置,其特征在于:刀架臂远离第一固定架的一端通过连接板与螺旋铰刀连接。
6.根据权利要求1所述的采盐船刀架水平调整装置,其特征在于:护套为矩型结构的柱体,其竖向开设有槽孔,刀架臂穿过槽孔。
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