CN211036886U - 一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,包括主体、密封管、转动机构、透气机构、螺杆和定位机构,主体的靠近密封管的一端设有螺纹孔,定位机构包括环形槽和若干定位组件,定位组件包括缺口、第一弹簧、压板和定位块,转动机构包括固定管、定位杆、条形块、连接块、拉杆和固定组件,该安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件通过将螺杆旋转插入螺纹管内,利用密封管和主体对螺杆进行密封保护,利用定位机构固定螺杆的位置,防止螺杆受腐蚀的同时,避免螺杆松动,使设备更耐用,并通过转动机构增大密封管转动的力矩,使密封管转动更省力方便,进而提高了设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶护舷机械配件领域,特别涉及一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件。
背景技术
近年来,随着我国交通事业的蓬勃发展,水路交通越来越发达,船舶吨位、数量及航速也不断增加,以及江河湖海桥梁的大量新建,导致船舶碰撞桥梁、码头的可能性越来越大。基于以上情况,各种由橡胶制成的防撞护舷应运而生,为了便于橡胶护舷的安装,通常预先在混凝土中浇筑各类预埋件。
现有的橡胶护舷预埋件结构固定且相对简单,通常为一单个直杆,一端浇筑在混凝土内,另一端的表面设置螺纹,通过螺母在直杆上转动,将橡胶护舷固定安装,这种安装方式需要借助其他工具设备,才能将螺母套在预埋件上,并通过旋转进行移动,不仅如此,由于预埋件大都为金属材料,而安装地区大都为江河湖海地区,湿气较重,预埋件的表面容易锈蚀,引起螺母的松动,不仅会降低橡胶护舷的稳固性,同时还会缩短预埋件的使用寿命,从而导致现有的橡胶护舷预埋件的实用性降低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,包括主体、密封管、转动机构、透气机构、螺杆和定位机构,所述主体的一端设置在密封管内,所述主体的外周与密封管的内壁密封连接,所述透气机构设置在密封管的远离其开口的一端的外周,所述转动机构固定在密封管的远离主体的一端,所述螺杆固定在密封管内的底部,所述主体的靠近密封管的一端设有螺纹孔,所述螺杆的远离密封管的一端与螺纹孔螺纹连接,所述定位机构设置在主体的靠近转动机构的一端;
所述定位机构包括环形槽和若干定位组件,所述环形槽设置在螺杆上,所述定位组件周向均匀分布在定位组件的外周,所述定位组件包括缺口、第一弹簧、压板和定位块,所述缺口设置在螺纹孔的内壁上,所述第一弹簧的一端与缺口内的底部连接,所述第一弹簧的另一端与压板连接,所述第一弹簧处于压缩状态,所述定位块的竖向截面的形状为直角梯形,所述定位块的直角梯形截面的直角边所在的一侧固定在压板上,所述定位块的直角梯形截面的斜边所在的一侧位于环形槽内,所述定位块的直角梯形截面的上底位于下底的靠近转动机构的一侧;
所述转动机构包括固定管、定位杆、条形块、连接块、拉杆和固定组件,所述固定管固定在密封管上,所述固定管的轴线与密封管的轴线垂直,所述条形块和连接块均设置在固定管内,所述连接块的两侧分别与拉杆和条形块固定连接,所述条形块的靠近固定管的一端设有条形口,所述定位杆的一端固定在固定管内的底部,所述定位杆的另一端设置在条形口内,所述连接块通过固定组件设置在固定管的开口处。
作为优选,为了保证主体浇筑的稳固性,所述主体的远离固定管的一端设有若干倒刺,所述倒刺周向均匀分布在主体的外周。
作为优选,为了便于密封管套在主体上,所述密封管的远离转动管的一端的形为喇叭形。
作为优选,为了保证密封管与主体之间的密封性,所述密封管的内侧设有密封圈。
作为优选,为了实现压板的稳定移动,所述压板的两端均设有滑轨,所述滑轨的形状为U形,所述滑轨的两端固定在缺口的内壁上,所述压板套设在滑轨上。
作为优选,为了便于将密封管内部的空气挤压出去,所述透气机构包括若干透气组件,所述透气组件周向均匀分布在密封管的外周,所述透气组件包括透气管、固定杆、第二弹簧和密封块,所述透气管与密封管连通,所述固定杆的两端固定在透气管的内壁上,所述密封块位于固定杆远离密封管的一侧,所述密封块的外周与透气管的内壁密封连接,所述密封块通过第二弹簧与固定杆连接,所述密封块内设有若干通道,所述通道的一端位于密封块的靠近固定杆的一端,所述通道的另一端位于密封块的靠近透气管的内壁的一侧。
作为优选,为了使第二弹簧保持紧绷的转态,所述透气管内还设有若干限位块,所述限位块周向均匀分布在透气管的外周上,所述限位块抵靠在密封块的靠近固定杆的一侧。
作为优选,为了便于固定连接块的位置,所述固定组件包括若干固定单元,所述固定单元周向均匀分布在固定管的外周上,所述固定单元包括横杆和竖杆,所述横杆的一端与固定管铰接,所述横杆的另一端与竖杆的一端固定连接,所述竖杆的另一端抵靠在连接块上,所述连接块为磁铁,所述竖杆的制作材料为铁。
作为优选,为了防止条形块脱离固定管,所述条形块的远离连接块的一端的两侧均设有凹口,所述凹口内设有滚轮,所述滚轮抵靠在固定管的内壁上,所述固定管的开孔处设有限位环,所述限位环固定在固定管的内壁上,所述限位环套设在条形块上。
作为优选,为了紧固安装橡胶护舷,所述密封块的远离转动管的一端设有橡胶环。
本实用新型的有益效果是,该安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件通过将螺杆旋转插入螺纹管内,利用密封管和主体对螺杆进行密封保护,利用定位机构固定螺杆的位置,防止螺杆受腐蚀的同时,避免螺杆松动,使设备更耐用,并通过转动机构增大密封管转动的力矩,使密封管转动更省力方便,进而提高了设备的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件的结构示意图;
图2是本实用新型的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件的转动机构的结构示意图;
图3是图1的A部放大图;
图4是本实用新型的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件的透气组件的结构示意图;
图中:1.主体,2.密封管,3.螺杆,4.第一弹簧,5.压板,6.定位块,7.固定管,8.定位杆,9.条形块,10.连接块,11.拉杆,12.倒刺,13.密封圈,14.滑轨,15.透气管,16.固定杆,17.第二弹簧,18.密封块,19.限位块,20.横杆,21.竖杆,22.滚轮,23.限位环,24.橡胶环。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,包括主体1、密封管2、转动机构、透气机构、螺杆3和定位机构,所述主体1的一端设置在密封管2内,所述主体1的外周与密封管2的内壁密封连接,所述透气机构设置在密封管2的远离其开口的一端的外周,所述转动机构固定在密封管2的远离主体1的一端,所述螺杆3固定在密封管2内的底部,所述主体1的靠近密封管2的一端设有螺纹孔,所述螺杆3的远离密封管2的一端与螺纹孔螺纹连接,所述定位机构设置在主体1的靠近转动机构的一端;
使用该预埋件时,将主体1的远离转动机构的一端浇筑固定在混凝土内部,主体1的另一端露出,将橡胶护舷套在主体1上后,螺杆3对准主体1上的螺纹孔,转动密封管2,使得密封管2内的螺杆3在螺纹孔内转动,带动密封管2沿着主体1的轴线进行移动,由于螺杆3固定在密封管2内部,避免了螺杆3与外部的水分接触,保证设备使用寿命,提高其耐用性,在实际操作时,通过转动机构方便密封管2的转动,使橡胶护舷安装更便捷,安装过程中,通过透气机构方便将密封管2与主体1之间的空气从密封管2排出,并通过定位机构卡住密封管2,防止密封管2发生松动,使得密封管2固定在主体1上,进而保证了橡胶护舷安装的稳固性,从而提高了设备的实用性。
如图3所示,所述定位机构包括环形槽和若干定位组件,所述环形槽设置在螺杆3上,所述定位组件周向均匀分布在定位组件的外周,所述定位组件包括缺口、第一弹簧4、压板5和定位块6,所述缺口设置在螺纹孔的内壁上,所述第一弹簧4的一端与缺口内的底部连接,所述第一弹簧4的另一端与压板5连接,所述第一弹簧4处于压缩状态,所述定位块6的竖向截面的形状为直角梯形,所述定位块6的直角梯形截面的直角边所在的一侧固定在压板5上,所述定位块6的直角梯形截面的斜边所在的一侧位于环形槽内,所述定位块6的直角梯形截面的上底位于下底的靠近转动机构的一侧;
定位机构中,环形槽的位置固定在螺杆3上,随着密封管2带动螺杆3旋转,沿着主体1的轴线移动,环形槽靠近螺纹孔内的底部移动,螺纹孔的外周的缺口处,压缩状态的第一弹簧4对压板5产生推力,使得定位块6向远离缺口底部的方向移动,抵靠在螺杆3的外周,当螺杆3上的环形槽正对缺口时,定位块6伸入缺口内,卡住定环形槽,防止定位槽和螺杆3继续移动,从而固定了密封管2的位置,避免密封管2发生松动或者滑动,保证橡胶护舷安装的稳固性,在这里,定位块6的竖向截面的形状为等腰梯形,一方面定位块6的等腰梯形截面斜边靠近环形槽,方便螺杆3向下移动时推动定位块6和压板5向缺口内部移动,待到环形槽正对缺口时,第一弹簧4推动定位块6插入环形槽内部,另一方面,定位块6的等腰梯形截面的下底抵靠在环形槽的内壁上,防止环形槽发生滑动,进而固定了螺杆3与密封管2的位置。
如图2所示,所述转动机构包括固定管7、定位杆8、条形块9、连接块10、拉杆11和固定组件,所述固定管7固定在密封管2上,所述固定管7的轴线与密封管2的轴线垂直,所述条形块9和连接块10均设置在固定管7内,所述连接块10的两侧分别与拉杆11和条形块9固定连接,所述条形块9的靠近固定管7的一端设有条形口,所述定位杆8的一端固定在固定管7内的底部,所述定位杆8的另一端设置在条形口内,所述连接块10通过固定组件设置在固定管7的开口处。
转动机构中,固定管7的位置固定安装在密封管2上,通过带动固定管7转动,即可带动密封管2转动,通过密封管2套在主体1上,将橡胶护舷实现固定安装,通过拉杆11可拉动连接块10远离固定管7移动,使得固定管7内部的条形块9沿着定位杆8的轴线移动,扩大拉杆11与固定管7的距离,从而增大转动机构的尺寸,便于扩大转动密封管2时的力矩,使得密封管2转动更为方便省力,在转动完毕后,将条形块9收入固定管7内部,通过固定组件将连接块10固定在固定管7内部的开口处,从而减小设备的体型,方便设备的储藏搬运。
作为优选,为了保证主体1浇筑的稳固性,所述主体1的远离固定管7的一端设有若干倒刺12,所述倒刺12周向均匀分布在主体1的外周。通倒倒刺12防止主体1在混凝土内部滑动,保证了主体1浇筑的稳固性。
作为优选,为了便于密封管2套在主体1上,所述密封管2的远离转动管的一端的形为喇叭形。采用喇叭形的设计,增大了密封管2的开孔处的尺寸,便于将密封管2套在转动管上。
作为优选,为了保证密封管2与主体1之间的密封性,所述密封管2的内侧设有密封圈13。利用密封圈13填补了密封管2内部与主体1外壁之间的空隙,保证了密封管2与主体1之间的密封性,防止水汽进入密封管2内部腐蚀螺杆3。
作为优选,为了实现压板5的稳定移动,所述压板5的两端均设有滑轨14,所述滑轨14的形状为U形,所述滑轨14的两端固定在缺口的内壁上,所述压板5套设在滑轨14上。利用固定在缺口内部的滑轨14,固定了压板5的移动方向,使得压板5和定位块6保持稳定的移动。
如图4所示,所述透气机构包括若干透气组件,所述透气组件周向均匀分布在密封管2的外周,所述透气组件包括透气管15、固定杆16、第二弹簧17和密封块18,所述透气管15与密封管2连通,所述固定杆16的两端固定在透气管15的内壁上,所述密封块18位于固定杆16远离密封管2的一侧,所述密封块18的外周与透气管15的内壁密封连接,所述密封块18通过第二弹簧17与固定杆16连接,所述密封块18内设有若干通道,所述通道的一端位于密封块18的靠近固定杆16的一端,所述通道的另一端位于密封块18的靠近透气管15的内壁的一侧。
密封管2套在主体1上,随着密封管2靠近主体1内部,密封管2与主体1之间的空间越来越小,此时内部的空气受到挤压,进入透气管15内部,压缩的空气推动密封块18,使得密封块18向远离固定杆16的方向移动,当密封块18内部的通道的远离固定杆16的一端伸出透气管15的外部时,受挤压的空气通过通道排出透气管15外部,空气排出后,透气管15和密封管2内外压强一致,使得密封块18受到的推力减小,此时拉伸状态的第二弹簧17为恢复形变,拉动密封块18靠近固定管7,使得密封块18完全收入透气管15内部,堵住透气管15,防止外部杂物通过透气管15进入密封管2内。
作为优选,为了使第二弹簧17保持紧绷的转态,所述透气管15内还设有若干限位块19,所述限位块19周向均匀分布在透气管15的外周上,所述限位块19抵靠在密封块18的靠近固定杆16的一侧。利用限位块19限制了密封块18与固定杆16之间的最小距离,使得第二弹簧17在此距离范围内保持拉伸紧绷状态。
如图2所示,所述固定组件包括若干固定单元,所述固定单元周向均匀分布在固定管7的外周上,所述固定单元包括横杆20和竖杆21,所述横杆20的一端与固定管7铰接,所述横杆20的另一端与竖杆21的一端固定连接,所述竖杆21的另一端抵靠在连接块10上,所述连接块10为磁铁,所述竖杆21的制作材料为铁。
固定单元中,横杆20可在固定管7的外部转动,方便竖杆21的转动,当连接块10收入固定管7内部后,由磁铁制成的连接块10吸引由铁制成的竖杆21,竖杆21吸附在连接块10的表面,对连接块10的位置进行固定,防止连接块10脱离固定管7。
作为优选,为了防止条形块9脱离固定管7,所述条形块9的远离连接块10的一端的两侧均设有凹口,所述凹口内设有滚轮22,所述滚轮22抵靠在固定管7的内壁上,所述固定管7的开孔处设有限位环23,所述限位环23固定在固定管7的内壁上,所述限位环23套设在条形块9上。利用滚轮22方便了条形块9的移动,通过限位块19避免滚轮22脱离固定管7,由于滚轮22设置在凹口内,而凹口固定在条形块9上,从而防止了条形块9脱离固定管7。
作为优选,为了紧固安装橡胶护舷,所述密封块18的远离转动管的一端设有橡胶环24。在安装橡胶护舷过程中,随着密封管2套在主体1上转动,当定位块6伸入环形槽内部后,橡胶环24抵靠在橡胶护舷上,对橡胶护舷产生挤压作用力,保证了橡胶护舷安装的牢固度。
该橡胶护舷预埋件在进行安装时,将螺杆3对准主体1上的螺纹孔旋转插入螺纹孔内,使得密封管2套在主体1上,保护螺杆3,通过透气组件方便密封管2空气排出的同时,对透气管15进行密封,防止水汽进入密封管2内与螺杆3锈蚀,延长了螺杆3和设备的使用寿命,并通过定位组件使得主体1缺口内的定位块6插入螺杆3上的环形槽内,防止螺杆3滑动,避免密封管2发生松动,保证橡胶护舷安装的牢固度,提高了设备耐用性和实用性,并通过转动机构方便带动密封管2转动,使得橡胶护舷安装更为方便。
与现有技术相比,该安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件通过将螺杆3旋转插入螺纹管内,利用密封管2和主体1对螺杆3进行密封保护,利用定位机构固定螺杆3的位置,防止螺杆3受腐蚀的同时,避免螺杆3松动,使设备更耐用,并通过转动机构增大密封管2转动的力矩,使密封管2转动更省力方便,进而提高了设备的实用性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,包括主体(1)、密封管(2)、转动机构、透气机构、螺杆(3)和定位机构,所述主体(1)的一端设置在密封管(2)内,所述主体(1)的外周与密封管(2)的内壁密封连接,所述透气机构设置在密封管(2)的远离其开口的一端的外周,所述转动机构固定在密封管(2)的远离主体(1)的一端,所述螺杆(3)固定在密封管(2)内的底部,所述主体(1)的靠近密封管(2)的一端设有螺纹孔,所述螺杆(3)的远离密封管(2)的一端与螺纹孔螺纹连接,所述定位机构设置在主体(1)的靠近转动机构的一端;
所述定位机构包括环形槽和若干定位组件,所述环形槽设置在螺杆(3)上,所述定位组件周向均匀分布在定位组件的外周,所述定位组件包括缺口、第一弹簧(4)、压板(5)和定位块(6),所述缺口设置在螺纹孔的内壁上,所述第一弹簧(4)的一端与缺口内的底部连接,所述第一弹簧(4)的另一端与压板(5)连接,所述第一弹簧(4)处于压缩状态,所述定位块(6)的竖向截面的形状为直角梯形,所述定位块(6)的直角梯形截面的直角边所在的一侧固定在压板(5)上,所述定位块(6)的直角梯形截面的斜边所在的一侧位于环形槽内,所述定位块(6)的直角梯形截面的上底位于下底的靠近转动机构的一侧;
所述转动机构包括固定管(7)、定位杆(8)、条形块(9)、连接块(10)、拉杆(11)和固定组件,所述固定管(7)固定在密封管(2)上,所述固定管(7)的轴线与密封管(2)的轴线垂直,所述条形块(9)和连接块(10)均设置在固定管(7)内,所述连接块(10)的两侧分别与拉杆(11)和条形块(9)固定连接,所述条形块(9)的靠近固定管(7)的一端设有条形口,所述定位杆(8)的一端固定在固定管(7)内的底部,所述定位杆(8)的另一端设置在条形口内,所述连接块(10)通过固定组件设置在固定管(7)的开口处。
2.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述主体(1)的远离固定管(7)的一端设有若干倒刺(12),所述倒刺(12)周向均匀分布在主体(1)的外周。
3.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述密封管(2)的远离转动管的一端的形为喇叭形。
4.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述密封管(2)的内侧设有密封圈(13)。
5.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述压板(5)的两端均设有滑轨(14),所述滑轨(14)的形状为U形,所述滑轨(14)的两端固定在缺口的内壁上,所述压板(5)套设在滑轨(14)上。
6.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述透气机构包括若干透气组件,所述透气组件周向均匀分布在密封管(2)的外周,所述透气组件包括透气管(15)、固定杆(16)、第二弹簧(17)和密封块(18),所述透气管(15)与密封管(2)连通,所述固定杆(16)的两端固定在透气管(15)的内壁上,所述密封块(18)位于固定杆(16)远离密封管(2)的一侧,所述密封块(18)的外周与透气管(15)的内壁密封连接,所述密封块(18)通过第二弹簧(17)与固定杆(16)连接,所述密封块(18)内设有若干通道,所述通道的一端位于密封块(18)的靠近固定杆(16)的一端,所述通道的另一端位于密封块(18)的靠近透气管(15)的内壁的一侧。
7.如权利要求6所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述透气管(15)内还设有若干限位块(19),所述限位块(19)周向均匀分布在透气管(15)的外周上,所述限位块(19)抵靠在密封块(18)的靠近固定杆(16)的一侧。
8.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述固定组件包括若干固定单元,所述固定单元周向均匀分布在固定管(7)的外周上,所述固定单元包括横杆(20)和竖杆(21),所述横杆(20)的一端与固定管(7)铰接,所述横杆(20)的另一端与竖杆(21)的一端固定连接,所述竖杆(21)的另一端抵靠在连接块(10)上,所述连接块(10)为磁铁,所述竖杆(21)的制作材料为铁。
9.如权利要求1所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述条形块(9)的远离连接块(10)的一端的两侧均设有凹口,所述凹口内设有滚轮(22),所述滚轮(22)抵靠在固定管(7)的内壁上,所述固定管(7)的开孔处设有限位环(23),所述限位环(23)固定在固定管(7)的内壁上,所述限位环(23)套设在条形块(9)上。
10.如权利要求6所述的安装便捷的耐用的橡胶护舷预埋件,其特征在于,所述密封块(18)的远离转动管的一端设有橡胶环(24)。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200717 Termination date: 20210621 |
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