CN211036599U - 一种方便起吊的路面板块 - Google Patents
一种方便起吊的路面板块 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211036599U CN211036599U CN201921791696.9U CN201921791696U CN211036599U CN 211036599 U CN211036599 U CN 211036599U CN 201921791696 U CN201921791696 U CN 201921791696U CN 211036599 U CN211036599 U CN 211036599U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pavement
- plate body
- pavement slab
- road surface
- surface plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种方便起吊的路面板块，其属于道路工程的技术领域，包括设有预埋套筒的路面板块本体，还包括预埋套筒连接有可拆卸的起吊件。本实用新型具有路面板块本体方便吊装运输的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程的技术领域，尤其是涉及一种方便起吊的路面板块。
背景技术
在建筑施工当中，为了达到文明施工和实际应用的需要，施工企业进场后需要对施工现场进行道路和场地硬化，以便进出建筑材料和堆放各种施工用材料。以往都是采用混凝土进行硬化，施工结束后再进行破除。这样，存在着浪费资源这一弊端，所以现在有一种拼装式路面，如公告号CN201620328U的中国专利公开了一种拼装式水泥路面，由矩形的钢筋混凝土路面板块本体平铺而成，所述钢筋混凝土路面板块本体的至少一个侧面有定位孔，相邻的钢筋混凝土路面板块本体之间的定位孔相对应，两定位孔内插入定位件，所述定位件由一根定位杆和垂直固定于定位杆中间的定位片连接而成，所述定位片的高度≤钢筋混凝土路面板块本体的厚度，定位片两侧的定位杆分别插入相邻两钢筋混凝土路面板块本体的定位孔内。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述路面板块本体没有设置吊装件，所以会造成拼装路面吊装和运输比较困难。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种方便起吊的路面板块，其具有路面板块本体方便吊装运输的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便起吊的路面板块，包括设有预埋套筒的路面板块本体，还包括预埋套筒连接有可拆卸的起吊件。
通过采用上述技术方案，当需要运送路面板块本体时，先将起吊件安装在预埋套筒里，用起吊装置勾住路面板块本体上的起吊件从而将路面板块本体吊起来，然后起吊装置将路面板块本体运送至路面板块本体拼装的地方进行拼接，当拼接完成时，起吊装置松开起吊件即完成。路面板块本体上设有起吊件，起吊装置勾住起吊件即可将路面板块本体吊起，容易吊装且方便运输。
本实用新型进一步设置为：所述起吊件为万向吊环。
本实用新型进一步设置为：所述路面板块本体至少一个侧面设有定位孔，对称的侧面设有与相邻路面板块本体的定位孔插接的定位销。
通过采用上述技术方案，路面板块本体的其中一长边侧面和一短边侧面固定有定位销，另一长边侧面和短边侧面设有与定位销位置对称的定位孔。当进行路面板块本体的拼装时，将路面板块本体上长边侧面的定位销插接进相邻路面板块本体上长边侧面的定位孔里，路面板块本体上短边侧面的定位销插接进相邻路面板块本体上短边侧面的定位孔里，使相邻路面板块本体进行拼装时位置更为准确。
本实用新型进一步设置为：所述路面板块本体安装完成后，所述预埋套筒里螺纹连接有螺栓，螺栓头部的表面与路面板块本体的表面在同一水平面。
通过采用上述技术方案，当路面板块本体拼装完成时，起吊机松开万向吊环，拧动万向吊环使之脱离预埋套筒，再将预埋套筒里安装上形状大小与所述预埋套筒相同的螺栓可以使路面平整，不会出现预埋套筒的孔。
本实用新型进一步设置为：所述路面板块本体里面设有若干箍筋。
通过采用上述技术方案，增加斜截面的抗剪强度。
本实用新型进一步设置为：所述箍筋之间连接有若干竖向钢筋。
通过采用上述技术方案，增加路面板块本体耐拉、抗弯折的性能。
本实用新型进一步设置为：所述箍筋上设有若干加强筋。
通过采用上述技术方案，增加箍筋的强度，进一步增加路面板块本体的抗拉和抗剪强度。
本实用新型进一步设置为：所述路面板块本体一侧面固定有第一衔接块，所述路面板块本体固定有所述第一衔接块的对称面固定有形状大小与所述第一衔接块相同的第二衔接块，所述第一衔接块靠近所述预埋套筒的面设有条形槽，所述第二衔接块远离所述预埋套筒的面固定有与相邻路面板块的条形槽插接的条形块。
通过采用上述技术方案，当进行路面板块本体的拼装时，将路面板块本体上第二衔接块上的条形块滑动插接进相邻路面板块本体上第一衔接块上的条形槽里，同时将路面板块本体上短边侧面的定位销插接进相邻路面板块本体上短边侧面的定位孔里，使相邻路面板块本体进行拼装时位置更为准确。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.当需要运送路面板块本体时，先将起吊件安装在预埋套筒里，再用起吊装置通过勾住起吊件来将路面板块本体运送至路面板块本体拼装的地方进行拼接；
2.路面板块本体的其中一长边侧面和一短边侧面固定有定位销，另一长边侧面和短边侧面设有与定位销位置对称的定位孔。当进行路面板块本体的拼装时，将路面板块本体上长边侧面的定位销插接进相邻路面板块本体上长边侧面的定位孔里，路面板块本体上短边侧面的定位销插接进相邻路面板块本体上短边侧面的定位孔里，使相邻路面板块本体进行拼装时位置更为准确；
3.当路面板块本体拼装完成时，起吊机松开万向吊环，拧动万向吊环使之脱离预埋套筒，再将预埋套筒里安装上形状大小与所述预埋套筒相同的螺栓可以使路面平整，不会出现预埋套筒的孔。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图；
图2是实施例一体现路面板块本体拼装的示意图；
图3是实施例一体现箍筋结构的示意图；
图4是实施例一体现竖向钢筋结构的示意图；
图5是实施例一体现加强筋结构的示意图；
图6是实施例二的结构示意图。
图中，1、路面板块本体；11、预埋套筒；12、定位孔；13、定位销；14、箍筋；15、竖向钢筋；16、加强筋；2、万向吊环；3、螺栓；4、第一衔接块；41、条形槽；5、第二衔接块；51、条形块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一：一种方便起吊的路面板块，如图1，包括长方体形状的路面板块本体1，路面板块本体1上其中一面积最大的矩形面靠近四个角的位置上均匀设有四个带有螺纹的预埋套筒11。当需要将成型的路面板块本体1运送至其他位置进行拼装时，先将预埋套筒11通过螺纹连接万向吊环2，再用起吊装置勾住万向吊环2即可较方便的运输路面板块本体1。
如图1，为了使相邻路面板块本体1进行拼装时位置更为准确，路面板块本体1的其中一长边侧面和一短边侧面固定有定位销13，另一长边侧面和短边侧面设有与定位销13位置对称的定位孔12。如图2，当进行路面板块本体1的拼装时，将路面板块本体1上长边侧面的定位销13插接进相邻路面板块本体1上长边侧面的定位孔12里，路面板块本体1上短边侧面的定位销13插接进相邻路面板块本体1上短边侧面的定位孔12里。
当路面板块本体1拼装完成时，起吊装置松开万向吊环2（见图1），拧动万向吊环2使之脱离预埋套筒11，为了使路面平整，如图2，再使预埋套筒11里螺纹连接螺栓3，螺栓3的形状、大小与预埋套筒11相同，螺栓3完全拧入预埋套筒11里。
如图3，路面板块本体1里设有若干与短边侧面平行的矩形的箍筋14，增加斜截面的抗剪强度。
如图4和图5，箍筋14之间连接有若干与长边侧面平行的竖向钢筋15，增加路面板块本体1耐拉、抗弯折的性能。
如图5，在路面板块本体1的四个角的箍筋14上分别设有加强筋16，增加箍筋14的强度，进一步增加路面板块本体1的抗拉和抗剪强度。
实施原理：
当需要运送路面板块本体1时，先将万向吊环2拧入预埋套筒11里，再用起吊装置通过勾住万向吊环2来将路面板块本体1运送至路面板块本体1拼装的地方，将路面板块本体1上长边侧面的定位销13插接进相邻路面板块本体1上长边侧面的定位孔12里，路面板块本体1上短边侧面的定位销13插接进相邻路面板块本体1上短边侧面的定位孔12里，完成拼装后拧动万向吊环2使之脱离预埋套筒11，最后将螺栓3拧入预埋套筒11里。
实施例二：
一种方便起吊的路面板块，与实施例一不同之处在于，如图6，路面板块本体1其中一长边侧面固定有第一衔接块4，第一衔接块4远离预埋套筒11的面与路面板块本体1远离预埋套筒11的面在同一水平面，第一衔接块4的长度与路面板块本体1的长边相同，高度为路面板块本体1高度的一半，路面板块本体1的另一长边侧面固定有形状大小与第一衔接块4相同的第二衔接块5，第二衔接块5靠近预埋套筒11的面与路面板块本体1设有预埋套筒11的面在同一水平面。第一衔接块4靠近预埋套筒11的面的面设有条形槽41，第二衔接块5远离预埋套筒11的面设有与条形槽41形状大小相同的条形块51。
当进行路面板块本体1的拼装时，将路面板块本体1上第二衔接块5上的条形块51滑动插接进相邻路面板块本体1上第一衔接块4上的条形槽41里，同时将路面板块本体1上短边侧面的定位销13插接进相邻路面板块本体1上短边侧面的定位孔12里，其目的是使相邻的路面板块本体1安装贴合的更为紧密，第一定位孔12和第一定位销13使相邻路面板块本体进行拼装时位置更为准确。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种方便起吊的路面板块，其特征在于：包括设有预埋套筒（11）的路面板块本体（1），还包括预埋套筒（11）连接有可拆卸的起吊件。
2.根据权利要求1所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述起吊件为万向吊环（2）。
3.根据权利要求1所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述路面板块本体（1）至少一个侧面设有定位孔（12），对称的侧面设有与相邻路面板块本体（1）的定位孔（12）插接的定位销（13）。
4.根据权利要求1所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述路面板块本体（1）安装完成后，所述预埋套筒（11）里螺纹连接有螺栓（3），螺栓（3）头部的表面与路面板块本体（1）的表面在同一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述路面板块本体（1）里面设有若干箍筋（14）。
6.根据权利要求5所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述箍筋（14）之间连接有若干竖向钢筋（15）。
7.根据权利要求5所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述箍筋（14）上设有若干加强筋（16）。
8.根据权利要求1所述的一种方便起吊的路面板块，其特征在于：所述路面板块本体（1）一侧面固定有第一衔接块（4），所述路面板块本体（1）固定有所述第一衔接块（4）的对称面固定有形状大小与所述第一衔接块（4）相同的第二衔接块（5），所述第一衔接块（4）靠近所述预埋套筒（11）的面设有条形槽（41），所述第二衔接块（5）远离所述预埋套筒（11）的面固定有与相邻路面板块本体（1）的条形槽（41）插接的条形块（51）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921791696.9U CN211036599U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 一种方便起吊的路面板块 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921791696.9U CN211036599U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 一种方便起吊的路面板块 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211036599U true CN211036599U (zh) | 2020-07-17 |
Family
ID=71538723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921791696.9U Active CN211036599U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 一种方便起吊的路面板块 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211036599U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114263076A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-04-01 | 中建科技集团有限公司 | 一种装配式预制混凝土路面板及其施工方法 |
-
2019
- 2019-10-23 CN CN201921791696.9U patent/CN211036599U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114263076A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-04-01 | 中建科技集团有限公司 | 一种装配式预制混凝土路面板及其施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2016085187A1 (ko) | 트러스거더 고정용 스페이서 및 이를 이용한 데크플레이트와 트러스거더 간의 결합구조 | |
| CN108049628B (zh) | 装配式建筑外墙无外架快速安拆模板系统及施工方法 | |
| CN108678220B (zh) | 一种钢筋模板一体化安装的混凝土剪力墙 | |
| CN108316466B (zh) | 一种预制飘窗构件、装配式飘窗节点构造及其施工方法 | |
| CN111561061B (zh) | 一种装配式墙板、墙体结构及其施工方法 | |
| CN211036599U (zh) | 一种方便起吊的路面板块 | |
| CN108412099A (zh) | 全厚度后埋钢筋连接式混凝土预制板及连接方法 | |
| CN211004226U (zh) | 一种预制组合式轨道梁及其吊装工具 | |
| CN208363461U (zh) | 一种分段式钢筋混凝土装配式楼梯 | |
| CN203947381U (zh) | 一种钢筋混凝土链式板 | |
| CN214059608U (zh) | 一种pc叠合板运输架吊具 | |
| CN112962847B (zh) | 一种装配式叠合板施工方法 | |
| CN211257274U (zh) | 装配式地下结构构配件 | |
| CN210315247U (zh) | 一种预埋钢筋笼制作定位装置 | |
| CN106193586A (zh) | 电梯井可伸缩折叠式整体提升筒模 | |
| CN212773145U (zh) | 一种大跨度多段梁 | |
| CN110552422A (zh) | 装配式地下结构构配件 | |
| CN216340540U (zh) | 一种拼装式预制楼梯 | |
| CN213806717U (zh) | 一种用于已建房屋加建电梯的预制电梯井筒 | |
| CN210658939U (zh) | 一种装配式建筑叠合板优化结构 | |
| CN215518837U (zh) | 一种钢筋混凝土预制胎模 | |
| CN220266965U (zh) | 一种免桁架钢筋的多肋板 | |
| CN219794356U (zh) | 叠合楼板吊装骨架及具有其的叠合楼板 | |
| CN217734365U (zh) | 连接件 | |
| CN218668185U (zh) | 一种预制空心梁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |