CN211032833U - 一种电动车卡式座管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车卡式座管，包括鞍管，所述鞍管的顶端开设有杆槽，所述杆槽的两侧内壁上均开设有滑槽，所述杆槽内设有减震杆，所述减震杆的底端固定设有弹簧一，所述减震杆的下部两侧均固定连接有滑块，所述减震杆的顶端固定连接有外盒，所述外盒内转动设有转轴，所述外盒靠近所述转轴的一侧内壁上开设有限位孔，所述转轴上固定套设有连接杆，所述连接杆上固定连接有内盒，所述内盒内滑动设有限位板，所述限位板上固定贯穿设有拉杆，所述限位板远离所述转轴的一侧固定设有若干弹簧二，所述弹簧二的另一端均与所述内盒内壁固定连接，所述内盒顶端固定连接有固定块，本实用新型结构简单，使用方便，能有效提高减震效果和实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车卡式座管，属于电动车技术领域。
背景技术
电动车卡式座管通常安装在鞍座的下部，用于取放电池时向前翻转鞍座。目前常用的电动车卡式座管主要包括鞍管、外盒、内盒、铆钉、定位柱、卡钩及拉簧；当使用者需要取放电池时，其首先需握住卡钩上的手柄并向上用力，以使卡钩上的挂钩脱离开定位柱。在拉簧的弹性力作用下，内盒将与卡钩一起以铆钉为中心相对外盒进行转动，从而将安装在内盒上的鞍座后端向前翻转，这时就可以取放电池。而当取放电池之后需要使鞍座复位时，使用者需用手握住卡钩上的手柄并向下用力，直到卡钩上的挂钩卡在定位柱上即可。但是，这种已有技术的电动车卡式座管存在下列问题：由于取放电池过程中卡钩上的挂钩必然会与定位柱之间相互摩擦，因此使用一段时间后摩擦部位就会因此而产生磨损，进而导致挂钩无法锁紧定位柱，这时人坐在鞍座上就会感觉到晃动，因而稳定性及安全性较差。另外，如上所述，由于卡钩上的手柄需从内盒的上方向鞍座的后端方向伸出，这时卡钩的整体长度就需要较长，因而原材料的消耗较多，从而导致生产成本升高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种电动车卡式座管，本实用新型通过设置了减震杆和杆槽，使用时，外盒受力作用使得减震杆在杆槽内上下移动，此时因滑块在滑槽内移动，从而带动减震杆移动，且减震杆下方的弹簧一将受到的力吸收，有效的提高了本装置的减震效果，通过设置了拉杆和转轴，当需要取电池时，可向外抽拉拉块，从而带动拉杆向外移动至脱离限位孔，此时向上转动座椅，可以方便电池的取放，增加了装置的实用性，本实用新型结构简单，使用方便，能有效提高减震效果和实用性，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种电动车卡式座管，包括鞍管，所述鞍管的顶端开设有杆槽，所述杆槽的两侧内壁上均开设有滑槽，所述杆槽内设有减震杆，所述减震杆的底端固定设有弹簧一，所述减震杆的下部两侧均固定连接有滑块，所述减震杆的顶端固定连接有外盒，所述外盒内转动设有转轴，所述外盒靠近所述转轴的一侧内壁上开设有限位孔，所述转轴上固定套设有连接杆，所述连接杆上固定连接有内盒，所述内盒内滑动设有限位板，所述限位板上固定贯穿设有拉杆，所述限位板远离所述转轴的一侧固定设有若干弹簧二，所述弹簧二的另一端均与所述内盒内壁固定连接，所述内盒顶端固定连接有固定块，所述固定块顶端固定连接有安装支座。
进一步而言，所述弹簧一的另一端与所述杆槽的底端内壁固定连接。
进一步而言，所述滑块均与相邻的所述滑槽滑动连接。
进一步而言，所述连接杆和所述转轴上均设有与所述拉杆相匹配的通孔。
进一步而言，所述内盒远离所述转轴的一侧位于所述外盒之外，所述内盒的底端外壁与所述外盒的底端内壁抵触。
进一步而言，所述拉杆的一端贯穿所述内盒、连接杆和转轴延伸至所述限位孔内，所述拉杆的另一端贯穿所述内盒延伸至所述内盒外且固定设有拉块。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过设置了减震杆和杆槽，使用时，外盒受力作用使得减震杆在杆槽内上下移动，此时因滑块在滑槽内移动，从而带动减震杆移动，且减震杆下方的弹簧一将受到的力吸收，有效的提高了本装置的减震效果；
2、本实用新型通过设置了拉杆和转轴，当需要取电池时，可向外抽拉拉块，从而带动拉杆向外移动至脱离限位孔，此时向上转动座椅，可以方便电池的取放，增加了装置的实用性；
3、本实用新型结构简单，使用方便，能有效提高减震效果和实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型外盒的结构图。
图3是本实用新型内盒的结构图。
图4是本实用新型鞍管的结构图。
图中标号：1、鞍管；2、杆槽；3、滑槽；4、减震杆；5、弹簧一；6、滑块；7、外盒；8、转轴；9、限位孔；10、连接杆；11、内盒；12、限位板；13、拉杆；14、弹簧二；15、固定块；16、安装支座；17、通孔；18、拉块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图4所示，一种电动车卡式座管，包括鞍管1，鞍管1的顶端开设有杆槽2，杆槽2的两侧内壁上均开设有滑槽3，杆槽2内设有减震杆4，减震杆4的底端固定设有弹簧一5，减震杆4的下部两侧均固定连接有滑块6，减震杆4的顶端固定连接有外盒7，外盒7内转动设有转轴8，外盒7靠近转轴8的一侧内壁上开设有限位孔9，转轴8上固定套设有连接杆10，连接杆10上固定连接有内盒11，内盒11内滑动设有限位板12，限位板12上固定贯穿设有拉杆13，限位板12远离转轴8的一侧固定设有若干弹簧二14，弹簧二14的另一端均与内盒11内壁固定连接，内盒11顶端固定连接有固定块15，固定块15顶端固定连接有安装支座16。
如图1与图4所示，本实施例的弹簧一5的另一端与杆槽2的底端内壁固定连接，滑块6均与相邻的滑槽3滑动连接，通过减震杆4与弹簧一5配合使用，可以增加减震效果。
如图2与图3所示，本实施例的连接杆10和转轴8上均设有与拉杆13相匹配的通孔17，在使用时，拉杆13通过与通孔17和限位孔9配合使用，可以将内盒11固定在外盒7内。
如图2与图3所示，本实施例的内盒11远离转轴8的一侧位于外盒7之外，内盒11的底端外壁与外盒7的底端内壁抵触，拉杆13的一端贯穿内盒11、连接杆10和转轴8延伸至限位孔9内，拉杆13的另一端贯穿内盒11延伸至内盒11外且固定设有拉块18，内盒11可以通过连接杆10和转轴8在外盒7内转动。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
本实用新型工作原理：使用时，当需要去除电动车的电池时，使用者通过抽拉拉块18，带动拉杆13向外移动至脱离限位孔9，然后向上转动座椅，即可方便取出电池，然后向下转动座椅，当内盒11底端与外盒7底端抵触时，松开拉块18，此时弹簧二14的反作用力带动限位板12反向移动，从而带动拉杆13反向移动至限位孔9内，本实用新型通过设置了减震杆4和杆槽2，使用时，外盒7受力作用使得减震杆4在杆槽2内上下移动，此时因滑块6在滑槽3内移动，从而带动减震杆4移动，且减震杆4下方的弹簧一5将受到的力吸收，有效的提高了本装置的减震效果，通过设置了拉杆13和转轴8，当需要取电池时，可向外抽拉拉块18，从而带动拉杆13向外移动至脱离限位孔9，此时向上转动座椅，可以方便电池的取放，增加了装置的实用性，本实用新型结构简单，使用方便，能有效提高减震效果和实用性，可以有效解决背景技术中的问题。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种电动车卡式座管，包括鞍管(1)，其特征在于：所述鞍管(1)的顶端开设有杆槽(2)，所述杆槽(2)的两侧内壁上均开设有滑槽(3)，所述杆槽(2)内设有减震杆(4)，所述减震杆(4)的底端固定设有弹簧一(5)，所述减震杆(4)的下部两侧均固定连接有滑块(6)，所述减震杆(4)的顶端固定连接有外盒(7)，所述外盒(7)内转动设有转轴(8)，所述外盒(7)靠近所述转轴(8)的一侧内壁上开设有限位孔(9)，所述转轴(8)上固定套设有连接杆(10)，所述连接杆(10)上固定连接有内盒(11)，所述内盒(11)内滑动设有限位板(12)，所述限位板(12)上固定贯穿设有拉杆(13)，所述限位板(12)远离所述转轴(8)的一侧固定设有若干弹簧二(14)，所述弹簧二(14)的另一端均与所述内盒(11)内壁固定连接，所述内盒(11)顶端固定连接有固定块(15)，所述固定块(15)顶端固定连接有安装支座(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车卡式座管，其特征在于：所述弹簧一(5)的另一端与所述杆槽(2)的底端内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车卡式座管，其特征在于：所述滑块(6)均与相邻的所述滑槽(3)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车卡式座管，其特征在于：所述连接杆(10)和所述转轴(8)上均设有与所述拉杆(13)相匹配的通孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车卡式座管，其特征在于：所述内盒(11)远离所述转轴(8)的一侧位于所述外盒(7)之外，所述内盒(11)的底端外壁与所述外盒(7)的底端内壁抵触。
6.根据权利要求1所述的一种电动车卡式座管，其特征在于：所述拉杆(13)的一端贯穿所述内盒(11)、连接杆(10)和转轴(8)延伸至所述限位孔(9)内，所述拉杆(13)的另一端贯穿所述内盒(11)延伸至所述内盒(11)外且固定设有拉块(18)。
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