CN211019645U - 一种防撞击结构控制柜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种防撞击结构控制柜,属于控制柜技术领域,该一种防撞击结构控制柜包括主控柜和防撞机构,所述主控柜由驱动电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴承、旋转杆、第二轴承、扇叶、第三轴承、隔板、传动轴、防尘网和箱体组成,所述箱体内部的左侧固定安装有所述驱动电机,所述箱体内部的右侧固定连接有所述第一轴承,所述驱动电机的输出端固定连接有所述传动轴,箱体底部的固定板开设的T型滑槽与滑动底板顶部的T型滑轨滑动配合,通过拉环拉出滑动底板,扇叶吹起的灰尘从防尘网吹出,当防尘网表层积累的灰尘可以通过扣件拆下清理,并且,上述的方法在箱体工作时还可起到散热的效果。

Description

一种防撞击结构控制柜
技术领域
本实用新型涉及控制柜结构技术领域,具体而言,涉及一种防撞击结构控制柜。
背景技术
激光束扫描装置是激光加工机床的核心部件,现有的激光束扫描装置主要基于XY振镜系统。XY振镜系统包括两个可做快速角度偏转的反射镜,它们在几何上成正交布局并分别采用角度伺服机构驱动;角度伺服机构通过调节两个反射镜的偏转角,可控制激光束按设定轨迹在XY平面上进行连续扫描。但是现有的振镜控制箱的箱体外部没有防撞措施,通常振镜控制箱的左侧和右侧最易遭受撞击,若遇到振镜控制箱不慎被撞击时其外壳或内部元器件易受损;并且振镜控制箱长期使用其内部也容易产生灰尘,振镜控制箱内部灰尘的积累会造成电路短路,甚至振镜控制箱工作时因灰尘的堆积易引发火灾。
发明内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种防撞击结构控制柜,旨在解决现有的振镜控制箱箱体无防撞击措施和内部除尘的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种防撞击结构柜,包括
主控柜,所述主控柜由驱动电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第一轴承、旋转杆、第二轴承、扇叶、第三轴承、隔板、传动轴、防尘网和箱体组成,所述箱体内部的左侧固定安装有所述驱动电机,所述箱体内部的右侧固定连接有所述第一轴承,所述驱动电机的输出端固定连接有所述传动轴,所述传动轴的外表面设置有两个所述主动锥齿轮,所述传动轴右端插接于所述第一轴承,两个所述主动锥齿轮均齿啮连接有所述从动锥齿轮,所述从动锥齿轮固定连接有所述旋转杆,且所述旋转杆呈垂直设置,所述箱体的内部位于所述驱动电机的下方设置有所述隔板,所述隔板的顶部和底部分别固定设置有所述第二轴承和所述第三轴承,所述旋转杆的另一端从上至下穿过所述第二轴承、所述隔板和所述第三轴承并延伸至所述第三轴承的下方,且所述旋转杆的外表面与所述第二轴承和所述第三轴承的内表面固定连接,所述旋转杆位于所述第三轴承下方的一端固定安装有所述扇叶,所述箱体的底部设置有所述防尘网;
防撞机构,所述防撞机构由固定架、压力弹簧、导向柱、第一缓冲弹簧、导向杆、限位板、第二缓冲弹簧、缓冲腔、保护板和安装板组成,所述固定架的截面呈“工”字型结构设置,所述固定架与所述保护板之间设置有所述缓冲腔,所述缓冲腔内从上至下等间距安装有三个所述压力弹簧,所述压力弹簧的两端均安装有所述安装板,所述压力弹簧的一端通过所述安装板固定连接于所述固定架的一侧,所述压力弹簧的另一端通过所述安装板固定连接于所述保护板的一侧,相邻所述压力弹簧之间设置有水平的所述导向柱,所述导向柱呈中空的圆柱体结构设置,所述导向柱的一端固定连接于所述保护板的一侧,所述导向柱内呈同轴设置有水平的所述导向杆,位于所述导向柱内部的所述导向杆的一端固定连接有所述限位板,且所述限位板滑动连接于所述导向柱的内部,所述导向柱内部与所述限位板之间安装有所述第二缓冲弹簧,所述导向杆的另一端贯穿所述导向柱与所述固定架的一侧固定连接,所述导向柱一侧的端面与所述固定架的一侧之间固定连接有两个所述第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧关于所述导向杆对称设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述保护板由防护壳、加强筋、挤压层和阻燃层组成,所述保护板内从左至右分别设置有所述防护壳、所述加强筋、所述挤压层和所述阻燃层。
在本实用新型的一种实施例中,所述防撞机构通过所述固定架固定连接于所述箱体的两侧。
在本实用新型的一种实施例中,所述箱体的底部与所述防尘网之间设置有扣件。
在本实用新型的一种实施例中,所述箱体的底部一侧固定安装有固定板,所述固定板的底部开设有T型滑槽。
在本实用新型的一种实施例中,所述T型滑槽通过T型滑轨滑动连接有滑动底板,所述滑动底板的右侧设置有拉环。
在本实用新型的一种实施例中,所述箱体的底部一侧固定安装有支撑底座。
本实用新型的有益效果是:
1.在箱体的两侧设置防撞机构,当箱体的左侧或者右侧受到撞击时,通过压力弹簧在缓冲腔内的压缩和复位运动,导向柱挤压第二弹簧和第三弹簧,或者第二弹簧和第三弹簧复位带动导向柱的复位运动,实现抵消外部的撞击力,有效的提高了主控柜的防撞击性能,避免了主控柜外部遭受变形,甚至内部的元器件因遭受过大的撞击力而受损。
2.在箱体的内部设置的驱动电机,通过开启驱动电机带动传动轴转动,传动轴的旋转带动主动锥齿轮旋转,主动锥齿轮与从动锥齿轮的齿啮连接,从而主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动,并使旋转杆带动扇叶旋转,此时,箱体底部的固定板开设的T型滑槽与滑动底板顶部的T型滑轨滑动配合,通过拉环拉出滑动底板,扇叶吹起的灰尘从防尘网吹出,当防尘网表层积累的灰尘可以通过扣件拆下清理,并且,上述的方法在箱体工作时还可起到散热的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的一种防撞击结构控制柜的结构示意图;
图2为图1中A出局部放大图;
图3是本实用新型实施方式提供的保护板的结构示意图;
图4是本实用新型实施方式提供的主控柜底部的部分结构示意图;
图5是本实用新型实施方式提供的主控柜的仰视图。
图中:1-主控柜、101-驱动电机、102-主动锥齿轮、103-从动锥齿轮、104-第一轴承、105-旋转杆、106-第二轴承、107-扇叶、108-第三轴承、109-隔板、110-传动轴、111-防尘网、112-箱体、2-防撞机构、201-固定架、202-压力弹簧、203-导向柱、204-第一缓冲弹簧、205-导向杆、206-限位板、207-第二缓冲弹簧、208-缓冲腔、209-安装板、3-保护板、301-防护壳、302-加强筋、303-挤压层、304-阻燃层、4-扣件、5-固定板、501-T型滑槽、6-滑动底板、601-拉环、7-支撑底座。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种防撞击结构控制柜,包括主控柜1和防撞机构2。
请参阅图1,主控柜1由驱动电机101、主动锥齿轮102、从动锥齿轮103、第一轴承104、旋转杆105、第二轴承106、扇叶107、第三轴承108、隔板109、传动轴110、防尘网111和箱体112组成,箱体112内部的左侧固定安装有驱动电机101,箱体112内部的右侧固定连接有第一轴承104,驱动电机101的输出端固定连接有传动轴110,传动轴110的外表面设置有两个主动锥齿轮102,传动轴110右端插接于第一轴承104,两个主动锥齿轮102均齿啮连接有从动锥齿轮103,从动锥齿轮103固定连接有旋转杆105,且旋转杆105呈垂直设置,箱体112的内部位于驱动电机101的下方设置有隔板109,隔板109的顶部和底部分别固定设置有第二轴承106和第三轴承108,旋转杆105的另一端从上至下穿过第二轴承106、隔板109和第三轴承108并延伸至第三轴承108的下方,且旋转杆105的外表面与第二轴承106和第三轴承108的内表面固定连接,旋转杆105位于所述第三轴承108下方的一端固定安装有扇叶107,箱体112的底部设置有防尘网111。
请参阅图1-2,防撞机构2由固定架201、压力弹簧202、导向柱203、第一缓冲弹簧204、导向杆205、限位板206、第二缓冲弹簧207、缓冲腔208、保护板3和安装板209组成,固定架201的截面呈“工”字型结构设置,固定架201与保护板3之间设置有缓冲腔208,缓冲腔208内从上至下等间距安装有三个压力弹簧202,压力弹簧202的两端均安装有安装板209,压力弹簧202的一端通过安装板209固定连接于固定架201的一侧,压力弹簧202的另一端通过安装板209固定连接于保护板3的一侧,相邻压力弹簧202之间设置有水平的导向柱203,导向柱203呈中空的圆柱体结构设置,导向柱203的一端固定连接于保护板3的一侧,导向柱203内呈同轴设置有水平的导向杆205,位于导向柱203内部的导向杆205的一端固定连接有限位板206,且限位板206滑动连接于导向柱203的内部,导向柱203内部与限位板206之间安装有第二缓冲弹簧207,导向杆205的另一端贯穿导向柱203与固定架201的一侧固定连接,导向柱203一侧的端面与固定架201的一侧之间固定连接有两个第一缓冲弹簧204,第一缓冲弹簧204关于导向杆205对称设置。
请参阅图3,保护板3由防护壳301、加强筋302、挤压层303和阻燃层304组成,保护板3内从左至右分别设置有防护壳301、加强筋302、挤压层303和阻燃层304,通过设置的这些结构更有利于保护主控柜1,并且阻燃层304在发生火灾时可进行阻隔。
请参阅图1,防撞机构2通过固定架201固定连接于箱体112的两侧,当不慎撞击到主控柜1的左侧或者右侧时,防撞机构2的构件对受到的撞击力缓冲,避免主控柜1外部变形和内部的元器件受损。
请参阅图4-5,箱体112的底部与防尘网111之间设置有扣件4,当位于箱体112内部防尘网111的表层布满灰尘时,可通过扣件4便于拆卸防尘网111清理灰尘,箱体112的底部一侧固定安装有固定板5,固定板5的底部开设有T型滑槽501,T型滑槽501通过T型滑轨滑动连接有滑动底板6,滑动底板6的右侧设置有拉环601,通过滑动底板6顶部的T型滑轨与T型滑槽501的滑动配合,在驱动电机101带动扇叶107工作时,便于拆卸滑动底板6。
请参阅图1,箱体112的底部一侧固定安装有支撑底座7,防止主控柜1受潮而损坏,并且在驱动电机101带动扇叶107向下吹风时,使主控柜1与地面之间保持空间,便于从防尘网111吹出灰尘和对箱体112内部进行散热,热量从防尘网111排出。
该一种防撞击结构控制柜的工作原理:当箱体112左侧或者右侧受到撞击时,撞击时会造成震动,保护板3会挤压压力弹簧202和导向柱203,并且导向柱203的内部设置有第二缓冲弹簧207和导向柱203与固定架201之间固定连接的第一缓冲弹簧204,此时,导向柱203挤压第二缓冲弹簧207和第一缓冲弹簧204,在缓冲腔208内进行缓冲,从而实现抵消了震动,避免了主控柜1外部出现变形的情况,并且震动的消失,也避免了主控柜1内部的元器件受损,提升了主控柜1的使用寿命;主控柜1工作时,滑动底板6顶部的T型滑轨与T型滑槽501的滑动配合,拉动拉环601滑出滑动底板6,开启驱动电机101,驱动电机101带动传动轴110旋转,使传动轴110表面的主动锥齿轮102旋转,主动锥齿轮102与从动锥齿轮103齿啮连接,主动锥齿轮102带动从动锥齿轮103旋转,并使旋转杆105带动扇叶107旋转向箱体112内部吹风,灰尘可从防尘网111吹出,如若防尘网111积满灰尘可通过扣件4卸下清理,损坏时也便于更换,上述驱动电机101使扇叶107转动对箱体112内部进行风冷散热,使主控柜1工作更高效。
需要说明的是,驱动电机101具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
驱动电机101的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防撞击结构控制柜,其特征在于,包括
主控柜(1),所述主控柜(1)由驱动电机(101)、主动锥齿轮(102)、从动锥齿轮(103)、第一轴承(104)、旋转杆(105)、第二轴承(106)、扇叶(107)、第三轴承(108)、隔板(109)、传动轴(110)、防尘网(111)和箱体(112)组成,所述箱体(112)内部的左侧固定安装有所述驱动电机(101),所述箱体(112)内部的右侧固定连接有所述第一轴承(104),所述驱动电机(101)的输出端固定连接有所述传动轴(110),所述传动轴(110)的外表面设置有两个所述主动锥齿轮(102),所述传动轴(110)右端插接于所述第一轴承(104),两个所述主动锥齿轮(102)均齿啮连接有所述从动锥齿轮(103),所述从动锥齿轮(103)固定连接有所述旋转杆(105),且所述旋转杆(105)呈垂直设置,所述箱体(112)的内部位于所述驱动电机(101)的下方设置有所述隔板(109),所述隔板(109)的顶部和底部分别固定设置有所述第二轴承(106)和所述第三轴承(108),所述旋转杆(105)的另一端从上至下穿过所述第二轴承(106)、所述隔板(109)和所述第三轴承(108)并延伸至所述第三轴承(108)的下方,且所述旋转杆(105)的外表面与所述第二轴承(106)和所述第三轴承(108)的内表面固定连接,所述旋转杆(105)位于所述第三轴承(108)下方的一端固定安装有所述扇叶(107),所述箱体(112)的底部设置有所述防尘网(111);
防撞机构(2),所述防撞机构(2)由固定架(201)、压力弹簧(202)、导向柱(203)、第一缓冲弹簧(204)、导向杆(205)、限位板(206)、第二缓冲弹簧(207)、缓冲腔(208)、保护板(3)和安装板(209)组成,所述固定架(201)的截面呈“工”字型结构设置,所述固定架(201)与所述保护板(3)之间设置有所述缓冲腔(208),所述缓冲腔(208)内从上至下等间距安装有三个所述压力弹簧(202),所述压力弹簧(202)的两端均安装有所述安装板(209),所述压力弹簧(202)的一端通过所述安装板(209)固定连接于所述固定架(201)的一侧,所述压力弹簧(202)的另一端通过所述安装板(209)固定连接于所述保护板(3)的一侧,相邻所述压力弹簧(202)之间设置有水平的所述导向柱(203),所述导向柱(203)呈中空的圆柱体结构设置,所述导向柱(203)的一端固定连接于所述保护板(3)的一侧,所述导向柱(203)内呈同轴设置有水平的所述导向杆(205),位于所述导向柱(203)内部的所述导向杆(205)的一端固定连接有所述限位板(206),且所述限位板(206)滑动连接于所述导向柱(203)的内部,所述导向柱(203)内部与所述限位板(206)之间安装有所述第二缓冲弹簧(207),所述导向杆(205)的另一端贯穿所述导向柱(203)与所述固定架(201)的一侧固定连接,所述导向柱(203)一侧的端面与所述固定架(201)的一侧之间固定连接有两个所述第一缓冲弹簧(204),所述第一缓冲弹簧(204)关于所述导向杆(205)对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种防撞击结构控制柜,其特征在于,所述保护板(3)由防护壳(301)、加强筋(302)、挤压层(303)和阻燃层(304)组成,所述保护板(3)内从左至右分别设置有所述防护壳(301)、所述加强筋(302)、所述挤压层(303)和所述阻燃层(304)。
3.根据权利要求1所述的一种防撞击结构控制柜,其特征在于,所述防撞机构(2)通过所述固定架(201)固定连接于所述箱体(112)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种防撞击结构控制柜,其特征在于,所述箱体(112)的底部与所述防尘网(111)之间设置有扣件(4)。
5.根据权利要求1所述的一种防撞击结构控制柜,其特征在于,所述箱体(112)的底部一侧固定安装有固定板(5),所述固定板(5)的底部开设有T型滑槽(501)。
6.根据权利要求5所述的一种防撞击结构控制柜,其特征在于,所述T型滑槽(501)通过T型滑轨滑动连接有滑动底板(6),所述滑动底板(6)的右侧设置有拉环(601)。
7.根据权利要求1所述的一种防撞击结构控制柜,其特征在于,所述箱体(112)的底部一侧固定安装有支撑底座(7)。
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Granted publication date: 20200714