CN211018005U - 一种新型中置式高压开关柜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型中置式高压开关柜;其包括柜体和承载滑移架;其中,柜体包括设在柜体中部的隔板;所述隔板上方形成断路器小车室,所述隔板下侧设有第一轨道槽板;承载滑移架与第一轨道槽板配合并相对隔板实现横向抽拉,承载滑移架包括和第一轨道槽板配合的移动底座、设在移动底座中部的升降横移综合调节机构、设在升降横移综合调节机构上的对接轨道座;所述升降横移综合调节机构可相对移动底座进行升降和横移调节,所述对接轨道座位于移动底座上方并可相对升降横移综合调节机构旋转;本实用新型可无需装载车配合使用而实现断路器的快速便捷检修。

Description

一种新型中置式高压开关柜
技术领域
本实用新型涉及开关柜技术领域,具体涉及一种新型中置式高压开关柜。
背景技术
现有的中置式铠装高压开关柜,在断路器手车室内的手车通常需要配备装载车进行断路器辅助检修,而装载车相对独立,会占用配电室的一定空间,使用时需要从他处推移至开关柜处再配合使用,在实际的检修过程中有时仅需将断路器拉出进行查看,其不利于断路器的快速检修。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种新型中置式高压开关柜;可无需装载车配合使用而实现断路器的快速便捷检修。
为实现上述目的本实用新型采用的技术方案是:
一种新型中置式高压开关柜,包括:
柜体,其包括设在柜体中部的隔板;所述隔板上方形成断路器小车室,所述隔板下侧设有第一轨道槽板;
承载滑移架,其与第一轨道槽板配合并相对隔板实现横向抽拉,承载滑移架包括和第一轨道槽板配合的移动底座、设在移动底座中部的升降横移综合调节机构、设在升降横移综合调节机构上的对接轨道座;所述升降横移综合调节机构可相对移动底座进行升降和横移调节,所述对接轨道座位于移动底座上方并可相对升降横移综合调节机构旋转。
进一步,所述升降横移综合调节机构包括设在移动底座上的螺母座、与螺母座螺纹配合的螺杆、设在螺母座和移动底座之间的横移调节机构;所述横移调节机构可带动螺母座在移动底座上横向移动,所述移动底座下方螺杆的一端设有手轮。
进一步,所述横移调节机构包括设在移动底座上的固定板、与固定板螺纹配合的调节杆;所述调节杆横向布设,所述调节杆一端与螺母座铰接且轴向固定。
进一步,所述对接轨道座包括第一支撑板、设在第一支撑板中部的旋转帽、设在第一支撑板上侧且并排间隔布设的第二轨道槽板;所述旋转帽与螺杆另一端配合。
进一步,所述移动底座包括第二支撑板、设在第二支撑板两侧的滚轮、设在第二支撑板上的推拉把手。
进一步,所述第二支撑板下方设有可调节支撑杆。
本实用新型的有效果是:
本实用新型基于现有中置式铠装高压开关柜的柜体结构进行改进,通过增设承载滑移架来实现手车相对柜体的移出,便于实现断路器的检修和维护;承载滑移架不仅可以使手车平稳移出高压开关柜的柜体,还可实现手车的相对旋转,可进步便于断路器的检修维护;本实用新型中的承载滑移架与柜体合理结合,一体性好,使用及操作简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A向承载滑移架的结构示意图;
图3为图1中B方向承载滑移架的结构示意图;
图4为图1中俯视方向承载滑移架和隔板的结构示意图;
图5为图4中移除对接轨道座后的结构示意图。
其中:1-柜体;2-隔板;3-第一轨道槽板;4-移动底座;5-升降横移综合调节机构;6-对接轨道座;7-螺母座;8-螺杆;9-手轮;10-固定板;11-调节杆;12-第一支撑板;13-旋转帽;14-第二轨道槽板;15-第二支撑板;16-滚轮;17-推拉把手;18-可调节支撑杆;19-翻边;20-孔洞;21-连接板;22- U形轨道板;23-限位挡板;24-固定套筒;25-支撑杆;26-弹性夹;27-长条形通孔;28-楔块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型优选实施例进行说明:
如图1至5所示,一种新型中置式高压开关柜;其包括和柜体1承载滑移架。
其中:
柜体1包括设在柜体中部的隔板2;隔板2上方形成断路器小车室,柜体1和隔板2采用现有中置式铠装高压开关柜;隔板2位于柜体门口处设有翻边19且翻向下方,翻边19上开设有与承载滑移架适配的孔洞20,本实用新型中采用方形孔,隔板2下侧设有第一轨道槽板3,第一轨道槽板3并排间隔设有两个,第一轨道槽板3由连接板21和固定在连接板一侧的U形轨道板22构成,连接板21固定在隔板2下侧,U形轨道板22开口朝向一侧。
承载滑移架与第一轨道槽板3配合并相对隔板2实现横向抽拉,承载滑移架抽拉至柜体1外侧时将手车拉出并置于承载滑移架上。具体的,承载滑移架包括和第一轨道槽板3配合的移动底座4、设在移动底座4中部的升降横移综合调节机构5、设在升降横移综合调节机构5上的对接轨道座6;移动底座4用于和第一轨道槽板3配合实现平稳的横向移动;升降横移综合调节机构5可相对移动底座4进行升降和横移调节,其中的升降调节是为了使对接轨道座6能够与隔板2上表面平齐,促使手车平稳移动到对接轨道座6上,而横移调节是为了解除隔板2对对接轨道座6的旋转限制,使对接轨道座6相对升降横移综合调节机构5旋转,进而实现手车上断路器的周向范围调节,便于进行检修;对接轨道座6位于移动底座4上方。
更具体的,移动底座4包括第二支撑板15、设在第二支撑板15两侧的滚轮16、设在第二支撑板15上的推拉把手17;第二支撑板15呈方形平板状、底部可设置肋来强化第二支撑板15结构强度;滚轮16在第二支撑板15的上下板面各设置两排,并被夹持在第一轨道槽板3的U形轨道板22内;在第二支撑板15的两侧还设有限位挡板23并作用于隔板2的翻边处,限位挡板23用于避免第二支撑板15完全拉出隔板2,同时使隔板2预留一定的长度在柜体1内,使第二支撑板15伸出时保持水平;第二支撑板15伸出时处于悬臂状态,如此时上部承受手车的重量则对柜体的结构强度影响较大,影响使用的安全性,因此,在第二支撑板15下方设有可调节支撑杆18,通过可调节支撑杆18的支撑可有效确保第二支撑板15和柜体1的整体结构强度;可调节支撑杆18的具体结构由铰接在第二支撑板15下侧的固定套筒24、与固定套筒24螺纹配合的支撑杆25、设在第二支撑板15下侧的弹性夹26构成,支撑杆24的自由端设有撑板可使支撑杆稳固支撑在地面上,弹性夹26可在可调节支撑杆18收缩后夹持固定套筒24,使第二支撑板15能够顺利的收缩至隔板2下方。
更具体的,升降横移综合调节机构5包括设在移动底座4的第二支撑板15上的螺母座7、与螺母座7螺纹配合的螺杆8、设在螺母座7和移动底座4之间的横移调节机构;螺母座7呈方块状,螺母座7上对称设有凹槽,第二支撑板15上设有长条形通孔27,螺母座7的凹槽可夹持长条形通孔27并使螺母座7能够沿长条形通孔27移动而轴向止动;螺杆8纵向布设,移动底座4下方螺杆8的一端设有手轮9,可通过手轮旋转螺杆8,实现螺杆的升降移动;横移调节机构包括设在移动底座4的第二支撑板15上的固定板10、与固定板10螺纹配合的调节杆11;调节杆11横向布设,调节杆11一端与螺母座7铰接且轴向固定,具体的铰接结构可以采用如下方式,在螺母座7上开设T形槽,在调节杆11端部设置外凸的圆盘并可与T形槽配合,这样可实现调节杆11的自由转动,同时也可实现调节杆11和螺母座7的轴向固定;固定板10固定在第二支撑板15的边沿上并适配隔板2翻边19上的孔洞;推拉把手17同样固定在第二支撑板15的边沿上,但推拉把手17是在贯穿固定板10后与第二支撑板15的连接固定的。
更具体的,对接轨道座6包括第一支撑板12、设在第一支撑板12中部的旋转帽13、设在第一支撑板12上侧且并排间隔布设的第二轨道槽板14;第一支撑板12呈方形平板状,旋转帽13固定在第一支撑板12下侧中部,可在旋转帽13和第一支撑板12之间设置肋来增加第一支撑板12的结构强度,旋转帽13呈筒状且一端封堵,旋转帽13可套设在螺杆8另一端,并使第一支撑板12保持与隔板2平行;第二轨道槽板14截面形成呈L形,第二轨道槽板14与手车上的轮子配合,在第二轨道槽板14的一端设有三角形板,用于手车拉出后限位。
本实用新型的使用方法及工作原理:
本实用新型在使用时:先拉拽推拉把手17,此时第二支撑板15在滚轮16作用下从隔板2下侧拉出,当第二支撑板15上的限位挡板作用在隔板2翻边19位置处时不在拉拽,而此时对接轨道座6的第一支撑板12则完全外露在隔板2前侧。然后使第二轨道槽板14的轨道面与隔板2上表面平齐,用于实现手车顺利平稳的拉出;具体操作为:旋转手轮9,手轮9带动螺杆8相对螺母座7上移,此时螺杆8通过旋转帽13带动第一支撑板12上移,上移过程中,在第二轨道槽板14的轨道面与隔板2上表面平齐位置处停止,然后可旋转调节杆11,使调节杆11推动螺母座7横移,在横移过程中,可促使第一支撑板12的边沿顶持在隔板2的翻边19上,此时第一支撑板12相对隔板2固定,第二轨道槽板14亦相对固定。然后操作可调节支撑杆18,使可调节支撑杆18的支撑杆顶持地面实现,实现第二支撑板15的有效支撑及稳固,由于手轮9的位置限制,可调节支撑杆18相对手轮9错位布设。可调节支撑杆18操作完成后,可将手车拉出柜体1至外部,然后进行检查维护。如断路器的位置不便于检修维护,可先操作调节杆11,使调节杆11拉拽螺母座7横移并远离隔板2,移动至一定距离后,第一支撑板12可通过旋转帽13相对螺杆8转动,待手车旋转90°或180°后,操作调节杆11并推动螺母座7向靠近隔板2方向移动,使第一支撑板12的边沿顶持隔板2后停止操作,此时第一支撑板12相对固定手车也相对固定,为避免手车从第二轨道槽板14上移动,可在第二轨道槽板14上设置一个通过塑料绳连接的楔块28,当手车旋转90°或180°后时可垫在手车的车轮下,用于实现止动。在需要收回承载滑移架时,可按上述操作的逆向顺序来完成,承载滑移架与柜体1可以合理结合在一起。

Claims (6)

1.一种新型中置式高压开关柜,其特征在于,包括:
柜体(1),其包括设在柜体中部的隔板(2);所述隔板(2)上方形成断路器小车室,所述隔板(2)下侧设有第一轨道槽板(3);
承载滑移架,其与第一轨道槽板(3)配合并相对隔板(2)实现横向抽拉,承载滑移架包括和第一轨道槽板(3)配合的移动底座(4)、设在移动底座(4)中部的升降横移综合调节机构(5)、设在升降横移综合调节机构(5)上的对接轨道座(6);所述升降横移综合调节机构(5)可相对移动底座(4)进行升降和横移调节,所述对接轨道座(6)位于移动底座(4)上方并可相对升降横移综合调节机构(5)旋转。
2.如权利要求1所述的一种新型中置式高压开关柜,其特征在于,所述升降横移综合调节机构(5)包括设在移动底座(4)上的螺母座(7)、与螺母座(7)螺纹配合的螺杆(8)、设在螺母座(7)和移动底座(4)之间的横移调节机构;所述横移调节机构可带动螺母座(7)在移动底座(4)上横向移动,所述移动底座(4)下方螺杆(8)的一端设有手轮(9)。
3.如权利要求2所述的一种新型中置式高压开关柜,其特征在于,所述横移调节机构包括设在移动底座(4)上的固定板(10)、与固定板(10)螺纹配合的调节杆(11);所述调节杆(11)横向布设,所述调节杆(11)一端与螺母座(7)铰接且轴向固定。
4.如权利要求2或3所述的一种新型中置式高压开关柜,其特征在于,所述对接轨道座(6)包括第一支撑板(12)、设在第一支撑板(12)中部的旋转帽(13)、设在第一支撑板(12)上侧且并排间隔布设的第二轨道槽板(14);所述旋转帽(13)与螺杆(8)另一端配合。
5.如权利要求2所述的一种新型中置式高压开关柜,其特征在于,所述移动底座(4)包括第二支撑板(15)、设在第二支撑板(15)两侧的滚轮(16)、设在第二支撑板(15)上的推拉把手(17)。
6.如权利要求5所述的一种新型中置式高压开关柜,其特征在于,所述第二支撑板(15)下方设有可调节支撑杆(18)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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