CN211012717U - 一种夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种夹具，包括第一半夹、第二半夹、第一枢轴、第二枢轴以及驱动杆；第一半夹包括第一夹持部和第一连接部；第二半夹包括第二夹持部和第二连接部，第一夹持部和第二夹持部相对设置以形成一夹持空间；第一半夹转动连接于第二半夹，夹持空间和第二连接部分别处于第一连接部的两侧；第一枢轴设于第一半夹上并与第一半夹可转动连接；第二枢轴包括螺纹孔，第二枢轴设于第二半夹上并与第二半夹可转动连接；驱动杆的一端转动连接于第一枢轴，驱动杆的另一端穿过第二枢轴的螺纹孔并朝远离夹持空间的方向延伸，驱动杆与螺纹孔螺纹配合。

Description

一种夹具

技术领域

本实用新型总体来说涉及夹具技术领域，具体来说，涉及一种夹头占用空间小，并且锁紧机构不在夹紧方向上的，利于在狭小空间操作的千分表支座夹具。

背景技术

千分表是一种能够测量相对位移的精密量具，其广泛应用于各种精密测量的场合。在飞机维修领域，千分表的其中一种用途是用于测量传动齿轮箱的输入轴或输出轴(下述简称“传动轴”)的轴向窜动。

如图1A所示，测量上述传动轴930的轴向窜动的方法是：使用夹具将千分表910和齿轮箱940固定在一起，调整千分表910的位置使测头接触被测传动轴的端面，然后对传动轴先后施加轴向拉力和推力，在千分表上读取相应的轴向窜动量。

现有技术中，请继续参阅图1A，用于将千分表和齿轮箱固定的夹具常常选用一种C型夹920。然而，该C型夹的螺旋锁紧组件921设置在夹紧方向上(如图所示的上下方向)，当C型夹920在装夹时，在夹紧方向上占用较多的空间。如图1B所示，当遇到狭小的装夹空间时，该C型夹拆装时极为不便，甚至造成无法装夹。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型实施例的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种夹具，在夹紧方向上占用空间较小，并且锁紧机构不在夹紧方向上，能够在狭小空间内实现装夹。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种夹具，包括第一半夹、第二半夹、第一枢轴、第二枢轴以及驱动杆；第一半夹包括第一夹持部和第一连接部；第二半夹包括第二夹持部和第二连接部，所述第一夹持部与所述第二夹持部相对设置以形成一夹持空间；所述第一半夹转动连接于所述第二半夹，所述夹持空间和所述第二连接部分别处于所述第一连接部的两侧；第一枢轴设于所述第一半夹上并与所述第一半夹可转动连接；第二枢轴包括螺纹孔，所述第二枢轴设于所述第二半夹上并与所述第二半夹可转动连接；所述驱动杆的一端转动连接于所述第一枢轴，所述驱动杆的另一端穿过所述第二枢轴的所述螺纹孔并朝远离所述夹持空间的方向延伸，所述驱动杆的外表面设有外螺纹，并与所述螺纹孔螺纹配合；

其中，以所述驱动杆的轴心线为轴，向第一方向旋转所述驱动杆时，所述驱动杆与所述第二枢轴之间产生第一螺纹驱动力，所述第一螺纹驱动力驱动所述第二枢轴和所述第二连接部靠近所述第一连接部，以带动所述第二夹持部远离所述第一夹持部；

其中，以所述驱动杆的轴心线为轴，向第二方向旋转所述驱动杆时，所述驱动杆与所述第二枢轴之间产生第二螺纹驱动力，所述第二螺纹驱动力驱动所述第二枢轴和所述第二连接部远离所述第一连接部，以带动所述第二夹持部靠近所述第一夹持部。

根据本实用新型一实施方式，所述第一连接部包括第一连接本体，所述第一枢轴转动连接于所述第一连接本体；

所述第一枢轴包括第一枢轴本体，所述第一枢轴本体包括沿径向设置的第一洞以及沿轴向设置的第一销槽，所述第一销槽贯穿所述第一枢轴本体的沿轴向的两个相背对的表面，且与所述第一洞连通；

所述驱动杆的一端设有环形凹槽，且该端设于所述第一洞内；

还包括一销轴，所述销轴以部分突出于所述第一销槽的方式容纳于所述第一销槽；所述销轴的突出部分与所述环形凹槽配合，以限制所述驱动杆的轴向移动。

根据本实用新型一实施方式，所述第一枢轴还包括两个第一轴部，两个所述第一轴部分别设于所述第一枢轴本体的沿轴向的两侧，并与所述第一枢轴本体共轴线；每个所述第一轴部具有一第一侧切面，所述第一轴部的与所述第一侧切面相背对的一侧壁与所述第一侧切面之间的距离为第一距离，两个所述第一侧切面的朝向相同；

所述第一连接本体包括两个相对设置的第一连接肋，每个所述第一连接肋开有与所述第一轴部对应的第一缺口，每个所述第一缺口的内壁包括第一圆弧段以及两个相对设置的第一平面段，两个所述第一平面段分别连接于所述第一圆弧段的两端且向外延伸，所述第一轴部的除了所述第一侧切面的外壁面能够与所述第一圆弧段转动接触；

其中，两个所述第一平面段之间的距离大于所述第一距离且小于所述第一圆弧段的直径，以使所述第一轴部能够横向穿过所述第一平面段进入所述第一圆弧段；当所述第一轴部以其轴线为轴相对所述第一缺口转动一角度后，所述第一侧切面未正对任一所述第一平面段，两个所述第一平面段能够限制所述第一轴部从所述第一缺口脱出。

根据本实用新型一实施方式，所述第二连接部包括第二连接本体，所述第二枢轴转动连接于所述第二连接本体；

所述第二枢轴包括第二枢轴本体，所述螺纹孔开设于所述第二枢轴本体，所述第二枢轴还包括两个第二轴部，两个所述第二轴部分别设于所述第二枢轴本体的沿轴向的两侧，并与所述第二枢轴本体共轴线；每个所述第二轴部具有一第二侧切面，所述第二轴部的与所述第二侧切面相背对的一侧壁与所述第二侧切面之间的距离为第二距离，两个所述第二侧切面的朝向相同；

所述第二连接本体包括两个相对设置的第二连接肋，每个所述第二连接肋开有与所述第二轴部对应的第二缺口，每个所述第二缺口的内壁包括第二圆弧段以及两个相对设置的第二平面段，两个所述第二平面段分别连接于所述第二圆弧段的两端且向外延伸，所述第二轴部的除了所述所述第二侧切面的外壁面能够与所述第二圆弧段转动接触；

其中，两个所述第二平面段之间的距离大于所述第二距离且小于所述第二圆弧段的直径，以使所述第二轴部能够横向穿过所述第二平面段进入所述第二圆弧段；当所述第二轴部以其轴线为轴相对所述第二缺口转动一角度后，所述第二侧切面未正对任一所述第二平面段，两个所述第二平面段能够限制所述第二轴部从所述第二缺口脱出。

根据本实用新型一实施方式，所述第二枢轴还包括两个分别连接于两个所述第二轴部的第二连接轴部，两个所述第二连接轴部与所述第二枢轴本体共轴线，每个所述第二连接轴部开有沿轴向设置的连接孔；

所述夹具还包括连接杆，所述连接杆的一端连接于所述连接孔。

根据本实用新型一实施方式，所述第一夹持部与所述第一连接部的连接处的内侧以圆弧结构过渡。

根据本实用新型一实施方式，所述夹具还包括一转杆，所述转杆穿设于所述驱动杆的远离所述第一半夹的一端，所述转杆的两端分别设有防脱环。

根据本实用新型一实施方式，所述第二夹持部和所述第二连接部呈钝角设置，所述第二半夹还包括凸肋，所述凸肋设于所述第二夹持部与所述第二连接部的连接处；

所述第一半夹的所述第一连接部包括两个相对设置的凸耳，两个所述凸耳之间形成避让空间，借助所述避让空间，两个所述凸耳分别位于所述凸肋的两侧；

还包括一铰链销，所述铰链销依次穿过其中一个所述凸耳、所述凸肋以及其中另一所述凸耳。

根据本实用新型一实施方式，所述第二夹持部与所述凸肋的连接处的内侧以圆弧结构过渡。

根据本实用新型一实施方式，所述第一夹持部的朝向所述第二夹持部的一侧设有第一护垫，所述第二夹持部的朝向所述第一夹持部的一侧设有第二护垫。

由上述技术方案可知，本实用新型的夹具的优点和积极效果在于：

通过将第二半夹的第二连接部和夹持空间设计为分别位于第一半夹的第一连接部的两侧，使得分别连接第一连接部和第二连接部的驱动杆也位于远离夹持空间的一侧。如此，当遇到上下方向空间狭小而前后方向空间较大时，由于本实用新型夹具的驱动杆和夹持空间位于前后方向，故在夹持过程中，第一半夹和第二半夹能够方便地伸入狭小的空间，并且位于后方的驱动杆的操作空间也较大，可以方便地操作驱动杆，实现夹具的锁紧。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施方式，本实用新型的上述和其它特征及优点将变得更加明显。

图1A示出的是利用现有技术中的C型夹测量传动轴轴向窜动的示意图。

图1B示出的是利用现有技术中的C型夹测量传动轴轴向窜动时无法装夹的示意图。

图2是根据本实用新型一示例性实施方式示出的一种夹具的立体图。

图3是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第一枢轴的立体图。

图4是图3的侧视图。

图5是图4中A-A线的剖视图。

图6是根据本实用新型一示例性实施方式示出的驱动杆的侧视图。

图7是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二枢轴的第一立体图。

图8是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二枢轴的第二立体图。

图9是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第一半夹的立体图。

图10是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二半夹的立体图。

图11是根据本实用新型一示例性实施方式示出的夹具的局部剖视图。

图12是根据本实用新型一示例性实施方式示出的夹钳组件的爆炸图。

图13至图19是根据本实用新型一示例性实施方式示出的夹具的装配图。

其中，附图标记说明如下：

10、第一半夹

101、夹持空间

110、第一夹持部

111、第一护垫

120、第一连接部

121、第一连接本体

122、第一连接肋

1221、第一缺口

1222、第一圆弧段

1223、第一平面段

123、凸耳

124、避让空间

125、第一枢轴

126、第一枢轴本体

1261、第一洞

1262、第一销槽

127、第一轴部

1271、第一侧切面

20、销轴

30、第二半夹

310、第二夹持部

311、第二护垫

320、第二连接部

321、第二连接本体

322、第二连接肋

3221、第二缺口

3222、第二圆弧段

3223、第二平面段

323、凸肋

325、第二枢轴

326、第二枢轴本体

3261、螺纹孔

327、第二轴部

3271、第二侧切面

328、第二连接轴部

3281、连接孔

40、连接杆

50、驱动杆

510、环形凹槽

520、外螺纹

60、转杆

610、防脱环

70、铰链销

810、螺栓

820、单口夹钳

830、双口夹钳

910、千分表

920、C型夹

930、传动轴

940、传动齿轮箱

AB、上下方向

CD、左右方向

EF、前后方向

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本实用新型将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。

虽然本说明书中使用相对性的用语，例如“上”、“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系，但是这些术语用于本说明书中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是，如果将图标的装置翻转使其上下颠倒，则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。用语“一个”、“一”、“该”和“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等仅作为标记使用，不是对其对象的数量限制。

下面结合附图，以具体实施方式对本实用新型提供的夹具的各主要组成部分的结构、连接方式以及功能关系进行详细说明。

如图2所示，为了方便说明，以夹具的开口朝向方向定义为“前”，以字母“E”表示；与“前”相背离的方向定义为“后”，以字母“F”表示；以第一半夹所处的方向定义为“上”，以字母“A”表示；与“上”相背离的方向定义为“下”，以字母“B”表示；根据上述的“前”、“后”、“上”和“下”再定义出“左”和“右”，分别以字母“C”和“D”表示。

请继续参阅图2，并结合图9和图10所示，图2是根据本实用新型一示例性实施方式示出的一种夹具的立体图。图9是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第一半夹的立体图。图10是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二半夹的立体图。在本实施方式中，夹具包括第一半夹10、第二半夹30、第一枢轴125、第二枢轴325以及驱动杆50。第一半夹10包括第一夹持部110和第一连接部120；第二半夹30包括第二夹持部310和第二连接部320，第一夹持部110与第二夹持部310相对设置以形成一夹持空间101；第一半夹10转动连接于第二半夹30，夹持空间101和第二连接部320分别处于第一连接部120的两侧；第一枢轴125设于第一半夹10上并与第一半夹10可转动连接；第二枢轴325设于第二半夹30上并与第二半夹30可转动连接，第二枢轴325包括螺纹孔3261；驱动杆50的一端转动连接于第一枢轴125，驱动杆50的另一端穿过第二枢轴325的螺纹孔3261并朝远离夹持空间101的方向延伸，驱动杆50的外表面设有外螺纹520，参见图6，并与螺纹孔3261螺纹配合；

其中，以驱动杆50的轴心线为轴，向第一方向旋转驱动杆50时，驱动杆50与第二枢轴325之间产生第一螺纹驱动力，第一螺纹驱动力驱动第二枢轴325和第二连接部320靠近第一连接部120，以带动第二夹持部310远离第一夹持部110；

其中，以驱动杆50的轴心线为轴，向第二方向旋转驱动杆50时，驱动杆50与第二枢轴325之间产生第二螺纹驱动力，第二螺纹驱动力驱动第二枢轴325和第二连接部320远离第一连接部120，以带动第二夹持部310靠近第一夹持部110。

通过将第二半夹30的第二连接部320和夹持空间101设计为分别位于第一半夹10的第一连接部120的两侧，使得分别连接第一连接部120和第二连接部320的驱动杆50也位于远离夹持空间101的一侧。如此，当遇到上下方向空间狭小而前后方向空间较大时，由于本实用新型夹具的驱动杆50和夹持空间101位于前后方向，故在夹具夹持过程中，第一半夹10和第二半夹30能够方便地伸入狭小的空间，并且位于后方的驱动杆50的操作空间也较大，可以方便地操作驱动杆50，实现夹具的锁紧。

如图3、图4和图5所示，图3是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第一枢轴的立体图，图4是图3的侧视图，图5是图4中A-A线的剖视图。第一枢轴125包括第一枢轴本体126，第一枢轴本体126包括沿径向设置的第一洞1261以及沿轴向设置的第一销槽1262，第一销槽1262贯穿第一枢轴本体126的沿轴向的两个相背对的表面，且与第一洞1261连通；第一洞1261沿径向可以是贯穿第一枢轴本体126的，也可以是不贯穿的；作为优选，第一洞1261沿径向是不贯穿于第一枢轴本体126的，这样，当锁紧夹具时，驱动杆50的端面顶住第一洞1261的底面，驱动力直接由驱动杆50传递到第一枢轴，而销轴20和环形凹槽510之间是不接触也不受力的，从而避免销轴20和环形凹槽510发生过度磨损或变形损坏。

如图5所示，第一销槽1262用以容纳销轴20的一部分，以使销轴20沿径向能够部分突出于第一销槽1262；销轴20的突出部分能够与环形凹槽510配合，以限制驱动杆50的轴向移动。

继续参阅图3，第一枢轴125还包括两个第一轴部127，两个第一轴部127分别设于第一枢轴本体126的沿轴向的两侧，并与第一枢轴本体126共轴线；每个第一轴部127具有一第一侧切面1271，第一轴部127的与第一侧切面1271相背对的一侧壁与第一侧切面1271之间的距离为第一距离，两个第一侧切面1271的朝向相同。

换句话说，第一侧切面1271将第一轴部127切下一部分，使得第一侧切面1271至第一轴部127的另一侧的距离小于该第一轴部127的直径。

如图6所示，图6是根据本实用新型一示例性实施方式示出的驱动杆的侧视图。驱动杆50的一端设有环形凹槽510，且该端设于第一枢轴125的第一洞1261内。

如图11所示，图11是根据本实用新型一示例性实施方式示出的夹具的局部剖视图。驱动杆50的一端设于第一洞1261内，同时，驱动杆50的环形凹槽510与一销轴20配合，以限制驱动杆50的轴向移动。换句话说，驱动杆50能够绕其自身的轴线作转动，但不能从第一洞1261内脱出。

继续参阅图6，驱动杆50的外表面设有外螺纹520，该外螺纹520能够与下述的螺纹孔3261相配合。当以驱动杆50的轴心线为轴，向第一方向旋转驱动杆50时，驱动杆50通过螺纹孔3261与第二连接部320之间产生第一螺纹驱动力，第一螺纹驱动力驱动第二连接部320靠近第一连接部120，以带动第二夹持部310远离第一夹持部110。当以驱动杆50的轴心线为轴，向第二方向旋转驱动杆50时，驱动杆50通过螺纹孔3261与第二连接部320之间产生第二螺纹驱动力，第二螺纹驱动力驱动第二连接部320远离第一连接部120，以带动第二夹持部310靠近第一夹持部110。

如图7和图8所示，图7是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二枢轴的第一立体图，图8是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二枢轴的第二立体图。

第二枢轴325包括第二枢轴本体326，螺纹孔3261开设于第二枢轴本体326，第二枢轴325还包括两个第二轴部327，两个第二轴部327分别设于第二枢轴本体326的沿轴向的两侧，并与第二枢轴本体326共轴线；每个第二轴部327具有一第二侧切面3271，第二轴部327的与第二侧切面3271相背对的一侧壁与第二侧切面3271之间的距离为第二距离，两个第二侧切面3271的朝向相同。

换句话说，第二侧切面3271将第二轴部327切下一部分，使得第二侧切面3271至第二轴部327的另一侧的距离小于该第二轴部327的直径。

请继续参阅图7，第二枢轴325还包括两个分别连接于两个第二轴部327的第二连接轴部328，两个第二连接轴部328与第二枢轴本体326共轴线，每个第二连接轴部328开有沿轴向设置的连接孔3281，连接孔3281用于连接一连接杆40，该连接杆40用于连接千分表。在一些实施方式中，连接孔3281可以是螺纹孔，连接杆40与该连接孔3281螺纹连接。在另一些实施方式中，连接杆40与连接孔3281也可以采用过盈配合连接或其他合适的方式。

当然，本实用新型的连接杆40并不限定连接在第二连接轴部328上，在其他实施方式中，连接杆40也可以连接在夹具的其他部件上，例如第一枢轴125、第一半夹10或第二半夹30等，此处不再一一说明。

如图9所示，图9是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第一半夹的立体图。在本实施方式中，第一连接部120包括第一连接本体121，第一连接本体121包括两个相对设置的第一连接肋122，每个第一连接肋122开有与第一轴部127对应的第一缺口1221，每个第一缺口1221的内壁包括第一圆弧段1222以及两个相对设置的第一平面段1223，两个第一平面段1223分别连接于第一圆弧段1222的两端且向外延伸，第一轴部127的除了第一侧切面1271的外壁面能够与第一圆弧段1222转动接触。两个第一平面段1223相互平行。

其中，两个第一平面段1223之间的距离大于第一距离且小于第一圆弧段1222的直径，以使第一轴部127能够横向穿过第一平面段1223进入第一圆弧段1222；当第一轴部127以其轴线为轴相对第一缺口1221转动一角度后，第一侧切面1271未正对任一第一平面段1223，两个第一平面段1223能够限制第一轴部127从第一缺口1221脱出。

在一实施方式中，第一夹持部110与第一连接部120的连接处的内侧以圆弧结构过渡。当本实用新型的夹具夹持在外形为弧状的物体上时，通过圆弧结构的设计，能够提高夹具与被夹持物体的夹紧力和稳定性。

继续参阅图9，第一半夹10的第一连接部120包括两个相对设置的凸耳123，两个凸耳123之间形成避让空间124，借助避让空间124，两个凸耳123分别位于下述第二半夹30的凸肋323的两侧。

如图10所示，图10是根据本实用新型一示例性实施方式示出的第二半夹的立体图。在本实施方式中，第二连接部320包括第二连接本体321，第二连接本体321包括两个相对设置的第二连接肋322，每个第二连接肋322开有与第二轴部327对应的第二缺口3221，每个第二缺口3221的内壁包括第二圆弧段3222以及两个相对设置的第二平面段3223，两个第二平面段3223分别连接于第二圆弧段3222的两端且向外延伸，第二轴部327的除了第二侧切面3271的外壁面能够与第二圆弧段3222转动接触。两个第二平面段3223相互平行。

其中，两个第二平面段3223之间的距离大于第二距离且小于第二圆弧段3222的直径，以使第二轴部327能够横向穿过第二平面段3223进入第二圆弧段3222；当第二轴部327以其轴线为轴相对第二缺口3221转动一角度后，第二侧切面3271未正对任一第二平面段3223，两个第二平面段3223能够限制第二轴部327从第二缺口3221脱出。

在一实施方式中，第二夹持部310和第二连接部320呈钝角设置，第二半夹30还包括凸肋323，凸肋323设于第二夹持部310与第二连接部320的连接处。第二夹持部310与凸肋323的连接处的内侧以圆弧结构过渡。当本实用新型的夹具夹持在外形为弧状的物体上时，通过圆弧结构的设计，能够提高夹具与被夹持物体的夹紧力和稳定性。

如图11所示，在一实施方式中，夹具还包括一转杆60，转杆60穿设于驱动杆50的远离第一半夹10的一端，转杆60的两端分别设有防脱环610。

如图11所示，第一半夹10的朝向第二半夹30的一侧设有第一护垫111，第二半夹30的朝向第一半夹10的一侧设有第二护垫311。

如图12所示，图12是根据本实用新型一示例性实施方式示出的夹钳组件的爆炸图。夹钳组件包括螺栓810、单口夹钳820和双口夹钳830。通过螺栓810将单口夹钳820和双口夹钳830连接，单口夹钳820上的第一孔821用于与本实用新型的连接杆40连接，双口夹钳830上的第二孔831用于与千分表的延伸组件连接，双口夹钳830上的第三孔832用于与千分表的表身连接。

通过增设夹钳组件，使得千分表可以灵活地被连接在夹具上，以适应多种位置的测量。

下面结合图13至图19，详细说明本实用新型的夹具的装配过程。

如图13所示，借助第一半夹10的避让空间124，使得第一半夹10的两个凸耳123能够分别位于第二半夹30的凸肋323的两侧，提供一铰链销70依次穿过其中一个凸耳123、凸肋323以及其中另一凸耳123，实现第一半夹10和第二半夹30的铰接。

如图14所示，第二轴部327的与第二侧切面3271相背对的一侧壁与第二侧切面3271之间的距离定义为第二距离，由于两个第二平面段3223之间的距离大于该第二距离且小于第二圆弧段3222的直径，第二枢轴的两个第二侧切面3271，以朝向第二缺口3221的其中一侧的第二平面段3223的方向插入第二缺口3221内。

接着，如图15所示，以第二枢轴的轴线为轴转动第二枢轴一角度，使得第二侧切面3271未正对任一第二平面段3223，从而两个第二平面段3223能够限制第二轴部327从第二缺口3221脱出。据此，第二枢轴既能够在第二缺口3221内转动而又不会从第二缺口3221脱出。

如图16所示，接下来装配驱动杆50和第一枢轴。首先将驱动杆50的具有环形凹槽510的一端插入第一枢轴的第一洞1261内，之后提供一销轴20，插入第一枢轴的第一销槽1262内，由于部分销轴20突出于第一销槽1262，以使销轴20能够与环形凹槽510配合，限制驱动杆50的轴向移动。

其中，销轴20的长度等于第一枢轴本体126的沿轴向的长度，换言之，位于第一销槽1262内的销轴20的两端不突出于第一枢轴本体126的沿轴向的两侧壁。

接着，参阅图17和图18，将第一枢轴安装入第一缺口1221内的方式与上述的第二枢轴的安装方法相同，此处不再详细说明。

如图19所示，驱动杆50的远离环形凹槽510的一端插入第二枢轴的螺纹孔3261内，通过转动驱动杆50，使得驱动杆50穿过螺纹孔3261至一合适长度。

最后，将转杆60插入驱动杆50的远离环形凹槽510的一端，转杆60两端套设防脱环610。

综上所述，本实用新型的夹具的优点和有益效果在于：

通过将第二半夹30的第二连接部320和夹持空间101设计为分别位于第一半夹10的第一连接部120的两侧，使得分别连接第一连接部120和第二连接部320的驱动杆50也位于远离夹持空间101的一侧。如此，当遇到上下方向空间狭小而前后方向空间较大时，由于本实用新型夹具的驱动杆50和夹持空间101位于前后方向，故在夹持过程中，第一半夹10和第二半夹30能够方便地伸入狭小的空间，并且位于后方的驱动杆50的操作空间也较大，可以方便地操作驱动杆50，实现夹具的锁紧。

在此应注意，附图中示出而且在本说明书中描述的夹具仅仅是采用本实用新型的原理的一个示例。本领域的普通技术人员应当清楚地理解，本实用新型的原理并非仅限于附图中示出或说明书中描述的装置的任何细节或任何部件。

应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本说明书提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施方式，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本说明书公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。所有这些不同的组合构成本实用新型的多个可替代方面。本说明书所述的实施方式说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。

Claims (10)

1.一种夹具，其特征在于，包括：

第一半夹，包括第一夹持部和第一连接部；

第二半夹，包括第二夹持部和第二连接部，所述第一夹持部与所述第二夹持部相对设置以形成一夹持空间；所述第一半夹转动连接于所述第二半夹，所述夹持空间和所述第二连接部分别处于所述第一连接部的两侧；

第一枢轴，设于所述第一半夹上并与所述第一半夹可转动连接；

第二枢轴，包括螺纹孔，所述第二枢轴设于所述第二半夹上并与所述第二半夹可转动连接；以及

驱动杆，所述驱动杆的一端转动连接于所述第一枢轴，所述驱动杆的另一端穿过所述第二枢轴的所述螺纹孔并朝远离所述夹持空间的方向延伸，所述驱动杆的外表面设有外螺纹，并与所述螺纹孔螺纹配合；

其中，以所述驱动杆的轴心线为轴，向第一方向旋转所述驱动杆时，所述驱动杆与所述第二枢轴之间产生第一螺纹驱动力，所述第一螺纹驱动力驱动所述第二枢轴和所述第二连接部靠近所述第一连接部，以带动所述第二夹持部远离所述第一夹持部；

其中，以所述驱动杆的轴心线为轴，向第二方向旋转所述驱动杆时，所述驱动杆与所述第二枢轴之间产生第二螺纹驱动力，所述第二螺纹驱动力驱动所述第二枢轴和所述第二连接部远离所述第一连接部，以带动所述第二夹持部靠近所述第一夹持部。

2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述第一连接部包括第一连接本体，所述第一枢轴转动连接于所述第一连接本体；

所述第一枢轴包括第一枢轴本体，所述第一枢轴本体包括沿径向设置的第一洞以及沿轴向设置的第一销槽，所述第一销槽贯穿所述第一枢轴本体的沿轴向的两个相背对的表面，且与所述第一洞连通；

所述驱动杆的一端设有环形凹槽，且该端设于所述第一洞内；

还包括一销轴，所述销轴以部分突出于所述第一销槽的方式容纳于所述第一销槽；所述销轴的突出部分与所述环形凹槽配合，以限制所述驱动杆的轴向移动。

3.根据权利要求2所述的夹具，其特征在于，所述第一枢轴还包括两个第一轴部，两个所述第一轴部分别设于所述第一枢轴本体的沿轴向的两侧，并与所述第一枢轴本体共轴线；每个所述第一轴部具有一第一侧切面，所述第一轴部的与所述第一侧切面相背对的一侧壁与所述第一侧切面之间的距离为第一距离，两个所述第一侧切面的朝向相同；

所述第一连接本体包括两个相对设置的第一连接肋，每个所述第一连接肋开有与所述第一轴部对应的第一缺口，每个所述第一缺口的内壁包括第一圆弧段以及两个相对设置的第一平面段，两个所述第一平面段分别连接于所述第一圆弧段的两端且向外延伸，所述第一轴部的除了所述第一侧切面的外壁面能够与所述第一圆弧段转动接触；

其中，两个所述第一平面段之间的距离大于所述第一距离且小于所述第一圆弧段的直径，以使所述第一轴部能够横向穿过所述第一平面段进入所述第一圆弧段；当所述第一轴部以其轴线为轴相对所述第一缺口转动一角度后，所述第一侧切面未正对任一所述第一平面段，两个所述第一平面段能够限制所述第一轴部从所述第一缺口脱出。

4.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述第二连接部包括第二连接本体，所述第二枢轴转动连接于所述第二连接本体；

所述第二枢轴包括第二枢轴本体，所述螺纹孔开设于所述第二枢轴本体，所述第二枢轴还包括两个第二轴部，两个所述第二轴部分别设于所述第二枢轴本体的沿轴向的两侧，并与所述第二枢轴本体共轴线；每个所述第二轴部具有一第二侧切面，所述第二轴部的与所述第二侧切面相背对的一侧壁与所述第二侧切面之间的距离为第二距离，两个所述第二侧切面的朝向相同；

所述第二连接本体包括两个相对设置的第二连接肋，每个所述第二连接肋开有与所述第二轴部对应的第二缺口，每个所述第二缺口的内壁包括第二圆弧段以及两个相对设置的第二平面段，两个所述第二平面段分别连接于所述第二圆弧段的两端且向外延伸，所述第二轴部的除了所述第二侧切面的外壁面能够与所述第二圆弧段转动接触；

其中，两个所述第二平面段之间的距离大于所述第二距离且小于所述第二圆弧段的直径，以使所述第二轴部能够横向穿过所述第二平面段进入所述第二圆弧段；当所述第二轴部以其轴线为轴相对所述第二缺口转动一角度后，所述第二侧切面未正对任一所述第二平面段，两个所述第二平面段能够限制所述第二轴部从所述第二缺口脱出。

5.根据权利要求4所述的夹具，其特征在于，所述第二枢轴还包括两个分别连接于两个所述第二轴部的第二连接轴部，两个所述第二连接轴部与所述第二枢轴本体共轴线，每个所述第二连接轴部开有沿轴向设置的连接孔；

所述夹具还包括连接杆，所述连接杆的一端连接于所述连接孔。

6.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述第一夹持部与所述第一连接部的连接处的内侧以圆弧结构过渡。

7.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述夹具还包括一转杆，所述转杆穿设于所述驱动杆的远离所述第一半夹的一端，所述转杆的两端分别设有防脱环。

8.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述第二夹持部和所述第二连接部呈钝角设置，所述第二半夹还包括凸肋，所述凸肋设于所述第二夹持部与所述第二连接部的连接处；

所述第一半夹的所述第一连接部包括两个相对设置的凸耳，两个所述凸耳之间形成避让空间，借助所述避让空间，两个所述凸耳分别位于所述凸肋的两侧；

还包括一铰链销，所述铰链销依次穿过其中一个所述凸耳、所述凸肋以及其中另一所述凸耳。

9.根据权利要求8所述的夹具，其特征在于，所述第二夹持部与所述凸肋的连接处的内侧以圆弧结构过渡。

10.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述第一夹持部的朝向所述第二夹持部的一侧设有第一护垫，所述第二夹持部的朝向所述第一夹持部的一侧设有第二护垫。

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