CN211010437U

CN211010437U - 一种蒸汽运输管道支架

Info

Publication number: CN211010437U
Application number: CN201921510607.9U
Authority: CN
Inventors: 李瑞华; 毛盛杰; 张玉林
Original assignee: Huizhou Daya Bay Petrochemical Power Thermal Co ltd
Current assignee: Huizhou Daya Bay Petrochemical Power Thermal Co ltd
Priority date: 2019-09-11
Filing date: 2019-09-11
Publication date: 2020-07-14
Anticipated expiration: 2029-09-11

Abstract

一种蒸汽运输管道支架，包括底座和管道连接装置，底座上设有下滑座，下滑座上设有下滑槽，下滑槽内滑动设置有下滑板，下滑板连接有上滑座，上滑座上设有上滑槽，上滑槽内滑动设置有上滑板，上滑板连接有弹性部，管道连接装置与弹性部连接，上滑槽与下滑槽垂直设置。本管道支架在蒸汽运输管道位移时可减少对保温层的挤压和支架的变形，提高使用寿命。同时使用抱箍固定蒸汽运输管道，固定效果好，减少其他安全隐患。综上所述，本蒸汽运输管道支架结构简单，安装和拆卸方便，方便维修和更换，适于推广应用。

Description

一种蒸汽运输管道支架

技术领域

本实用新型涉及蒸汽运输设备领域。

具体地说，是涉及一种蒸汽运输管道支架。

背景技术

蒸汽运输管道是一种运输高温、高压蒸汽的特种管材，管道内蒸汽的温度较高，通常达到120摄氏度以上，为了保证管道内蒸汽的温度，确保蒸汽输送质量，一般蒸汽运输管道外侧会包裹保温层，因此在输送蒸汽管道的温度也很高，会因为管道材料热胀冷缩的作用产生变形，造成管道发生位移，这种位移以沿管道轴线方向最大，运输管道位移会向管道支架传递压力，具体的位移量可以依据GB/T20801-2006进行计算。

这种位移会带来以下隐患：1、一般的管道支架与保温层固定，而不直接与内部管体固定，管道发生位移会挤压保温层，造成保温层损坏，降低保温效果；2、管道发生位移向管道支架传递压力会造成管道支架变形，降低使用寿命。

现有的管道支架为解决上述问题采用的方案是：支架上端设有弧形板，蒸汽运输管道放置于弧形板上，弧形板上直径大于管道直径，管道发生位移时，管道依然在弧形板上。这种管道支架仅仅起到托举管道的作用，在其他方向上对管道没有约束，固定效果差，导致其他安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种蒸汽运输管道支架，减少蒸汽运输管道位移带来的影响。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：

一种蒸汽运输管道支架，包括底座和管道连接装置，所述底座上设有下滑座，所述下滑座上设有下滑槽，所述下滑座上设有上滑座，所述上滑座上设有下滑板，所述下滑板与下滑槽对应形成滑动连接，所述上滑座上设有上滑槽，所述上滑槽内滑动设置有上滑板，所述上滑板连接有弹性部，所述管道连接装置与弹性部连接，所述上滑槽与下滑槽垂直设置。

所述下滑槽由下滑座边缘弯折构成，所述上滑槽由上滑座边缘弯折构成。采用此结构的下滑槽和上滑槽，结构简单，方便制造。

所述下滑槽的数量为两处，两处下滑槽对称设置，所述上滑槽的数量为两处，两处上滑槽对称设置。对称的下滑槽和上滑槽，所述上滑座和上滑板两侧受力均匀，滑动更稳定。

所述下滑板由上滑座端部向外凸起构成。采用此结构的上滑座和下滑板，结构简单，方便制造。

所述底座包括混凝土基座，所述混凝土基座上设有底板，所述底板上设有立柱，所述立柱上设有顶板，所述下滑座与顶板连接。采用此结构的底板、立柱和顶板结构简单，方便制造。

所述下滑座与顶板之间至少设有两件连接螺栓，其中一件连接螺栓位于上滑座一侧、另一件连接螺栓位于上滑座另一侧，所述下滑座上设有容连接螺栓通过的下滑座通孔。所述连接螺栓既可以用于连接顶板和下滑座，也为上滑座的运动提供限位。

所述底板与混凝土基座之间设有地脚螺栓，所述地脚螺栓一端位于混凝土基座内、另一端穿过底板，所述地脚螺栓穿过底板的一端设有地脚螺栓螺母。所述地脚螺栓与地脚螺栓螺母配合，所述底板拆装方便。

所述弹性部包括U形弹簧，所述U形弹簧一端与上滑板连接、另一端与管道连接装置底部连接，所述U形弹簧的数量为两件，所述U形弹簧的开口朝向内侧，两件U形弹簧对称设置。所述U形弹簧高度较小，节省空间，与管道连接装置底部连接可以使U形弹簧提供给管道连接装置竖直方向的力更大。

所述管道连接装置包括抱箍，所述抱箍与U形弹簧连接。用抱箍固定蒸汽运输管道，固定效果好，减少其他安全隐患。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、当蒸汽运输管道发生水平方向的轴向位移时，所述上滑座沿下滑槽运动，当蒸汽运输管道发生水平方向的径向位移时，所述上滑板沿上滑槽运动，当蒸汽运输管道发生竖直，方向位移时，所述U形弹簧压缩或伸开，减少对保温层的挤压和支架的变形，提高使用寿命。

2、使用抱箍固定蒸汽运输管道，固定效果好，减少其他安全隐患。

3、结构简单，安装和拆卸方便，方便维修和更换。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型一种蒸汽运输管道支架的结构示意图。

附图2是本实用新型一种蒸汽运输管道支架的结构示意图。

附图3是图1中截面A-A的结构示意图。

附图4是图2中截面B-B的结构示意图。

附图5是本实用新型一种蒸汽运输管道支架的中下滑座结构示意图。

附图6是本实用新型一种蒸汽运输管道支架的中上滑座结构示意图。

图中：1-地面；2-混凝土基座；3-底板；4-地脚螺栓；5-立柱；6-顶板；7-连接螺栓；8-下滑座；9-上滑座；10-U形弹簧；11-抱箍；12-蒸汽运输管道；13-下滑槽；14-上滑板；15-上滑槽；16-下滑板；17-下滑座通孔；18-地脚螺栓螺母；19-连接螺栓螺母。

具体实施方式

如附图1到4所示，一种蒸汽运输管道支架，包括底座和管道连接装置。

所述底座包括混凝土基座2，所述混凝土基座2由混凝土浇筑而成，所述混凝土基座2埋设于地面1中。

所述混凝土基座2上设有底板3，所述底板3由钢板制成，所述底板3的形状为矩形。选优的，所述底板3与混凝土基座2之间设有地脚螺栓4，所述地脚螺栓4的数量为四件，所述地脚螺栓4一端位于混凝土基座2内、另一端穿过底板3，所述地脚螺栓4穿过底板3的一端螺纹连接有地脚螺栓螺母18。

所述底板3上设有立柱5，所述立柱5由圆形钢管制成。选优的，所述立柱5与底板3焊接。

所述立柱5上设有顶板6，所述顶板6由钢板制成，所述顶板6的形状为矩形。选优的，所述顶板6与立柱5焊接。

如附图5所示，所述顶板6上设有下滑座8，所述下滑座8由钢板制成，所述下滑座8的形状为矩形。所述下滑座8上设有下滑槽13，所述下滑槽13的数量为两处，所述下滑槽13由下滑座8边缘弯折构成，两处下滑槽13对称设置，所述下滑槽13与蒸汽运输管道12轴向平行设置。

如附图6所示，所述下滑座8上设有上滑座9，所述上滑座9两端分别向外凸起构成下滑板16，所述下滑板16与下滑槽13对应形成滑动连接。所述上滑座9由钢板制成，所述上滑座9的形状为矩形。

所述上滑座9上设有上滑槽15，所述上滑槽15的数量为两处，所述上滑槽15由上滑座9边缘弯折构成，两处上滑槽15对称设置。

所述上滑槽15内滑动设置有上滑板14，所述上滑板14由钢板制成，所述上滑板14的形状为矩形。所述上滑板14两侧分别伸入上滑槽15内与其形成滑动连接。

所述下滑座8与顶板6之间至少设有两件连接螺栓7，其中一件连接螺栓7位于上滑座9一侧、另一件连接螺栓7位于上滑座9另一侧，所述下滑座8上设有容连接螺栓7通过的下滑座通孔17，所述连接螺栓7穿过顶板6与连接螺栓螺母19螺纹连接，或者连接螺栓7与顶板6螺纹连接。

选优的，所述连接螺栓7的数量为四件，其中两件连接螺栓7位于上滑座9一侧、另两件连接螺栓7位于上滑座9另一侧。

所述上滑槽15与下滑槽13垂直设置，即上滑板14能够运动的方向与上滑座9能够运动的方向垂直。

所述上滑板14连接有弹性部，所述管道连接装置与弹性部连接。

选优的，所述管道连接装置包括抱箍11，所述抱箍11用于固定蒸汽运输管道12，所述抱箍11由钢板制成，所述抱箍11采用现有技术，在此不再赘述。

所述弹性部包括U形弹簧10，所述U形弹簧10，所述U形弹簧10一端与上滑板14焊接、另一端与抱箍11底部焊接，所述U形弹簧10的数量为两件，所述U形弹簧10的开口朝向内侧，两件U形弹簧10对称设置。

本实用新型安装时，首先在地面1上挖掘一坑，在坑内浇筑混凝土基座2，在混凝土未干时，将地脚螺栓4与底板3组装在一起、并将地脚螺栓4插入混凝土中，待混凝土凝固后即完成底板3与混凝土基座2的连接。

然后将下滑座8安装在顶板6上，先拧紧一侧的连接螺栓7，将组装好上滑板14的上滑座9安装在下滑槽13内侧，此时再拧紧另一侧的连接螺栓7。

安装和拆卸方便，方便维修和更换。

本实用新型使用时，将抱箍11与蒸汽运输管道12固定。

当蒸汽运输管道12发生水平方向的轴向位移时，所述上滑座9沿下滑槽13运动。

当蒸汽运输管道12发生水平方向的径向位移时，所述上滑板14沿上滑槽15运动。

当蒸汽运输管道12发生竖直方向位移时，所述U形弹簧10压缩或伸开。

所述连接螺栓7为上滑座9的运动提供限位，所述下滑座8为上滑板14的运动提供限位，防止上滑座9或上滑板14飞出。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims

1.一种蒸汽运输管道支架，包括底座和管道连接装置，其特征在于：所述底座上设有下滑座（8），所述下滑座（8）上设有下滑槽（13），所述下滑座（8）上设有上滑座（9），所述上滑座（9）上设有下滑板（16），所述下滑板（16）与下滑槽（13）对应形成滑动连接，所述上滑座（9）上设有上滑槽（15），所述上滑槽（15）内滑动设置有上滑板（14），所述上滑板（14）连接有弹性部，所述管道连接装置与弹性部连接，所述上滑槽（15）与下滑槽（13）垂直设置。

2.根据权利要求1所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述下滑槽（13）由下滑座（8）边缘弯折构成，所述上滑槽（15）由上滑座（9）边缘弯折构成。

3.根据权利要求2所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述下滑槽（13）的数量为两处，两处下滑槽（13）对称设置，所述上滑槽（15）的数量为两处，两处上滑槽（15）对称设置。

4.根据权利要求1所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述下滑板（16）由上滑座（9）端部向外凸起构成。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述底座包括混凝土基座（2），所述混凝土基座（2）上设有底板（3），所述底板（3）上设有立柱（5），所述立柱（5）上设有顶板（6），所述下滑座（8）与顶板（6）连接。

6.根据权利要求5所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述下滑座（8）与顶板（6）之间至少设有两件连接螺栓（7），其中一件连接螺栓（7）位于上滑座（9）一侧、另一件连接螺栓（7）位于上滑座（9）另一侧，所述下滑座（8）上设有容连接螺栓（7）通过的下滑座通孔（17）。

7.根据权利要求5所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述底板（3）与混凝土基座（2）之间设有地脚螺栓（4），所述地脚螺栓（4）一端位于混凝土基座（2）内、另一端穿过底板（3），所述地脚螺栓（4）穿过底板（3）的一端设有地脚螺栓螺母（18）。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述弹性部包括U形弹簧（10），所述U形弹簧（10）一端与上滑板（14）连接、另一端与管道连接装置底部连接，所述U形弹簧（10）的数量为两件，所述U形弹簧（10）的开口朝向内侧，两件U形弹簧（10）对称设置。

9.根据权利要求8所述的蒸汽运输管道支架，其特征在于：所述管道连接装置包括抱箍（11），所述抱箍（11）与U形弹簧（10）连接。