CN211006432U - 一种用于车辆故障警示的三角架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通警示工具领域，尤其涉及一种用于车辆故障警示的三角架。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够通过自主发电提供光照提高白天及夜间的警示作用的三角架。一种用于车辆故障警示的三角架，包括有三角板、支撑架、风力供电装置、太阳能供电装置、LED灯和橡胶垫；支撑架与三角板铰接；风力供电装置固接于三角板一侧壁，且位于与支撑架相反面；太阳能供电装置固接于三角板一侧壁，且位于风力功能装置下方；LED灯均匀固接于三角板一侧壁；橡胶垫固接于三角板底面。本实用新型达到了通过自主发电提供光照提高白天及夜间的警示作用的效果。

Description

一种用于车辆故障警示的三角架

技术领域

本实用新型涉及交通警示工具领域，尤其涉及一种用于车辆故障警示的三角架。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业。高速公路是交通运载途径之一，车辆在高速公路上行驶时，若遇到车辆故障，需要在应急停车带或右侧路肩上停车进行维修或等待救援，由于高速公路行驶车辆过多且速度过快，车辆停靠是非常危险的，因此遇到紧急情况需要停车时，均需要在车辆后方150米处放置警示牌并打开车辆应急双闪灯，以警示后方车辆，普通的警示牌为警示三角架，警示三角架仅能提供鲜艳颜色并反光的近距离警示作用，若在夜间，视线朦胧的情况下，难以让后方车辆察觉并起到警示作用，因此亟需研发一种能够通过自主发电提供光照提高白天及夜间的警示作用的三角架。

实用新型内容

本实用新型为了克服普通的警示牌为警示三角架，警示三角架仅能提供鲜艳颜色并反光的近距离警示作用，若在夜间，视线朦胧的情况下，难以让后方车辆察觉并起到警示作用的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够通过自主发电提供光照提高白天及夜间的警示作用的三角架。

本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种用于车辆故障警示的三角架，包括有三角板、支撑架、风力供电装置、太阳能供电装置、LED灯和橡胶垫；支撑架与三角板铰接；风力供电装置固接于三角板一侧壁，且位于与支撑架相反面；太阳能供电装置固接于三角板一侧壁，且位于风力功能装置下方；LED灯均匀固接于三角板一侧壁；橡胶垫固接于三角板底面；

太阳能供电装置包括有蓄电池、开关、光伏板和防水框；防水框嵌于三角板侧壁；蓄电池固接于防水框内壁；开关固接于三角板侧壁，且位于防水框下方；光伏板固接于三角板一侧壁，且位于风力供电装置下方。

进一步的，太阳能供电装置包括有防护箱、微型发电机、轴承座、转轴、扇叶、螺杆和螺母；三角板上开设有插孔；螺杆固接于防护箱外侧壁，且防护箱通过螺杆贯穿插孔，螺母与螺杆螺接；微型发电机固接于防护箱内底面；轴承座固接于防护箱外壁；转轴与轴承座枢接，且与微型发电机输出端传动连接；扇叶固接于转轴。

进一步的，该用于车辆故障警示的三角架还包括有挡雨板；挡雨板固接于三角板侧壁，且位于防水框上方。

进一步的，该用于车辆故障警示的三角架还包括有卡扣；三角板侧壁开设有卡槽；卡扣固接于支撑架侧壁，且与卡槽卡接。

进一步的，所述光伏板外壁呈红色，并且边缘镀有一层反光膜。

进一步的，所述LED灯为间歇性发光，且材质为发光二极管。

进一步的，所述蓄电池为锂电池。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型达到了通过自主发电提供光照提高白天及夜间的警示作用的效果，三角架上的太阳能供电装置中有光伏板，光伏板提供鲜艳颜色并及一定的反光效果，可起到初步警示的作用，而白天太阳能供电装置可将光能转化为电能并加以储存，使用者为了提高警示效果，还可通过开关打开LED灯，LED灯为间歇式发光，即为闪光，在白天也能够提供一定的警示作用，从而加强了警示效果，而到了夜间，光线暗淡的情况下，LED灯的闪光更让发光效果得到增强，从而让更远处的车辆能够清晰观察到三角架，并得到警示，保证了故障车辆维修的安全，但为了避免修车时间过长，太阳能供电装置中的蓄电池所储存的电量不足以支撑长时间运转，所以设置了风力供电装置，风力供电装置只需要在空气流动的情况下，即可产生电力供应，且高速公路上的车辆移动速度极快，车辆会受到大量空气阻力的影响，车辆从三角架旁边行驶的瞬间会提高周围的空气流动速度，让风力供电装置能够不断得到供电，从而提高了供电的效率，避免了供电不足的情况，且风力供电装置还能够方便拆卸，避免阴雨天气淋湿风力供电装置导致设备损坏。

附图说明

图1为本实用新型的第一种立体结构示意图。

图2为本实用新型风力供电装置的主视结构示意图。

图3为本实用新型太阳能供电装置的主视结构示意图。

图4为本实用新型的第二种立体结构示意图。

图5为本实用新型的第三种立体结构示意图。

附图中的标记为：1-三角板，2-支撑架，3-风力供电装置，31-防护箱，32-微型发电机，33-轴承座，34-转轴，35-扇叶，36-插孔，37-螺杆，38-螺母，4-太阳能供电装置，41-蓄电池，42-开关，43-光伏板，44-防水框，5-LED灯，6-橡胶垫，7-挡雨板，8-卡扣，9-卡槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例

一种用于车辆故障警示的三角架，如图1-5所示，包括有三角板1、支撑架2、风力供电装置3、太阳能供电装置4、LED灯5和橡胶垫6；支撑架2与三角板1铰接；风力供电装置3固接于三角板1一侧壁，且位于与支撑架2相反面；太阳能供电装置4固接于三角板1一侧壁，且位于风力功能装置下方；LED灯5均匀固接于三角板1一侧壁；橡胶垫6固接于三角板1底面；

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业。高速公路是交通运载途径之一，车辆在高速公路上行驶时，若遇到车辆故障，需要在应急停车带或右侧路肩上停车进行维修或等待救援，由于高速公路行驶车辆过多且速度过快，车辆停靠是非常危险的，因此遇到紧急情况需要停车时，均需要在车辆后方150米处放置警示牌并打开车辆应急双闪灯，以警示后方车辆，普通的警示牌为警示三角架，警示三角架仅能提供鲜艳颜色并反光的近距离警示作用，若在夜间，视线朦胧的情况下，难以让后方车辆察觉并起到警示作用，因此可使用本三角架，以扩大警示效果。

使用者的车辆在高速公路上故障时，于路边停靠后，打开车辆双闪，并谨慎从右侧车门下车，将本三角架移动至车辆后方150米左右的位置，若是白天，三角架上的太阳能供电装置4中有光伏板43，光伏板43提供鲜艳颜色并及一定的反光效果，可起到初步警示的作用，而白天太阳能供电装置4可将光能转化为电能并加以储存，使用者为了提高警示效果，还可通过开关42打开LED灯5，LED灯5为间歇式发光，即为闪光，在白天也能够提供一定的警示作用，从而加强了警示效果，而到了夜间，光线暗淡的情况下，LED灯5的闪光更让发光效果得到增强，从而让更远处的车辆能够清晰观察到三角架，并得到警示，保证了故障车辆维修的安全，但为了避免修车时间过长，太阳能供电装置4中的蓄电池41所储存的电量不足以支撑长时间运转，所以设置了风力供电装置3，风力供电装置3只需要在空气流动的情况下，即可产生电力供应，且高速公路上的车辆移动速度极快，车辆会受到大量空气阻力的影响，车辆从三角架旁边行驶的瞬间会提高周围的空气流动速度，让风力供电装置3能够不断得到供电，从而提高了供电的效率，避免了供电不足的情况，且风力供电装置3还能够方便拆卸，避免阴雨天气淋湿风力供电装置3导致设备损坏。

其中，太阳能供电装置4包括有防护箱31、微型发电机32、轴承座33、转轴34、扇叶35、螺杆37和螺母38；三角板1上开设有插孔36；螺杆37固接于防护箱31外侧壁，且防护箱31通过螺杆37贯穿插孔36，螺母38与螺杆37螺接；微型发电机32固接于防护箱31内底面；轴承座33固接于防护箱31外壁；转轴34与轴承座33枢接，且与微型发电机32输出端传动连接；扇叶35固接于转轴34；当三角架周围的空气流动速度不断变化时，空气流经扇叶35会让扇叶35随着空气流动而旋转，从而带动转轴34旋转，而转轴34连接着轴承座33与微型发电机32输出端，当扇叶35在旋转的过程中，微型发电机32输出端将动能转化为电能，并传递至蓄电池41，从而保证了电力的供应，避免电力供应不足的现象，当遇到阴雨天气，雨水容易打湿微型发电机32，发电机容易损坏，因此通过将螺母38旋出，并将防护箱31上的螺杆37从插孔36内取出，即可将防护箱31脱离三角板1，从而可将防护箱31收起，以避免微型发电机32被雨水损坏。

其中，该用于车辆故障警示的三角架还包括有挡雨板7；挡雨板7固接于三角板1侧壁，且位于防水框44上方；虽然蓄电池41有防水框44的保护，但若是雨水过大依旧容易损坏蓄电池41，设置挡雨板7能够减少雨水接触防水框44及开关42，以达到保护设备的作用。

其中，该用于车辆故障警示的三角架还包括有卡扣8；三角板1侧壁开设有卡槽9；卡扣8固接于支撑架2侧壁，且与卡槽9卡接；设置卡扣8和卡槽9，能够方便收起支撑架2，以达到减少三角架的占地，方便回收。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

虽然已经参照示例性实施方式详细描述了本公开，但是本公开不限于此，并且对于本领域技术人员显而易见的是，可在不脱离本公开的范围的情况下对其进行各种修改和改变。

Claims (7)

1.一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，包括有三角板(1)、支撑架(2)、风力供电装置(3)、太阳能供电装置(4)、LED灯(5)和橡胶垫(6)；支撑架(2)与三角板(1)铰接；风力供电装置(3)固接于三角板(1)一侧壁，且位于与支撑架(2)相反面；太阳能供电装置(4)固接于三角板(1)一侧壁，且位于风力功能装置下方；LED灯(5)均匀固接于三角板(1)一侧壁；橡胶垫(6)固接于三角板(1)底面；太阳能供电装置(4)包括有蓄电池(41)、开关(42)、光伏板(43)和防水框(44)；防水框(44)嵌于三角板(1)侧壁；蓄电池(41)固接于防水框(44)内壁；开关(42)固接于三角板(1)侧壁，且位于防水框(44)下方；光伏板(43)固接于三角板(1)一侧壁，且位于风力供电装置(3)下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，太阳能供电装置(4)包括有防护箱(31)、微型发电机(32)、轴承座(33)、转轴(34)、扇叶(35)、螺杆(37)和螺母(38)；三角板(1)上开设有插孔(36)；螺杆(37)固接于防护箱(31)外侧壁，且防护箱(31)通过螺杆(37)贯穿插孔(36)，螺母(38)与螺杆(37)螺接；微型发电机(32)固接于防护箱(31)内底面；轴承座(33)固接于防护箱(31)外壁；转轴(34)与轴承座(33)枢接，且与微型发电机(32)输出端传动连接；扇叶(35)固接于转轴(34)。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，该用于车辆故障警示的三角架还包括有挡雨板(7)；挡雨板(7)固接于三角板(1)侧壁，且位于防水框(44)上方。

4.根据权利要求1所述的一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，该用于车辆故障警示的三角架还包括有卡扣(8)；三角板(1)侧壁开设有卡槽(9)；卡扣(8)固接于支撑架(2)侧壁，且与卡槽(9)卡接。

5.根据权利要求1所述的一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，所述光伏板(43)外壁呈红色，并且边缘镀有一层反光膜。

6.根据权利要求1所述的一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，所述LED灯(5)为间歇性发光，且材质为发光二极管。

7.根据权利要求1所述的一种用于车辆故障警示的三角架，其特征在于，所述蓄电池(41)为锂电池。

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