CN211000968U - 新能源汽车节能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新能源汽车节能充电桩，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有支撑板，所述转杆的外表面固定套接有绕线辊，所述绕线辊的外侧缠绕有充电线，所述转杆的一端通过联轴器传动连接有旋转电机，所述支撑杆的顶端活动连接有导向架，所述安装架的顶部固定安装有太阳能板。该新能源汽车节能充电桩，设有旋转电机、轴承和绕线辊，能够通过绕线辊将充电线收回充电桩内，避免充电线暴露在外面造成损坏，设有电动推杆、支撑杆、导向架和连接片，导向架能够自适应调整角度，能够通过电动推杆调节太阳能板两侧的高度，便于太阳能板随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，提高了蓄电池的充电效率，带来更好的使用前景。

Description

新能源汽车节能充电桩

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域，特别涉及新能源汽车节能充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，节能充电桩一般是直接安装在户外，使用者只需要刷卡使用即可。

现有的新能源汽车节能充电桩在使用时仍存在一些问题，充电线无法收回充电桩内，直接暴露在充电桩外面，容易造成充电线的损坏，缩短充电线的使用寿命，另外，太阳能板不能随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，使得蓄电池的充电效率降低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供新能源汽车节能充电桩，可以有效解决背景技术中提出的现有的新能源汽车节能充电桩在使用时充电线无法收回充电桩内，直接暴露在充电桩外面，容易造成充电线的损坏，太阳能板不能随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，使得蓄电池的充电效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

新能源汽车节能充电桩，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧和壳体的右侧内壁均镶嵌有轴承，两个所述轴承的内圈之间固定套接有转杆，所述转杆的外表面固定套接有绕线辊，所述绕线辊的外侧缠绕有充电线，所述转杆的一端穿设支撑板的一侧并延伸至支撑板的外部，所述转杆的一端通过联轴器传动连接有旋转电机，所述壳体内壁的底部固定安装有蓄电池，所述壳体内壁的底部固定安装有控制器，所述控制器位于蓄电池的右侧，所述壳体顶部的两侧均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端活动连接有导向架，所述壳体顶部的中部固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面活动连接有安装架，所述安装架的顶部固定安装有太阳能板，所述太阳能板的底部固定安装有连接片，所述连接片的底端和导向架的顶端活动连接，所述壳体的正面设有收线按钮，所述旋转电机和电动推杆均和控制器电性连接。

优选的，所述充电线的一端穿设壳体的内壁并延伸至壳体的外部，所述充电线的一端电性连接有充电枪，所述充电枪的下方设有放置块，所述放置块的一侧和壳体的正面固定连接。

优选的，所述旋转电机的底部固定安装有安装板，所述安装板的一侧和支撑板左侧的底部固定连接。

优选的，所述连接片的数量为两个，两个所述连接片对称分布在太阳能板的底部。

优选的，所述壳体的正面设有显示屏，所述壳体的正面设有刷卡机，所述刷卡机位于显示屏的右侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该新能源汽车节能充电桩，通过设置旋转电机、轴承和绕线辊，轴承的内圈固定套接有转杆，转杆的外表面固定套接有绕线辊，能够通过旋转电机带动转杆转动，使得转杆带动绕线辊转动，进而使得绕线辊将充电线收回充电桩内，避免充电线暴露在外面造成损坏，放置块能够支撑充电枪并保持充电枪的稳固，绕线辊能够转动，能够通过握住充电枪拉出充电线进行充电，通过设置支撑架、连接杆和安装架，连接杆固定连接于支撑架的内侧，安装架和连接杆活动连接，使得安装架能够在连接杆上转动，进而使得太阳能板能够朝向不同的角度，通过设置电动推杆、支撑杆、导向架和连接片，电动推杆的输出端固定安装有支撑杆，支撑杆的顶端活动连接有导向架，导向架的顶端活动连接有连接片，导向架能够自适应调整角度，在控制器的配合作用下，能够通过电动推杆调节太阳能板两侧的高度，便于太阳能板随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，提高了蓄电池的充电效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型图2中A的放大图。

图中：1、壳体；2、支撑板；3、轴承；4、转杆；5、绕线辊；6、充电线；7、旋转电机；8、充电枪；9、放置块；10、安装板；11、蓄电池；12、控制器；13、电动推杆；14、支撑杆；15、导向架；16、支撑架；17、连接杆；18、安装架；19、太阳能板；20、连接片；21、显示屏；22、刷卡机；23、收线按钮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，新能源汽车节能充电桩，包括壳体1，壳体1的内壁固定连接有支撑板2，支撑板2的一侧和壳体1的右侧内壁均镶嵌有轴承3，两个轴承3的内圈之间固定套接有转杆4，转杆4能够转动，转杆4的外表面固定套接有绕线辊5，绕线辊5的外侧缠绕有充电线6，绕线辊5能够随着转杆4转动，便于拉出和收回充电线6，转杆4的一端穿设支撑板2的一侧并延伸至支撑板2的外部，转杆4的一端通过联轴器传动连接有旋转电机7，能够通过旋转电机7带动转杆4转动，使得转杆4带动绕线辊5转动，进而使得绕线辊5将充电线6收回充电桩内，避免充电线6暴露在外面造成损坏，壳体1内壁的底部固定安装有蓄电池11，壳体1内壁的底部固定安装有控制器12，控制器12位于蓄电池11的右侧，壳体1顶部的两侧均固定安装有电动推杆13，电动推杆13的输出端固定安装有支撑杆14，支撑杆14的顶端活动连接有导向架15，壳体1顶部的中部固定连接有支撑架16，支撑架16的内侧固定连接有连接杆17，连接杆17的外表面活动连接有安装架18，安装架18的顶部固定安装有太阳能板19，太阳能板19的底部固定安装有连接片20，连接片20的底端和导向架15的顶端活动连接，能够将相应的程序编入控制器12，通过控制器12控制电动推杆13启动和关闭情况，能够通过电动推杆13调节太阳能板19两侧的高度，便于太阳能板19随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，壳体1的正面设有收线按钮23，能够通过按下收线按钮23将充电线6收回充电桩内，旋转电机7和电动推杆13均和控制器12电性连接。

充电线6的一端穿设壳体1的内壁并延伸至壳体1的外部，充电线的一端电性连接有充电枪8，充电枪8的下方设有放置块9，放置块9的一侧和壳体1的正面固定连接，放置块9能够支撑充电枪8并保持充电枪8的稳固；旋转电机7的底部固定安装有安装板10，安装板10的一侧和支撑板2左侧的底部固定连接；连接片20的数量为两个，两个连接片20对称分布在太阳能板19的底部；壳体1的正面设有显示屏21，壳体1的正面设有刷卡机22，刷卡机22位于显示屏21的右侧，便于用户通过刷卡充电。

需要说明的是，本实用新型为新能源汽车节能充电桩，在使用时，首先将需要充电的新能源汽车开到充电区域，由于轴承3的内圈固定套接有转杆4，转杆4的外表面固定套接有绕线辊5，使得转杆4能够转动，进而使得绕线辊5能够转动，能够通过握住充电枪8将充电线6拉出充电桩，从放置块9拿起充电枪8对汽车进行充电，充电完毕后，握住充电枪8，按下收线按钮23启动旋转电机7，旋转电机7的输出端带动转杆4转动，转杆4带动绕线辊5转动，进而对充电线6进行收线工作，随着充电线6的收缩将充电枪8安放在放置块9上，避免充电线6暴露在外面造成损坏，控制器12是一种可编程控制器，预先将能够控制电动推杆13启动和关闭情况的程序编入控制器12，由于电动推杆13的输出端固定安装有支撑杆14，支撑杆14的顶端活动连接有导向架15，导向架15的顶端活动连接有连接片20，导向架15能够自适应调整角度，在控制器12的配合作用下，能够通过电动推杆13调节太阳能板19两侧的高度，便于太阳能板19随着时间推移调整角度，以保持最佳的照射角度，提高了蓄电池11的充电效率，有利于人们的使用，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.新能源汽车节能充电桩，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧和壳体(1)的右侧内壁均镶嵌有轴承(3)，两个所述轴承(3)的内圈之间固定套接有转杆(4)，所述转杆(4)的外表面固定套接有绕线辊(5)，所述绕线辊(5)的外侧缠绕有充电线(6)，所述转杆(4)的一端穿设支撑板(2)的一侧并延伸至支撑板(2)的外部，所述转杆(4)的一端通过联轴器传动连接有旋转电机(7)，所述壳体(1)内壁的底部固定安装有蓄电池(11)，所述壳体(1)内壁的底部固定安装有控制器(12)，所述控制器(12)位于蓄电池(11)的右侧，所述壳体(1)顶部的两侧均固定安装有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)的输出端固定安装有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的顶端活动连接有导向架(15)，所述壳体(1)顶部的中部固定连接有支撑架(16)，所述支撑架(16)的内侧固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的外表面活动连接有安装架(18)，所述安装架(18)的顶部固定安装有太阳能板(19)，所述太阳能板(19)的底部固定安装有连接片(20)，所述连接片(20)的底端和导向架(15)的顶端活动连接，所述壳体(1)的正面设有收线按钮(23)，所述旋转电机(7)和电动推杆(13)均和控制器(12)电性连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车节能充电桩，其特征在于：所述充电线(6)的一端穿设壳体(1)的内壁并延伸至壳体(1)的外部，所述充电线的一端电性连接有充电枪(8)，所述充电枪(8)的下方设有放置块(9)，所述放置块(9)的一侧和壳体(1)的正面固定连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车节能充电桩，其特征在于：所述旋转电机(7)的底部固定安装有安装板(10)，所述安装板(10)的一侧和支撑板(2)左侧的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车节能充电桩，其特征在于：所述连接片(20)的数量为两个，两个所述连接片(20)对称分布在太阳能板(19)的底部。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车节能充电桩，其特征在于：所述壳体(1)的正面设有显示屏(21)，所述壳体(1)的正面设有刷卡机(22)，所述刷卡机(22)位于显示屏(21)的右侧。

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