CN210978473U - 一种防渗漏减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种能根据减速机内部气压大小来顶起活塞头实现排气，且能防止内部润滑机油渗出的防渗漏减速机。这种防渗漏减速机包括有机壳，机壳上安装有通气帽，通气帽包括下壳与上盖，上盖螺纹连接在下壳的顶端，下壳内部通过隔板相隔构成上腔与下腔，上腔与下腔通过凹槽孔相通，上腔内包括有活塞头和压簧，活塞头的底面作用在凹槽孔上，压簧底部抵压在活塞头的下压簧槽内，压簧顶部顶压在上盖的上压簧槽内，所述下腔内设有过滤棉块，上腔侧壁上设有出气孔。这种防渗漏减速机，既能实现减速机内部通气，又能防止润滑油渗出。

Description

一种防渗漏减速机

技术领域

本实用新型属于减速机设备领域，尤其涉及一种减速机的通气帽。

背景技术

减速机一端与电机连接，另一端是与被减速的零件连接，顾名思义就是对某个速率转动的零件进行减速，而现有的减速机有螺杆传动、齿轮传动以及汽缸传动等，而这些传动件在快速运作时会产生一定的热量，则机壳内部会产生一定的气体，需要通过通气帽排出，目前的通气帽为直立式通气帽，且没有压力调节装置，通气帽的通口处于常开状态，当颠簸时机壳内的润滑油会从该通口渗出。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供一种能根据减速机内部气压大小来顶起活塞头实现排气，且能防止内部润滑机油渗出的防渗漏减速机。

这种防渗漏减速机包括有机壳，所述机壳上安装有通气帽，所述通气帽包括下壳与上盖，所述上盖螺纹连接在下壳的顶端，所述下壳内部通过隔板相隔构成上腔与下腔，所述上腔与下腔通过凹槽孔相通，所述上腔内包括有活塞头和压簧，所述活塞头的底面作用在凹槽孔上，所述压簧底部抵压在活塞头的下压簧槽内，所述压簧顶部顶压在上盖的上压簧槽内，所述下腔内设有过滤棉块，所述上腔侧壁上设有出气孔。

所述凹槽孔外圈四周设有若干个围着凹槽孔的扇形卡块，若干个扇形卡块构成一个圆形卡槽，各扇形卡块之间均存在间距，所述活塞头位于圆形卡槽内，所述活塞头的外表面贴附在各扇形卡块的内侧面上。

所述活塞头底部设有与凹槽孔相匹配的密封橡胶圈。

所述过滤棉块的上表面具有与凹槽孔底部凸出端相匹配的嵌槽。

所述下壳的底部螺纹连接端上套有密闭橡胶圈。

按照本实用新型提供的这种防渗漏减速机，既能实现减速机内部通气，又能防止润滑油渗出。

附图说明

图1为通气帽的整体结构图。

图2为通气帽的内部局部剖视图。

图3为图2中E处的放大图。

图4为减速机与其他工作元件的连接结构图。

具体实施方式

如图4所示，减速机B一端与电机A连接，另一端是与被传动的零件C连接，顾名思义就是对某个速率转动的零件C进行减速，而现有的减速机B有螺杆传动、齿轮传动以及汽缸传动等，而这些传动件在快速运作时会产生一定的热量，则机壳内部会产生一定的气体，为了实现排气，在机壳上端设有一个通气帽D，该通气帽D就用来排出内部的气体，以实现气压的平衡。

本实用新型的通气帽D包括下壳1与上盖2，上盖2螺纹连接在下壳1的顶端，下壳1内部通过隔板3相隔构成上腔4与下腔5，上腔4与下腔5通过凹槽孔6相通，上腔4内包括有活塞头7和压簧8，活塞头7的底面作用在凹槽孔6上，压簧8底部抵压活塞头7的下压簧槽81内，压簧8顶部顶压在上盖2的上压簧槽82内，下腔5内设有过滤棉块9，上腔4侧壁上设有出气孔10。

工作原理：当减速机B的内部气压因气体产生而增大，气体会通过过滤棉块9将活塞头7向上顶起，而原本活塞头7通过压簧8按压在凹槽孔6上，如需调整压簧8的压力只需要将上盖2往下转动，设定一个指定的压力值后，减速机B内的压力达到这个值时，活塞头7会顶起，气体从凹槽孔6流至上腔4内，再由上腔4侧壁的出气孔10排出外界，使得减速机B内的气压与外界气压相同。

凹槽孔6外圈四周设有若干个围着凹槽孔6的扇形卡块11，若干个扇形卡块11构成一个圆形卡槽，各扇形卡块11之间均存在间距，活塞头7位于圆形卡槽内，活塞头7的外表面贴附在各扇形卡块11的内侧面上，活塞头7位于圆形卡槽内就不会移位，起到一个固定的作用。

活塞头7底部设有与凹槽孔6相匹配的密封橡胶圈12。

在下腔5内设有过滤棉块9，过滤棉块9能吸附润滑油。因为凹槽孔6底部凸出，如果过滤棉块9上表面平整，则过滤棉块9的两侧会与隔板3产生间隙，润滑油会从间隙中渗透出去，所以过滤棉块9的上表面具有与凹槽孔6底部凸出端相匹配的嵌槽91。

下壳1的底部螺纹连接端上套有密闭橡胶圈13，下壳1的底部是连接在减速机机壳上的，需要有密闭橡胶圈13的设置。

Claims (5)

1.一种防渗漏减速机，包括有机壳，所述机壳上安装有通气帽，所述通气帽包括下壳（1）与上盖（2），所述上盖（2）螺纹连接在下壳（1）的顶端，其特征在于：所述下壳（1）内部通过隔板（3）相隔构成上腔（4）与下腔（5），所述上腔（4）与下腔（5）通过凹槽孔（6）相通，所述上腔（4）内包括有活塞头（7）和压簧（8），所述活塞头（7）的底面作用在凹槽孔（6）上，所述压簧（8）底部抵压在活塞头（7）的下压簧槽（81）内，所述压簧（8）顶部顶压在上盖（2）的上压簧槽（82）内，所述下腔（5）内设有过滤棉块（9），所述上腔（4）侧壁上设有出气孔（10）。

2.根据权利要求1所述一种防渗漏减速机，其特征在于：所述凹槽孔（6）外圈四周设有若干个围着凹槽孔（6）的扇形卡块（11），若干个扇形卡块（11）构成一个圆形卡槽，各扇形卡块（11）之间均存在间距，所述活塞头（7）位于圆形卡槽内，所述活塞头（7）的外表面贴附在各扇形卡块（11）的内侧面上。

3.根据权利要求2所述一种防渗漏减速机，其特征在于：所述活塞头（7）底部设有与凹槽孔（6）相匹配的密封橡胶圈（12）。

4.根据权利要求1所述一种防渗漏减速机，其特征在于：所述过滤棉块（9）的上表面具有与凹槽孔（6）底部凸出端相匹配的嵌槽（91）。

5.根据权利要求1所述一种防渗漏减速机，其特征在于：所述下壳（1）的底部螺纹连接端上套有密闭橡胶圈（13）。

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