CN210977848U - 一种带过滤组件的燃油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带过滤组件的燃油泵。所述带过滤组件的燃油泵包括：燃油泵本体；连接板，所述连接板固定安装在所述燃油泵本体的底部；基座，所述基座连接在所述连接板的底部；两个第一凹槽，两个所述第一凹槽均开设在所述基座的顶部；两个第一横杆，两个所述第一横杆均转动安装在所述第一凹槽内；两个L型夹块，两个所述L型夹块分别固定套设在两个所述第一横杆上；四个滑块，四个所述滑块分别设置在两个所述第一凹槽内。本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵具有操作方便，能够简单有效的对大小不同的燃油泵本体进行安装，操作起来简单便捷的优点。

Description

一种带过滤组件的燃油泵

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，尤其涉及一种带过滤组件的燃油泵。

背景技术

燃油泵：燃油泵具有结构简单，尺寸紧凑，吸入性好，输油量大，噪声小，运转平稳，效率高，寿命长等特点，试用于各种机床，内燃机，柴油机，船舶等机械设备的润滑或冷却系统，相关技术中，公开了一种带过滤组件的燃油泵，包括有壳体、设于壳体内的转子、设于转子上的转子轴及与转轴连接的叶轮，壳体上设有进油口及出油口，所述的进油口处设有过滤组件，该过滤组件通过弹性组件实现对过滤组件的固定或拆卸，所述的过滤组件包括有精过滤网及粗过滤网，所述的精过滤网及粗过滤网分别包括有固定台及设于固定台上的滤网，所述的固定台通过弹性组件与进油口的内壁连接，其能对燃油进行过滤的带过滤组件的燃油泵。

但是，上述技术中还存在不足之处，上述结构还是采用传统的方式对燃油泵本体进行安装，且螺钉安装和拆卸期间，对于安装人员来说常见的，会出现滑丝等情况，滑丝后再想安装便不是易事。

因此，有必要提供一种新的带过滤组件的燃油泵解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有操作方便，能够简单有效的对大小不同的燃油泵本体进行安装，操作起来简单便捷的带过滤组件的燃油泵。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵包括：燃油泵本体；连接板，所述连接板固定安装在所述燃油泵本体的底部；基座，所述基座连接在所述连接板的底部；两个第一凹槽，两个所述第一凹槽均开设在所述基座的顶部；两个第一横杆，两个所述第一横杆均转动安装在所述第一凹槽内；两个L型夹块，两个所述L型夹块分别固定套设在两个所述第一横杆上；四个滑块，四个所述滑块分别设置在两个所述第一凹槽内；四个圆形块，四个所述圆形块分别转动安装在两个所述第一横杆上，所述圆形块与对应的所述滑块固定连接；四个扭簧，四个所述扭簧滑动套设在两个所述第一横杆上，所述扭簧的一端与对应的所述L型夹块固定连接，所述扭簧的另一端与对应的所述圆形块固定连接。

优选的，所述第一凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑槽的两侧内璧上固定安装有同一个固定杆，所述滑块滑动套设在对应的固定杆上。

优选的，所述固定杆上滑动套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与对应的滑块固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与对应的滑槽的一侧内壁固定连接，所述伸缩弹簧的劲度系数范围为5N/m至60N/m。

优选的，所述L型夹块的顶部开设有两个第一通孔，所述第一通孔内螺纹安装有第一圆杆，所述第一圆杆的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔外，所述第一圆杆的顶端固定安装有环形把手。

优选的，所述第一通孔的内璧上开设有内螺纹，所述第一圆杆上开设有外螺纹，所述第一通孔与对应的第一圆杆螺纹连接。

优选的，所述连接板的顶部开设有四个卡槽，所述第一圆杆的底端延伸至对应的卡槽内并与对应的卡槽滑动连接。

优选的，所述扭簧的劲度系数范围为10N/m至100N/m，所述连接板和基座均为不锈钢材质制作而成。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵具有如下有益效果：

本实用新型提供一种带过滤组件的燃油泵，通过连接板、基座、L型夹块、第一横杆、滑块、圆形块、扭簧和伸缩弹簧相互配合，能够简单有效的对大小不同的燃油泵本体进行安装，且拆卸起来也方便，便于使用者操作。

附图说明

图1为本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵的一种较佳实施例的正视结构示意图；

图2为图1所示的A部分的正视剖视结构示意图；

图3为图1所示的A部分的侧视剖视结构示意图；

图4为图1所示的B部分的剖视结构示意图。

图中标号：1、燃油泵本体，2、连接板，3、基座，4、第一凹槽，5、第一横杆，6、L型夹块，7、滑槽，8、滑块，9、圆形块，10、扭簧，11、伸缩弹簧，12、第一圆杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵的一种较佳实施例的正视结构示意图；图2为图1所示的A部分的正视剖视结构示意图；图3为图1所示的A部分的侧视剖视结构示意图；图4为图1所示的B部分的剖视结构示意图。带过滤组件的燃油泵包括：燃油泵本体1；连接板2，连接板2固定安装在燃油泵本体1的底部；基座3，基座3连接在连接板2的底部；两个第一凹槽4，两个第一凹槽4均开设在基座3的顶部；两个第一横杆5，两个第一横杆5均转动安装在第一凹槽4内；两个L型夹块6，两个L型夹块6分别固定套设在两个第一横杆5上；四个滑块8，四个滑块8分别设置在两个第一凹槽4内；四个圆形块9，四个圆形块9分别转动安装在两个第一横杆5上，圆形块9与对应的滑块8固定连接；四个扭簧10，四个扭簧10滑动套设在两个第一横杆5上，扭簧10的一端与对应的L型夹块6固定连接，扭簧10的另一端与对应的圆形块9固定连接。

第一凹槽4的两侧内壁上均开设有滑槽7，滑槽7的两侧内璧上固定安装有同一个固定杆，滑块8滑动套设在对应的固定杆上。

固定杆上滑动套设有伸缩弹簧11，伸缩弹簧11的一端与对应的滑块8固定连接，伸缩弹簧11的另一端与对应的滑槽7的一侧内壁固定连接，伸缩弹簧11的劲度系数范围为5N/m至60N/m。

L型夹块6的顶部开设有两个第一通孔，第一通孔内螺纹安装有第一圆杆12，第一圆杆12的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔外，第一圆杆12的顶端固定安装有环形把手。

第一通孔的内璧上开设有内螺纹，第一圆杆12上开设有外螺纹，第一通孔与对应的第一圆杆12螺纹连接。

连接板2的顶部开设有四个卡槽，第一圆杆12的底端延伸至对应的卡槽内并与对应的卡槽滑动连接。

扭簧10的劲度系数范围为10N/m至100N/m，连接板2和基座3均为不锈钢材质制作而成。

本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵的工作原理如下：

第一步骤：当需要对燃油泵本体1进行安装时，先将基座3固定住，然后将燃油泵本体1放置在基座3上；

第二步骤：然后拉动两个L型夹块6移动，使两个L型夹块6相互远离，L型夹块6带动对应的第一横杆5移动，第一横杆5带动对应的圆形块9移动，圆形块9带动对应的滑块8在对应的滑槽7内移动；

滑块8带动对应的伸缩弹簧11移动，此时，伸缩弹簧11将被压缩，产生弹力；

第三步骤：当燃油泵本体1放置平整后，然后松开L型夹块6，在伸缩弹簧11的作用下，L型夹块6将放置在连接板2上，然后转动环形把手，环形把手带动第一圆杆12移动，在螺纹的作用下，将第一圆杆12塞进对应的卡槽内，即可完成对燃油泵本体1的安装，亦可根据需要将其拆卸，从而完成本次燃油泵本体1的安装工作。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带过滤组件的燃油泵具有如下有益效果：

本实用新型提供一种带过滤组件的燃油泵，通过连接板2、基座3、L型夹块6、第一横杆5、滑块8、圆形块9、扭簧10和伸缩弹簧11相互配合，能够简单有效的对大小不同的燃油泵本体1进行安装，且拆卸起来也方便，便于使用者操作。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种带过滤组件的燃油泵，其特征在于，包括：

燃油泵本体；

连接板，所述连接板固定安装在所述燃油泵本体的底部；

基座，所述基座连接在所述连接板的底部；

两个第一凹槽，两个所述第一凹槽均开设在所述基座的顶部；

两个第一横杆，两个所述第一横杆均转动安装在所述第一凹槽内；

两个L型夹块，两个所述L型夹块分别固定套设在两个所述第一横杆上；

四个滑块，四个所述滑块分别设置在两个所述第一凹槽内；

四个圆形块，四个所述圆形块分别转动安装在两个所述第一横杆上，所述圆形块与对应的所述滑块固定连接；

四个扭簧，四个所述扭簧滑动套设在两个所述第一横杆上，所述扭簧的一端与对应的所述L型夹块固定连接，所述扭簧的另一端与对应的所述圆形块固定连接。

2.根据权利要求1所述的带过滤组件的燃油泵，其特征在于，所述第一凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑槽的两侧内璧上固定安装有同一个固定杆，所述滑块滑动套设在对应的固定杆上。

3.根据权利要求2所述的带过滤组件的燃油泵，其特征在于，所述固定杆上滑动套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与对应的滑块固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与对应的滑槽的一侧内壁固定连接，所述伸缩弹簧的劲度系数范围为5N/m至60N/m。

4.根据权利要求1所述的带过滤组件的燃油泵，其特征在于，所述L型夹块的顶部开设有两个第一通孔，所述第一通孔内螺纹安装有第一圆杆，所述第一圆杆的顶端和底端均延伸至对应的第一通孔外，所述第一圆杆的顶端固定安装有环形把手。

5.根据权利要求4所述的带过滤组件的燃油泵，其特征在于，所述第一通孔的内璧上开设有内螺纹，所述第一圆杆上开设有外螺纹，所述第一通孔与对应的第一圆杆螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的带过滤组件的燃油泵，其特征在于，所述连接板的顶部开设有四个卡槽，所述第一圆杆的底端延伸至对应的卡槽内并与对应的卡槽滑动连接。

7.根据权利要求1所述的带过滤组件的燃油泵，其特征在于，所述扭簧的劲度系数范围为10N/m至100N/m，所述连接板和基座均为不锈钢材质制作而成。

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