CN210977344U - 油管上滑车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油管上滑车装置，包括支架、滚轮和减震组件，支架的下端能拆卸地设置在油管滑道上；滚轮设置在支架的上端并能够相对支架滚动；减震组件设置在支架与油管滑道之间。本实用新型的有益效果是，应用本实用新型实施例的装置工作时，仅需将油管滚动到支架上，然后由工作人员或者设备拽动油管端头，使油管尾部在滚轮的作用下滑到下方的滑车上即可，能够避免工作人员在工作时搬动油管造成危险，同时也能降低工作人员的劳动强度。

Description

油管上滑车装置

技术领域

本实用新型涉及修井作业领域，具体涉及一种油管上滑车装置。

背景技术

目前下油管作业时，井口人员转动油管至滑道位置，滑道后方需要二岗人员将油管抬至滑车上，然后井口人员挂吊卡进行下油管。工人抬油管上滑车时，该操作存在挤伤手的风险，同时也增加了工人操作的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油管上滑车装置，已达到降低工作人员受伤风险的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油管上滑车装置，包括支架、滚轮和减震组件，支架的下端能拆卸地设置在油管滑道上；滚轮设置在支架的上端并能够相对支架滚动；减震组件设置在支架与油管滑道之间。

进一步地，油管上滑车装置还包括夹紧组件，设置在支架的下端，且支架能够通过夹紧组件与油管滑道连接。

进一步地，夹紧组件包括上卡子、下卡子和紧固螺栓，上卡子和下卡子之间形成用于容纳油管滑道的容纳空间，紧固螺栓能够将上卡子和下卡子锁紧，支架设置在上卡子。

进一步地，支架与上卡子的上表面铰接。

进一步地，支架相对于上卡子的上表面倾斜设置。

进一步地，下卡子上设置有光孔，减震组件包括调节支撑杆、弹簧和螺母，调节支撑杆的上端与支架连接，且连接处下方具有台阶，调节支撑杆的下端穿过光孔并置于下卡子外，螺母与调节支撑杆的下端螺纹配合，弹簧套设在调节支撑杆上，弹簧的两端分别与台阶和下卡子抵接。

进一步地，支架的一侧设置有挡杆。

进一步地，挡杆与滚轮之间设置有斜坡，沿滚轮至挡杆的方向，斜坡的高度逐渐增大。

进一步地，滚轮沿两端向中间方向直径逐渐减小。

本实用新型的有益效果是，应用本实用新型实施例的装置工作时，仅需将油管滚动到支架上，然后由工作人员或者设备拽动油管端头，使油管尾部在滚轮的作用下滑到下方的滑车上即可，能够避免工作人员在工作时搬动油管造成危险，同时也能降低工作人员的劳动强度。

由于本实施例在安装时需要将支架的上端低于管桥，以便于油管滚动掉落至支架上。因此本实施例设置有减震组件，减小油管滚动掉落的冲击力，避免装置损毁。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

图中附图标记：1、下卡子；2、上卡子；3、支架；4、滚轮；5、挡杆；6、弹簧；7、销轴；8、调节支撑杆；9、螺母。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种油管上滑车装置，包括支架3、滚轮4和减震组件，支架3的下端能拆卸地设置在油管滑道上；滚轮4设置在支架3的上端并能够相对支架3滚动；减震组件设置在支架3与油管滑道之间。

应用本实用新型实施例的装置工作时，仅需将油管滚动到支架3上，然后由工作人员或者设备拽动油管端头，使油管尾部在滚轮4的作用下滑到下方的滑车上即可，能够避免工作人员在工作时搬动油管造成危险，同时也能降低工作人员的劳动强度。

由于本实施例在安装时需要将支架3的上端低于管桥，以便于油管滚动掉落至支架3上。因此本实施例设置有减震组件，减小油管滚动掉落的冲击力，避免装置损毁。

油管上滑车装置还包括夹紧组件，设置在支架3的下端，且支架3能够通过夹紧组件与油管滑道连接。夹紧组件包括上卡子2、下卡子1和紧固螺栓，上卡子2和下卡子1之间形成用于容纳油管滑道的容纳空间，紧固螺栓能够将上卡子2和下卡子1锁紧，支架3设置在上卡子2。

通过设置上卡子2和下卡子1可以将本实施例能拆卸地安装在油管滑道上，可以方便与油管滑车对接，便于油管装上油管滑车。在工作时，上述上卡子2和下卡子1可以相对移动，以调整容纳空间大小，达到适配不同尺寸油管滑道的目的。在调整到设定位置后，通过紧固螺栓将上述上卡子2和下卡子1锁紧，避免产生滑移。

如图1所示，支架3与上卡子2的上表面通过销轴7铰接。将支架3铰接在上卡子2上，可以调整支架3的位置，实现支架3的整体高度调整。

本实用新型实施例中，支架3相对于上卡子2的上表面倾斜设置。将支架3倾斜设置，可以使支架3与油管滑车相对位置空出用于容纳油管滑车的空间，使油管滑车的尾部能够伸入至支架3的下部，在油管装上油管滑车时不会发生油管脱落事故。

如图1和图2所示，下卡子1上设置有光孔，减震组件包括调节支撑杆8、弹簧6和螺母9，调节支撑杆8的上端与支架3连接，且连接处下方具有台阶，调节支撑杆8的下端穿过光孔并置于下卡子1外，螺母9与调节支撑杆8的下端螺纹配合，弹簧6套设在调节支撑杆8上，弹簧6的两端分别与台阶和下卡子1抵接。

上述调节支撑杆8的上端与支架3的底部铰接，以配合支架3更改高度。上述弹簧6为压簧，为调节支撑杆8提供支撑力。螺母9可以与调节支撑杆8的下端螺纹配合，以通过螺母9调整调节支撑杆8位于下卡子1上部的长度，进而达到调整支架3高度的目的。

优选地，支架3的一侧设置有挡杆5。挡杆5设置在支架3远离管桥的一侧，用于对油管进行封挡，防止油管掉落。

进一步优选地，挡杆5与滚轮4之间设置有斜坡，沿滚轮4至挡杆5的方向，斜坡的高度逐渐增大。设置斜坡，可以使靠近挡杆5一侧的油管靠重力滑动至滚轮4所在位置，以便于操作人员进行下步操作。

滚轮4沿两端向中间方向直径逐渐减小，即滚轮为凹轮，可以使油管在滚轮4中滚动时不会脱出，避免发生人员砸伤危险。

应用本实施例工作时，井口人员转动油管，油管从管桥上进入油管上滑车装置，然后滚动到滚轮4内，井口人员向井口方向拉动油管，油管的管尾从滚轮4上落至油管滑车内，完成油管装上油管滑车操作。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

应用本实用新型实施例的装置工作时，仅需将油管滚动到支架3上，然后由工作人员或者设备拽动油管端头，使油管尾部在滚轮4的作用下滑到下方的滑车上即可，能够避免工作人员在工作时搬动油管造成危险，同时也能降低工作人员的劳动强度。

由于本实施例在安装时需要将支架3的上端低于管桥，以便于油管滚动掉落至支架3上。因此本实施例设置有减震组件，减小油管滚动掉落的冲击力，避免装置损毁。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施例，不能以其限定实用新型实施的范围，所以其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，都应仍属于本专利涵盖的范畴。另外，本实用新型中的技术特征与技术特征之间、技术特征与技术方案之间、技术方案与技术方案之间均可以自由组合使用。

Claims (9)

1.一种油管上滑车装置，其特征在于，包括支架(3)、滚轮(4)和减震组件，支架(3)的下端能拆卸地设置在油管滑道上；滚轮(4)设置在支架(3)的上端并能够相对支架(3)滚动；减震组件设置在支架(3)与所述油管滑道之间。

2.根据权利要求1所述的油管上滑车装置，其特征在于，所述油管上滑车装置还包括夹紧组件，设置在支架(3)的下端，且支架(3)能够通过所述夹紧组件与所述油管滑道连接。

3.根据权利要求2所述的油管上滑车装置，其特征在于，所述夹紧组件包括上卡子(2)、下卡子(1)和紧固螺栓，上卡子(2)和下卡子(1)之间形成用于容纳所述油管滑道的容纳空间，所述紧固螺栓能够将上卡子(2)和下卡子(1)锁紧，支架(3)设置在上卡子(2)。

4.根据权利要求3所述的油管上滑车装置，其特征在于，支架(3)与上卡子(2)的上表面铰接。

5.根据权利要求4所述的油管上滑车装置，其特征在于，支架(3)相对于上卡子(2)的上表面倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的油管上滑车装置，其特征在于，下卡子(1)上设置有光孔，所述减震组件包括调节支撑杆(8)、弹簧(6)和螺母(9)，调节支撑杆(8)的上端与支架(3)连接，且连接处下方具有台阶，调节支撑杆(8)的下端穿过所述光孔并置于下卡子(1)外，螺母(9)与调节支撑杆(8)的下端螺纹配合，弹簧(6)套设在调节支撑杆(8)上，弹簧(6)的两端分别与所述台阶和下卡子(1)抵接。

7.根据权利要求1所述的油管上滑车装置，其特征在于，支架(3)的一侧设置有挡杆(5)。

8.根据权利要求7所述的油管上滑车装置，其特征在于，挡杆(5)与滚轮(4)之间设置有斜坡，沿滚轮(4)至挡杆(5)的方向，所述斜坡的高度逐渐增大。

9.根据权利要求1所述的油管上滑车装置，其特征在于，滚轮(4)沿两端向中间方向直径逐渐减小。

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