CN210976028U - 一种防堵塞的道路铺设用排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防堵塞的道路铺设用排水结构，包括路基、排水管和连接杆，所述路基的表面从上至下依次开设有安装槽、排水槽和淤泥槽，且安装槽的内部安装有下水道盖板，并且下水道盖板的上表面左右两侧均焊接安装有防撞条，所述排水槽的内部设置有细过滤网，所述细过滤网的上表面焊接有连接杆，且连接杆螺钉安装在下水道盖板的下方。该防堵塞的道路铺设用排水结构设置有蓄水箱和排水管，在使用的过程中，蓄水箱能截留一部分的雨水，从而使得大量的雨水从孔径较少的排水管中排出，从而增加了雨水排出时的冲击力，使得雨水有效的对淤泥槽中的淤泥进行冲刷，避免淤泥沉淀的问题，从根本上解决排水结构堵塞的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水结构技术领域，具体为一种防堵塞的道路铺设用排水结构。
背景技术
在道路铺设的过程中必然会安装设置排水结构，常见的有下水道等等，然而现有的排水结构在使用的过程中都面临一个较为常见的问题，那就是现有的排水结构在使用的过程中很容易发生堵塞，其根本原因是因为淤泥沉淀滞留，使得杂质与淤泥混合，从而减少了管道的使用空间，影响流畅性，从而造成排水结构的堵塞，然而现有的排水结构不具备对淤泥进行处理的功能。
所以我们提出了一种防堵塞的道路铺设用排水结构，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防堵塞的道路铺设用排水结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上排水结构不具备对淤泥进行处理的功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防堵塞的道路铺设用排水结构，包括路基、排水管和连接杆，所述路基的表面从上至下依次开设有安装槽、排水槽和淤泥槽，且安装槽的内部安装有下水道盖板，并且下水道盖板的上表面左右两侧均焊接安装有防撞条，所述排水槽的内部设置有细过滤网，且细过滤网的下表面安装有蓄水箱，并且蓄水箱的中部设置有排水管，所述细过滤网的上表面焊接有连接杆，且连接杆螺钉安装在下水道盖板的下方。
优选的，所述安装槽的左右宽度大于排水槽的左右宽度，且排水槽的左右宽度大于淤泥槽的左右宽度，并且安装槽的槽深小于下水道盖板的厚度。
优选的，所述下水道盖板呈栅栏状结构，且下水道盖板的长度等于细过滤网的长度，并且下水道盖板与细过滤网之间相互平行。
优选的，所述防撞条关于下水道盖板的中心线对称设置有2个，且防撞条呈直角梯形结构。
优选的，所述蓄水箱的底部呈倾斜结构设计，且蓄水箱的面积为细过滤网面积的1/2，并且细过滤网的中部呈梯形结构设计。
优选的，所述排水管与蓄水箱为一体化结构，且排水管呈倾斜结构设计，并且排水管的孔径大于细过滤网的孔径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防堵塞的道路铺设用排水结构；
1、设置有细过滤网，细过滤网的中部采用了梯形结构的设计，使得杂质在水流的冲击下很难滞留在细过滤网的中部，从而保证了细过滤网不会堵塞的问题，同时细过滤网有效的对杂质进行过滤，避免了杂质和淤泥的混合，增加了装置的实用性；
2、设置有蓄水箱和排水管，在使用的过程中，蓄水箱能截留一部分的雨水，从而使得大量的雨水从孔径较少的排水管中排出，从而增加了雨水排出时的冲击力，使得雨水有效的对淤泥槽中的淤泥进行冲刷，避免淤泥沉淀的问题，从根本上解决排水结构堵塞的问题。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型细过滤网仰视结构示意图；
图3为本实用新型细过滤网侧视结构示意图；
图4为本实用新型下水道盖板俯视结构示意图。
图中：1、路基；2、安装槽；3、排水槽；4、淤泥槽；5、下水道盖板；6、防撞条；7、细过滤网；8、蓄水箱；9、排水管；10、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防堵塞的道路铺设用排水结构，包括路基1、安装槽2、排水槽3、淤泥槽4、下水道盖板5、防撞条6、细过滤网7、蓄水箱8、排水管9和连接杆10，路基1的表面从上至下依次开设有安装槽2、排水槽3和淤泥槽4，且安装槽2的内部安装有下水道盖板5，并且下水道盖板5的上表面左右两侧均焊接安装有防撞条6，排水槽3的内部设置有细过滤网7，且细过滤网7的下表面安装有蓄水箱8，并且蓄水箱8的中部设置有排水管9，细过滤网7的上表面焊接有连接杆10，且连接杆10螺钉安装在下水道盖板5的下方。
安装槽2的左右宽度大于排水槽3的左右宽度，且排水槽3的左右宽度大于淤泥槽4的左右宽度，并且安装槽2的槽深小于下水道盖板5的厚度，上述结构的设计，有效的对重量极大的物品和淤泥进行阻难，避免下水道盖板5被其堵塞。
下水道盖板5呈栅栏状结构，且下水道盖板5的长度等于细过滤网7的长度，并且下水道盖板5与细过滤网7之间相互平行，上述结构的设计，保证了装置的正常使用，而且配合着细过滤网7的使用，有效的对雨水进行过滤。
防撞条6关于下水道盖板5的中心线对称设置有2个，且防撞条6呈直角梯形结构，上述结构的设计，保证了车辆的正常通过。
蓄水箱8的底部呈倾斜结构设计，且蓄水箱8的面积为细过滤网7面积的1/2，并且细过滤网7的中部呈梯形结构设计，上述结构的设计，避免细过滤网7发生堵塞，而且蓄水箱8能截留一部分的雨水，方便后续的使用。
排水管9与蓄水箱8为一体化结构，且排水管9呈倾斜结构设计，并且排水管9的孔径大于细过滤网7的孔径，上述结构的设计，使得蓄水箱8截留的雨水能从排水管9中喷出，从而对淤泥槽4施加一定的冲击力，避免淤泥沉淀的问题，从而从根本上解决下水道堵塞的问题。
工作原理：在使用该防堵塞的道路铺设用排水结构时，首先，如图1所示，将下水道盖板5和细过滤网7分别安装到路基1的安装槽2和排水槽3中，从而开始使用。
在使用的过程中，如图1和图4所示，飘落的雨水会直接从下水道盖板5进入排水槽3中，而在路基1上流动的雨水，其底层流动的较大质量的物品会被下水道盖板5和防撞条6挡住，避免重物进入下水道盖板5的上表面，当雨水进入排水槽3中，如图1-3所示，其中夹杂的杂质会被细过滤网7所阻拦，而且由于细过滤网7的中部呈梯形结构设计，避免了杂质停留在中部，从而避免了细过滤网7堵塞的问题，从而使得雨水和淤泥进入淤泥槽4中，同时一部分的雨水会进入蓄水箱8中，从而再从排水管9中排出，有效的对淤泥槽4中的淤泥进行冲刷，避免淤泥滞留的问题，保证该排水结构的畅通。
从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防堵塞的道路铺设用排水结构，包括路基(1)、排水管(9)和连接杆(10)，其特征在于：所述路基(1)的表面从上至下依次开设有安装槽(2)、排水槽(3)和淤泥槽(4)，且安装槽(2)的内部安装有下水道盖板(5)，并且下水道盖板(5)的上表面左右两侧均焊接安装有防撞条(6)，所述排水槽(3)的内部设置有细过滤网(7)，且细过滤网(7)的下表面安装有蓄水箱(8)，并且蓄水箱(8)的中部设置有排水管(9)，所述细过滤网(7)的上表面焊接有连接杆(10)，且连接杆(10)螺钉安装在下水道盖板(5)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路铺设用排水结构，其特征在于：所述安装槽(2)的左右宽度大于排水槽(3)的左右宽度，且排水槽(3)的左右宽度大于淤泥槽(4)的左右宽度，并且安装槽(2)的槽深小于下水道盖板(5)的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路铺设用排水结构，其特征在于：所述下水道盖板(5)呈栅栏状结构，且下水道盖板(5)的长度等于细过滤网(7)的长度，并且下水道盖板(5)与细过滤网(7)之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路铺设用排水结构，其特征在于：所述防撞条(6)关于下水道盖板(5)的中心线对称设置有2个，且防撞条(6)呈直角梯形结构。
5.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路铺设用排水结构，其特征在于：所述蓄水箱(8)的底部呈倾斜结构设计，且蓄水箱(8)的面积为细过滤网(7)面积的1/2，并且细过滤网(7)的中部呈梯形结构设计。
6.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路铺设用排水结构，其特征在于：所述排水管(9)与蓄水箱(8)为一体化结构，且排水管(9)呈倾斜结构设计，并且排水管(9)的孔径大于细过滤网(7)的孔径。
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|---|---|---|---|---|
| CN113463697A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-10-01 | 曾宪伟 | 桥梁抗浮设计集水井装置 |
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2019
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