CN210974906U - 一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及堵塞机构技术领域,具体地说,涉及一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,包括电镀槽主体,电镀槽主体上开设有槽腔,电镀槽主体的外壁上开设有放液孔,放液孔的孔口处设置有堵塞机构,堵塞机构包括套管、电动推杆以及滑动柱,套管的底部连接有排液管,电动推杆的推杆首端和滑动柱螺纹连接,滑动柱的首端呈锥形状。该可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,通过设置在锥形放液孔处的堵塞机构,并在堵塞机内设置有首端呈锥形的滑动柱,使得滑动柱的首端能够精确地定位到放液孔内并和放液孔紧密贴合,防止出现漏液现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及堵塞机构技术领域,具体地说,涉及一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备。
背景技术
刹车支架在生产时需要放置到电镀槽中进行电镀工艺,电镀槽是电镀设备中最基础的设备,主要功能是装置电镀溶液,在对刹车支架进行电镀前需要使用堵盖将电镀槽的放液孔进行封堵并向电镀槽中注入电镀溶液,由于在对放液孔进行封堵时,由于堵盖与放液孔的定位不准确,有时会导致放液孔不能完全被封闭,使得电镀溶液出现渗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,包括电镀槽主体,电镀槽主体上开设有槽腔,所述电镀槽主体外端面的底部位置处开设有和槽腔相连通的呈锥形的放液孔,放液孔的孔口处设置有堵塞机构,所述堵塞机构包括和电镀槽主体紧密熔接的套管、通过螺栓安装在套管末端的电动推杆以及套接在套管内的滑动柱,套管内开设有和放液孔相连通的套腔,套管的底部一体成型有和套腔相连通的排液管,电动推杆的推杆首端伸入到套腔内并和滑动柱的末端螺纹连接,滑动柱的首端呈锥形状。
作为优选,所述电镀槽主体底端的四个拐角处均一体成型有底脚。
作为优选,所述放液孔外侧口部的内径大于放液孔内侧口部的内径,滑动柱首端的锥度和放液孔的锥度相同。
作为优选,所述套管的首端开设有和套腔相连通的通孔,通孔的孔壁处开设有环槽,环槽内套接有密封圈,电动推杆的推杆外表面和密封圈的内壁紧密贴合。
作为优选,所述电动推杆的推杆首端一体成型有螺纹柱,滑动柱的尾端面处开设有用于安装螺纹柱的螺纹孔。
作为优选,所述滑动柱首端的锥面上开设有安装槽,安装槽中紧密粘接有密封片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,通过设置在电镀槽主体上锥形放液孔处的堵塞机构,使得堵塞机构中电动推杆在工作时能够带动首端呈锥形的滑动柱进行直线的伸缩动作,达到对放液孔的闭合和开启动作,同时由于放液孔和滑动柱的首端均呈锥形,使得滑动柱的首端能够精确地定位到放液孔内,防止出现漏液现象。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图;
图2为实施例1中放液孔的结构示意图;
图3为实施例1中套管的剖视图;
图4为实施例1中滑动柱的安装示意图;
图5为实施例1中放液孔处于闭合时堵塞机构的状态示意图;
图6为实施例1中放液孔处于开启时的堵塞机构状态示意图。
图中:1、电镀槽主体;1a、槽腔;1b、放液孔;11、底脚;2、堵塞机构;21、套管;21a、套腔;21b、通孔;21c、环槽;211、密封圈;212、排液管;22、电动推杆;221、螺纹柱;23、滑动柱;23a、螺纹孔;23b、安装槽;231、密封片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
本实施例提供一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,如图1-图6所示,包括电镀槽主体1,电镀槽主体1上开设有槽腔1a,电镀槽主体1外端面的底部位置处开设有和槽腔1a相连通的呈锥形的放液孔1b,槽腔1a内的电镀溶液能够通过放液孔1b向外排出。放液孔1b的孔口处设置有堵塞机构2,堵塞机构2包括和电镀槽主体1紧密熔接的套管21、通过螺栓安装在套管21末端的电动推杆22以及套接在套管21内的滑动柱23,套管21内开设有和放液孔1b相连通的套腔21a,套管21的底部一体成型有和套腔21a相连通的排液管212,电动推杆22的推杆首端伸入到套腔21a内并和滑动柱23的末端螺纹连接,将电动推杆22与外界电源相接通时,电动推杆22能够通过推杆带动滑动柱23沿套腔21a进行滑动。
本实施例中,电镀槽主体1底端的四个拐角处均一体成型有底脚11,使电镀槽主体1的底端与地面远离,防止因溅出的电镀溶液存积在电镀槽主体1和地面的贴合处而对电镀槽主体1的外壁造成腐蚀。
具体的,放液孔1b外侧口部的内径大于放液孔1b内侧口部的内径,滑动柱23的首端呈锥形状,滑动柱23首端的锥度和放液孔1b的锥度相同,使得滑动柱23的首端被电动推杆22推入到放液孔1b内时,滑动柱23的圆锥面和放液孔1b的孔壁紧密贴合,达到闭合放液孔1b的作用。
进一步的,套管21的首端开设有和套腔21a相连通的通孔21b,通孔21b的孔壁处开设有环槽21c,环槽21c内套接有密封圈211,电动推杆22的推杆外表面和密封圈211的内壁紧密贴合,使得在通孔21b和电动推杆22的推杆之间被密封圈211密封,防止通孔21b处漏液。
此外,电动推杆22的推杆首端一体成型有螺纹柱221,滑动柱23的尾端面处开设有用于安装螺纹柱221的螺纹孔23a,使电动推杆22通过螺纹柱221和滑动柱23螺纹连接,从而使滑动柱23被固定到电动推杆22的推杆上。
值得注意的是,滑动柱23首端的锥面上开设有安装槽23b,安装槽23b中紧密粘接有密封片231,使得滑动柱23的首端被电动推杆22推入到放液孔1b内时,滑动柱23的首端与放液孔1b将密封片231进行挤压,进一步增加放液孔1b闭合时的密封性。当电动推杆22带动滑动柱23收缩时,放液孔1b被打开,此时放液孔1b和排液管212相连通,达到排放槽腔1a内电镀溶液的目的。
值得说明的是,本实用新型中涉及到的电动推杆22可使用温州市惠丰电器有限公司生产的HF-TGD-500同轴型电动推杆,其配套的控制电路由该厂家提供,本实用新型中涉及到的电动推杆22为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,在此不再赘述,本实用新型保护的内容也不涉及对于电路和使用方法的改进。
本实施例的可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备在使用时,首先将电动推杆22与外界相接通后控制电动推杆22带动滑动柱23沿套腔21a做伸长运动,当滑动柱23的首端被电动推杆22推入到放液孔1b内时,滑动柱23的圆锥面和放液孔1b的孔壁紧密贴合,并在密封片231的作用下使放液孔1b被闭合,然后向槽腔1a内注入电解溶液并将刹车支架投入到电镀槽主体1内进行电镀工作,最后当需要将电镀溶液进行排放时,控制电动推杆22带动滑动柱23做收缩动作,此时滑动柱23逐渐滑动至套腔21a的端部时,滑动柱23的首端远离放液孔1b,当滑动柱23的尾端和套腔21a的端部贴合时,放液孔1b和排液管212相连通,使得槽腔1a内的电解溶液可通过排液管212排放。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,包括电镀槽主体(1),电镀槽主体(1)上开设有槽腔(1a),其特征在于:所述电镀槽主体(1)外端面的底部位置处开设有和槽腔(1a)相连通的呈锥形的放液孔(1b),放液孔(1b)的孔口处设置有堵塞机构(2),所述堵塞机构(2)包括和电镀槽主体(1)紧密熔接的套管(21)、通过螺栓安装在套管(21)末端的电动推杆(22)以及套接在套管(21)内的滑动柱(23),套管(21)内开设有和放液孔(1b)相连通的套腔(21a),套管(21)的底部一体成型有和套腔(21a)相连通的排液管(212),电动推杆(22)的推杆首端伸入到套腔(21a)内并和滑动柱(23)的末端螺纹连接,滑动柱(23)的首端呈锥形状。
2.根据权利要求1所述的可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,其特征在于:所述电镀槽主体(1)底端的四个拐角处均一体成型有底脚(11)。
3.根据权利要求1所述的可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,其特征在于:所述放液孔(1b)外侧口部的内径大于放液孔(1b)内侧口部的内径,滑动柱(23)首端的锥度和放液孔(1b)的锥度相同。
4.根据权利要求1所述的可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,其特征在于:所述套管(21)的首端开设有和套腔(21a)相连通的通孔(21b),通孔(21b)的孔壁处开设有环槽(21c),环槽(21c)内套接有密封圈(211),电动推杆(22)的推杆外表面和密封圈(211)的内壁紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,其特征在于:所述电动推杆(22)的推杆首端一体成型有螺纹柱(221),滑动柱(23)的尾端面处开设有用于安装螺纹柱(221)的螺纹孔(23a)。
6.根据权利要求1所述的可精确定位的刹车支架电镀前自动堵塞设备,其特征在于:所述滑动柱(23)首端的锥面上开设有安装槽(23b),安装槽(23b)中紧密粘接有密封片(231)。
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