CN210972582U - 一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，包括底板和滑动设置在底板表面的两组活动架，活动架内侧靠近上端的位置处开设有滑槽，且滑槽之间架设式安装有第一活动杆，本实用新型设置的两个活动杆，第二活动杆起到承载作用，将所需固定运输的公路钢护栏放置到第二活动杆的轮体上，弹性件利用弹性恢复力，使得第一活动杆的两端在滑槽内滑动，从而保证上下两个活动杆表面的轮体与钢护栏紧贴，进一步保证了钢护栏的稳定运输，使用者可根据公路钢护栏的波形面，调节轮体在活动杆上水平移动，使其与公路护栏截面的波峰和波谷面相对应，从而使得该装置可以应对不同类型的钢护栏结构，提高了装置设计的灵活性。

Description

一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备

技术领域

本实用新型涉及公路护栏领域，特别涉及一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备。

背景技术

公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状或者管状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构，车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

现在涉及到一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，对现有的公路钢护栏加工后需要进行运输传送，普通的输送装置无法对整条的公路钢护栏稳定输送的同时，避免自身受压损坏，无法在运输作业时保证对不同类型的公路钢护栏进行输送，为此，我们提出一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，设置两个活动杆，第二活动杆起到承载作用，将所需固定运输的公路钢护栏放置到第二活动杆的轮体上，弹性件利用弹性恢复力，使得第一活动杆的两端在滑槽内滑动，从而保证上下两个活动杆表面的轮体与钢护栏紧贴，进一步保证了钢护栏的稳定运输，设置若干轮体，使用者可根据公路钢护栏的波形面，调节轮体在活动杆上水平移动，使其与公路护栏截面的波峰和波谷面相对应，从而使得该装置可以应对不同类型的钢护栏结构，提高了装置设计的灵活性，设置喷气管结构，在对钢护栏喷涂复合涂层后进入到运输环节时还需要进一步的干燥处理，喷气管连接外界的喷气设备，通过电动转轴的带动下，使得喷气管来回摆动，保证钢护栏板的下表面均匀受到干燥风的处理。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，包括底板和滑动设置在底板表面的两组活动架，所述活动架内侧靠近上端的位置处开设有滑槽，且滑槽之间架设式安装有第一活动杆，所述活动架内侧靠近下端的位置处开设有限位槽，且限位槽之间架设式安装有第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆的两端均通过设置弹性件连接，且两根活动杆表面均套接有至少两组的轮体，所述底板的上表面活动安装有喷气管。

进一步的，所述第一活动杆的两端均嵌入到滑槽内，且滑槽的高度为活动架高度的三分之一。

进一步的，所述第二活动杆的两端均嵌入到限位槽内，并通过在限位槽的表面设置螺丝固定连接第二活动杆和活动架。

进一步的，所述弹性件与活动架相互平行，且弹性件的两端通过设置螺丝分别与第一活动杆和第二活动杆固定连接。

设置的第二活动杆起到承载作用，将所需固定运输的公路钢护栏放置到第二活动杆的轮体上，弹性件利用弹性恢复力，使得第一活动杆的两端在滑槽内滑动，从而保证上下两个活动杆表面的轮体与钢护栏紧贴，进一步保证了钢护栏的稳定运输。

进一步的，所述轮体包括橡胶套和轴承套，所述橡胶套固定套接在轴承套的表面，且轴承套活动套接在对应活动杆的表面。

通过设置若干轮体，使用者可根据公路钢护栏的波形面，调节轮体在活动杆上水平移动，使其与公路护栏截面的波峰和波谷面相对应，从而使得该装置可以应对不同类型的钢护栏结构，提高了装置设计的灵活性

进一步的，所述第一活动杆、第二活动杆以及喷气管呈平行分布，且喷气管两端的下表面与底板之间安装有电动转轴，所述喷气管的表面均匀开设有若干气嘴。

通过设置喷气管结构，在对钢护栏喷涂复合涂层后进入到运输环节时还需要进一步的干燥处理，喷气管连接外界的喷气设备，通过电动转轴的带动下，使得喷气管来回摆动，保证钢护栏板的下表面均匀受到干燥风的处理.

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型设置的两个活动杆，第二活动杆起到承载作用，将所需固定运输的公路钢护栏放置到第二活动杆的轮体上，弹性件利用弹性恢复力，使得第一活动杆的两端在滑槽内滑动，从而保证上下两个活动杆表面的轮体与钢护栏紧贴，进一步保证了钢护栏的稳定运输；

2、本实用新型通过设置若干轮体，使用者可根据公路钢护栏的波形面，调节轮体在活动杆上水平移动，使其与公路护栏截面的波峰和波谷面相对应，从而使得该装置可以应对不同类型的钢护栏结构，提高了装置设计的灵活性；

3、本实用新型通过设置的喷气管结构，在对钢护栏喷涂复合涂层后进入到运输环节时还需要进一步的干燥处理，喷气管连接外界的喷气设备，通过电动转轴的带动下，使得喷气管来回摆动，保证钢护栏板的下表面均匀受到干燥风的处理。

附图说明

图1为本实用新型一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备的正视图；

图2为本实用新型一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备的喷气管结构示意图；

图3为本实用新型一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备的轮体结构示意图。

图中：1、底板；2、活动架；3、滑槽；4、第一活动杆；5、限位槽；6、第二活动杆；7、弹性件；8、轮体；81、橡胶套；82、轴承套；9、喷气管；10、电动转轴；11、气嘴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1-3所示，一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，包括底板1和滑动设置在底板1表面的两组活动架2，活动架2内侧靠近上端的位置处开设有滑槽3，且滑槽3之间架设式安装有第一活动杆4，活动架2内侧靠近下端的位置处开设有限位槽5，且限位槽5之间架设式安装有第二活动杆6，第一活动杆4和第二活动杆6的两端均通过设置弹性件7连接，且两根活动杆表面均套接有至少两组的轮体8，底板1的上表面活动安装有喷气管9。

参照图1所示，第一活动杆4的两端均嵌入到滑槽3内，且滑槽3的高度为活动架2高度的三分之一。

参照图1所示，第二活动杆6的两端均嵌入到限位槽5内，并通过在限位槽5的表面设置螺丝固定连接第二活动杆6和活动架2。

参照图1所示，弹性件7与活动架2相互平行，且弹性件7的两端通过设置螺丝分别与第一活动杆4和第二活动杆6固定连接。

本实用新型设置的两个活动杆，第二活动杆6起到承载作用，将所需固定运输的公路钢护栏放置到第二活动杆6的轮体8上，弹性件7利用弹性恢复力，使得第一活动杆4的两端在滑槽3内滑动，从而保证上下两个活动杆表面的轮体8与钢护栏紧贴，进一步保证了钢护栏的稳定运输。

参照图1和3所示，轮体8包括橡胶套81和轴承套82，橡胶套81固定套接在轴承套82的表面，且轴承套82活动套接在对应活动杆的表面。

本实用新型通过设置若干轮体8，使用者可根据公路钢护栏的波形面，调节轮体8在活动杆上水平移动，使其与公路护栏截面的波峰和波谷面相对应，从而使得该装置可以应对不同类型的钢护栏结构，提高了装置设计的灵活性。

参照图1和2所示，第一活动杆4、第二活动杆6以及喷气管9呈平行分布，且喷气管9两端的下表面与底板1之间安装有电动转轴10，喷气管9的表面均匀开设有若干气嘴11。

本实用新型通过设置的喷气管9结构，在对钢护栏喷涂复合涂层后进入到运输环节时还需要进一步的干燥处理，喷气管9连接外界的喷气设备，通过电动转轴10的带动下，使得喷气管9来回摆动，保证钢护栏板的下表面均匀受到干燥风的处理。

具体实施过程：首先，根据不同类型钢护栏结构的波形面，人工调节轮体8在第一活动杆4和第二活动杆6表面上水平移动，（未使用到的轮体8可移动到活动杆的靠边位置处），使其与公路护栏截面的波峰和波谷面相对应，人工拉动第一活动杆4，弹性件7此时发生弹性拉伸，并利用其弹性恢复力，使得第一活动杆4的两端在滑槽3内滑动，保证上下两个活动杆表面的轮体8与钢护栏紧贴，钢护栏本身也同时对轮体8起到限位作用，

然后，钢护栏在第一活动杆4和第二活动杆6之间进行传输作业，在对钢护栏喷涂复合涂层后进入到运输环节时还需要进一步的干燥处理，将喷气管9连接外界的喷气设备，连接电源后，通过电动转轴10的带动下，使得喷气管9来回摆动，（该处的电动转轴10通过内设的既定程序使其来回摆动的角度为0-150°，在钢护栏的下表面形成扇形的干燥区域），保证钢护栏板的下表面均匀受到干燥风的处理，

最后，整个活动架2可进行灵活的拆装作业，活动架2的底端在底板1上表面的内部滑动，并通过使用螺丝固定，从而可以调节两个活动架2之间的距离，对整个活动架2之间的结构进行拆除和维修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，包括底板（1）和滑动设置在底板（1）表面的两组活动架（2），其特征在于：所述活动架（2）内侧靠近上端的位置处开设有滑槽（3），且滑槽（3）之间架设式安装有第一活动杆（4），所述活动架（2）内侧靠近下端的位置处开设有限位槽（5），且限位槽（5）之间架设式安装有第二活动杆（6），所述第一活动杆（4）和第二活动杆（6）的两端均通过设置弹性件（7）连接，且两根活动杆表面均套接有至少两组的轮体（8），所述底板（1）的上表面活动安装有喷气管（9）。

2.根据权利要求1所述的一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，其特征在于：所述第一活动杆（4）的两端均嵌入到滑槽（3）内，且滑槽（3）的高度为活动架（2）高度的三分之一。

3.根据权利要求1所述的一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，其特征在于：所述第二活动杆（6）的两端均嵌入到限位槽（5）内，并通过在限位槽（5）的表面设置螺丝固定连接第二活动杆（6）和活动架（2）。

4.根据权利要求1所述的一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，其特征在于：所述弹性件（7）与活动架（2）相互平行，且弹性件（7）的两端通过设置螺丝分别与第一活动杆（4）和第二活动杆（6）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，其特征在于：所述轮体（8）包括橡胶套（81）和轴承套（82），所述橡胶套（81）固定套接在轴承套（82）的表面，且轴承套（82）活动套接在对应活动杆的表面。

6.根据权利要求1所述的一种复合涂层的公路钢护栏的生产线设备，其特征在于：所述第一活动杆（4）、第二活动杆（6）以及喷气管（9）呈平行分布，且喷气管（9）两端的下表面与底板（1）之间安装有电动转轴（10），所述喷气管（9）的表面均匀开设有若干气嘴（11）。

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