CN210972021U - 一种工程测绘设备的运输减震设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程测绘设备的运输减震设备,包括壳体和底座,壳体的顶部左侧铰接有顶盖,壳体的内腔设有承接盒,承接盒的左右两侧壁对称连接有第一滑块,第一滑块内活动插接有导向杆,壳体的底部左右两侧对称开设有凹口,底座的顶部左右两侧对称焊接有凸块,凹口内螺接有固定螺栓,底座上部开设有导向槽,导向槽内插接有滑杆,滑杆上活动套设有两组第二滑块,第二滑块与导向槽内侧壁之间抵接有第一弹簧,第二滑块上端与承接盒底部之间铰接有活动连杆。本实用新型结构设计合理,能够达到良好的减震保护作用,有利于工程测绘设备的运输,便于对装置中各弹簧组件进行更换,降低了检修难度,提高了装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输减震设备技术领域,尤其涉及一种工程测绘设备的运输减震设备。
背景技术
测绘工程是指测量空间、大地的各种信息并绘制各种地形图。以地球及其他行星的形状、大小、重力场为研究对象,研究和测绘的对象十分广泛,主要包括地表的各种地物、地貌和地下的地质构造、水文、矿藏等,如山川、河流、房屋、道路、植被等。通常开发一片土地或进行大型工程建设前,必须由测绘工程师测量绘制地形图,并提供其它信息资料,然后才能进行决策、规划和设计等工作,所以测绘工作非常重要。
通常将工程测绘设备放置在设备装载箱内进行携带,现有装载箱大多采用一体式结构,检修难度大,减震效果差,当乘车至偏远地方时,由于路途颠簸,运输过程中的震动容易导致工程测绘设备受损,为此我们提出了一种工程测绘设备的运输减震设备。
实用新型内容
本实用新型提供了一种工程测绘设备的运输减震设备,降低了检修难度,具有良好的减震保护作用。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现。
一种工程测绘设备的运输减震设备,包括壳体和底座,所述壳体的顶部左侧铰接有顶盖,所述壳体的内腔设有承接盒,所述承接盒的左右两侧壁对称连接有第一滑块,所述第一滑块内活动插接有导向杆,所述壳体的底部左右两侧对称开设有凹口,所述底座的顶部左右两侧对称焊接有凸块,所述凸块嵌入凹口,所述凹口内螺接有固定螺栓,所述凸块内开设有与固定螺栓相配合的螺纹孔,所述底座上部开设有导向槽,所述导向槽内插接有滑杆,所述滑杆左端伸出底座,所述滑杆上活动套设有两组第二滑块,两组所述第二滑块对称分布在导向槽内,所述第二滑块与导向槽内侧壁之间抵接有第一弹簧,所述第一弹簧套在滑杆上,所述第二滑块上端与承接盒底部之间铰接有活动连杆。
优选地,一种工程测绘设备的运输减震设备中,所述导向杆上端焊接壳体,所述导向杆下端抵接底座,所述第一滑块与壳体之间抵接有第二弹簧,所述第一滑块与底座之间抵接有第三弹簧,所述第二弹簧和第三弹簧均套在导向杆上。
优选地,一种工程测绘设备的运输减震设备中,所述承接盒的内腔连接有橡胶垫,所述橡胶垫上开设有贴合工程测绘设备的放置槽。
优选地,一种工程测绘设备的运输减震设备中,所述顶盖的内腔顶部连接有干燥盒。
优选地,一种工程测绘设备的运输减震设备中,所述顶盖右侧壁与壳体之间设有相配合的卡扣组件。
优选地,一种工程测绘设备的运输减震设备中,所述底座的左端螺接有旋盖,所述旋盖贴合滑杆左端面。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构设计合理,通过承接盒内的橡胶垫接触贴合工程测绘设备,减少磨损划伤,通过干燥盒放置干燥剂来吸收壳体内部水分,有利于保护工程测绘设备,通过第一滑块、导向杆、承接盒、第二弹簧、第三弹簧、活动连杆、第二滑块、滑杆、第一弹簧相配合,能够达到良好的减震保护作用,有利于工程测绘设备的运输;
2、本装置通过固定螺栓、螺纹孔、凸块、凹口相配合,达到底座和壳体的装配效果,装卸十分方便,壳体升起后能够与放置盒分离,旋出旋盖后能够将滑杆抽出,便于对装置中各弹簧组件进行更换,降低了检修难度,提高了装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示,本实施例为一种工程测绘设备的运输减震设备,包括壳体1和底座2,壳体1的顶部左侧铰接有顶盖3,壳体1的内腔设有承接盒4,承接盒4的左右两侧壁对称连接有第一滑块5,第一滑块5内活动插接有导向杆6,壳体1的底部左右两侧对称开设有凹口7,底座2的顶部左右两侧对称焊接有凸块8,凸块8嵌入凹口7,凹口7内螺接有固定螺栓9,凸块8内开设有与固定螺栓9相配合的螺纹孔10,底座2上部开设有导向槽11,导向槽11内插接有滑杆12,滑杆12左端伸出底座2,滑杆12上活动套设有两组第二滑块13,两组第二滑块13对称分布在导向槽11内,第二滑块13与导向槽11内侧壁之间抵接有第一弹簧14,第一弹簧14套在滑杆12上,第二滑块13上端与承接盒4底部之间铰接有活动连杆15。
导向杆6上端焊接壳体1,导向杆6下端抵接底座2,第一滑块5与壳体1之间抵接有第二弹簧16,第一滑块5与底座2之间抵接有第三弹簧17,第二弹簧16和第三弹簧17均套在导向杆6上,底座2与壳体1分离后,导向杆6能够从第一滑块5中抽出,方便对第二弹簧16和第三弹簧17更换。
承接盒4的内腔连接有橡胶垫401,橡胶垫401上开设有贴合工程测绘设备的放置槽,降低工程测绘设备的晃动,减少磨损划伤。
顶盖3的内腔顶部连接有干燥盒301,通过干燥盒301能够放置干燥剂,从而吸收壳体内部水分。
顶盖3右侧壁与壳体1之间设有相配合的卡扣组件,便于将顶盖3固定在壳体1上端。
底座2的左端螺接有旋盖201,旋盖201贴合滑杆12左端面,旋紧旋盖201对滑杆12进行限位,避免滑杆12脱落。
本实用新型的具体实施方式为:
使用本装置时,将工程测绘设备放入承接盒4内,工程测绘设备与橡胶垫401上的放置槽贴合,从而减少磨损划伤,通过卡扣组件闭合顶盖3后进行运输,干燥盒301内放置干燥剂,吸收壳体1内部水分,有利于保护工程测绘设备,运输过程中遇到颠簸时,第一滑块5沿导向杆6移动,使得承接盒4产生竖直位移,通过第二弹簧16和第三弹簧17的弹力作用,能够进行一重减震效果,承接盒4下降时带动活动连杆15转动,使得两组第二滑块13沿滑杆12相远离,通过第一弹簧14进行弹力复位,从而达到二重减震,对工程测绘设备进行良好的减震保护作用,将固定螺栓9旋出螺纹孔10后,凸块8能够脱离凹口7,使得底座2和壳体1分离,壳体1升起后能够与放置盒4分离,旋出旋盖201后能够将滑杆12抽出,便于对装置中各弹簧组件进行更换,降低了检修难度,提高了装置的使用寿命。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种工程测绘设备的运输减震设备,包括壳体(1)和底座(2),其特征在于:所述壳体(1)的顶部左侧铰接有顶盖(3),所述壳体(1)的内腔设有承接盒(4),所述承接盒(4)的左右两侧壁对称连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)内活动插接有导向杆(6),所述壳体(1)的底部左右两侧对称开设有凹口(7),所述底座(2)的顶部左右两侧对称焊接有凸块(8),所述凸块(8)嵌入凹口(7),所述凹口(7)内螺接有固定螺栓(9),所述凸块(8)内开设有与固定螺栓(9)相配合的螺纹孔(10),所述底座(2)上部开设有导向槽(11),所述导向槽(11)内插接有滑杆(12),所述滑杆(12)左端伸出底座(2),所述滑杆(12)上活动套设有两组第二滑块(13),两组所述第二滑块(13)对称分布在导向槽(11)内,所述第二滑块(13)与导向槽(11)内侧壁之间抵接有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)套在滑杆(12)上,所述第二滑块(13)上端与承接盒(4)底部之间铰接有活动连杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种工程测绘设备的运输减震设备,其特征在于:所述导向杆(6)上端焊接壳体(1),所述导向杆(6)下端抵接底座(2),所述第一滑块(5)与壳体(1)之间抵接有第二弹簧(16),所述第一滑块(5)与底座(2)之间抵接有第三弹簧(17),所述第二弹簧(16)和第三弹簧(17)均套在导向杆(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种工程测绘设备的运输减震设备,其特征在于:所述承接盒(4)的内腔连接有橡胶垫(401),所述橡胶垫(401)上开设有贴合工程测绘设备的放置槽。
4.根据权利要求1所述的一种工程测绘设备的运输减震设备,其特征在于:所述顶盖(3)的内腔顶部连接有干燥盒(301)。
5.根据权利要求1所述的一种工程测绘设备的运输减震设备,其特征在于:所述顶盖(3)右侧壁与壳体(1)之间设有相配合的卡扣组件。
6.根据权利要求1所述的一种工程测绘设备的运输减震设备,其特征在于:所述底座(2)的左端螺接有旋盖(201),所述旋盖(201)贴合滑杆(12)左端面。
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